小花姐姐
小花姐姐的唠唠时间
混迹汽车圈,用有趣、温暖的语言解读工业冷兵器;看车玩车,品车写长文,在汽车世界,找到自己的世界观。
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Episodes
通用汽车实在头疼中国汽车,调整政策,北美增长,中国波澜不惊 26.07.2024 7:28
通用很头疼中国汽车 7月23日,通用汽车的公布2024年第二季度的财报,首先非常恭喜,通用汽车营收增长了7%,达到了480亿元,净利润为29亿美元,调整后息税前利润为44亿美元,息税前利润率为9.3%;调整业务之后,汽车的现金流达到了53亿元。 为什么说要恭喜通用呢? 因为这份财报是从2020年以来美国市场销量最好的季度,以及也是通用汽车有史以来卖得最好的电动汽车的销售季度。 蛰伏了四年,终于通用汽车在2024年算是扬眉吐气了,他...
特斯拉公布二季度财报,数据一般般,FSD遥遥无期,特斯拉前路难吗? 26.07.2024 7:28
特斯拉的二季度销量一般般 即便特斯拉目前在国内的声量没有前几年的火爆,但是我们不得不承认在单一车型的纯电赛道,特斯拉还是不折不扣的王者。 7月24日,特斯拉公布了2024年第二季度财务数据。 按照财报显示,特斯拉第二季度实现营收约255亿美元,同比增长2%,营收增长得益于储能业务增长;实现归属于普通股股东的净利润约14.78亿美元,同比下滑45%。 目前特斯拉轨道的全新进展是,在2025年上半年有望生产新车,也就是大家在网端...
退去价格战,宝马果断不玩了;不是不敢玩,而是太无趣! 26.07.2024 12:50
宝马,不玩了 宝马退出价格战。 有人说,终于来了个清醒的。 在宝马的i3和i5大幅降价之后,宝马汽车终于停止了这一场他认为的“闹剧”。 进入7月就有消息称,宝马在中国的门店相继将价格回调,而在网端也陆续出现了奔驰、奥迪对于宝马回价后的一些动作,奔驰和奥迪似乎也要跟随宝马的脚步,在清完库存后,开始回调价格。 从今年上半年开始,“价格战”,一直都没有离开。 无论是比亚迪大刀阔斧的自上而下的降价,还是其他自主品牌奋勇...
如果你不理解人生的意义,就去旅行吧!随处走走,将无聊变成有聊 22.07.2024 13:54
走,来一场旅行 飞机落地银川时,已经北京时间10点整,巨大的黑暗涌来,这是晚班机最令人沮丧的地方,因为黑夜带来的点点灯火和从高空投射而来的星光,晚班机着实无聊。 除了巨大的轰鸣声和各路陌生人的打鼾声,别无他法。 在飞机下降阶段还迎来了持续几分钟的颠簸,我从地图上看,我们正在穿越宁夏和甘肃边境,山势骤然升高,形成气流,飞机开始左右剧烈运动,指示灯偶尔叮叮直响,空姐轻语在广播里说到,“由于飞机处在下降阶段遇...
疑似蔚来“萤火虫”车型谍照曝光,很想MINI Cooper,要走亲民路线 22.07.2024 2:52
就在这几日,在网端疯狂的传播了疑似蔚来旗下第三次品牌“萤火虫”的车型谍照。 而此次的车型谍照是出自于外媒之手。他大概长这样。 该新闻一经流传,大家对于蔚来汽车旗下第三次品牌“萤火虫”也是更加的期待了。很明显从目前网上流传的这一组谍照上看,这款疑似“萤火虫”的车型,在外观上是属于可爱型的。 当然,蔚来李斌也曾经说过,萤火虫肯定是要走年轻化,大家丢买得起……之类的话。虽然目前车型被黑色的车衣紧紧的包裹住,很难分...
25亿商标回归赛力斯,是华为退权,还是赛力斯想要更多? 07.07.2024 8:57
商标回归赛力斯,各自安好 7月2日晚间,赛力斯公告宣布收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。 就这样,问界真正成了赛力斯掌中之物。 25亿元拿下问界商标,尽管赛力斯对外宣称,“双方会继续深化合作”,可买卖的甲方乙方,似乎总在让我们将华为和赛力斯贴上“隔袍断义”的名号。 25亿元,换来了赛力斯认可的市场,可股票还是在该消息放出后,赛力斯股价有小...
