小葛

鐵腿

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Hi 大家好,歡迎收聽《鐵腿》我是小葛,你今天鐵腿了嗎?-內容分享三鐵相關趣事、比賽以及訓練方針,透過自身經驗,讓鐵人三項輕鬆融入生活中,此外,不定期邀請來賓上節目分享故事。-My Bio:愛上鐵人三項就無法自拔的大男孩,2019在倫敦完成世界六大馬,2022在夏威夷完成KONA世錦賽,想證明追求夢想是很驕傲的一件事。----小葛 Facebookhttps://www.facebook.com/a22410570/小葛 Instagramhttps://www.instagram.com/a22427623/----合作邀約a22410570@yahoo.com.tw--Hosting provided by SoundOn

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Episodes

EP.50 — 賽前一個月擬定比賽策略 降低比賽焦慮感 18.03.2022

比賽進入倒數一個月,訓練週期邁入最大量,每一次的質量訓練,如履薄冰的走在鋼索上,深怕一不注意就掉到訓練過度的懸崖當中;越靠近比賽,越要懂得傾聽自己內心的聲音,這些聲音微弱卻又真實,怕的是我們刻意忽略身體發出的警訊。 比賽距離(時間)越長,越需要擬定比賽策略,「配速」、「補給」、「裝備」都要在每一次練習後去調整,讓身體接近比賽的狀態,方能準確的預測比賽的完賽時間,簡而言之,「擬定策略」正是為了排除比賽...

EP.49 — 從受傷重回賽場 傷害無法避免但能預防 09.03.2022

有在運動的聽眾朋友,想必多少都經歷過受傷這檔事,而且每次發生的時間點,偏偏都發生在狀況最好的時刻。「康復」是一連串的過程,雖然我們沒有專業的「醫療團隊」,但身在臺灣擁有豐富的醫療資源;從「醫生」、「物理治療師」、「運動防護員」、「運動表現及肌力教練」及「運動技術教練」,到底要找誰,端看每個人受傷的階段。 回到賽場的過程是辛苦的,但經歷過受傷才知道自己的不足,業餘運動員多的是時間,我們不用像職業選手...

EP.48 — 超級鐵人需要Big Day? 騎到久美我好累 24.02.2022

這一次出發路線選擇熟悉的臺3線,從永寧捷運站出發,在東勢轉進臺8線後銜接臺21線往南投,總長250公里的路段,途中行經3個重要水庫—石門、鯉魚潭、日月潭,總爬升近3500公尺。此次騎乘時間落在預估的12小時,路段更是一段比一段困難,唯一美中不足的地方,就是沒辦法帶其他人,一起見到塔塔加後半段的美景(笑)。 到底在執行226課表是否需要「超負荷訓練」,一般來說可以在賽前4週及8週前各執行一次Big Day,總時間(含休息)控制在12...

EP.47 — 游泳:鐵人三項報酬最高投資標的 15.02.2022

#游泳 是鐵人三項當中距離最短,花費時間最少的項目,對於職業選手而言,游泳往往是一整天訓練的開始;2021年Ironman 70.3冠軍選手Lucy Charles-Barclay,每週游泳在25-30公里,包含2次的質量訓練及2次的技巧訓練,每次下水游4-7公里是家常便飯。 游泳是一項「#技巧」+「#有氧」的運動,如果是從路跑、單車轉戰三鐵界的話,可以多花時間在提升游泳技巧,最直接的方法就是找教練;三鐵的游泳是 #開放式水域,因此會遇到水流等外在條...

EP.46 — 首次挑戰226免擔心 聽完先贏一半 09.02.2022

Ironman Taiwan 倒數60天、Challenge Taiwan 倒數74天,本集將分享給首次要參加226超級鐵人三項的聽眾,游泳、單車、跑步到底要練多少才夠,比賽是不是一定要騎鐵車,節目中將逐一回答大家常見的問題,讓你能減少比賽的焦慮感。 先不談訓練量,參加226有一件必學的技能:單車故障排除,沒有人可以保證180公里的賽道上,不會有任何的意外發生,除了常見的爆胎狀況,某個零件鬆脫都是可能會發生的意外,要在單車項目上平安回到轉換區...

EP.45 — 碳水化合物對耐力運動的重要性 28.01.2022

世界知名耐力運動員都在使用的#Supersapiens,能夠幫助用戶24小時監測血糖變化,從訓練、比賽到平時恢復睡眠都有極佳的幫助,鐵人夢想家吳承泰也使用血糖偵測來進行補給策略,拿下2021年FXT第三名的好成績,儘管一組貼片(可使用14天)折合台幣約2500元,不斐的價格讓一般人難以親近,但我們必須知道碳水化合物的重要性。 依據多項文章指出,一般人在比賽當中,或是從事中高強度的運動過程,應該維持每小時攝取60-90克的碳水化合物,...

