WarmUp Podcast - Ogni giorno le news di F1 e MotoGP

Alla vigilia del weekend del GP del Giappone la Mercedes torna nel mirino della critica (soprattutto ferrarista) con accuse di scorrettezza: non più tanto sul rapporto di compressione – al riguardo del quale Andrea Kimi Antonelli dice che  le nuove misurazioni non cambieranno i valori in campo  – ma piuttosto sulla   ‘particolare’ chiusura ‘in due fasi’ dell’ala mobile anteriore  che non convince...

John Elkann torna a parlare della Ferrari dopo un lungo periodo di silenzio (l’ultima volta che l’aveva fatto era stato per invitare i piloti a concentrarsi di più a guidare ) nelle consuete comunicazioni agli azionisti Exor : c’è tanto spazio per i successi nell’endurance, ma pure un’ ammissione riguardo alle ambizioni disattese dalla Formula 1 . Frederic Vasseur invece parla di Charles Leclerc r...

Tanto tuonò che alla fine (stavolta per davvero) piovve: le voci riguardanti la maretta in Audi erano vere, e infatti è arrivato l’ annuncio delle dimissioni per “ motivi personali ” di Jonathan Wheatley dal ruolo di team principal. Così diventa Mattia Binotto , in una riproposizione di quanto accaduto in Ferrari a fine 2018 con Maurizio Arrivabene , il nuovo superboss, mentre i giornali in lingua...

L’ex presidente della Ferrari  Luca Cordero di Montezemolo  ha parlato al Corriere della Sera del successo di Andrea Kimi Antonelli nel GP di Cina e – come si dice in questi casi – l’ha toccata piano: secondo l’ex numero uno del Cavallino   se il giovane talento bolognese fosse approdato in Ferrari anziché in Mercedes sarebbe stato “distrutto “  a causa della pressione che circonda la scuderia di...

Lewis Hamilton è uno dei protagonisti in positivo di quest’inizio di stagione, e chissà che dietro la sua improvvisa crescita non ci sia il ritrovato feeling con chi gli parla in radio dal muretto dei box, il nuovo-vecchio ingegnere di pista Carlo Santi . L’inglese è felice dell’interazione , al punto che ora non è così scontato che Cedric Michel-Grosjean , arrivato appositamente dalla McLaren, si...

L’ingegner  Luigi Mazzola , intervistato da  FormulaPassion.it , ha messo in guardia gli avversari della Mercedes sul reale potenziale della W17: la monoposto di Brackley infatti potrebbe  non aver ancora mostrato il suo vero valore , nonostante il dominio espresso nelle prime gare della stagione. Intanto, sempre lato Mercedes,  Toto Wolff ha chiesto ai media italiani di non caricare di troppe pre...

In una stagione dove tutto è nuovo è normale che i titoli si giochino più nella corsa agli sviluppi che non con le macchine presentate alla vigilia del primo GP. Tra attese modifiche al regolamento, direttive FIA sul rapporto di compressione Mercedes, ADUO e normali aggiornamenti aerodinamici (compresi quelli portati in pista ma non ancora usati ) lo spazio per recuperare d’altronde non manca: è p...

Andrea Kimi Antonelli vince con merito (e un pizzico di necessaria fortuna) il GP di Cina 2026 ed entra nella storia della Formula 1 : è il secondo più giovane di sempre ed è il terzo italiano a segnare un hat trick (pole position, vittoria, giro più veloce). Gli altri due sono diventati campioni del mondo e chissà che non sia di buon auspicio. Toto Wolff intanto se la gode e spiega perché quella...

Cambiano le piste e le previsioni di gestione dell’energia ma non il risultato: la proprietà commutativa applicata alla Formula 1 vede così la Mercedes non solo dominare anche nel venerdì del GP di Cina , ma addirittura allargare il vantaggio già mostrato in Australia: George Russell si prende infatti la pole position della Sprint Race infliggendo distacchi pesanti a tutti, con la sola eccezione d...

Max Verstappen non arretra e anzi continua ad attaccare le attuali regole, prendendo in giro la Formula Mario Kart di cui si è tanto parlato dopo Melbourne. E mentre il quattro volte campione del mondo ride per non piangere, si è venuto a sapere che tutti i piloti si sono riuniti in segreto nel venerdì del GP d’Australia per ragionare sui possibili correttivi alle macchine 2026. Solo che il segret...

Chi l’ha detto che la F1 ‘elettrica’ non piace a nessuno?  Pare che piaccia molto a BYD , principale produttore al mondo di auto elettriche, che starebbe addirittura pensando – per il futuro – a un clamoroso ingresso nel Circus. In Cina intanto è quasi tutto pronto per il weekend di gara, ma gli argomenti di discussione extra-pista non mancano:  in Ferrari tiene banco la questione riguardante l’in...

Ci sono già le comprensibili prime scaramucce tra Toto Wolff e i clienti della Mercedes in F1 : Andrea Stella , capo della McLaren campione del mondo in carica, si lamenta perché la casa madre non condivide sufficienti informazioni sul software della power unit, scatenando la reazione “politica” del boss austriaco. Intanto la FIA sembra avere ben chiara la strada per migliorare la qualità delle co...

