汽车3+N

这是一期串台节目。这几天一直在忙北京车展报道，这次车展规模创下了世界之最，也确实吸引了世界各国的观众前来，当之无愧的体现了中国汽车在世界的地位。不过对于这次车展，网上的看法也是各不相同，有人关注技术的进步，有人吐槽各种“致敬”。由于这几天太累，我还没来得及深入总结。正好，BB商业与品牌邀请我一起录制节目，谈谈车展，就有了这次串台。我也很高兴和该节目的主持人，拿铁琳和Sean，以及另一位嘉宾口口一起交流。我...

好久没更新播客了，今天说个”单口“，从十大领域回顾一下中国汽车2025年这艰辛而又充实的一年。 3:44 第一，智能驾驶：从全民智驾到规范发展，L3 落地倒计时 9:37 第二，反内卷：越陷越深还是“乐在其中”，账期规范与购置税退坡重塑生态 13:53 第三，国企改革：进入深水区，长安升级与奇瑞上市激活发展动能 16:54 第四，科技巨头：深度“抢戏”，跨界合作重构汽车产业竞争格局 23:06 第五，补能体系； 换电+超充双轨并行，能源网...

3月29日 ，一辆小米SU7在安徽一条高速上发生碰撞导致爆燃，造成了三名女大学生遇难。这件事迅速成为社会热点。小米汽车拥有极高的关注度和庞大的粉丝群体，而SU7作为一款当年上市就达到10万销量的爆款产品，发生如此严重的安全事故，不能不引发强烈的关注乃至质疑。在事件曝光的当天，小米公布了事故发生的部分情况，雷军也在晚间通过社交平台回应，表示将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展。 这辆车在发生碰撞前的几秒钟，高...

本期 继续整理3月29日举行的中国电动汽车百人会高层论坛的内容，下集部分展现上午的13场演讲。除了陈清泰理事长致辞之外，大部分演讲内容，围绕智能化，包括一些主机厂和供应商的代表，介绍了自己的核心产品进度，和对一些智能技术的理解。 和上集一样， 我在shownotes里将每个人的演讲时刻标记出来，这样大家可以直接收听每个人的具体内容。而且我对音频做了适度加快处理，并剪掉了一些停顿，并且在每场演讲开始前，对内容做了简...

3月29日，中国电 动汽车百人会高层论坛 在北京举行 。 多位部委领导、知名专家、企业家发表了演讲。 这次论坛对于全面了解中国汽车行业核心成员的观点、整体技术趋势，以及头部企业的最新状态，很有帮助。因此我将整个论坛的音频进行了整理。由于整个高层论坛有28场演讲，时间长达8小时，因此我将内容做成了上下集，便于大家收听学习。 首先整理的是下午的15场演讲，因为下午的内容，在政策指导性、内容全面性方面更强。为了节约时...

这期节目是和知名商业播客“DTC Lab|未来品牌之路”串台。聊聊2025年汽车行业激烈的淘汰赛，以及新势力企业的现状、前景。“DTC Lab|未来品牌之路”主要关注用户型企业的发展及商业路径；而《汽车3+N》注重汽车行业热点，两者优势结合。节目是1月份录的，到播出时间，汽车行业发生了重大的变化，就是比亚迪宣布王朝网和海洋网的全系车型增加了高快速路智驾、代客泊车等功能，但价格并未调整。这既是变相的价格战，也会极大程度的普及消...

这期《汽车3+N》节目我们面向汽车从业者聊个跨界话题，这就是住酒店。因为我们汽车人到处奔波，飞成航空公司金卡，住各种各样的酒店，是再普通不过的事情。我估计自己至少住过几百家酒店了，但是往往留不下什么记忆，经常是半夜醒过来，想不起自己在哪儿，应该从哪边下床。但是，作为旅途的驿站，酒店其实非常值得去关注和探索。同时，也想给大家出行，带来一些经验和体会。所以我今天邀请了一位酒店达人—小莉。她之前曾经是新浪的...

今天的内容，来自于2025年1月13日地平线创始人兼CEO余凯博士在媒体招待会上的演讲。 去年4月，地平线发布了高阶智能驾驶解决方案Horizon Super Drive，简称HSD，以及征程6系列芯片，标志着地平线开始涉足软硬件结合的高阶智能驾驶能力。今年三季度，HSD将实现搭载车型的量产；而且今年地平线也将实现出货量1000万芯片的目标。 近期，地平线组织媒体体验搭载了征程6系列最高端的J6P芯片的智能驾驶系统。除了城市NOA功能，并且体现容...

