Motociclismo34

A llegado el ultimo podcast de motociclismo34, en esta ocasion y como despedida veremos 5 maquinas que naacieron en el 99. Espero que lo disfrutéis y me despido de vosotros deseando que seais felices, Vs.

Hoy vamos a acabar con la serie dedicada a las maquinas campeonas de maxima categoria con los años 2007 y 2008, años en los que la tecnologia de Motogp aun no era la locura que es hoy en día.

Estamos acabando con la decada de los 90 y llegamos al 98, el año en el que nace la mitica R1. Pido disculpas si este año a quedado flojo pero me a tocado de viaje y he tenido que improvisar un poco.

En la racha de programas dedicaods a laas motos campeonas de 500 y motogp, vamos a tener un programa triple desde 2004 a 2006, una epoca muy importante, sobre todo para Valentino y Yamaha. Vamos a por el.

LLegamos al año 97, la decada se acababa, pero aun quedaba alguna que otra maquina espectacular por llegar. A ver que nos deja este año.

Al fin volvieron las 4 tiempos a nuestro deporte. Este cambio no gusto a todos pero,,,,,que se le va a hacer, todo tiene sus tiempos y sigue sus ciclos. Conozcamos lo que paso.

Hoy os dejo la historia de Bimota, quizas la marca mas mitica del mundo de la moto, al menos lo es para mi. Bimota es una marca especial, desde luego no es generalista y tampoco deja a nadie frio. Sus motos son joyas sobre ruedas, motos muy efectivas, valientes y pocas veces feas. Conozcamos a Bimota.

Esta semana tocaremos el año 96 un años un tanto soso, pero con motos interesantes a si que todo se compensa, Pasemos a conocerlo.

Las ultimas dos tiempos de la historia de la categoria reina se pasa por nuestro podcast en un muy digno final. Las 500 habian llegado a su maximo nivel si, pero esa no fue la unica causa de su desaparicion.

Hoy os traigo al podcast el programa dedicado al año 95. En este 95 nacieron muy pocas motos nuevas, el mercado estaba a punto de cambiar y esto se notaba por lo que las fabricas no se atrevian a ser las primeras en dar el paso.

Hoy os traigo un programa mas cortito, os hablare un poco de la tremenda cazarecord Kawasaki ZX10 Tomcat, una maquina mitica para toda una generacion. Una maquina que pese a tener algun pero era una autentica cazadora de las autopistas.

Hoy tenemos programa dedicado a la electrónica, ese diablo que a llegado al motociclismo para quedarse. El programa no es muy denso, asi que creo, que puede ser util. Vamos a por el.

Otra marca italiana se pasa por nuestroi podcast, En esta ocasión le toca el turno a la gran Laverda, una marca historica que fue capaz de crear algunas de las maquinas mas bellas de nuestro vecino país. Espero que os guste.

Siguiendo con la serie de motos campeonas de la maxima categoria, hoy tocamos la del año 99. Una moto especial para los españoles porque con Alex Criville a sus mando nos doi nuestra primera corona de la clase reina.

Vuelven los 90 nuestro podcast, en concreto llegamos al año 94 donde vamos a conocer buenos modelos de carreteras y alguno de pistas. Espero que os guste.

Hoy os dejo por aquí una aproximación a la historia de MV Agusta, no esperéis nada muy concienzudo, poco a poco os traeré más modelos de la mítica marca italiana. Espero que os guste y lo disfrutéis.

Hoy os dejo por aqui un audio duro, vamos a hablar de chasis y se va a hacer largo, avisados quedais. En este audio retomamos los programas técnicos que entre otras cosas, creo que son necesarios para entender sobre que vamos subidos, Solo espero que os guste, pasad bajo vuestra responsabilidad.

Hoy en biografias 34 tenemos al sudafricano Jon Ekerold, el campeon del mundo de los 350cc en 1980. Vamos a conocer la historia del ultimo campeon del mundo privado.

LLega el año 93, un año donde hay pocas motos de las realmente conocidas, aunque alguna que otra comentaremos. Vamos a por el podcast.

Hoy os traigo al podcast un acercamiento a la historia de la mitica Cagiva. Es muy atrevido hacer un prorama sobre esta marca, porque es muy facil no hacerlo bien o no profundizar lo suficiente. Ya os digo que este no es el podcast definitivo sobre la marca de Varese, solo espero que os guste y que no os defraude.

Otra entrega doble de las campeonas de 500, en este caso toca las de los años 97 y 98, años en los que Doohan volveria a ganar La Corona de 500.

Hoy os dejo una breve historia sobre motos diesel, no pretente sentar catedra, solo repasar someramente alguno de estos modelos. Espero que os guste.

En la serie dedicada a nuestras camponas de 500 llegamos a los años 95 y 96. Años sin cambios en la moto campeona, Mick Doohan no los permitio. Para que, si ganaba de calle? Espero que os guste.

LLega el año 92 un año con pocos modelos nuevos pero con dos mitos entre ellos, uno de estos mitos un autentico escaparate tecnológico. Espero que lo disfruteis.

Una nueva biografia se pasa por nuestro podcast, en esta ocasion oiremos un poco de la vida del gran Carlos Lavado, apodado el Pana. Un gran campeón, simpatico y además buen tio, se puede pedir mas. Vamos a oírlo.