小花姐姐

小花姐姐的唠唠时间

Leisure ZH ↓ 292 episodes

混迹汽车圈,用有趣、温暖的语言解读工业冷兵器;看车玩车,品车写长文,在汽车世界,找到自己的世界观。

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小花姐姐

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May 11, 2026

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Episodes

不是小米雷军太强大,而是你们弱着呢 30.05.2024

“ 我以为自己很努力了 这个世界变天太快,那些曾经活在自己舒适区的人们还是决定走出来,应对挑战;从战士变成将军,再从将军变成当时执刀威武志向的勇士,这个阶段里,他们只能身先士卒。 越来越多的车企高管们变成冲锋在一线的战士。 过去更长一段时间内,他们几乎都在幕后,只能在发布会和重大活动上才能看见的高管,如今变得异常活跃。 他们不仅要在流量极高的平台打造人设,背后的团队们必须有质有量的完成平日视频拍摄,而这...

保时捷中国市场销量下跌,经销商集体跳水 28.05.2024
听说保时捷销量跌了,经销商集体清库存 28.05.2024

“保时捷销量跌了,有人慌了 你敢信吗,保时捷也开始焦虑销量了。 在50万元级别以上的车型当中,保时捷品牌介于豪华和高端之间,在市场有一种默认的观点,保时捷几乎是凌驾于BBA至上的品牌,也因为中国这个独特的市场环境,保时捷几乎没有对手。 无论是宾利、玛莎拉蒂、还是现在的路特斯,只要保时捷的名字就出现,大家的选择似乎应该有了很明确的指向性,而“保时捷”三个字,在中国市场几乎也是不可撼动的地位。 这个地位也让保时捷...

深蓝CEO说,燃油硬派的时代结束了! 28.05.2024

刚才深蓝汽车CEO邓承浩发文说,“前两天在北京和一个朋友讨论硬派。他是一个越野老炮儿,他认为牧马人、普拉多才叫他心中的硬派。必须得承认这些产品很经典,但是在电动化智能化的浪潮下,时代变了,燃油硬派的时代结束了。” 他继续问,“电动硬派,电动化带来的能耗低了,噪音小了,动力强了,智能化水平高了,电感出行带来的户外功能更好了。这些不仅补齐了硬派的短板,还放大了硬派的优势。电动硬派,有没有可能成就SUV的2.0时代...

小鹏汽车2024年第一季度的财报,毛利率涨势喜人,投资人满意 22.05.2024

小鹏汽车2024年第一季度的财报来了 总交付量21,821台 毛利率12.94%,这是个好消息,他的毛利率提升了 第一季度的总营收65.5亿元 目前的现金储备414亿元,在昨天的小鹏2024年520AI DAY上面说了,研发的费用投入35亿元 目前小鹏汽车的自营充电桩数量1171座 OK,以上的是抓取了目前才报的最重要的信息,我们来对比一下2023年第一季度小鹏汽车的财报 2023年第一季度汽车总交付量为18,230辆 总收入为人民币40.3亿元(5.9亿美元) 2023年第...

理想汽车公布第一季度财报,好坏相依,资本却有些意见 22.05.2024

昨天晚上理想汽车公布2024年第一季度财报,整体情况喜人。 一季度营收256亿元,同比增长36.4%。 理想汽车第一季度交付量为80,400辆,同比增长52.9%,当然他也是毫无意外的蝉联了18个月的30万元以上新能源汽车销量冠军。 在目前的造车新势力三强当中,理想、蔚来、小鹏这样的排名,其实已经维持了很长的时间。 蔚来汽车方面,今年四月份他的销量有所增长,跑进了1.56万辆,但其实对于蔚来汽车而言,这样的销量肯定是不够的,李斌在...

沃尔沃袁小林疯狂吐槽行业营销内卷,沃尔沃能保清净吗? 21.05.2024

“ 什么才是沃尔沃的长期主义 在最新的沃尔沃EX30新车发布会现场,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林贡献了2024年上半年最精彩的质问。 他问,电车市场的卷到底都在卷什么? 铺天盖地的营销行为将这个行业没有技术创新,没有科技革新的现实,拉到了足以令人反思的地步;他认为目前电车市场的卷已经偏离了真正应该要去的主赛道。 我们乐此不疲的卷配置,车规与否不重要,效果如何也不重要,一定要拉满所谓的科技感,卷噱头,把过去那...

全球化的第一步,零跑汽车与Stellantis集团正组建合体,开卖 21.05.2024

“零跑国际 终于零跑汽车有条不紊的走上了他理想之中的道路。 零跑国际的诞生,这次该是扬眉吐气了。 作为一直很低调的新势力车企,由于过于低调,很多时候营销不够出彩,既然成为了这家车企无法被过多看见的主要原因;而在这个必然需要营销的汽车时代,零跑深知营销传播的重要性,可他们似乎也不太愿意过于的给自己披上华丽的外衣,这份倔强在某些时候显得特别。 5月14日下午,零跑汽车与Stellantis集团同时宣布:双方合资的由Stel...

