Kênh VOV Giao thông (VOVGT)

Nhật ký Đô thị

Podcast của VOV Giao thông về: Cuộc sống thị dân, dân sinh, kỹ năng sống, ứng xử thị thành, đối thoại thị dân, giao thông đô thị...

No dejes de visitar la web del podcast y apoyar a su creador: podcasters.spotify.com

Autor

Kênh VOV Giao thông (VOVGT)

Categoría

Society

Web del podcast

podcasters.spotify.com

Último episodio

23 de oct. de 2026

¿Dónde escuchar?

Podcasts en la app Replaio Radio Muy pronto

Los podcasts llegarán muy pronto a la app. Instálala ahora y sé el primero en descubrir una forma totalmente nueva de vivir los podcasts

Descárgala en Google Play Instálala gratis Android casi 10 M de descargas · valoración de 4,8 iOS muy pronto

Episodios

Kiên quyết nối lại thi công cao tốc Bến Lức – Long Thành, vướng chỗ nào Bộ Giao thông, Chính phủ lo chỗ đó 14.03.2023

Sau gần 4 năm tạm dừng thi công, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đến nay vẫn liên tục gặp những trở ngại về nguồn vốn, thủ tục pháp lý. Công trường dự án cao tốc kết nối hai vùng phía Đông và Tây Nam Bộ này đang dần hoang phế, xuống cấp, đứng trước nguy cơ “đóng băng” nếu không sớm có những cơ chế, giải pháp tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn để tái khởi động.

Tái diễn cảnh “đùa với tử thần” - cafe phố đường tàu tại Hà Nội 13.03.2023

Sau một thời gian dài triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn, lập hàng rào chắn, xử lý vi phạm với các hộ kinh doanh, buôn bán tại khu “café phố đường tàu” nằm trên tuyến đường Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phùng Hưng (Hà Nội) theo đúng quy định của pháp luật. Mới đây, tuyến phố này như “sống lại”.

Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi): Lấy ý kiến học sinh là khiên cưỡng, hình thức 13.03.2023

Những ngày qua dư luận đang xôn xao về việc một trường học ở Q.Hai Bà Trưng, Hà Nội tổ chức lấy ý kiến học sinh về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi). Đây có phải là việc làm cần thiết hay mang tính hình thức? Quyền của trẻ em trong việc tham gia ý kiến đóng góp vào việc lập pháp thế nào?

Bạn muốn gì ở vỉa hè? 10.03.2023

Suốt 1 tuần qua, vỉa hè là tâm điểm trong các chiến dịch ra quân nhắc nhở, cưỡng chế, xử lý vi phạm trật tự văn minh đô thị ở nhiều địa phương trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Đăng kiểm thuê - Dịch vụ ăn theo khủng hoảng đăng kiểm 10.03.2023

Thời gian qua hình ảnh các dòng xe ô tô xếp hàng ngày này qua ngày khác tại trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội chờ tới lượt đã thành câu chuyện hàng ngày. Vất vả, mất thời gian, bực tức..., không ít lái xe chán nản, vì vậy dịch vụ Đăng kiểm thuê đã ra đời như một sự tất yếu.

Kiểm soát chặt nồng độ cồn, TNGT do bia rượu thay đổi ra sao? 10.03.2023

Sau 2 tháng thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (từ ngày 15/2/2023- 14/2/2023), lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc đã xử lý hơn 27 nghìn trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

TP.HCM tăng cường tuần tra kiểm soát đảm bảo ATGT thuỷ 09.03.2023

Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn, va chạm trên sông, cửa biển tại TP HCM làm dấy lên nỗi lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.

TP.HCM áp dụng công nghệ số hỗ trợ giao thông công cộng ứng phó với triều cường 08.03.2023

TP.HCM hiện có 140 tuyến xe buýt với gần 100 tuyến nội đô. Vào những tháng mùa mưa hay triều cường dâng cao sẽ xuất hiện những điểm ngập làm giao thông bị đình trệ, nhiều tuyến xe buýt phải tạm ngừng hoạt động, gây xáo trộn đời sống của người dân, đồng thời gây thiệt hại không hề nhỏ cho ngành GTVT.

Lừa đảo chuyển tiền khi học sinh cấp cứu - Có trách nhiệm của nhà trường vì để lộ lọt thông tin 08.03.2023

Những ngày gần đây, nhiều phụ huynh có con theo học tại các trường quốc tế trên địa bàn TP.HCM cho biết đã nhận được những cuộc gọi từ số lạ thông báo con em họ bị tai nạn, té ngã, phải cấp cứu. Đồng thời yêu cầu chuyển vài chục đến vài trăm triệu đồng để cứu chữa cho các bé.