EP.44 — 教你安排每週課表 訓練也能客製化 19.01.2022

「訓練應該帶有目的,這個目的是基於個人獨特的需求而設定的」「所有的訓練前問自己:這次練習的目的是什麼」這一集來讓大家了解,在沒有請教練的安排下,該如何為自己安排簡單的週期化訓練,其中應包含5項重點:#項目、#訓練區間、#時間、#各項訓練總時數、#TSS訓練壓力指數。 安排訓練課表中,切記將「恢復休息週」也就是俗稱的減量週安排進去;此外,每個人都有自己的「限制因素」,像從事服務業的選手,可能會碰上假日上班,或...

EP.43 — 疫情下的馬拉松 金門不是只有高粱 13.01.2022

停辦兩年的 金門馬拉松 Kinmen Marathon 終於看見一絲曙光,無論最終決定如何,都必須給金門縣政府一個肯定,要在疫情下做出重大決策,考量的不單是跑者、當地民眾的健康安全,更可能堵上縣政團隊的政治生涯,在目前「 #二級警戒 」的規範下,金門馬像是駐防在外島最前線的官兵,為本島的馬拉松挺身而出。 馬拉松,早已不是一場單純的體力競賽,對於主辦(所在地)而言,一場馬拉松賽事能有效提升當地的知名度,絕大多數來參加的跑者...

EP.42 — 新春迎開訓 花小錢添新裝好過年 04.01.2022

2022年開始,即將迎來Ironman Taiwan 14週的訓期,在新年大掃除前,大家可以整理鞋櫃、衣櫃以及自己的Pain Cave,如果有點預算,可以把單車交給車店大保養,換個手把帶、鏈條來提升訓練動機,或是跟Fitter約時間,重新檢視自己的騎乘姿勢,在過去一年來是否有進步。 每年跨年前後,日本都會舉行大型驛傳賽事,從富士山女子驛傳、實業團男子驛傳到最受矚目的箱根驛傳;今年駿河台大學首次參加箱根驛傳,第四區間是31歲的四年級學生...

EP.41 — 渣打馬來個補考 給跑者的注意事項 26.12.2021

「學測沒考好,只好咬牙拼指考。」看著身邊的朋友紛紛在臺北馬跑出好成績,自己卻沒有跑出原訂目標,想要在明年2月的渣打馬拉松來場補考嗎?本集節目列出補考注意事項,利用6週時間調整出最佳狀態,不要心癢癢的看別人放寒假。 除了要注意賽後恢復外,最重要的是先了解自己為何沒達成目標,針對錯誤的地方檢討修正,如果是因為工作等因素,導致週期訓練不完整,那接下來數週要針對課表「完成度」去加強;如果只是比賽當天出現問題...

EP.40 — 臺北馬拼一波好過年 15.12.2021

記得剛回歸跑步的日子裡,校園田徑場尚未開放,只能在河堤戴著口罩跑上一趟又一趟的間歇,炎熱的夏天,早已浸濕整張口罩,看著錶上的秒數,簡直慢到不可思議,更傷透人心的是當下的我,體感已經超出負荷範圍,心臟劇烈跳動,上氣不接下氣地喘到無法自拔,狼狽,是最貼切的形容詞。 在比賽遙遙無期的生活中,每次的練習,是為了想看見自己年輕的靈魂,跑步,一點也不特別,卻總是耐人尋味。 耐力運動比的不是臨場表現,而是每天累積...

EP.39 — 訓練回顧跟訓練同等重要 10.11.2021

穿戴裝置已經是訓練不可獲缺的配備,除了將每一次的訓練上傳到雲端,更重要的是方便我們來做「訓練回顧」,可以將去年同月份(或同週期)的訓練來做比較,看一下自己再一年當中是否有進步或是需要補強的地方,否則,就失去雲端資料的意義了。 上星期是北高、雙塔、墾丁馬的週末,天氣炎熱擊敗了不少車友,當然也有瘋子選擇雙塔後接著跑場全馬,而我選擇騎單車從台北—花蓮—武嶺—台中,只能說能騎車享受晴空萬里的合歡群峰,實屬難得。...