La F1 pronuncia le sue prime sentenze del 2026, con la conferma dei sospetti post-test di una Mercedes in vantaggio: è però più una supremazia tecnica che un semplice vantaggio, e lo si è visto con i distacchi in qualifica che ci hanno riportati indietro di 10 anni , ma anche con la gestione del graining delle gomme in gara . È comunque vero che, almeno apparentemente, la lotta per la vittoria è s...

Oscar Piastri è il più veloce del venerdì del GP d’Australia , e la Mercedes appare già abbastanza in bolla nella simulazione di passo gara delle FP2 dopo essersi un po’ nascosta nelle prime prove libere di Melbourne. Ma c’è anche la Ferrari tra le protagoniste indiscusse dell’alba del nuovo Mondiale e della nuova era tecnica della Formula 1, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che fanno 1-2 nell...

Lewis Hamilton ha sempre mostrato una certa tendenza a esaltarsi e deprimersi a cadenza regolare nel corso della sua carriera, ma certo da quando è in Ferrari questa sua caratteristica è espressa all’ennesima potenza. Il loop continua nel giovedì di Melbourne , dove il campione inglese si è presentato rilassato, sorridente, carico a mille per l’inizio di una stagione dove, dice , “ l’obiettivo è v...

Piero Ferrari ha parlato al  Corriere dello Sport  alla vigilia dell’inizio della stagione 2026 di Formula 1 ed è sembrato manifestare un  significativo ottimismo  rispetto alle chance della Scuderia di disputare una buona stagione, ‘vendicando’ le difficoltà dello scorso campionato. A proposito di nuova stagione e nuove regole: il nostro Carlo Platella ha provato a spiegare le ragioni dietro   l’...

Non c’è ancora una decisione finale sulla procedura di partenza modificata (con l’aggiunta di cinque secondi per scongiurare l’effetto turbo-lag al via ed evitare che qualcuno resti piantato in griglia) ma Frederic Vasseur non ci sta: la Ferrari si è preparata per tempo e ha un turbo più piccolo proprio (anche) per partire meglio, e lo ha detto in un’ intervista a Motorsport.com . In casa Aston Ma...

Finalmente si scende in pista e  la MotoGP è cominciata subito nel segno dell’Aprilia e di Marco Bezzecchi , vincitore del GP di Thailandia.  Avvio sorprendentemente in salita in casa Ducati , anche se  Marc Marquez  – costretto al ritiro da un problema al cerchione – ha cercato di  spegnere sul nascere qualsiasi voce di una possibile crisi . La Formula 1 invece si avvia ad un attesissimo inizio d...

Forse il ‘caso’ che ha tenuto banco per tutto l’inverno – quello sull’ormai famigerato  rapporto di compressione dei motori Mercedes  che varierebbe a caldo rispetto alle misurazioni a freddo, garantendo così un vantaggio alla power unit di Brixworth – è giunto a conclusione. Secondo quanto rivelato dal sito  Motorsport Magazin  infatti  i vari motoristi avrebbero trovato un accordo per modificare...

I test del Bahrain si sono chiusi con il miglior tempo di Charles Leclerc che, al volante della Ferrari SF-26 , ha dato otto decimi al primo degli inseguitori: i tifosi però, piuttosto che esserne felici, giustamente fanno gli scongiuri perché c’è una statistica non proprio favorevole su chi vince il titolo di “campione d’inverno”. Ma è pur vero che questa stagione è ben diversa dalle precedenti,...

Il grande shock del penultimo giorno di test l’ha regalato la  Ferrari , con una nuova,  geniale ala mobile posteriore ribattezzata “ Macarena “ , che si apre letteralmente al contrario.  Vedere per credere . Intanto mentre i team si sfidano a colpi di trovate ingegneristiche geniali – e   mentre l’Aston Martin sprofonda sommersa (anche) dalle critiche della stampa spagnola  che non ne può più di...

Non è mai facile decifrare una sessione di test invernali, figurarsi al debutto di una generazione rivoluzionaria di macchine come quelle del 2026. Qualche primo verdetto , però, c’è già: le nuove auto sono molto belle (e si sapeva), comunque piuttosto veloci (e si sapeva un po’ meno), ma soprattutto decisamente brutte da guidare , almeno stando a sentire praticamente tutti i piloti. I guai della...

L’ha toccata piano, come si dice in gergo,  Max Verstappen . Dopo appena due giorni di test in Bahrain il quattro volte campione del mondo si è fatto un’idea molto precisa – e non esattamente lusinghiera – della nuove regole della Formula 1 che a suo dire hanno trasformato le nuove monoposto in “ Formula E sotto steroidi “. All’olandese però si è contrapposto il campione del mondo in carica,  Land...

Nel paddock della Formula 1 si continua a parlare di cosa farà la FIA riguardo al tanto chiacchierato caso della power unit Mercedes : ci sarà o no un controllo anche a caldo e non solo a motori spenti? Non si sa, ma almeno il responsabile dei regolamenti Nikolas Tombazis ammette per la prima volta che “ qualcuno ” (non fa nomi, ma sappiamo bene di chi si tratta) riesce a variare in modo dinamico...

In Formula 1 il tema centrale continua ad essere solo e soltanto uno: il ‘caos motori’ e il rapporto di compressione della Mercedes, che è fuorilegge secondo le altre squadre ma che a Brixworth difendono a spada tratta, come legittima interpretazione del regolamento. Sul  QN  il giornalista Leo Turrini ha rivelato che  la Ferrari potrebbe reagire, realizzando una power unit con le caratteristiche...