腾势Z9 GT正式发布座舱内饰,精致复古低奢,被腾势拿捏 07.07.2024 4:57
腾势Z9 GT,从这台车刚开始曝光信息起,大家都在说他将要对标的就是帕拉梅拉。 不管他是否对标帕拉梅拉,对于这款车自身外观设计而言就足以很惊艳了,目前腾势Z9 GT内饰而言也开始对外流出;两天我们还沉浸在享界S9超级无敌豪华的那种设计感,那这次的腾势Z9也是相当的厉害!足以让外国佬瑟瑟发抖的那种。 首先是他的车门打开会有一个迎宾的效果,没有在地板上投射出腾势Z9 GT的字样,而是用一些弧形状的灯带的这种感觉,特别好,...
销量不行高管背锅,起火灾撇清干系,这样的韩国爱不起来了 05.07.2024 9:12
韩国的电池产业怎么样 今天看到一条很搞笑又心酸的新闻,和大家分享一下。 说,韩国SK集团电动汽车电池子公司SK On在本周一表示,作为削减成本的措施,他们将决定冻结高层的年薪,直到恢复盈利为止。 我们来带入一下自主品牌,那些销量不太好的,"车子卖得不好,我们现在决定削减成本,你们这些高管的年薪先停发,等到我们车子卖得好了,有盈利了我再发,之前的补不补另说。" 并且SK On的首席执行还对外宣称,这是应对变化中的一部...
要做有颜且有趣,年轻人买得起的车,小鹏MONA M03这次必须做对什么? 04.07.2024 8:26
小鹏MONA M03需要好看有趣还便宜 7月3日小鹏汽车MONA M03迎来全球首秀,在小鹏汽车设计中心第一次揭开了MONA M03的实车真面目。 对于用户市场而言,小鹏汽车的MONA到底该用什么样的定位、眼光去重新审视小鹏汽车这款车型呢? 在现场,何小鹏也是第一次完整的解释了MONA之所以叫做MONA的主要原因。 他说到,新能源汽车的渗透率在当前的汽车市场逐步稳定的上升,入行十年,他精准地判断到接下来的10年一定会是AI智能大爆发,既然如...
享界S9发布最强内饰图片,扶手屏投影电动门,只有最贵和最好 04.07.2024 5:01
网端已经陆续出现了很多有关享界S9 内饰大公开的视频,感兴趣的小伙伴自行去搜索。 这次官方第一次公开S9内饰官图,余承东也表示享界S9将为豪华轿车带来国宾级的舒适体验,我相信这句话一定不会有任何疑问,因为真的单从图片上来看,就已经感觉到了浓浓的豪华气质。 先来说几个重点,星环散射体是必须有的、后排给你零重力座椅,而且这次是首发轿车的后排零重力座椅,所以这个规格就和之前的SUV是不一样的;配备了后排扶手屏,这些...
理想汽车月交付4万,零跑破2万,新势力们集体安了”加速器“,主打好成绩 03.07.2024 12:15
造车新势力车企越卖越好 7月1日我们又再次迎来了6月份的销量榜单,当然最为积极的还是造车新势力们。 如今市场已经形成一种默认的态势,但凡开月第一天没有发销量榜单的新势力车企,那上个月的销量一定是平淡无奇,否则按照他们必须"炫耀"的逻辑,一定要早早的占据各大媒体的新闻中心。 先来看一下头部大家最关心的三家新势力,理想汽车、蔚来汽车以及小鹏汽车。 理想汽车6月份依旧是三家车企当中交付量最高的车企,交付数据锁定47...
玩用户聚焦谁能干过零跑?要做15-20万的王,市场卷不卷与我无关 02.07.2024 12:40
零跑的内核就是稳 又是金华,四年前零跑汽车在金华发布了2.0战略,开启了零跑全新C系列的时代。 那时,我们还不知道以后的零跑汽车到底会走多远;仅凭一款T03的微型小车,拯救自我的零跑似乎缺少太多的"弹药",而过分技术男设定的零跑汽车也不够圆滑,没有太多出位的营销手段,零跑汽车注定是低调的。 6月28日依旧在金华,零跑旗下C系列全新的旗舰车型C16正式上市。走过四年的零跑竟然交给市场一张还不错的成绩单。 2024年至今,零...