EP.38 — 馬拉松進展期 決定成敗的關鍵 28.10.2021

距離台北馬拉松剩下8週的時間,依照週期化訓練時間推算,全馬跑者會開始進入到「進展期」,主要的課表有「長間歇」、「配速跑」以及「帶有質量的長跑」,目的在提升跑者的專項能力,這段時間的訓練,將會大大影響到馬拉松的目標時間。 此階段的訓練,主要在將跑者的「最大攝氧量」轉換到「乳酸閾值」,訓練不是為了提升速度,而是去「習慣比賽配速」,所有的課表多是圍繞在比賽目標配速上,透過每次的練習過程,讓身體逐漸能駕馭相...

EP.37 — 跑鞋挑得好 跑步沒煩惱 21.10.2021

本集節目由 HOKA TAIWAN 贊助播出 HOKA牌子想必對有接觸鐵人三項的聽眾而言一定不陌生,以厚底鞋出家的Hoka主打緩震Q彈、穩定舒適,讓跑者能夠跑得更順暢,輕鬆又省力的完成每一次的賽事與練習。 - 今年10月Hoka推出最新跑鞋—Bondi X,將HOKA最經典的緩震鞋款「#Bondi」與「#X碳纖維板」做結合,打造市面上最緩震的碳板鞋,無論是競技型跑者或是把跑步當作休閒的跑者,都能夠輕鬆駕馭這雙碳板鞋,讓跑步兼具舒適與速度;緩衝科技適...

EP.36 — 國慶山難頻傳 「裝備、知識、技術」是登山三元素 13.10.2021

國慶連假,圓規颱風直接給臺灣一個擦邊球,但雨勢像是犀利的變化球,讓部分山友招架不住; #山難事件 總是會重蹈覆轍的發生,這些冒險精神賠上的不只是社會成本,更多是喚不回的生命,在探討「#急救」是否被規劃在「#使用者付費」時,沒有危機意識的山友,應該更注重事前的規劃與即時的處置流程。 如果對山難沒什麼概念,可以先花時間拜讀 雪羊 的文章「 墜落卑南南,等待旋翼的42小時 」,豐富的文字除了深切的刻畫山難發生的經過...

EP.35 — 三鐵跑步不掉速 除了轉換跑還要訓練什麼 06.10.2021

臺北馬拉松 開放報名,假日的福和橋下又熱鬧起來,距離比賽剩下11週的時間,還在「#半馬」與「#全馬」之間猶豫不決嗎?這一集的節目將告訴觀眾該如何下好離手,回歸訓練的路上難免艱辛,切記訓練不要躁進,健康站在起跑線才是贏家。 Shalane Flanagan先後在柏林馬與倫敦馬達成 #Sub240 的成績,接下來要面對的是Back to Back的芝加哥馬拉松與波士頓馬拉松,Shalane提到為了這次的大魔王,特別在訓練過程中,連續兩天跑上21英里(約3...

EP.34 — 古典公路賽V.S.虛擬電競賽 風潮會過.經典留下 01.10.2021

2021 UCI Road World Championships 公路世錦賽上週在比利時法蘭德落幕,緊接著在後的是有古典賽之后美名的「Paris-Roubaix」,全程257公里中共有55公里,選手必須騎在石板路上,觀眾們等著看好戲。 臺灣首屆全國自由車電競錦標賽上週在鳳甲國中圓滿落幕,全程由TVBS線上直播,更由 #大叔愛輪事的泳宏擔任講評的工作;虛擬騎乘軟體已經是車手練功的好夥伴,UCI更在去年底舉辦Zwift線上賽事,然而,「線上」比賽公平性一直是選手關...

EP.33 — IM70.3世錦賽 冠軍等四年 順澤宮帽又上榜 24.09.2021

I can finally say “I am a World Champion”. 聽到 Lucy Charles 說出這段話,想必是讓不少粉絲,甚至連她都等上許久;從2016年轉為「職業鐵人三項選手」的她,在這場比賽之前,從未在 #IRONMAN 世錦賽拿下冠軍頭銜, 可說是完美詮釋 #老二哲學 。 對職業選手而言,「 #冠軍 」永遠只有一個,第二名跟第一名的差距,絕不單只是在外顯的成績上,更多時候是在訓練時的自我懷疑;冠軍「頭銜」對Lucy來說,並不是真正在乎的事,從每次...

EP.32 — 夏天跑步怎麼練 Collins Cup薑還是老的大辣 02.09.2021

時序進入九月,在台灣天氣依舊高溫炎熱,本集節目來談談’’Summer of Malmo(SOM)’’訓練法,在秋冬的賽季來臨之前,打下扎實基礎。 Collins Cup上週在斯洛伐克的Šamorín舉行,賽事距離為游泳2K/單車80K/跑步18K,匯集了長距離鐵人三項及ITU的好手;個人認為最大的亮點是美國隊的女子選手Taylor Knibb,先是7月在東京奧運為美國隊拿下接力賽銀牌,8月初參加IM 70.3 Boulder拿下總2,這次更騎著公路車搭配碟輪,直接碾壓對手,成績更是...

