亭口三人谈

亭口三人谈|在中国智能汽车硅谷 观察行业变化

Leisure ZH ↓ 76 episodes

《绿芯频道》创始人许政、资深汽车从业者朱玉龙、 清华大学汽车博士张抗抗三人的周更的谈话节目 。 “亭口”的“亭”,指三人在中国智能汽车硅谷——安亭,来做这档节目;“口”有“出入通过之地”的意思,不仅是坐在亭镇的镇口,还站在中国智能汽车制造的风口,走在国产汽车走向世界的路口聊天。 用最不正经的方式,观察新能源行业最细微的动态。

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亭口三人谈

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Leisure

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Jun 25, 2026

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Episodes

EP. 45 小米破圈,车企救市,还有会飞的汽车??盘点2024年汽车界难忘瞬间 12.01.2025

2024,汽车圈发生的什么事情,让我印象深刻?听听亭口的嘉宾怎么说… 00:00 Intro  01:30 朱玉龙:购车补贴让车市重回历史高点 07:32 许政:吉利「台州宣言」内部大调整,备战2025 15:12 万万:小米造车从各种意义上面改变了国内车市 21:12 许政:小鹏汇天引领低空经济热潮 23:40 万万:最惋惜的一辆车——理想MEGA 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波...

EP. 44 什么爆料,让我再次看好特斯拉?“半价”Model Y真的会来吗? 11.12.2024

11月末,特斯拉Model Y官宣降价,大概率预示着现款车型,即将走向了最后的生命周期。 在2025年,除了“青春版”特斯拉外,还有一个神秘车型,也悄悄向我们走来…… 除此之外,作为特斯拉的“迷弟”,小鹏汽车Q3财报非常亮眼,MONA和P7+这两款明星车型,对小鹏有哪些影响? 00:00 Intro  00:37 2025特斯拉会有哪些新车型? 04:03 中国团队话语权在不断提高 11:08 小鹏MONA和P7+为什么会破圈 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,...

EP. 43 拥抱中国产业链 | 广汽丰田铂智3X,这世界还需要一台,合资电车吗 18.11.2024

最近广汽丰田的动作很多,先是庆祝了成立20周年,然后马上在广州车展发布了全新的电动产品铂智3X。和之前BZ4X不同的是,这次广汽丰田再战纯电动车,拿出了巨大的变革诚意,在看得见和看不见的地方都全面拥抱了中国市场需求,和产业链现状。无论是车型平台本身,外观内饰设计,还是智驾解决方案,都是我们非常熟悉的中国产业链解决方案。 但是这仍然是一台丰田。丰田的坚持和固执,哪些是变了哪些地方没变,合资电动车还能杀出一块...

EP. 41「骁遥电池」宁德时代增混专用电池,创新在哪? 26.10.2024

宁德时代在纯电动领域布局的神行、麒麟电池取得了很大成功。这次他们快速发布了全球首款,专属增混车型的——骁遥电池。我们在关注发布会的同时,会后第一时间聊了一下。争取能为大家回答这三个问题: -增混电池经历了什么样的发展,现在是一个多大的增长市场? -宁王这次主要的技术亮点在哪里? -他们是怎么实现的? 【亭口三人谈】是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。在中国智能汽车硅谷,观察行业变...

EP. 40 国外「端到端」 PK 国内智驾,谁赢了?美国车主现身说法 22.08.2024

上期聊了特斯拉FSD在美国的体验,今天这期我们从「智能」和「电动」两个方面,请嘉宾沈铮谈谈极越01、小鹏 G6还有小米SU7三辆车的具体感受。 有点遗憾的是,抗抗的智界S7没在手边,这次没能仔细体验华为的智驾,不过我们相信,它的表现依然值得期待! 00:00 Intro 00:35 美国网民如何看华为、比亚迪和小米? 04:25 极越01|完成度未及预期 10:41 小鹏G6|“血气方刚”一小伙儿? 19:46 小米SU7|手机厂造的车底盘这么好? 23:10 美国...