今年1月22日是捷途成立7周年。回想捷途成立的时候，可能很多人都不太看好，但是，2024年捷途取得了销售56万辆的成绩，累计销量已经超过了150万辆。新品不断推出，技术上向新能源转化，面向用户开展亲密无间的沟通，捷途的成功并非偶然。2025年，捷途提出了80万辆的销售目标，捷途如何去实现这一目标，我和捷途品牌事业部副总经理汪如生进行了交流。在交流中，汪总讲到一个故事，为了满足白天没时间看车的客户，一家经销商甚至在夜...

今天的内容，来自于一次采访整理。12月21日，2024蔚来日，也就是NIO DAY在广州举行。这也是蔚来十周年的庆典活动。在这次活动上，蔚来发布了自己最贵和最便宜的车，也就是定位于行政旗舰的ET9和高端小车的萤火虫。对于一直特立独行的蔚来来说，这两款车也不可避免的引发了不少争议。活动次日，蔚来的创始人、董事长、CEO李斌和联合创始人、总裁秦力洪共同接受了媒体采访，他们回答了将近40个问题，谈及对两款新车的认识和期待，以...

这期内容跨点界，汽车拓展了我们的出行范围，但是我们行走四方，知其然的同时也可以知其所以然。 我邀请到一位老朋友—姜鸣老师，他退休前曾经在政府部门、国企工作，但也是著名的海军史专家，曾经著有介绍北洋水师的《龙旗飘扬的舰队》等作品。姜老师虽然在上海生活，但是也常来北京，经常在北京的大街小巷寻访古迹，从而引发对近代史事件的观察。我本人也喜欢古建筑，曾经连载过上百篇北京古建筑的游记。因此我们在这一话题很有默...

北京时间10月11日，特斯拉在洛杉矶举行了发布会，无人驾驶出租车Cybercab、无人驾驶巴士Robovan首次亮相，还有机器人Optimus的新版本。这次发布会的关注度非常高，马斯克也讲述了他对无人驾驶的一些规划。这场发布会一方面来自于马斯克本人的光环，一方面，对于智能驾驶，也有很大启发意义。对此，在国内也有不少讨论甚至争议。所以我们就聊聊这个话题。我将首先介绍一下发布会的内容，然后邀请了三位嘉宾，他们分别从不同的角度来...

罗布泊一直给人带来神秘、危险的印象，去年在那里曾经因为非法穿越造成了多人死亡的事故。但是那一带还栖息着一种非常珍贵的野生动物—野骆驼。今天我们邀请的嘉宾是一位奇人，他拥有与众不同的奇思妙想，也有传奇的职业生涯和人生阅历。我们将一起交流在罗布泊寻找野骆驼的经历，以及罗布泊自驾的一些知识。这位嘉宾就是IT产品体验专家、动物摄影师和越野爱好者“疯狂的杨林”。 本期节目主要内容： 02:52 为何成为动物摄影师：从“鱼...

7月中旬，一年一度的古德伍德速度节在英国举行。我第一次亲临现场观看，确实是大开眼界，感慨良深。作为世界最知名的汽车文化活动之一，本次速度节有哪些亮点；为什么中国品牌这么热衷参与；除了看车，还有哪些好玩好逛？我邀请了资深媒体人刘鸿仓和我一起，跟大家聊聊古德伍德，聊聊百年汽车文化带来的震撼。 对话嘉宾： “汽车3+N” 苏雨农 资深媒体人 “仓老师看车” 刘鸿仓 主要内容： 01:38 苏雨农：古德伍德就是大Party，需要有...

进入暑期，很多人开始策划自驾出游，特别是像新疆、西藏、内蒙、东北、海南等地都成为热门区域。自己开车饱览祖国大好河山固然好玩，但把车开到目的地，可是一件累人的事。那怎么把自己的车运到遥远的地方呢？除了通过公路，用板车拉之外，铁路部门也推出了私人汽车的托运服务，而且可以实现上门取送车。那铁路的汽车托运业务，是怎么运输车辆的，能够覆盖哪些区域，需要多少时间多少钱？带着这些问题，我邀请中铁特货的专家予以解...

最近和知名商业播客《DTC Lab》串台，录制了一期节目。主题是从汽车企业老板们热衷于直播开始，聊到汽车企业直面用户的进程和挑战。 【主播】 艾勇（新浪微博: @艾勇 ），CPA中文播客社区联合发起人 ，映天下｜DTC Lab创始人 【嘉宾】 杨娜，资深品牌公关人，二十四年品牌营销策划及公关传播管理经验，曾经就职于通用汽车、长安福特等知名品牌。中国软件行业协会智能网联车分会常务副秘书长、四度传播研究院媒体专委会秘书长，曾经...

这一段时间以来，有关固态电池的新闻备受关注，主机厂、供应链企业提到固态电池，都能引起媒体的兴奋，和股市的骚动。丰田一直被认为是该领域比较先进的代表，而中国企业近期的进展似乎加快了节奏。智己汽车曾经宣布，在新车L6上搭载“超快充固态电池”，但供应商都承认，这其实属于“半固态电池”；就在不久前举行的中国汽车重庆论坛上，广汽和上汽分别表示，将在20026年量产固态电池，假如这个进度没有水分，也将大大加快固态电池的...

