WarmUp Podcast - Ogni giorno le news di F1 e MotoGP

La F1 torna in pista a Miami dopo più di un mese di stop e lo fa anche per valutare il pacchetto di modifiche alle regole varato durante la sosta di aprile . Però c’è un però: le previsioni – che, certo, non ci prendono spessissimo – parlano di temporali per la giornata di domenica . Insomma, neppure il proverbiale meteo mite della Florida sembra aiutare. Il clima non è tuttavia l’unica fonte di a...

Nikolas Tombazis , responsabile tecnico della FIA per la F1, l’ha ‘toccata piano’ come si dice in gergo, e ha detto che in futuro il Circus non dovrà più “ essere ostaggio dei costruttori “, facendo chiaramente riferimento all’attuale regolamento tecnico delle power unit che dà troppo spazio alla componente elettrica. L’ingegnere greco ha anche spiegato come funzionerà il  nuovo sistema di emergen...

Nikolas Tombazis  ha provato a spiegare la  questione del rapporto di compressione Mercedes , sostenendo che è sbagliato dire che la scuderia di Brackley stia barando. Ma il modo in cui lo ha spiegato rischia di aver fatto più danni che altro. L’ingegnere greco poi ha anche fornito dettagli più chiari su  come e quando funzionerà l’ormai mitologico ADUO . Stefano Domenicali, che continua a difende...

La Macarena della Ferrari fa scuola, non solo perché la Red Bull si è ispirata chiaramente all’ala mobile posteriore di Maranello, ma anche perché persino il super ingegnere Rob Marshall , il papà degli ultimi successi della McLaren l’ha indicata in conferenza stampa come soluzione intrigante e che la scuderia di Woking potrebbe pensare di replicare in futuro . Intanto, Carlo Platella ci spiega in...

La McLaren ha organizzato una conferenza stampa in videocall e Zak Brown è salito in cattedra per attaccare i team rivali Red Bull (in primis) ma anche Mercedes e Ferrari riguardo all’ormai annosa questione dei “team B” e della proprietà intellettuale. Stefano Domenicali , intanto, spiega come le modifiche ai regolamenti abbiano ulteriormente dato slancio a un prodotto, la Formula 1 , che comunque...

Si è concluso , in una Monza blindata come per l’arrivo di un capo di Stato estero, il filming day della Ferrari , con Lewis Hamilton e Charles Leclerc a dividersi equamente i 200 km consentiti. C’era anche l’ala Macarena, e si ipotizza già che tipo di vantaggio potrebbe dare alla SF-26 da Miami in poi. A proposito di filming day: anche la Red Bull è scesa in pista, ma con il solo Max Verstappen ,...

La Ferrari scende in pista a Monza per il filming day che servirà per raccogliere qualche dato (non troppi) in modo da validare il pacchetto di aggiornamenti piuttosto corposo che dovrebbe esordire a Miami nel weekend del prossimo 3 maggio. Intanto si continua a valutare l’ impatto del cambio di regole : la coperta era cortissima e, a fare da contraltare a ogni intervento, c’è un effetto collatera...

Alla fine i vertici di F1 , FIA e squadre si sono riuniti, hanno votato e hanno deciso come cambiare le regole della stagione 2026 già a partire dal prossimo GP di scena a Miami: le novità sono tante , anche se fondamentalmente l’impatto sembra limitato – e non ci si poteva aspettare poi altro, vista l’impossibilità di intervenire in corsa sull’architettura delle power unit – con il Dna delle cors...

Oggi dovrebbe essere finalmente  il giorno decisivo per sapere se e cosa verrà modificato nei regolamenti 2026 della F1 . Dopo tante riunioni e discussioni infatti,  finalmente si vota . Il presidente della FIA  Mohammed Ben Sulayem  ha sottolineato il “ contributo inestimabile ” fornito dai piloti e non è da escludere l’ipotesi di una sorta di  alleanza trasversale FIA-GPDA  che faccia pressione...

Max Verstappen non perde tempo e risponde , per quanto indirettamente, subito a Stefano Domenicali sulla questione dei motori del futuro: sono le anticipazioni di una più lunga intervista che uscirà in serata sulla tv olandese Viaplay . C’è però un minimo comune denominatore con il capo della Formula 1 : le prossime power unit dovranno essere V8 o V10 e con un diverso rapporto tra elettrico e term...

Non succede così tanto spesso, quindi quando succede è una notizia pure se i contenuti non fanno saltare sulla sedia: John Elkann ha parlato all’assemblea degli azionisti Ferrari ragionando sulle sfide che attendono il Cavallino in F1 e nel WEC . E lo stesso ha fatto , dal medesimo palcoscenico di Amsterdam, anche l’amministratore delegato Benedetto Vigna . La notizia del giorno è però soprattutto...

Qualche giorno fa avevamo parlato dello stratagemma adottato in qualifica dai motorizzati Mercedes e Red Bull , che usavano la potenza della batteria fino all’ultimo kW prima del traguardo mandando poi in “protezione” il sistema: ecco, su impulso della Ferrari , che aveva richiesto chiarimenti , la FIA ha sentenziato che questo trucco sarà vietato già da Miami. Per il resto si parla ancora delle m...