SP01. 油车高端化、电车大众化,智能座舱发展的终点何在? 16.08.2024

在汽车零部件企业与汽车博主的视角下,如何看待电动车与燃油车的未来、如何探索智能座舱的发展、如何探讨技术革新对消费者与汽车行业的影响。本期就浅聊个尽兴~ 本期嘉宾 马超,延锋客户战略与市场情报高级经理,汽车行业18年从业者和研究者,延锋全球化先驱,卓越市场洞察和战略规划专家 许政,博客【亭口三人谈】主理人。 01:31燃油车会完全消失吗 05:35越来越卷的市场,零部件与整车厂的搞关系更好了吗 08:15智能座舱≈上车体解...

EP. 39 「端到端」真的好用吗?美国特斯拉车主现身说法 08.08.2024

最近「端到端」自动驾驶很火,而这个概念的初创者——特斯拉FSD尚未还无法在国内体验到。 那么端到端驾驶真有人们说的那么神?今天,我们请来了一位美国特斯拉车主,听一听他对FSD「端到端」的使用感受。 00:00 Intro 01:26 为什么FSD非买不可? 07:30 美国FSD「端到端」实际感受 16:50 「端到端」会如何颠覆自动驾驶? 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波...

EP. 38 「萝卜」 到底占了谁的坑?聊聊争议背后的技术博弈 22.07.2024

随着萝卜快跑在武汉出圈,关于它的争议就没有断过,有人认为它的出现,挤压了出租车司机本就不多的生存空间,也有人认为技术的升级进步,注定会取代一些岗位。 今天我们从技术、政策、公司的角度,聊一聊这个现象级「网红」爆火背后的逻辑。 00:00 Intro 04:43 萝卜快跑到底是怎么火的? 09:43 L4自动驾驶公司的运营方式 17:04 为什么是武汉,而不是北上广? 20:28 特斯拉Robotaxi和国内L4的异同 25:27 AI走进日常生活,要如何看待...

EP. 37 吵架没赢过,销量没输过。2024,谁在买特斯拉? 13.07.2024

去年年末换新的特斯拉Model 3,在电动轿车群雄争霸的今年,配置方面“键盘值”几乎为零,可即便如此,Model 3的销量仍然不受影响。 今天我们请来了老朋友,《远川汽车评论》 主编——罗松松,他作为换新版Model 3车主,我们听听他是怎么想的。 00:00 Intro 01:08 为什么在2024年还选择买Model 3? 05:23 为什么特斯拉带来的升级不及预期 12:19 FSD据传入华,将面临什么困难? 16:55 从丰田大幅盈利引发的思考 24:17 新能源 的未来是混...

EP. 36 我在985“修”赛车?大学生方程式赛车队长,聊聊他们的故事 17.06.2024

高考刚刚结束,相信各位考生还在期待自己最后的分数。而高考和后续的志愿填报看似困难,实际操作起来也不简单。读一所985大学的车辆工程,究竟是什么样的体验? 今天的节目是亭口开播以来平均年龄最低的一期,我们特别邀请了两位“00”后朋友——上海交通大学和同济大学方程式赛车队的负责人。让我们听听他们为什么选择了车辆工程专业,以及他们是如何踏入方程式赛车领域的 00:00 Intro 01:20 车辆工程专业的选择与体验 10:29 大学生方...

EP. 35 基于架构的技术共享与创新——吉利多品牌战略带来的思考 29.05.2024

最近,从蔚来的子品牌乐道发布,再到小鹏呼之欲出的Mona,我们见证了新势力如何通过多品牌运作,来满足细分市场的需求。 而吉利早已在这一方面深耕多年,通过路特斯、极氪、领克,还有银河系列的发布,覆盖了不同价格段的汽车市场。 这一切,与一套成熟可靠的平台化架构,有着密不可分的关系 早前还官宣了雷神电混平台最新一代,满油满电最高续航突破2000km,百公里油耗也进入2L时代。 通过这期节目,我们将揭示吉利如何凭借其多品...

EP. 34 线越细,充电越快?一秒一公里,超充背后的材料技术 17.05.2024

配备液冷充电线的充电桩,正逐渐出现在各家最先进的充电站中。 由油冷到液冷的升级而带来的充电体验感的巨大跨越,背后的技术难点是什么? 陶氏公司的有机硅弹性体方案,通过导热新材料的应用,给超快充的冷却方案带来“一条龙服务” 00:00 Intro 00:43 超快充的瓶颈在哪里? 03:19 油冷和水冷的技术难点 10:03 超冲为什么需要全新的材料? 11:32 陶氏有机硅弹性体的优势 21:35 除快充线缆,哪里还有陶氏产品的应用? 25:09 陶氏在本...

