株式会社アニマルハウス
Off1ラジオ INTO THE DEEP
オフロードバイク専門メディアのOff1.jp編集部が送るポッドキャスト正式版。週1配信のヘッドラインニュース、多彩なゲスト回や、編集部がオフロードバイクについて深掘りするアーカイブ回など。Off1.jp webや、YoutubeのOff1チャンネルと共にお楽しみください!! より深く、深淵へ迫りたい、という意味をこめて「INTO THE DEEP」をつけさせていただきましたっ。
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Episodes
横山遥希の2025年 Part6「30の質問・プライベートはどんなかんじ?」 07.03.2025 13:07
レース前にテンションを上げる曲は?/最近聴いてない/レース前は聴く/GReeeeNの「道」/背中を押してくれる曲/海外に居すぎて最近の曲を知らない/一昔前の曲しかわからない/J-POPをよく聴く/応援系の曲を聴く/背中を押してくれるような曲/DEFTECHも聴く/ちょっと古いけど/王道で有名な曲/中学生の頃によく聴いていた/気持ちを上げていくために聴く/自分の性格を一言で言うと?/マイペース/自分のペースを貫く/団体行動は思ったより...
横山遥希の2025年 Part5「30の質問・トレーニング&メンタルについて」 06.03.2025 20:21
トレーニングメニュー/フィジカルトレーナー/クロスフィット系トレーニング/ウェイトトレーニング/心拍系/スプリント系/サーキットトレーニング/筋肉/有酸素運動は毎日/ジムは週2/ライディング週4/ライディングで重要なのは下半身/ライダーのタイプに寄る/自分に足りないものを考えて取り入れる/正しいかはわからない/自信につながる/第三者に見てもらう/レース直前の心落ち着ける方法は癒し動画/猫ちゃん動画/早寝早起き
横山遥希の2025年 Part4「30の質問・オーストラリアとの違い」 05.03.2025 17:15
モトクロスを始めたきっかけ/父の背中を見て/PW50からCRF50へ/姉と一緒にレース/3歳でバイクデビュー/5歳のスーパークロス王者/憧れのライダー星野優位選手/ジャンプ愛/NZ選手権参戦/豪州との違い/レベルの高いライダー/オセアニアの勢い/コースの特徴/得意なコース/苦手なコース/アメリカでの挑戦/怪我と挫折/復活/全日本での活躍/将来の目標/感謝を込めて
横山遥希の2025年 Part3「30の質問・横山のスタイル」 04.03.2025 11:15
目標とするライダーは?/他人と比較しない/自分の走りと向き合う/良い所は盗む/憧れの走り/豪州で練習/ジェット・ビートン/カイル・ウェブスター/荒れた路面を攻める/バイクテクニック/フィジカル/盗みたい技術/今日乗れてる瞬間/練習はダメ/いつも悩んでる/メンタル/仲間のレベルが高い/一人反省会/レースに強い/切り替えられる/集中力
横山遥希の2025年 Part2「30の質問・育ってきた環境」 03.03.2025 13:34
モトクロスとの出会い/父の背中を追いかけて/3歳でバイクデビュー?/5歳の記憶/キッズスーパークロス王者/憧れのノーフッター/レース前夜の決意/勝利のジャンプ/鮮烈な記憶/ジャンプ愛/アグレッシブな走り/攻めのスタイル/冷静と情熱の狭間/小さな体で/アメリカンライダーの影響/切り替えの重要性/印象に残るレース/悔しさの残る敗北/IA2クラスの激闘/最終ラップのドラマ/忘れられないSUGOの第二ヒート
3月3日週 Off1的ヘッドラインニュース+Garminの小話 02.03.2025 26:10
FIMハードエンデューロ世界選手権の危機/KTMの撤退とスポンサー探し/ハードエンデューロの未来は?/KTMの自己再建と資金調達/Pierer Mobility AGの動向/CT125ハンターカブにフルチタンエディション登場/SP忠男による限定販売/MotoGP開幕!日本人ライダーの活躍/全日本モトクロスに外国人ライダー参戦/オートブラザーズの新体制/ビクトル・アロンソは不在/世界スーパークロス デイトナラウンド/オンタイムエンデューロの魅力/ガーミ...