零跑汽车全新旗下旗舰型SUV零跑C16正式上市了 01.07.2024 3:09
熟悉零跑汽车的小伙伴们应该都知道,零跑汽车是目前造车新势力当中能把价格主动权死死握在自己手里的一家车企,为什么这么说呢? 因为不管汽车市场如何卷价格,零跑汽车新车上市以来,他的价格应该也就算是“全行业最低价”了。 就像零跑汽车的CEO朱江明所说的,零跑汽车一直以来都是是努力的控制成本,能够自研的就自己做,最后就是让利给消费者,零跑汽车只要赚中间一点点的小钱就好了”,这个话讲的已经非常的直白且真诚,可能正是...
要做智能电混第一,丰田又要杀回电车赛道直接呛声比亚迪 01.07.2024 11:26
丰田又杀回来了 在网端,广汽丰田科技日并没有引起太大的声量。 即便在活动现场,广汽丰田推出了很多爆炸性的信息,比如说在2027年到2028年之间推出全固态电池充电10分钟,续航1000km;比如说新车的车载语音将搭载华为,生态则是有腾讯的加入,智驾部分选择了Momenta,怎么听起来这都是一款看起来很无敌的车了。 还有更夸张的,是在2027年到2028年之间,丰田还会推出高性能的锂电子电池,同样在续航上面快充20分钟搞定,续航1000km...
关闭常州工厂,又被比亚迪反超,日产在中国活得太憋屈 24.06.2024 10:16
工厂关闭 关得何止是机器 日产还能熬得住吗? 日产汽车宣布正式关闭位于江苏常州的乘用车工厂。 然而这家常州工厂是日产在华最新的一座工厂,投产不足4年,其原因很明显了,通常关闭工厂,最大的原因只有一个,销量不行,资金周转不灵,那就只能停工待产,回家休息了。 在有效资料指控显示,常州的工厂从2018年起,历时700多天的建设打造,总投资约14亿元,主要生产东风日产逍客。 再来看看东风日产逍客目前在国内市场的销量,最新...
理想汽车不可能被复制,别学了,别人学不来的 24.06.2024 10:16
即便我们常说,如今的社会看得不是文凭,而是你的工作经验,可一旦把毕业学校单拎出来,还是会成为很多人口中的好学生。 我之前看过一张各大车企高管的毕业大学表格,李想被排在了最后一位,原因就是他18岁高中就辍学,什么大学高校文凭,什么去海外进修,一律通通没有,但这样也不影响他两次成功创业,成为当代不少年轻人的工作目标。 今天不谈李想本人,只谈理想汽车。 李想在34岁成立了理想汽车,成了国产电动车的标杆,五年后...
定了吗?上汽集团陈虹退休,王晓秋接位?可,比起接位,大家更在意销量和未来 21.06.2024 10:05
上汽即将换帅 时代要变吗 陈虹要退休了 上汽集团现任董事长陈虹马上就要迎来退休,这位曾经靠"要把灵魂掌握在手里"这句话出圈的董事长,续任期将至,终于还是熬到了退休的年龄。 网上传闻,董事长之职将由上汽集团目前的总裁王晓秋接任。 水到渠成,加官晋爵。 而现任上汽集团副总裁、上汽大众总经理贾健旭也将担任上汽集团的总裁,官升一级。 虽然目前只是传闻,但似乎在汽车圈这样的安排,似乎已然成为定局。 对于消费市场而言,...
什么?博世中国高层喊话中国车企别去海外破坏秩序,是博世怕了还是博世老了? 20.06.2024 9:42
卷是你们的事情 请不要影响世界 博世让我们不要破坏秩序 博士中国总裁徐大全在2024中国汽车重庆论坛上上演了火药味十足的一番言论。 他可能自己也没有料想到,他的那一句“希望中国车企不要在海外市场卷价格,破坏国际秩序”,能火,而且感觉也快要被网爆了。 这位位高权重的中国区大总裁显然是低估了目前中国自主品牌的粉丝们,以及当前自主品牌的汽车风向。 让我们不要去破坏国际秩序。 这是什么逻辑? 在当前国内汽车市场,这样的...
第二代AION V还整了一个霸王龙,全新设计语言,超大空间配置,要做全球化 20.06.2024 4:13
等了这么久,埃安首款全球战略车型第二代AION V霸王龙终于首次全面公开内饰设计了 有几个亮点和大家分享一下 1,这次是第二代AION V霸王龙全面启用AION字母标作为品牌全球标识,更具国际化的形象,面向全球用户 2,主打空间大,舱内有效使用长度达3002mm,后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,据说是小朋友可直接站立玩耍,后门开启角度近90度 3,其实在现场看来,第二代AION V霸王龙内饰还是呈现出一种四平八稳的感觉,毕竟...