EP. 33 北京车展记忆:老板亲自带货,未来车展新趋势? 10.05.2024

时隔四年,北京车展再次举办,众多车企的CEO亲自上阵,与观众面对面交流,但令人意外的是,尽管高管们频频亮相,却似乎并没有哪款汽车能够深刻地留在人们的记忆中。 这种由企业高层直接“带货”的营销策略,是否将成为未来汽车行业的常态? 而马斯克的到访是否预示着FSD技术将很快成为现实?这些问题无疑为汽车行业的发展增添了几分悬念和期待。 00:54 北京CEO展,没有记住任何一台车? 07:43 哪些车让你印象深刻? 16:47 马斯克访华...

EP. 32 我在德国买蔚来?真实车主聊欧洲换电感受 30.04.2024

2021年5月,蔚来汽车紧随小鹏汽车的步伐,正式宣布其全球化战略,开启了海外市场的征程。 在短短三年的时间里,蔚来已经在欧洲成功部署了43座换电站。 作为中国高端品牌出海的杰出代表,蔚来在德国市场的表现引起了广泛关注。德国消费者对蔚来汽车的看法如何?在德国开蔚来的体验与在中国有何不同? 今天,我们邀请到了一位特别的嘉宾。他不仅是蔚来在德国的车主,同时也在德国蔚来总部任职。让我们一同听听他对于蔚来的独到见解和...

EP. 31 NVH专业玩家 | 拜访郑康博士和的整车半消声室 16.04.2024

哪台车坐起来安静,哪台车吵?汽车行业里有个专门的方向,研究这些问题——叫做NVH。之前我们一直只能靠媒体评测的时候,拿一个分贝仪简单测量结果。但这样的测量,误差很大,不同情况影响因素也很多,之前一直没有一个统一的榜单,可以让我们对比。车企里那些专业的,造价不菲的测试设备,但显然不会让人随便用。直到我们有了——郑博士。 通过专业的设备,专业严谨的测试方法,获得可以直接对比的结论,关键还是免费的。郑博士做这个...

EP. 30 三种视角 聊聊小米SU7初感受 03.04.2024

小米SU7,雷军在汽车领域的开山之作,注定会引发一连串火爆的流量 而在发布会之前,亭口团队在北京来了一次深度驾驶体验。开下来的感觉如何?大家有各自不同的看法…… 00:00 Intro 01:06 小米SU7的驾驶体验如何 04:37 人车家智能生态带来新的体验 09:38 小米SU7有什么不足和需要改进的地方 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,每周给你带来一个新鲜热辣的...

EP. 29 极越JET架构——汽车智能化革新之旅 26.03.2024

这一期节目无疑是亭口迄今为止,技术含量最为丰富的一集,内容充实,信息量大! 虽然极越汽车在街头巷尾还不常见到,但在智能座舱和辅助驾驶技术方面,却是一个不容忽视的重要玩家。 得益于其前瞻性的网络架构布局,以及灵活高效的开发流程,极越在智能化竞赛中,可以始终保持快速的技术创新和产品迭代。 这期节目,让我们跟随极越智能架构负责人,梁超的脚步,深入探索极越JET架构从构想到实现的全过程。 00:00 Intro 01:05 极越0...

EP. 28 当理想走出舒适圈,纯电MEGA还能成吗? 14.03.2024

今天我们只说技术,不聊外形。理想MEGA上市后,订单情况并没有随后几天发布的,同为MPV的腾势D9那么火爆。那么,以“饱和式营销”见长的理想,这次在新品传播上,露出了那些破绽?高端纯电MPV,是不是真的打不过带发动机的MPV呢? 00:46 理想MEGA传播出现哪些失误 08:57 50万MEGA热销对高端纯电是种鼓舞 11:14 2024年电池充电倍率多少更“务实”? 15:22 MPV市场本就是小众市场 20:00 理想L6即将上市,理想重回舒适圈 21:40 5C电池在20...

