老talk消息

和上一期嘉宾，63和40两位机构媒体出身的汽车媒体人不同，臭名昭著的Blood旌旗，或者说人们口中的“艹老师”，是另外一种汽车行业的表达者。 我们因为一起体验小鹏GX上的VLA2.0智驾，在北京车展后见面，展开了一场非常酣畅淋漓的谈话。 一半是分歧，我认为他的表达言必称国家输赢，大量不经审视地使用军事词汇用于描述商业竞争，还有忽视周期和波动，过分强调终局。 一半是共识，就是在全球化和工业化的竞争中，中国产业是一定会取得...

车展前一天，为了迎合目前“去登味儿”的汽车行业主题。我和两位非常年轻的汽车媒体人（均为95后）， 类星频道的63和一见Auto的易思琳谈了谈这个时间段的蔚小理。 我个人非常相信华为和小米在用户画像越来越清晰之后，市场上会产生一个非常明显的流量转移。相比揣在兜里的手机而言，大家更愿意展现自己的汽车上的独特品味。 但是在节目中，我们还是从目前蔚来取得的一些成绩，谈到了理想和小鹏面临的困难。2026年，除了依靠外部的AI...

过去两年抗拒做播客，只因为我自己对中国很乐观，但是很多朋友不是。

大家都知道我一向是diss小眼镜片毫不手软。 但是这一次，在节目和文章里还是用了他的9周年讲话，对比了新势力三家的战略和决策，告诉大家，过去认为最不起眼的小鹏身上，也有巨大的能量。 在体量还没有成为巨头之前，如何通过对战略和人才的重视，紧紧咬住特斯拉。跨越几十倍体量对标美国的科技巨头。 纯粹从理性的角度看，任何新事物的前景都是悲观的。所以创新公司不要过度追求可以说得清楚的世界观和方法论，保持内心的平常心和...

经过了国庆长假，理想i6成为纯电爆款，已经变成了一个既成事实。但是，在理想i6发布会之前的一周。市场上的情绪还是一个完全不同的故事。 拿破仑和中国的拿破仑，也无法完全精确控制一场战争的全部条件，让进程完全按照自己设定的剧本进行。“做了一桌饭，来了两桌人”这样的事情在所难免。 理想的运气不错。在瞬息万变的一个星期里，华为枪口抬高一万元，雷军在发布会上给理想抬了轿子，最后易洋千玺这个代言人也成了神来之笔。 天...

这次旅行从河南老家出发，经过房县，奉节，涪陵，进入重庆。酷暑难耐，除了打卡何伟写《江城》的故地和四川美术学院，提前转进贵州。去了遵义、凯里、都匀、安顺。看了几处红色景点，苗寨，路边野餐的拍摄地，任正非一家生活过的地方，还有几处三线建设博物馆。 打了三天吊瓶，辗转贵州云南的三甲医院，止步丽江。放弃了香格里拉、稻城亚丁和318国道的行程。一路上吃牛肉，喝奶茶，养病，一路上和人在微博上吵架。 最后结论还是，...

三个月前我和楚团长探访了晚点编辑部，聊了聊AIGU时代UGC内容的价值，这是一个遥远的哲学问题，也是非常现实的商业问题。 相比于之后发生的中美关税大博弈，以及即时零售大战。我们讨论的问题好像有点过时了，但是听起来好像又深刻了。 人类的精神仅仅是为了产生一些供AI吞噬的语料，还是说我们仍然是内容之王？我们希望得到一些鼓舞人心的答案。

G7发布会之后，带着G6车主的怨念，我采访了两位小鹏汽车的产品负责人。 他们在半年时间开了5场新品发布会，密集推出了一系列高性价比的产品。获得了市场回报的同时，问题也随之而来。小米YU7现象级的成功之后，新势力都面临着“红旗究竟能打多久”的追问。捍卫新势力的舞台灯光，小鹏给出的答案是三颗自研的图灵芯片。 不再只是配置价格上好一点点，准备追求技术上的“断代领先”。

理想纯电全军出击前，已经开始找回一些赢球的感觉，MEGA回暖，L系列新老款切换平稳，超充网络、价格段还有用户漏斗都已经有了很大提升。 但是小米YU7史诗级的发布，给新势力们上了一课。回到自己的“新”字上，重新思考到底一款产品的上限在哪里，如何做到。