EP.31 — 先買公路車 V.S 先買三鐵車 19.08.2021

對於想要參加鐵人三項比賽的聽眾,應該都有想過:到底要先買「公路車」,還是直接入手一台「三鐵車」? 直接先給我的答案:先花錢Fitting後,再到臉書二手社團入手一台C/P值高的公路車,接著把預算投資在卡踏—>功率計—>訓練台,等到累積一定實力與高度興趣後,再考慮添購一台三鐵車來為比賽做準備。 不過這種先買公路車還是三鐵車的問題,基本上都是因為「預算不夠」,所以大家還是可以考慮買一張威力彩,頭獎上看20億啊!!...

EP.30 — 奧運激情過後 10.08.2021

2020東京奧運男子馬拉松項目,Eliud Kipchoge以2:08:38成績,毫無懸念拿下該項目二連霸,意味著今年奧運已圓滿畫下句點;而日本好手大迫傑雖然未能幫助日本拿下獎牌,仍以第六名不俗的成績,堅持到終點,也為自己馬拉松的退役之戰,寫下精彩的篇章。 關掉電視,沒有奧運的生活,似乎有點落寞,獲獎選手的風光,會隨著時間逐漸被遺忘,等到下一次,再站上世界的舞台。 但人生不也是如此,比賽是一時的,熱愛運動卻是一輩子的事情,...

EP.29 — Jan Frodeno訓練法則 創造226世界紀錄 21.07.2021

2008年北京奧運金牌,2屆IM70.3冠軍,3屆KONA冠軍, Jan Frodeno 在2016年 Challenge Roth 賽道上,寫下當今226世界紀錄—7:35:39,更讓人羨煞的,他擁有個人運動品牌 #Ryzon ,在西班牙Girona舊城區經營一間咖啡廳- La Comuna Café ,只要花上不到600元的價格,就有機會享用世界冠軍為你端出午餐佳餚,如果預算、時間夠,咖啡廳也提供住宿的服務。 在準備比賽期間,Jan Frodeno「每週」訓練平均落在35個鐘頭,以距離來看,游泳25KM...

EP.28 — 你累了嗎? 教你保持對訓練的熱情 14.07.2021

一、確立明確目標 — 每年給自己設定A、B、C級的目標,多數跑者會把每年臺北馬、渣打馬當作一年的總驗收,這就屬於A級目標;亦或是透過自測的方式,來檢驗自己階段性的訓練,像是提升FTP、5000公尺場地賽成績,就可列入B級目標,以此類推。 二、一年當中安排1-2場重要比賽即可 — 個人不反對以賽代訓,但參加太多比賽可能會流失對比賽的熱情,如果在其中太過投入沒控制好強度,反而可能導致受傷情況產生。 三、賽季之餘多從事交叉訓...

EP.27 — 最快解封的六大馬 最速賽道柏林馬果非浪得虛名 07.07.2021

柏林馬拉松有「世界最速賽道」美名,自1977年開始,包含2018年Eliud Kipchoge所創下「2:01:39」當今世界紀錄,共有11次的World Record(WR)誕生於此,包含我國女子好手曹純玉,2019年以2:34:09打破當時的全國紀錄,成為台灣首位跑進2:35的女子選手。 今年,柏林馬不只要拚賽道成績,更要成為疫情解封後,第一個開放一般跑者參與的六大馬拉松,9月26日將會有35,000名跑者齊聚在Tiergarten公園,靠著雙腿深度旅遊在柏林近郊,最後,回...

EP.26 — 吃得簡單就是好 環法選手早餐都吃燕麥配上歐姆蛋 02.07.2021

「你今天的菜單是什麼」「FTP瓦數15分鐘2組」六月的台灣,完全籠罩在三級警戒之下,拜現代科技所賜,透過訓練台搭配虛擬騎乘軟體,每週樸實無華的星期六上午,依舊能在幹話中完成的長距離訓練,在家訓練的好處,就是能夠準備自己想吃的補給,在枯燥乏味的踩踏中,彌補心靈上的空缺。 我平常是使用Zwift及Tacx的軟體,算一算,六月份騎了1,248公里,每週平均下來約312公里,這比今年3月份(927公里)在準備Challenge Taiwan時來得更多...

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