亭口三人谈

亭口三人谈|在中国智能汽车硅谷 观察行业变化

Leisure ZH ↓ 76 episodes

《绿芯频道》创始人许政、资深汽车从业者朱玉龙、 清华大学汽车博士张抗抗三人的周更的谈话节目 。 “亭口”的“亭”,指三人在中国智能汽车硅谷——安亭,来做这档节目;“口”有“出入通过之地”的意思,不仅是坐在亭镇的镇口,还站在中国智能汽车制造的风口,走在国产汽车走向世界的路口聊天。 用最不正经的方式,观察新能源行业最细微的动态。

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亭口三人谈

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Leisure

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Jun 25, 2026

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Episodes

EP. 20 中国车企,如何抢滩登陆东南亚?机遇挑战并存,崭新市场都有哪些不同? 27.10.2023

这次我们邀请到了在圈内有名的王洪浩老师作客,他在东南亚观察到的汽车市场和国内有哪些不同之处?中国车企在东南亚市场会遇到什么样的机遇和困难呢? 01:05 东南亚与国内汽车市场体量比较 03:37 外资车企进入泰国市场 07:41 中国新势力在泰国的发展 11:01 泰国的新能源汽车发展 15:00 越南的汽车市场前景 21:01 中国车企不仅仅把技术带到东南亚 23:53 越南新能源汽车发展 27:31 马来西亚和印尼市场 32:54 质量是中国车企在海外的...

EP. 21 问界M9,好看还是丑?可能是年底最重磅的新车,先从外观设计聊起 19.10.2023

问界M9外形今天正式发布了。其实大家在各种渠道已经看到它的外形。@朱玉龙 9月受邀去了它的设计分享会。外观设计众口难调,M9的外形,还要从它的目标用户开始分析。 《亭口三人谈》是@许政、@朱玉龙,@张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。

EP. 19 小鹏下半年,平均售价19万? 小鹏Q2财报解读,从坑里爬出来了么? 20.09.2023

最近全新G9上市,气势如虹。小鹏这几个月,可以说是从奄奄一息,变成了明日之星。但是他们发布的Q2财报并不乐观,似乎和我们看到的小鹏不太一样。这次@张抗抗 不在,邀请到了证券分析师苏千叶,和@许政 @朱玉龙 一起聊聊小鹏财报数字背后的秘密。最近比较忙,很多工作正在整理,《亭口三人谈》在国庆节后会有一轮大的升级哦~   00:58 小鹏Q2财报表现不佳,面临激烈竞争 04:45 G6销售良好,但产能仍有挑战 09:27 G6进入价格战...

EP. 18.2 无线麦克风与电动汽车? | 中外产品思路差异,看反向合资潮 24.08.2023

上期「一苒一刻」的主理人@一苒,跟 @朱玉龙 @张抗抗 @许政 一起深度聊聊怎么看待「反向合资潮」,这期我们继续跟大家聊一聊,未来会给我们带来什么样的产品,以及在汽车行业不赚钱的当下,对于合资双方,都会面临怎样的挑战。 00:43 不同国家之间的工作状态 04:18 快慢之间能不能形成一个好的配合 06:46 从大疆和罗德麦克风,看中外思路差异 12:35 过往海外车企的合资经历 17:01 这次合资潮会带来什么样的产品 《亭口三人谈》是许...

EP. 18.1 厚积薄发,还是昙花一现?与一苒一起,深度聊聊反向合资潮 21.08.2023

海外车企的反向合资潮,最近新闻一个接一个。当年我们知道“以市场换技术”,现在国际巨头的主动合资,也一定有自己的诉求。这次和「一苒一刻」的主理人一苒,从商业角度和技术角度,深度聊聊怎么看待“反向合资潮”的后续发展。分为两期,上半期先聊聊汽车人眼中,中德之间的区别。  《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局...

EP. 17 大十几万,统统拆散 | 极氪009 麒麟电池拆解的故事 02.08.2023

今天我们来到了我们的老朋友车知音这里,请到了阅“电”无数的刘师傅,来和我们一起聊聊最新的、搭载在极氪009、001上的那颗麒麟电池,也和刘师傅一起聊了聊关于电池拆解的一些故事。 00:47 拆解麒麟电池遇到了什么困难   05:22 麒麟电池的特点 13:23 对麒麟电池印象深刻的点 14:24 140度的电池有没有必要 19:01 过往拆解电池有过哪些故事 《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三...

EP. 16 噱头还是奢华?Navis聊7.3.4 | 当硬核数码博主,遇到硬核电动博主 17.07.2023

@张抗抗 出差, @王铎洁 代班。这次请到知名数码博主@Navis-慢点评测 ,和@朱玉龙 @许政_ECC 一起聊聊最近非常火的话题——汽车音响,和硬核数码博主眼里的,电动汽车。电动汽车和消费数码产品越来越像,数码博主也汽车博主越来越重合,大家眼里如何看待对方呢? 1:10 「7.1.4」和「7.3.4」 杜比全景声的定义 11:16 车规级屏幕和消费级屏幕的区别 16:28 硬件可升级是未来的趋势 18:57 【传输带宽】是车机屏幕的瓶颈 21:56 怎么看待理...