Khủng hoảng đăng kiểm: Bộ GTVT phải gỡ, việc gì ngoài tầm thì báo cáo Thủ tướng 07.03.2023

Tại TP.HCM, năng lực đăng kiểm tháng 4 dự báo chỉ đạt khoảng 30%. Đặc biệt là tại Hà Nội, năng lực đăng kiểm tháng 3 được dự báo chỉ đạt khoảng 24% nhu cầu và rớt xuống dưới 12% trong tháng 5. Vậy, với vai trò là cơ quan quản lý trực tiếp, Bộ GTVT cần làm gì? Phóng viên VOVGT phỏng vấn ĐBQH Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội.

Mệt mỏi xếp hàng chờ đăng kiểm 07.03.2023

Sau thời gian tạm hạ nhiệt, tình trạng xếp hàng dài chờ đăng kiểm tại TP.HCM bắt đầu trở lại khiến nhiều tài xế mệt mỏi, bực bội khi chờ đợi trong nhiều ngày vẫn chưa hoàn thành việc kiểm định xe.

Ùn tắc ở đâu đầu tư ở đó sẽ luôn bị động: Cần có chiến lược và giải pháp đồng bộ 06.03.2023

Câu chuyện ùn tắc cục bộ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình mỗi dịp cuối tuần hay lễ tết không phải là mới. Tuy nhiên, dự báo trong tương lai gần nhu cầu vận tải trên tuyến đường này sẽ tiếp tục gia tăng, khiến cho áp lực về ùn tắc sẽ trầm trọng hơn. Để giảm áp lực về ùn tắc giao thông, tỉnh Hà Nam đang kiến nghị mở rộng làn đường cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình. Vậy giải pháp mở r...

Đi chùa cầu an nhưng đi trong âu lo 06.03.2023

Viếng chùa ngày rằm, ngày lễ lớn vốn là một nét văn hóa của người Việt bao đời nay. Nhưng nghịch lý là đi chùa cầu an mà trong dạ lại phập phồng âu lo. Tại Tiền Giang có một bến phà liên huyện thô sơ nhưng có sức chứa rất đáng “quan tâm”. Người dân đã nhiều lần phản ánh về hạ tầng giao tại đây thiếu an toàn nhưng địa phương vẫn chưa có phương án tối ưu bảo đảm.

Hóa giải bất bình đẳng giữa ngân hàng và doanh nghiệp: Chuyện không thể từ một phía 03.03.2023

Tại cuộc đối thoại do UBND TPHCM tổ chức cuối tháng 2 vừa qua, rất nhiều những ý kiến bức xúc đã được nêu ra liên quan đến vấn đề vay và cho vay vốn tín dụng. Trong số đó, nhận định về việc các doanh nghiệp đang phải chịu “Sự bất bình đẳng một cách vô lý” trong quan hệ với ngân hàng đã nhận được nhiều sự đồng tình.

TPHCM: Đường thì tắc mà dự án thì chậm tiến độ 27 tháng 03.03.2023

Dù nhiều lần được gia hạn nhưng dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống ở TP. Thủ Đức vẫn chưa thể hoàn thành. Vừa qua, Sở GTVT thành phố Hồ Chí Minh đã đề nghị UBND tp thanh tra toàn diện dự án. Thực tế công trình này hiện nay ra sao?

Đề xuất sử dụng cát biển xây đường cao tốc: Liệu có khả thi? 02.03.2023

Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, tổng nhu cầu cát đối với các dự án đường cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025 là khoảng 47,81 triệu m3. Tuy nhiên, nguồn cát hiện nay đang thiếu. Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Giao thông vận tải cùng nghiên cứu, đề xuất sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp nền đường cao tốc Bắc - Nam.

TP.HCM: Người dân đỏ mắt tìm nhà vệ sinh công cộng 02.03.2023

Vừa qua, báo Nikkei Asia (Nhật), trích dẫn lại bảng chỉ số khảo sát của công ty QS Supplies (Anh) công bố cuối tháng 1-2023, đã khơi lại một vấn đề bất cập của TP.HCM: chất lượng nhà vệ sinh công cộng của thành phố xếp hạng 67/69 thành phố du lịch trên thế giới. Tình trạng thiếu nhà vệ sinh công cộng tại TP.HCM đã tồn tại trong suốt nhiều năm qua. Không chỉ thiếu mà chất lượng của những nhà vệ sin...