并不是观点变了，而是对一件事情的判断，从理性走向直觉。

上周小鹏的发布会后，郑小康跟我，还有几个媒体人，小鹏的同学一起吃饭。 郑小康说，我不如你。 我说这我知道，但是你可以展开讲讲。 他说你怎就在去年这个时候，敢坚持小鹏能起来，换我我是不敢把话说那么满。 我说，直觉。我又说，现在直觉告诉我蔚来有可能触底要反弹了你敢跟吗？ 郑小康不说话。 我说，就知道你怂的。然后就长篇大论把我觉得最重要的几个信号告诉他，讲了我的逻辑。 首先就是新势力三家分在三个不同的小组赛里...

本期嘉宾财经大V，楚团长聊聊天。我们一起探访了晚点的编辑部，和晚点报道AI的团队聊了聊。上半部分继续关注中国资产大涨，讨论作为一种玄学和暴论的“国运”，是如何被资本市场定价的。以及纯粹从一种个人视角，描述从悲观到乐观转换过程中的，资本市场从业者和普通人的众生相。 00：00-02：40 突然乐观的空气是如何出现的，  “国运”这种虚无缥缈的东西是如何在日常生活中被感知到的。 02：40-05：50 楚团长总结资本市场过去悲...

如何理解SU7 Ultra现象级的成功？ 新势力失去了舞台中心的灯光，但是得到了一个强大的友军。过去他们常常推出技术和体验更好的产品，但是拿不下决定性的胜利，总被旧势力用冷兵器白刃战反扑丢掉阵地。 SU7 Ultra的成功复刻的不是简单复制小米在手机行业的经验，更多致敬了本田宗一郎、皮耶希这样汽车行业黄金时代的“天降猛男”。所以形势会倒逼传统车企的创始人重回一线，打造属于自己的SU7 Ultra。输麻了的只有一些腐败无能的职业...

一年后我又来到了杭州，摇摇欲坠的互联网老工业基地一跃变回了 sleepless AI科技城。阿里恢复正常了，六小龙崛起了。牛马加完班堵车在文一西路上，也不烦躁了，毕竟堵车的时候股价也在涨。 这种莫名其妙的乐观，一方面让你认识到“国运”是真实存在的，它和每一个人的命运紧密相连。另外一方面又感受到恐慌，经过了过去几年的毒打，互联网大厂人们成熟了，担心好日子不会来了又走了吧。 我和这些阿里的老同志们每年固定聊一期节目，2...

一个阿拉巴马州癌症晚期等待了300天也没通过残疾认证的女人。今天早上起来，我看她又发了一条火车经过家门口的视频。 她的车非常破，后保险杠已经脱落但是应该是没钱修，她已经签署了捐献遗体器官的文件这样可以不用付丧葬费。但是孩子们就不能跟她做最后的告别了。 她和前夫已经离婚，是独立带孩子的。她没有保险，她的癌症治疗是一种疗法的实验的一部分。医药公司在付钱。 这是真的最近小红书上看到的所有美国人里面，我觉得最真...

当社会进入一种危机状态时，合法性危机就要超过生存危机，成为企业理解自身的基石。也是外部评价企业的，对企业加以“批判的武器”和“武器的批判”的标准。 美国人涌入小红书，目前这个相对松弛的现状，和社会目前的几个合法性论述有关，China Travel，文化输出，演唱会经济……这个科技公司需要轮流表演节目的时间窗口里，小红书意外捡到了一种应对互联网企业合法性危机的钥匙。 而相反的，很多企业屡屡陷入麻烦。比如比亚迪，就是没有...