EP. 27 我差一点入职高合?内部视角看,高合汽车的得失与后果 29.02.2024

从年前到年后,濒临崩溃边缘的高合汽车,一直在风口浪尖。这家车企从上到下估计都想不到,公司流量最大的那一刻,竟然是面临破产的时刻。去年芝能烟烟 老师聊了她在ICU车企的经历,她当时也差一点入职高合,身边也有很多去了高合的小伙伴。从最高端的自主品牌,到如今跌落云端,对于每个从业者来说,都会产生哪些影响呢? 01:16 高合走下坡路的历程 04:09 高合与恒驰、威马的区别 09:52 从高合和其他车企,看资金的重要性 15:20 高...

EP.26 还是要靠发动机?1月新能源市场情况回顾 08.02.2024

进入1月之后,整个新能源汽车市场两极分化的情况越来越严重。伴随着全国各地冰冻情况的新闻,各种榜单排序靠前的,基本都是带发动机的车。问界仅凭M7一台车,和理想整个系列在车型榜单头部竞争,BYD维持20w的销量。但是那些依靠纯电一条腿走路的品牌,相对就会比较累一些。春暖花开之后,纯电的寒冬也会过去么? 0:47  高铁也要靠内燃机车拉 1:20  电动车热管理在温度很低的时候,很难有所作为 4:00  抗博最近在东...

EP. 25.2 电池需求减缓 锂价何去何从?24年智能电动行业展望 23.01.2024

2023年,价格“缩水”不仅仅发生在整车,动力电池必不可少的碳酸锂,也在不断探底。原材料价格的走低,会对24年电动甚至储能行业,造成什么影响?与此同时,快充技术的发展,3C、4C甚至5C电池的纷纷面世,峰值充电功率越来越高,充电体验真的会越来越好么? 00:15 电池领域的转变 06:17 快充领域的发展 11:00 快充发展不仅仅要抢占最高点 15:12 2023年亭口三人谈的变化 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能...

EP. 25.1 2023年度智能电动行业大事件 年度盘点 上 09.01.2024

2023年,电动汽车行业的价格战一直贯穿始终,各家都想要在激烈的竞争中分得一杯羹,与此同时,华为和小米的强势入局,给传统的造车模式带来多大的冲击?让我们一起回顾2023年度,智能汽车行业大事件 01:04 23年的小鹏,起死回生? 03:17 新产品宣发的节奏 06:56 消费者对新能源汽车的思想转变 13:24 华为带领下给赛力斯带来的转变 25:28 智驾在这一年里的发展 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话...

EP. 23 续航能破1千,月销不到2万?蔚来Q3财报大起底,后续发展 18.12.2023

最近蔚来发布了他们2023年Q3的财报,财报看上去很美好,但秦力洪都被逼否认蔚来要倒闭,李斌说2023是仅次于2019困难的一年。似乎和现在蔚来的状况并不匹配?所以我们邀请到了证券分析师苏千叶,和我们一起聊聊蔚来Q3财报背后的解析,和对于后续他们发展的展望。这次@朱玉龙 生病了,大家要保重身体。 01:14 企业发布财报是否有时间限制 01:53 财报中那些数字值得关注 03:06 蔚来Q3财报的分析 08:36 蔚来的研发投入 13:40 换电模式...

EP. 22.2 中国电动化出海不止有硬件 电芯研发软件工具链供应商易来科得访谈 01.12.2023

上一期我们和易来科得的CEO陈新虹博士,跟我们聊了电池产业背后的故事,这一期我们接着来聊中国电池产业在海外的发展,以及未来电池行业趋势。 00:52 仿真软件对于电池厂的意义 06:18 易来科得不仅仅面向汽车行业 07:33 中国电池产业出海 10:34 易来科得的服务形态 13:58 Ai会给电池行业带来的影响 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,...

EP. 22.1 电化学过程,可以精确仿真?电芯研发软件工具链供应商 易来科得深度访谈 27.11.2023

随着电动汽车行业快速发展,快充技术深度普及,行业对于电芯开发的仿真要求越来越高。今天邀请到了「易来科得」CEO陈新虹博士,来跟我们聊一聊电池产业背后,有什么先进的工具在协助,同时又给产业链上下游带来什么样的影响。 00:45 快充对电芯的设计和制造要求更高 03:23 抗博读博时研究电芯的经历 13:54 车企与电池厂之间关系的变化 17:06 现在和过往电池研发工具的进展 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的...

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