王凤英不会离开小鹏汽车,但MONA能不能成还不一定? 20.06.2024 11:17
对王凤英没信心 小鹏汽车一定需要王凤英吗 网传王凤英向何小鹏请辞,传得沸沸扬扬。 何小鹏立马站出来辟谣称,"没有的事儿"。 好像,自从王凤英去年一月份加入到小鹏汽车开始,网端对于她负责小鹏汽车产品规划、产品矩阵以及销售体系的相关事宜这件事情,就有很大的说辞。 甚至有不少的车友,放出话来说,生怕王凤英把小鹏汽车玩砸了...... 在去,年小鹏汽车启动的"木星计划",要进行渠道变革这件事情也没有太多人看好,也许主要原...
比亚迪销量遥遥领先,也是树敌无数的开始 19.06.2024 8:23
上苍为我铺路 那我就不客气了 比亚迪才是遥遥领先 大家还记得比亚迪的李云飞在中国汽车重庆论坛上的发言吗,不少人总结为这位公关传播的总经理锋芒外露。 但他露得确实有道理,比亚迪销量那么高,属于一飞冲天,几乎没对手的形式,还不让人家在公开场合得瑟一番。 他当初是这么说的,有两段话非常深刻,“大家在一块打牌呢,量力而为,有人把牌打出来了,能跟你就跟,跟不了的话就不跟,千万不要滞气,也不要翻桌子,还有下一局,又...
贾跃亭别为梦想窒息了,还是为现实低头吧 18.06.2024 9:57
我为梦想窒息 你还是下来吧 贾跃亭打什么牌 我发现贾跃亭最近自我感觉相当良好。 自从搭上微博CEO人设营销这条路开始,身处大洋彼岸的美国也不耽误人家积极作秀;积极的出现在中国广大网友的面前。 据不完全统计,目前微博的日均活跃度用户在5.98亿人次,老贾的微博一发,引来几十万的关注,这都是小数字。 虽然说在大家的定义里,FF91以及法拉第未来估计是没什么未来了,但免不了贾跃亭就是要搭台长期给你看。 他还常常面对洛杉矶...
蔚来2024Q1财报本季度毛利率9.2%,持续亏损中,其他品牌进展顺利 14.06.2024 6:15
蔚来汽车2024Q1财报会议的一些总结 1,NIO POWER会有独立融资的计划,本身而言,NIO POWER需要一个长期的课盈利性的投资,目前很清晰,换电站每天换电服务接近10万,有60单的样子,李斌认为,营利性是不会怀疑的。 2,乐道汽车将于9月交付时,会有100个门店,且目前李斌说,每一个门店的投入差不多在100-200万之间,对于蔚来汽车而言,压力不算大,因为没有像蔚来一样需要有蔚来中心之类的门店 3,乐道汽车方面的进展,乐道汽车的...
新能源太猛?宝马被迫降价?还是产品力问题呢? 07.06.2024 12:35
“宝马的降价也许只是开始 如今豪华品牌的冰山一角正在被瓦解。 从西方豪华车型品牌进入中国市场以来,他们便带上了浓厚的阶级标签;虽然我们必须承认,这样的区分在这个人类世界早已平常不过,可,带着有色眼镜看人,依旧还是成为了这个社会最被津津乐道的舆论话题。 从我记忆中开始,BBA一直被牵连在一起不曾分开,仿佛宝马奔驰奥迪的连体出现才是这个汽车时代里亘古不变的真理。 可如今,真理在中国市场正在被一种神奇的东方力量...
哪吒汽车的一团乱麻,是流量时代的牺牲品吗? 04.06.2024 10:42
“ 哪吒汽车改名重要吗? 周鸿祎的名字,近一个月来几乎没有断更。 高调宣布要卖了自己的迈巴赫,转投新能源汽车环抱;在360大楼下,一众国产新能源汽车排成一列,如同小型车展现场,还有网友慕名而来为其直播拉流。 一台陪伴周鸿祎9年的迈巴赫600最终以990万元的惊人天价成交,虽然周鸿祎说着,要以此举动来告诉消费者们,开迈巴赫的车主都可以为了新能源车放弃豪华品牌,证明汽车市场真的变天了……可多数人定性为闹剧营销。 周鸿祎...
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