这一期是到播客节目“面基”串台，老钱热情洋溢地对我进行了大概两个多小时地访谈，聊过去一年走过的文学之路。他的节目制作非常精良，大家可以去听一听，称得上提前预定了2025年中文播客界的年度十佳。 我自己剪辑的这个版本侧重于我自己的表达，分成上下两个部分。上期侧重于路遥和史铁生的文学之路，虽近亦远，下期是论述地坛是如何被史铁生变成一个海德格尔空间的。

好像今天都需要做一个年终总结，虽然我这一年的成果大家还没有看到，但是我很满意。 因为我重新开始学习一件事情，把自己的作品从文字转到影像。它让我开始获得一种婴儿牙牙学语一般的幸福感。 另外，雷军造车成功对我的鼓励很大。即将到来的新能源汽车的大决战，AI爆发在原子世界这一侧的投射，都让我对这个世界抱有一些模糊但是确定的期待。 明年应该会更好。

小鹏过去一年发生的巨大变化。从每个月勉力维持一万多台的销量，到迅速突破两万，三万。2024年的最后一个月更是直逼四万。 从外面看是三场像素级致敬小米的发布会，泼天的流量富贵。但是身处其中的人知道，真正发生的变化非常简单，有人开始为商业成功负责了。从研发到营销，公司内的不同条线被拉进了同一个矩阵型组织。 技术领先不会自动带来产品的成功，G9的发布就是一个例子。 高性价比不一定就能持续卖爆，G6是另外一个例子。...

最近直播面对潘乱的时候，李斌来了个躲闪三连，“大家都知道是怎么回事儿”，“这次就这样了”，“下次再说吧”。 乐道爬坡让人失望，蔚来12月政策没有真金白银，背后的事情是一个，蔚来没有多余的子弹了 关于蔚来屡屡让人燃起希望又让人失望，很多原因都是老生常谈了，我这次不妨把话说得直白一点。 他的号召力，他身边的人才，不足以做一家苹果或者特斯拉那样先知一样的企业。 什么时候他像李想和何小鹏一样放弃幻想，他才能真正松弛下...

钟睒睒，于东来，梁建章最近的言论都有所争议。单独看都是偶然的，情绪化的，合在一起可能预示着一种企业家的父权觉醒。大洋彼岸的马斯克，已经开始化身为MAGA运动的领导者了。 五年十年后再看，可能传统企业家们今天饱受批评的言论都算不了什么。危机导致人们对黄金时代的不断迷恋和投射，人们开始寻找替罪羊。现代的企业家，Mark Zuckerberg和Sam Altman，还有我们的Mark Zuckerberg和Sam Altman，他们工具理性的方法论和虚无的...

极氪和领克合并，说明第一轮淘汰赛结束了。 威马、高合，还有乐驰远航一类，甚至包括飞凡都算出局了。 还有另外一家，过去和零跑并列，目前恐怕时间也不多了。

在上海参加狂喜播客节，一狂plus，几位媒体人潘乱，阑夕，卫诗婕聊了聊“不上班”这个话题。 上班的时候你想要的自由是“免于睿智领导”的自由，而真的不上班了，你要的自由就无法轻易定义了，如何建立意义感和作品感困难得多。更别提大部分人，不上班的时候最基本的经济问题都难以解决。 不上班之后，大概会有一段时间的蜜月期，但是三个月后，焦虑就围上来了。如果在6个月的时候你不能清楚地看到自己今年的猎物，第一个回去上班的时...

情绪价值贯穿整个蔚来体系内部，过去是要卖一台比Model Y更贵的车，所以在技术指标没有超越的情况下，必须依靠设计、颜值，包括Nio life、Nio House、蔚来社群提供的独特体验来说服用户。但是也留下了大量的产品硬伤，让蔚来的交付量迟迟不能突破两万台。 消费降级时代，你很难单纯以正面或者负面的态度看待这种情绪价值。它好像在被更务实的选择代替，但是它本身也是务实的。相比BBA等传统豪华品牌需要用十万甚至二十万提升级别，...

首先我说三个问题。我完全尊重杨笠作为脱口秀演员冒犯男性的权利，甚至因为知识分子通常的解构和批判倾向，我还挺喜欢听她骂男人的。但是这一次掀起这么大的负面，我也完全能够理解。过去通常被认为是社会强势阶层的中产男性，在今天经济下行的周期里，承担了更多支撑家庭经济状况的责任。甚至因此看起来像一个“弱势群体”。对“弱势群体”的嘲讽，在任何社会环境里，都是很刺耳的。 第二个问题，为什么杨笠的争议由来已久。京东这次...