Thận trọng với sản phẩm “giải cứu” bán tràn lan trên vỉa hè 02.03.2023

Hàng hóa bày tràn lan trên vỉa hè, được gắn mác “giải cứu” với giá không hề rẻ - Đây là một chiêu kinh doanh không mới của một số tiểu thương nhằm thu hút sự chú ý, lòng trắc ẩn của khách hàng.

Đổi tên đường: Chuyện tưởng nhỏ mà không nhỏ 01.03.2023

Qua rà soát của các ngành chức năng thì TPHCM cần điều chỉnh, thay đổi tên của khoảng 400 tuyến đường đang bị đặt trùng, đặt không chính xác hoặc đặt không có ý nghĩa.

Xét tuyển thẳng vào lớp 10 với chứng chỉ IELTS - Liệu có gây bất bình đẳng? 28.02.2023

Từ năm học 2023-2024, một số trường THPT tại Hà Nội dự kiến áp dụng phương thức tuyển thẳng hoặc cộng điểm cho thí sinh có chứng chỉ IELTS mức khá trở lên khi tuyển sinh vào lớp 10. Có ý kiến cho rằng điều này giúp giảm áp lực thi cử, nhưng cũng không ít người lo ngại phát sinh nhiều bất cập. PGS.TS Phạm Mạnh Hà, trường ĐH Giáo dục, ĐH Quốc gia HN qua cuộc trao đổi với VOVGT về vấn đề này.

Loay hoay với việc “bỏ hộ khẩu giấy” 28.02.2023

Từ ngày 1/1/2023, sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy chính thức hết giá trị sử dụng. Để thay thế, Bộ Công an hướng dẫn cơ quan chức năng 7 phương thức khai thác thông tin cư trú, tuy nhiên trên thực tế khi áp dụng đã phát sinh một số vướng mắc cần sớm được các cơ quan liên quan nhanh chóng tháo gỡ.

Thể thao nước trên sông Sài Gòn: Cảnh báo thiếu ATGT thuỷ 27.02.2023

Dù là hoạt động thể thao mạo hiểm, chỉ được vui chơi trong phạm vi mặt nước đã cấp phép nhưng nhiều người vẫn điều khiển những chiếc mô tô nước lao vun vút với tốc độ cao trên sông Sài Gòn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông đường thủy.

Bỏ quy định niên hạn phương tiện đường sắt: Xoá tư duy “nhà nghèo chơi sang" 27.02.2023

Đề xuất bỏ quy định niên hạn đối với phương tiện đường sắt đang là vấn đề gây nhiều tranh luận những ngày qua. Với hơn 500 đầu máy, toa xe sẽ hết niên hạn sử dụng trong khoảng 3 năm tới, nếu phải đầu tư đóng mới sẽ tiêu tốn khoảng 8.000 tỷ đồng, đây là khoản đầu tư rất lớn mà ngành đường sắt khó có thể gồng gánh trong bối cảnh hiện nay. Vậy giải pháp nào để giải quyết bài toán về niên hạn phương t...

Nỗi buồn trong những căn nhà trống 24.02.2023

Trong khoảng 1 thập niên vừa qua, tình trạng di cư của người dân ĐBSCL về TPHCM và miền Đông Nam Bộ trở nên đáng báo động. 1,3 triệu người di cư ngược từ miền Tây lên miền Đông đồng nghĩa với hàng triệu ước mơ được thoát ly ruộng đất, thoát cảnh vất vả bằng cách trở thành công nhân. Nhưng thấm thoắt 10-20 năm, đến tuổi trung niên, họ bước chân ra khỏi nhà máy và bơ vơ giữa phố thị, đi không được,...

Giáo dục giới tính cho trẻ vị thành niên - Cần quan tâm nhiều hơn nữa 24.02.2023

Thời gian qua, không ít sự việc trẻ vị thành niên quan hệ tình dục sớm rồi mang bầu, sinh con, nghiêm trọng hơn là phá thai hoặc rơi vào vòng lao lý khiến nhiều bậc phụ huynh cảm thấy lo lắng. Phải chăng, chúng ta đang “chậm” trong việc giáo dục giới tính cho trẻ? Nhằm làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên VOVGT đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ tâm lý Vũ Thu Hà, Viện nghiên cứu đào tạo và can thiệp tâm...

Escucha el podcast Nhật ký Đô thị en Replaio

Radio y podcasts en una sola app - gratis y sin registro. Instálala hoy y no te pierdas el estreno

Descárgala en Google Play

Replaio no es editor de podcasts; los nombres de los programas, las portadas y el audio pertenecen a sus autores y se distribuyen a través de canales RSS públicos