乐道汽车 17.05.2024

蔚来旗下品牌乐道汽车迎来首秀发布会并公布L60预售价格,21.99万元,直接对标毛豆Y,比毛豆Y便宜3万,但是该车9月才能上市交付,你考虑不?

理想汽车5月前2周销量1.08万辆,压着问界打 15.05.2024

感觉理想汽车真的是有些疯狂,一口气发布了6张销量海报,这是只为证明自己很牛吗? 5月6日到5月12日这一周,在中国市场新势力品牌销量海报中,没有意外的理想汽车以0.80万辆荣登榜首,而在其后的避免不了的事问界品牌,0.60万辆成为第二名,我发现真的,理想和问界的“魔咒”算是紧紧相依了,有一种很浓烈的宿命感呢!第三名是零跑汽车,0.47万辆;第四名是蔚来汽车0.44万辆,这两家卡的还是很紧的,最近零跑汽车的销量上升幅度很大...

新车|比亚迪海洋网的重磅车型海狮07EV上市 13.05.2024

比亚迪海洋网的重磅车型海狮07EV迎来上市,电机达到全球第一,23000转;作为比亚迪e平台3.0 Evo技术打造的首款车型,比亚迪是使尽了目前当下最先进的 首搭高效十二合一智能电驱系统,我记得小米SU7的电机转速是21,000rpm上下,足以证明比亚迪海狮07EV的电驱,快,就一个字。

蔚来的50万台,乐道启航,这才是最好的成人礼 13.05.2024

“蔚来成人礼 终于蔚来汽车交出了自己成人礼最棒的礼物。 蔚来第50万台量产车型在安徽蔚来第二工厂下线。这短短的一句话却似乎道尽了蔚来从0-1全部的发展历程。 从去年10月19日“江淮汽车发公告称,拟公开挂牌形式转让部分资产”开始,似乎蔚来汽车也终于驶入了快车道。 大家对于蔚来汽车终于可以独立出来,不仅可以拥有自己的工厂,还有国家认可的双资质的欢喜,这样的蔚来在那一刻显得足够有底气。 可似乎,只要有关蔚来汽车的信息...

第一季度受挫,大众很乐观,因为"在中国,为中国" 13.05.2024

“大众的"中国化" 全力以赴转型的大众汽车,迎来了20224年第一季度的财报。 很遗憾,在全力以赴中,大众集团从销售端、利润以及销量都同比下降,在最近公布的大众集团2024年第一季度财报中,销售额755亿欧元,同比下降1%;营业利润46亿欧元,同比下降20%;全球销量210万台,同比下降2%。 集体滑坡,这件事情始料未及吗? 作为全球汽车市场传统车企转型最为积极的大众,在2024的年第一个开端便表现疲软,开局不顺,大众也只能体面的...

余承东职务调整,是因为鸿蒙智行需要更大野心吗? 07.05.2024

其实,余承东职务调整的事情已经过去好几天了,但我发现有关他职务变更的说法在网上还是有很多的讨论,4月30日,华为内部发布了人事调整的文件,宣布余承东将担任终端BG董事长职位,而首席运营官何刚也将接任华为终端BG CEO。 其实参加过华为发布会的朋友们应该都知道,目前在华为发布会上基本上就是分为两个板块,一个是手机数码端,另外一个字是汽车的。在发布会现场,何刚和余承东也是各司其职,基本上都是何刚在诉说目前华为最...

见过被满满流量包围着的北京车展吗?堪比明星见面现场的轰动 28.04.2024
特斯拉发布2024年第一季度财报,有点遗憾,没有做到预期值 25.04.2024

特斯拉2024年的第一季度财报洋洋洒洒的800字,就是一篇小作文了! 2024年特斯拉第一季度GAAP营业利润是12亿美元,GAAP净利润是11亿美元,非GAAP净利润是15亿美元 去年同期是233.29亿美元,相比下降9%;汽车相关业务的总营收为173.78亿美元,与去年同期的199.63亿美元相比下降13% 来自于服务及其他业务的营收为22.88亿美元,与去年同期的18.37亿美元相比增长25%,与上一季度的21.66亿美元相比也实现增长 总体而言,特斯拉没有到达相...