智能驾驶始终是当前汽车行业讨论最热烈的话题之一，对于消费者来说，也是既好奇，也容易产生误解的话题。当前的智能驾驶，主要是为了安全还是便捷，还是好玩？如何看待当前高速和城市NOA的体验？如何理解备受争议的AEB等功能所应当发挥的作用；大模型技术如何应用于智能驾驶，我们和美国的差距是扩大还是缩小？特别是在特斯拉已经采用端到端模型，推出FSD12之后；中国的智能驾驶企业，在面临重重挑战的情况下，应该采取什么办法应...

大家好，欢迎大家收听汽车3+N。今天聊一期有趣的跨界话题。这几年，汽车圈一直和跑步紧密联系，很多从业者都是长跑甚至马拉松的爱好者，国内知名的马拉松赛，也少不了汽车企业的参与。就在不久前，长城汽车还在自己的工厂里举行了半马活动，可以说是将企业文化、保定特色，与健康的生活方式绑定，长城的董事长魏建军也参加了赛事。 主播本人，作为一个略微发福的中年人，看到那么多同行跑步，并且乐在其中，也经常疑惑，为什么跑步...

奇瑞造车是被忽悠的？是“无中生有”？ 创业时詹夏来、尹同跃等三个人睡一间房？ 奇瑞如何从“小耗子”变成“老母猪”？ 奇瑞为什么要不断学习丰田和特斯拉？ 奇瑞为什么在“奢侈的”研发同时要坚持小草房精神？ 从小草房到世界500强，奇瑞经历了非同寻常的创业发展历程。今年1-4月，奇瑞集团累计销售汽车711653辆,同比增长55.7%，增速位居行业前列；累计出口也达到342,795辆，同比增长34.2%。27年的艰辛，铸就了中国自主品牌的样板，也是...

5月14日，美国白宫称，将把中国电动汽车的关税税率将从25%提升至100%，此外，还将对电池、芯片、医疗用品和关键矿产等中国商品加征关税。白宫称，这些新措施将影响价值180亿美元的自中国进口产品。对此，中国外交部、商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等政府部门、行业组织纷纷表态，批评美国的贸易保护主义行为。长期以来，美国一直以各种形式遏制中国新能源汽车发展，这也是中美贸易争端的一种体现。上述加征关税措施，对中...

这期节目，取自于不久前，北京车展期间，我主持的一场沙龙活动。在本届车展上，智能驾驶继续成为热点，城市NOA加快普及，地平线发布了新一代车载智能计算方案征程6，华为推出了自己的智能驾驶解决方案品牌“乾崑”，大疆也成为了智能驾驶领域的一匹黑马，和多个企业推进了落地方案。在这场沙龙讨论中，来自主机厂、Tier1、Tier2的几位重磅嘉宾共同讨论了智能驾驶中的一些关键问题，他们都是该领域的顶级专家和应用者，讨论的话题包括...

这次北京国际车展非常受关注，影响力破圈。雷军以及几位汽车老总走红，成为热搜。为什么会出现这样的情况？他们的传播量谁最高？上次我们聊小米汽车的三人组，再次聚首，谈谈对本次北京车展的看法。我们三人看北京车展都有20年以上的历史，面对这样的变化，面对车企在营销方面的探索与纠结，也不由得有些感慨。对于车展人气如此之高的雷总，我们的看法也有一些争议。参加讨论的嘉宾包括：四度传播研究院院长修宇博士，资深汽车公关...

本期《汽车3+N》聊聊3月28日晚上举行的小米汽车发布会，很少有这样一家企业，第一款车上市就成爆款；很少有这样一款汽车产品，在舆论中如此破圈。小米SU7，为什么这么受关注？作为“传统汽车人”，从小米汽车的初步成果，看到什么值得学习的地方，又会如何给小米汽车提提醒？ 今天我请到了两位同行，一位是四度传播研究院院长 修宇博士，他是资深汽车媒体人，有20余年汽车营销经验；一位是资深的汽车公关人杨娜，她曾经在通用、福特...

3月28日晚，小米SU7正式发布，三款车型分别售价21.59万，24.59万，29.99万。这场发布会受到前所未有的关注，雷军2小时13分的演讲也成功破圈。小米SU7取得了开启预定57分钟获得5万订单的成绩。可以说小米汽车和雷军取得了开门红。那么雷军到底讲了什么，小米SU7有何特点？我把雷军的演讲音频整理出来，供大家参考。因为内容较长，适合小米死忠粉收听。为了便于同行整理内容，我把演讲各部分时间线标注出来。 00:00:19 主播介绍雷军...