In vista dell’attesissima riunione del 20 aprile che definirà il futuro della F1 e di questo regolamento ha parlato  Nicholas Tombazis , il volto principale del dipartimento tecnico della FIA, ammettendo che ci sono alcuni aspetti da migliorare ma precisando – con un paragone medico – che “ la F1 non è in terapia intensiva “. L’India vorrebbe tornare ad ospitare un GP di Formula 1 già dal 2027  e...

Passano le stagioni, cambiano macchine e regolamenti, ma Max Verstappen resta sempre il Re del mercato piloti: così, dopo l’addio di Gianpiero Lambiase alla Red Bull , si intensificano le voci sul futuro del quattro volte campione del mondo , con il beninformato giornalista del Telegraaf , Erik Van Haren , che prospetta un terzetto di top team alla finestra dell’olandese. E sì, parrebbe esserci pu...

La notizia dell’arrivo di Gianpiero Lambiase in McLaren dal 2028 ha per qualche ora fatto pensare allo scenario di un possibile ritorno di Andrea Stella alla Ferrari : le voci si sono però quasi subito sgonfiate e pure il comunicato ufficiale della scuderia di Woking ha, in maniera quasi piccata, rimesso le cose a posto citando il nome del team principal per ben tre volte in sei frasi , ribadendo...

E meno male che ad aprile non ci sono gare e che quindi “ non c’è niente di cui parlare “: arriva dai beninformati quotidiani olandesi De Limburger e De Telegraaf la bomba di mercato ingegneri secondo cui Gianpiero Lambiase , lo storico ingegnere di pista di Max Verstappen , avrebbe accettato un’offerta faraonica per ricoprire un ruolo di primissimo piano in McLaren . E già si prospetta un futuro...

La F1 guarda lontano e alcune indiscrezioni pubblicate dal sito tedesco  Auto Motor und Sport  suggeriscono che si potrebbe procedere alla dismissione delle power unit ibride nel prossimo futuro.  Dal 2031 i nuovi motori del Circus potrebbero tornare a essere dei V8 turbo , alimentati da carburanti 100% green. Intanto, per definire meglio le regole che sono in vigore oggi, l’attesissima riunione p...

L’attesa di Miami passa dall’ormai famosa riunione di Londra del prossimo 9 aprile, ma anche dalle speculazioni su chi potrà accedere – e chi no – al sistema di concessioni previsto dall’ ADUO . Secondo Kimi Antonelli non ci sono grandi dubbi sul fatto che la Ferrari potrà beneficiarne, tanto che lui già ne parla al passato , come se fosse una cosa che si è già verificata. Certo è che a Maranello...

Ad aprile niente Gran Premi, com’è noto , ma c’è una gara che si gioca sul tavolo della politica e che può essere ancora più determinante dei 25 punti di un GP tradizionale: a Londra, il 9 aprile , si discute il futuro della Formula 1. Intanto i piloti sono in fermento, con la chat Whatsapp creata da Alexander Wurz che sta esplodendo di messaggi . Ma appunto, come può cambiare il regolamento F1 co...

Come ogni primavera ormai da diverse stagioni si è iniziato a parlare del  possibile addio di Max Verstappen alla Red Bull . Per dedicarsi alle gare endurance, forse, ma magari anche per trasferirsi davvero in Mercedes. Una clausola nel suo contratto gli potrebbe permettere di farlo gratis. In MotoGP intanto tiene banco la crisi Ducati, con  Marc Marquez che con i suoi soliti ‘mind games’ sta cerc...

L’autorevole giornale online The Race racconta del nuovo trucco usato in qualifica dai motorizzati Mercedes (ma anche da quelli Red Bull Ford) e che starebbe causando un certo fastidio alla Ferrari : niente di determinante ma, sfruttando in maniera perfettamente legale il blocco di sicurezza della MGU-K, i team con la power unit di Brixworth riuscirebbero a spingere a tutta il motore elettrico sul...

Le parole più significative del fine settimana di Suzuka le ha pronunciate Fred Vasseur alla fine delle qualifiche, quando ha detto che da Miami inizierà un nuovo campionato : poi dopo il GP ha un po’ corretto il tiro spiegando che si riferiva agli sviluppi tecnici precisando che non intendeva sottovalutare lil lavoro delle altre squadre . Ma sorge comunque il dubbio che si rifesse anche all’ ADUO...

La Formula 1 del 2026 ha già stancato Max Verstappen , che senza mezzi termini annuncia di star davvero pensando alla possibilità di ritirarsi e dedicarsi ad altro. Certo c’è la possibilità che stia facendo lobbying verso i vertici dello sport e di sicuro non gli mancano milioni (almeno 70) di buoni motivi per restare, ma è pur vero che un Max così non lo si era mai visto . Il GP del Giappone a Su...

Il venerdì di Suzuka ci regala conferme, sorprese e anche qualche balletto: la Mercedes resta la macchina da battere , la McLaren sembra risvegliarsi (ma occhio all’affidabilità) mentre la Ferrari è particolarmente instabile al posteriore , ballando appunto sui curvoni veloci. Il ballo però non è la Macarena , perché la rivoluzionaria ala posteriore mobile in pista ancora non si vede . Quello che...

La pista di Suzuka desta preoccupazioni sulle capacità di ricarica delle macchine di Formula 1 e la FIA corre ai ripari: è ufficiale la decisione – presa all’unanimità da tutte le squadre – di ridurre da 9 a 8 megajoule la ricarica massima in qualifica . Non è però chiaro se e quanto questa decisione possa migliorare la qualità dello show al sabato, tanto che si continua a discutere (e lo si farà...