EP. 15 电动车,二手车贩子的过山车?和爱车的诺诺--吴越大王畅聊电动二手车行业 03.07.2023

这次 @朱玉龙 出差,@许政 和@张抗抗 与「爱车的诺诺」的吴越大王来作客,跟我们一起聊了聊新能源车、燃油车在二手车市场的一些情况,也许现在的情况会出乎大家的预料。 00:53 什么才是最好的混动车? 02:27 爱车的诺诺为什么选择做二手车? 04:25 电动车还保值吗? 11:10 新能源车会不会影响二手油车价格? 13:28 用车成本依然是电动车一大优势 17:43 官方二手车是否对三方二手车造成影响 20:55 不同人群对混动车感受不同 《亭口...

EP. 14.2 蔚来为何自研电驱?坚持双电机四驱? 21.06.2023

蔚来2017年的首款车型ES8,高端的定位使得当时的供应链里,根本没有成熟的电驱动产品可以选择。这倒逼蔚来,走了一条电驱动自研的道路。不到6年时间,三代产品,两代工厂已经呈现眼前。这次@朱玉龙 @张抗抗 @许政 和蔚来高级副总裁曾澍湘一起,深入合肥蔚来F2先进制造基地,探访ET5T电驱动的生产基地,以及蔚来电驱动一路发展,经历的故事。   1:16 初代ES8定位高端,被迫走上电驱自研道路   4:38 转子无铜,偷走无用 14...

EP. 14.1 “四高”技术高在哪?蔚来ET5T 电驱动总成 全网首拆 20.06.2023

今天@朱玉龙 @张抗抗 @许政来到了合肥新桥,探访了蔚来的制造基地,我们也有幸请到了蔚来电驱系统研发负责人毕路,和我们一起拆解了 ET5 Touring的前驱总成。据说可以总结为“四高”,快来看看这套电驱总成有哪些核心技术吧!   0:39 ET5 Touring 的电驱总成技术特点   8:42 感应异步前驱动总成拆解 11:34 在 NVH 方面做了哪些努力 20:13 永磁同步后驱动总成拆解 24:08 后驱动总成碳化硅模块 33:19 ET5 Touring 试驾体验

EP. 13 车辆工程专业,2023年高考还能选么?听清华汽车博士张抗抗,聊聊他的高考故事 07.06.2023

每年的这几天,考生和家长都会面临两轮的焦虑。高考怎么考,专业怎么选?对于第二个问题,2023年还能不能报车辆工程专业,7年后毕业到底还有没有前途? 车辆工程专业的 @张抗抗 @许政,和电信专业的@朱玉龙,会有哪些截然不同的观点?   1:17 当抗博遇到葛军,清华学霸也会复读   5:44 08年搞电动车?抗博专业方向的选择故事 9:40 2023,汽车行业还值得进入么? 10:56 朱玉龙:可以从半导体行业切入汽车 11:57 张抗抗:...

EP. 07.2 车企倒闭前,员工在想啥?聊聊那些造车”先烈“在倒下之前的故事 29.05.2023

车展前做过一期关于威马的内容。那期后来聊high了,请@烟烟 老师给我们分享了关于她在两家新造车”先烈“工作的,那些神奇经历。可以对比一下,有没有在2023年发生在你身边?   0:43 瑩石——下周马上融到资?!   2:31 全套传统人马,反而抑制企业创新 4:03 观致——氛围怪怪的? 6:24 高层基层两条心 12:12 ICU车企特征1:产品没有记忆点 14:38 ICU车企特征2:5点对待员工的方式 《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常...

EP. 09.2 智能领航辅助,今后都靠它?高精组合惯导的应用前景,与戴世智能的发展故事 17.05.2023

高精地图和高感知路线,一定会分出胜负么?其实两条路线都在快速发展中,如果高精地图的硬件和地图成本够低,OEM可能还是会沿着两条路一起走的方向前进。毕竟安全,不能开玩笑。  2:52 P-Box什么时候能普及?  5:01 无人驾驶始终是未来的发展方向  8 :21 成本下降后辅助驾驶能覆盖到哪些价位段  12:24 先进制造业的本质是制造工艺  16:24 戴世智能的发展故事  《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗...

