Histórias do Porto

Foi Filipe II de Castela quem mandou erigir o primeiro jardim público do Porto, na alameda que ligava a Cordoaria ao campo onde durante anos se realizou o mercado do Anjo, junto à Torre dos Clérigos. Inspirada na Alameda de Hércules, em Sevilha, a obra foi paga com dinheiro dos impostos da aguardente transacionada na cidade. Já sem o jugo dos reis espanhói...

Tânia Furtado Moreira, autora de “Amor de Perdição - O Sublime Camiliano” diz que o Porto Romântico da segunda metade do século XIX é traçado pela pena do escritor nascido em Lisboa, mas que viveu e desenvolveu toda a sua vasta obra a 300 quilómetros da capital. Neste episódio das Histórias do Porto, percorremos os cam...

Andava o jovem Nasoni a dar nas vistas em Malta e - dizem as más-línguas - a verberar a Santa Inquisição pelos atrasos no pagamento dos seus honorários, quando D. Jerónimo de Távora Noronha Leme de Távora e Cernache, Deão da Sé do Porto, o mandou chamar para participar na transformação do edifício do s&eacut...

Reza a história que as tropas de D. Pedro IV traziam hortênsias azuis nos canos das espingardas, quando entraram no Porto a 9 de Julho de 1832. Infelizmente, as flores depressa foram substituídas por balas. Durante mais de um ano, a cidade esteve cercada pelas tropas de D. Miguel, que pretendiam reintroduzir no país o regime absolutista interrompido pela carta const...

Na primeira das três investidas de Napoleão em Portugal, Espanha e França estavam circunstancialmente aliados. E repartiram o território português entre si. O Porto e o Norte ficaram sob administração de Francisco de Taranco e Llano. Na cidade, o convívio com os espanhóis foi relativamente pacífico. Mas, o pior estava para vir, co...

Quando o Marquês do Pombal delimitou a Região Demarcada do Douro, a 10 de Setembro de 1756, não teve dúvidas em decretar que os melhores vinhos eram produzidos em ... Oeiras. Parece anedota, mas não é. Dono de vinhedos de altíssima qualidade na região de Lisboa, Sebastião José de Carvalho e Melo era homem de poucos pruridos no qu...

Ilha do Padeiro, Ilha do Doutor, Ilha da Aninhas, Ilha do Galo Preto, Ilha do Américo das Balanças... A lista é longa e remete-nos para um tempo muito antigo, em pleno século XIX, quando o Porto sentiu necessidade de acolher milhares de operários das vilas e aldeias vizinhas que demandaram a cidade em busca de melhores condições de vida. Com o passa...

No alto da Penaventosa, com vista desafogada sobre o Douro, ergue-se a primeira sede de poder do Porto. A Sé Catedral, iniciada por um bispo de origem francesa de nome D. Hugo, foi, durante 286 anos, o símbolo maior do governo da cidade. Portugal ainda não era nação quando D. Teresa, mãe de Afonso Henriques, doou o burgo e o couto portucalense à Igr...

Seis pontes ligam as cidades do Porto e Gaia e há uma sétima a ganhar corpo entre as duas margens do Douro. As travessias mais antigas foram construídas há quase 150 anos e são, ainda hoje, duas das mais importantes referências mundiais da chamada “arquitectura do ferro”. Gustave Eiffel e Théophile Seyrig foram os grandes obreiros das pon...

No primeiro episódio de Histórias do Porto , gravado ao vivo no Expresso  Podfest Porto by Toyota 2026, o jornalista Carlos Rico e o historiador Germano Silva percorrem as ruas que moldaram a identidade da cidade Invicta. Desde o Morro da Pena Ventosa, berço do Porto, até à emblemática Avenida dos Aliados, a conversa revela séculos de hist&oacu...

Quantas histórias cabem no Porto? No episódio de apresentação de Histórias do Porto , abrimos as páginas de uma cidade onde, como escreveu Eugénio de Andrade, “daqui houve nome Portugal” e deixamos o convite para uma viagem pelas suas ruas, memórias e momentos decisivos. O primeiro episódio sai já na próxima t...