Hadar Bismut
פרופיל אישי
הדר ביסמוט, מייסדת Glue, מנגישה בפרקים קצרים במיוחד את הידע שאספה בעבודה מול קהילות שגרירים בארגונים המובילים בארץ [בינהם אמדוקס, אינטל, אפלייד מטיריאלס, ג'נרל מוטורס, רפאל ועוד] לגביי איך בונים מיתוג אישי ומרחיבים את הנטוורק המקצועי ברשתות החברתיות.
Koniecznie odwiedź stronę podcastu i wesprzyj twórcę: www.glue-team.co.il
Autor
Hadar Bismut
Kategoria
Strona podcastu
Ostatni odcinek
3 gru 2025
Gdzie słuchać?
Podcasty w aplikacji Replaio Radio Już wkrótcePodcasty trafią do aplikacji już wkrótce. Zainstaluj teraz i jako pierwszy zobacz nowe podejście do podcastów
Zainstaluj za darmo
Android 5 mln+ pobrań · ocena 4,8
iOS niedługo
Odcinki
#27 די לנסות לפצח את האלגוריתם 03.12.2025 2:17
גם אם תמשיכו לחפש תשובה - לא תמצאו אותה, אז אולי עדיף לשחרר?
#26 למה לא להתחיל עם AI 20.08.2025 1:47
AI הוא כלי עזר מדהים – אבל המוח שלכם הוא עדיין היצירה הכי מקורית שיש לכם. לריל של מיכל דוברובינסקי > https://www.instagram.com/reel/DNOc9FbIPZv/?igsh=aGt4aGZ6eDl0cjh1
#25 יש לי וידוי 20.08.2025 1:21
האמת היא שאין לי וידוי. אבל נכון שזו כותרת שאי אפשר להתעלם ממנה?
#24 טקטיקות תוכן שליליות 20.08.2025 1:47
רוצים לגרום לאנשים לעצור לקרוא את הפוסט שלכם מהמשפט הראשון? לפעמים הדרך הכי מהירה היא דווקא להתחיל שלילי...
#23 מה באמת עובד בלינקדאין ב-2025? 10.07.2025 2:34
מוזמנים לעקוב אחרי ריצ'ארד כאן > https://www.linkedin.com/in/richardvanderblom
#22 כמה לשתף דברים אישיים בפוסטים שלי? 30.04.2025 2:34
יש לנו סקאלה - בצד אחד יש פוסטים אישיים ובצד השני פוסטים מקצועיים. איפה אתם רוצים להיות? ובאילו מצבים נזוז לצד השני?
#21 מתי הזמן הכי טוב לפרסם בלינקדאין? 30.04.2025 2:02
אם תהית מתי הזמן הכי טוב לפרסם בלינקדאין את הפוסט שלך - כדאי לך להאזין לזה
#20 איך לספר סיפור בחלקים בלינקדאין 30.04.2025 1:38
יש לך סיפור שהיית רוצה לחלק לכמה פוסטים בלינקדאין? הנה כמה טיפים ודברים לחשוב עליהם
Podobne podcasty
Słuchaj podcastu פרופיל אישי w Replaio
Radio i podcasty w jednej aplikacji - za darmo, bez zakładania konta. Zainstaluj już dziś i nie przegap premiery
Replaio nie jest wydawcą podcastów; nazwy audycji, okładki i audio należą do ich autorów i są rozpowszechniane przez publiczne kanały RSS
