Bateaux, le magazine consacré à la plaisance, aux voiliers, aux bateaux à moteur, aux courses aux larges et régates.

Fondé en 1976 par une bande de copains, le chantier Fountaine Pajot est devenu une référence sur le marché du catamaran de croisière, à voile ou à moteur. Retour sur l'histoire et les évolutions du chantier charentais. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au traver...

Apparu dans les années 80, le chantier Lagoon s'est imposé comme le leader mondial dans la fabrication de catamarans de croisière. Retour sur l'histoire et les évolutions de cette réussite française. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'i...

Depuis plus de 20 ans, le chantier Tricat conçoit et fabrique des trimarans de croisière transportables et repliables. Retour sur l'histoire et les évolutions du plus ancien fabriquant de trimarans français. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 cha...

Apparus au début des années 2000, les catamarans Aventura se sont fait une place sur un marché concurrentiel, en proposant un agencement réfléchi et une construction soignée. Retour sur l'histoire et les évolutions d'un jeune chantier qui a su s'imposer sur le marché du catamaran de croisière. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le...

Le moteur d'annexe est souvent capricieux. C'est toujours quand on rentre des courses, vent de face, qu'il tombe en panne et qu'il faut ramer ! Nous allons voir comment prévenir et réparer les deux éléments clefs nécessaires à l'explosion de ce moteur thermique : la carburation et l'allumage. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le m...

Si vus de l'extérieur, les gilets se ressemblent, il faut bien regarder dans le détail leurs caractéristiques avant de les choisir. Avant même d'essayer un modèle (c'est impératif !), il faut regarder de quel percuteur il est équipé. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisan...

Depuis plus de 60 ans, les Grand Banks déplacent leur silhouette atypique à un train de sénateur sur toutes les mers du monde. Retour sur l'histoire et l'évolution du précurseur du trawler dédié à la croisière. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12...

La 11ème édition du Festival de Loire débutera ce mercredi 20 septembre jusqu'au dimanche 24 septembre. Gratuit, le Festival de Loire accueille plus de 200 bateaux fluviaux, 700 mariniers, 500 artistes et exposants sur les quais d'Orléans. À quelques jours de l'ouverture, les quais s'animent, les dernières embarcations arrivent et les organisateurs peaufinent les ultimes détails pour faire de cett...

Le génois, c'est le moteur du plan de voilure, à ce titre on doit lui accorder une grande attention. Pour régler cette voile, il faut être à l'écoute du bateau et à l'écoute de génois. Voici quelques réglages en plus du winch qui permettent d'améliorer facilement le comportement et les performances du bateau. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans c...

En Méditerranée, les pontons et les catways se font rares. Le plus souvent, les bateaux sont amarrés culs à quai et l'étrave est maintenue par une pendille. Mais si le port n'est pas équipé de pendilles c'est votre mouillage qui maintiendra l'étrave du bateau en place, on appelle cela le mouillage méditerranéen ou mouillage cul à quai. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus su...

En complément ou comme alternative au mouillage à l'ancre, il est possible de frapper une amarre à la côte. Pourquoi, avec quel matériel et comment aborder cette opération  Nous la réalisons pour immobiliser notre voilier dans un mouillage rouleur. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouv...

Nous avons vu précédemment comment frapper une longue amarre à la côte puis ramener son extrémité libre au bateau. L'opération n'est pourtant pas terminée. Il est souvent nécessaire de pouvoir modifier le point d'ancrage et régler la longueur de l'amarre. Pour faciliter ces opérations, nous devons les anticiper. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dan...

En mer, que l'on soit en voilier ou au moteur, l'orage est source d'angoisse. La puissance qu'il dégage impressionne à juste titre. Pour ne pas avoir à affronter la colère de Zeus, on tâchera de déterminer la trajectoire de l'orage et la distance qui nous en sépare. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte...

La grand-voile possède une forme creuse, nécessaire à la propulsion du voilier. Mais pour bien naviguer, notamment au près, elle nécessite d'être réglée en fonction du vent. Voici les outils pour modifier la position et le volume du creux de grand-voile. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairag...

Les récits, mythes et légendes maritimes ont toujours fait référence à des vagues géantes. Des vagues sorties de nulle part et dotées d'une énergie destructrice. Ce sont les vagues scélérates et les scientifiques viennent d'en percer le mystère. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau...

Vous allez faire escale sur le vieux port de Marseille cet été  Voici quelques lieux ou anecdotes à connaître sur ce port atypique. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.com MotorBoat.fr SemiRigide.com Multicoqu...

Il existe plusieurs solutions pour stocker votre annexe sur votre bateau, en fonction de la taille et de la configuration de votre navire, ainsi que de l'annexe elle-même. Passage en revue des différentes possibilités qui s'offrent à vous 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux pl...

Symbole du chic à l'italienne, les bateaux Riva arborent leur vernis rutilants depuis presque deux siècles. Retour sur l'histoire et l'évolution du mythique chantier transalpin. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.c...

Laissée à l'abandon dans un jardin du Finistère, cette petite barque a été amoureusement restaurée par sa famille de propriétaires. Aujourd'hui, Tio Pekeu , qui signifie « Petit pêcheur » en patois nordiste, navigue de nouveau au milieu des rochers de la côte des légendes. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com...

Naviguer en Atlantique ou en Manche exige de composer avec le courant de marée. Certains passages comme le raz Blanchard ou le raz de Sein concentrent le courant de marée. En navigant dans les raz, même par beau temps, l'état de la mer sera considérablement modifié et quelques précautions s'imposent. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisod...

La navigation de nuit est une expérience inoubliable. Pour bien en profiter il faut bien la préparer. Voyons ensemble 7 règles de base pour une nav' de nuit réussie. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.com MotorBoat...

Une grand-voile a besoin d'avoir un creux, ou un profil pour être propulsive. Cette forme est déterminée dès sa conception et doit être adaptée au vent pour bien naviguer. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.com Mot...

Une tempête estivale est toujours un phénomène inhabituel. La dépression Miguel avait frappé une grande partie de la façade atlantique en juin 2019 endeuillant la SNSM. En ce mois d'août, nous faisons à nouveau face à une forte dépression. Comment expliquer une tempête en été  👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Ba...

Le rail d'Ouessant, c'est un peu comme une autoroute de la mer. Pour les plaisanciers qui veulent traverser un DST avec leur bateau, c'est une expérience à la fois excitante et délicate. C'est un des passages maritimes les plus fréquentés et les plus réglementés du monde. Que faire Comment réagir Quelles sont les règles à respecter 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur le...

Il court des rumeurs assez folles autour de la mort du célèbre marin Eric Tabarly. Pourtant, il y a maintenant plus de 20 ans, le récit complet et détaillé de l'équipage raconte une banale histoire de mer qui tourne mal. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au trav...