哪吒L发布会现场大型尴尬现场,周鸿祎猛夸小米,CEO也无奈 23.04.2024
比亚迪汉唐三车联发荣耀版车型,全系标配云辇-C 22.04.2024

终于轮到比亚迪汉唐荣耀版出手了。 随着开年比亚迪品牌荣耀版上市,自主品牌也迎来了2024年第一波的价格,比亚迪汽车更是一发不可收拾。 要知道比亚迪旗下拥有众多的子品牌,众多的车型,王朝系列,海洋系列,两大顶牛的销量系列一出手,我想很多车都该瑟瑟发抖了。 如今终于轮到比亚汉唐系列车型,加入荣耀版的价格大矩阵。我想熟悉比亚迪的朋友们,对于比亚迪汉唐系列也是再熟悉不过了,作为比亚迪一直以来在王朝系列当中的“顶流...

除L6外,理想汽车全系官降近2万,别再说被割韭菜了 22.04.2024

朋友们,今天一早又是被理想汽车刷屏了,原因是因为他终于降价了。 为什么说是终于,因为在理想MEGA上市当天,公布价格的时候,我就说了一嘴,这款MPV价格有点贵,不要去管它来自于理想品牌的加持,或者是当时理想汽车在市场的销量有多少遥遥领先,但不好意思,总会有些地方会让我觉得不太对,有可能这是女性的第六感,但无论如何,我觉得理想MEGA一定会降价,只不过这个时机在什么时候? 目前看来这个时期就是在理想L6上市之后,...

我说理想L6一定会爆,被粉子们喷死了 21.04.2024
本田发布全新电动品牌烨,能救回中国市场吗? 19.04.2024

“本田也该好好想想了 本田汽车发布全新电动品牌,很不巧,那天晚上刚好是方程豹春季发布会。 一头是传统合资品牌的重新出发,另外一面则是新晋自主高端的强势出击,市场和新闻到底卖了谁的面子? 在方程豹春季发布会现场,三车联发,最后一台概念的纯电跑车,彻底将新闻的天平牢牢掌握在自己手中,这一局方程豹似乎赢了。 仅凭二款还没上市的新车,一款概念跑车,那一天的晚上无疑是属于方程豹的,铺天盖地有关于豹8、豹3、SUPER 9...

启动裁员,销量下滑,特斯拉的内忧外患 18.04.2024

“ 特斯拉的内忧外患 4月16日,特斯拉汽车突然宣布裁员的事情被直接顶上热搜。 在全球汽车人新闻的眼中,"特斯拉"三个字历来都是暴风眼的中心。 然而这次这个暴风眼来的格外巨大。 本以为在网端“特斯拉将在全球范围内裁员10%”,又将是一条空穴来风的新闻,可这次可信度巨大。 一封来自马斯克(特斯拉CEO)的员工信被公开,信中指出,“为了降低成本和提高生产力,审视公司的各个方面是极其重要的”,“多年来,我们发展迅速,在全球范...

比亚迪2023年财报涨涨涨,2024年销量目标必须翻 16.04.2024

最近这段日子经常能看到王传福出现在新车的交付现场,随着CEO带货、CEO直播的热度加强,这些过去从传统走到新潮的车圈大佬们还是要礼贤下士的出现在自己的用户之间去为自己的品牌拉票,这样的现象似乎已经是屡见不鲜了。 而比亚迪作为中国汽车,中国新能源汽车市场绝不能忽视的一股力量,它的一举一动都会被大家给放大。 2023年比亚迪取得了全球前10的销量好成绩,在这份成绩当中,大家更关心的是比亚迪今年能不能超越自己,比亚迪...

方盒子的宝骏悦也Plus,能找到自己的野心之石吗? 15.04.2024

“从五菱到宝骏,需要蜕变 对于宝骏而言,五菱汽车带来的荣光既是动力也是压力。 因为五菱,让宝骏节省太多需要自我介绍的机会,初登舞台就注定了“亲生子”的规格待遇。 可如果做的不够好,宝骏也会被一一放大,被画上“五菱败笔”的标签,这一切的相互关系,让宝骏的前行格外戏剧。 在汽车行业从不缺乏“重新”,重新的代价很大,需要破釜沉舟,需要金不换。 2023年5月宝骏在尝试小车产品下的另一种产物诞生了,宝骏悦也,一款与“越野”...

有性格的小米汽车,还是先想想提升产能吧 12.04.2024

“小米汽车很刚,谁也不怕 到底是这个世界本该如此,还是我们疯了。 在wb的热搜榜上“小米汽车”几乎没有落榜的机会,从上市至今刚好15日(3月28日-4月11日)。 霸占热榜,不是小米汽车有意为之,熟悉它的人说,小米从来不做这类营销;厉害之处在于,它不花一分钱,却带来了几亿的流量关注。 有些人,就是天生的主角,小米汽车应该就是。 第一批小米SU7刚完成交付,雷军的真诚再次变成热议话题;在网端有这样的一段留言,“他是雷军,...

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