EP. 12 海外大V,怎么看国产电动? 上海车展回顾 30.04.2023

上海车展结束了,车展中有什么让你记忆深刻的车型或者技术亮相?这期我们邀请到了大V @庞珅_Shen 来跟我们一起聊聊车展上都有些什么值得回味的瞬间,同时也一起了解了解海外博主 Mat 在车展都看了些什么车吧。   1:54 大家怎么看待仰望最新的 U8、U9   6:11 高合的车型有什么让人印象深刻? 8:51 比亚迪的新车或许会成为下一个畅销车型 10:04 网红新车极氪X到底怎么样 13:25 零部件技术有哪些看点 《亭口三人谈》是许政...

EP. 11 上海车展,大V想看啥?关键新车和核心产品前瞻 17.04.2023
EP. 10 短刀电池,效率怎么升,成本如何降?蜂巢能源--飞叠产线探秘 14.04.2023
EP. 09.1 高精地图的高精传感器,会被淘汰么?三人谈探访P-Box行业新秀——戴世智能 06.04.2023
EP. 08 中国电车,另类出海 | 从整车到商业模式,XEV如何对欧洲输出中国电动汽车产业 24.03.2023

悠遥科技是一个专注于出口小型电动车的造车新势力。它已经悄悄在欧洲交付超过一万台车,还建立了全新的换电网络和商业模式。  2:22 在欧洲的微型电动车,有不小的市场,是什么人在买?  8:05 依托国内电动产业链,能获得很大优势  13:17 欧洲换电网络建设思路  16:58 全球传统能源巨头,都面临电动化转型  《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目,争取每周带来一个新鲜热辣的...

EP. 07.1 你做错了什么,我的威马?大V全程目击,如何从造车先驱,混到“先烈” 08.03.2023

从威马17年交付第一台车之前,威马并不是现在这样的口碑,曾经交付数量和上市节奏,令蔚来都羡慕。但是对于传统造车模式的路径依赖,在新时代的变局之下,并不是一件好事。  5:00 威马过于依赖传统开发模式,出车早,竞争力差  7:25 产品定位模糊  9:50 车长得都不太好看  16:25 进ICU的公司,都有那些征兆?  在中国智能汽车硅谷,观察行业变化。《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽...

EP. 06 这车真有人买!开起来还不错?恒驰5全国首批车主访谈 07.02.2023

0:47 拥有十几台电动车的狂人——方哥 4:10 恒驰5下单的故事和事故 8:08 电动博主对恒驰5的实际感受 10:18 车主最满意的是——底盘 16:12 那些你想不到的奇葩bug

EP. 05.2 从牛夫人,变成小甜甜?从001和009,看极氪独特的产品思路 03.12.2022

在中国智能汽车硅谷——安亭,观察行业变化。 《亭口三人谈》是绿芯频道创始人许政、资深汽车行业从业者朱玉龙,清华大学汽车博士张抗抗三人的谈话类节目。  本期主题:从001和009的产品思路,看为什么最近一年销量逐步上升,月销从2千,变成1万?  0:49     为什么选MPV市场  3:10     麒麟电池,打破了纯电原有的壁垒  6:31     也满足了MPV对垂...

EP. 05.1 极氪009,夸张的外观,巨大的电池。到底是内卷带来的行业进步,还是哗众取宠 17.11.2022

在中国智能汽车硅谷——安亭,观察行业变化。 《亭口三人谈》是绿芯频道创始人许政、资深汽车行业从业者朱玉龙,清华大学汽车博士张抗抗三人的谈话类节目。  本期主题:极氪009,夸张的外观,巨大的电池。到底是内卷带来的行业进步,还是哗众取宠?   0:25 极氪009上市,争议不小。   3:00 为什么要定位在50w这个档次? 3:25 这个外观,到底是帅还是丑? 11:22 电动MPV,是不是伪需求? 15:28 麒麟电池首个量产项目,...

EP. 04 比亚迪长城,登陆巴黎车展 | 攻守之势异也,自主品牌的欧洲之路 10.11.2022

在中国智能汽车硅谷——安亭,观察行业变化。《亭口三人谈》是绿芯频道创始人许政、资深汽车行业从业者朱玉龙,清华大学汽车博士张抗抗三人的谈话类节目。  本期主题:巴黎车展四年之后重开,自主品牌纷纷登陆欧洲,欧洲车企大佬作出奇怪言论。 四年时间,攻守之势异也?  0:25 自主品牌在巴黎车展的情况,和唐唯实的奇怪言论  4:42 张抗抗:四年时间变化很大,唐唯实逻辑搞反了  6:25 朱玉龙: 自主品牌用好了...

EP. 03 蔚来eT5电耗,百公里23度!?电动博主开电动车的,奇葩经历 30.10.2022

在中国智能汽车硅谷——安亭,观察行业变化。 《亭口三人谈》是绿芯频道创始人许政、资深汽车行业从业者朱玉龙,清华大学汽车博士张抗抗三人的谈话类节目。  本期主题:电动博主,平时自己开什么电动车?下一台车,还会不会选电动车 

EP. 02 又一车企入局换电 换电模式再掀热度 | 它到底是不是个坑? 20.10.2022

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