横山遥希の2025年 Part1「NZ・オーストラリアはなぜ強いのか」 01.03.2025 15:50
NZ参戦/全戦出場を目指す/怒涛の1ヶ月4レース/強豪ライダー達との戦い/オセアニア旋風、AMAへ/モトクロス新時代/驚きのNZ・豪州環境/広大な土地で練習/温かいNZ・豪州の人々/溢れるモータースポーツ愛/業界の熱狂/自由な発想・型破りな挑戦/数々のレース・イベント/白熱の地方戦/最高の練習環境/切磋琢磨、そして成長/NZコース攻略への道/アップダウンの試練/赤土と轍/450ccへの挑戦
TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part5「バイクに人生をかけた人の人生設計」 28.02.2025 16:41
バイク業界に必要なのは/社 員 はストックオプションをもらえる?/不況を乗り越える組織力とは?/人生を充実させる、その秘訣/セカンドキャリアという選択肢/バイクに没頭しながら社会に貢献する方法
TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part4「バイクと投資」 27.02.2025 27:24
オフロードバイクはお金がかかる/トランポ購入/ガレージ欲しい/バイク投資術/梅田翔太郎さん/資本家とは?/資産運用/資金を貯めていくには/バイクというより投資の話/変わった回/バイクと投資のテーマ/投資の知識/高い買い物/お金がかかる趣味/マネーマネジメント/愛の手を/具体的な方法/証券口座開設/投資信託
TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part3「バイクに乗るやつが、バイクを売ることが出来る」 26.02.2025 13:02
全日本エンデューロへの参戦/ライダーとしての成長/仕事とバイクの両立/時間管理術/バイクに乗らなかった8年間への後悔/TM Japanのコミュニティ/エア輸送へのこだわり/オーダーメイドTMバイク
TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part2「TM motoの求心力」 26.02.2025 19:35
TMとの出会い/イタリア製ハンドメイドバイクの魅力/ハスクバーナとの比較/旋回力とパワー/TMに惚れ込んだ理由/TM事業承継への想い/ビジネスとしての難しさ/タイミングの重要性
TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part1「どうすればインポーターになれるのか?」 24.02.2025 10:31
代表梅田祥太朗の歩み/うえさか貿易の事業承継/バイクにはまりすぎ梅田氏/大学時代にバイクサークル/中央大学二輪愛好会/サーキット走行/ムルティストラーダで日本一周/全員買った?/ツーリング指向からサーキット指向へ/次第にモタードへ/TM motoとの出会い
スーパークロスRd7アーリントン 解説中継アーカイブ 23.02.2025 1:53:48
解説:渡會修也、実況(?):稲垣正倫で送る、スーパークロスの解説中継アーカイブです。Off1の速報記事も、ぜひどうぞ! https://www.off1.jp/_ct/17750870
2月24日週 Off1的ヘッドラインニュース 23.02.2025 10:37
【ヘッドライン1】下田丈選手、AMAスーパークロス第7戦アーリントンで総合4位 AMAスーパークロス第7戦アーリントンにおいて、 下田丈選手が総合4位という好成績 を収めました1。• レース形式 : トリプルクラウン2。• レース1 : ホールショットを獲得するも、転倒により5位2。• レース2 : 5位3。• レース3 : 3位でゴールし、表彰台を獲得3。• 総合 : 5-5-3で総合4位3。• ランキング : 総合順位でも3番手と僅差の4番手に浮上3。• 次...
SHINYOちゃんねるとDR-Z4S/Mについて語る Part3「DR-Zはドリフトできるのか」 21.02.2025 22:51
大排気量バイク不要論 / 見栄とバイクと俺 / H2、バカだから最高 / 400ccこそ日本の道に合う / なぜDR-Zに惹かれるのか / 元DR-Z乗りは何処へ / DR-Z再評価の流れ / DR-Z対決、マジでやりたい / 鈴木さん、見てますか? / バンディット400が原点 / 黄色いスズキに恋して / スーパー クロスでの衝撃 / RMX購入、そして一週間で破壊 / ジャンプ台を逆に飛ぶ男 / 若気の至り、今となっては / DR-Z、ドリフトできるのか? / スイングア...
SHINYOちゃんねるとDR-Z4S/Mについて語る Part2「モタードは車体にエンジンが勝ってるのが楽しいのよ」 20.02.2025 14:36
400ccへの頑ななこだわり / 免許制度と排気量の狭間 / 街乗りDR-Zという選択 / アクセルだけでフロントアップ / モタードはアンバランスが魅力 / 瞬発力こそモタードの真髄 / バイク沼は増殖中 / シェルパに乗り換えた理由 / DR-Zコンセプトは普遍 / 20%の機械損失削減は神 / DR-Zは神戸に通ずる / 電制?アナログ最高 / トラコンに裏切られたあの日 / デザートX、谷底へGO / 排気量を下げるという選択 / H2、持ってるけど乗らない...
SHINYOチャンネルとDR-Z4S/Mについて語る Part1「DR-Zといえばステファン・シャンボンですよ」 19.02.2025 22:35
DR-Zとの衝撃的邂逅 / 2000年のバイク熱狂時代 / Sモデルから始まった物語 / ドリフト広告への憧憬 / モタード沼への誘い / 6台以上のDR-Z遍歴 / フルノーマル即改造 / 筑波サーキットの記憶 / ドリフト練習はDR-Zで / チューニングの泥沼 / 輸出用レーサーEモデル / ハスクとの比較 / レーサーに負けない速さ / モタード黎明期の記憶 / ボリシャンボン兄弟への憧憬 / ワグナーモトへの夢 / ガストン・ライエとの邂逅 / ハスクバー...
北米オフロード最新事情 Part3「コディ・ウェブについて聞いてみた」ゲスト:IRC池田氏 18.02.2025 16:46
Cody Webb選手/謎の人物/シェルコとの契約/FMFファクトリーとの契約/5年契約/32歳/選手としてのピーク/トリスタン選手/キャリアについて/変わり者/人と違うことをしたい/シェルコとの契約理由/25年以降のキャリア/TKOの前後でアプローチ/ヤマハへのアプローチ/金曜日/メール/10分後/月曜日/留守電メッセージ/具体的な内容/即電話/とんとん拍子に話がまとまる/ヤマハがオフロードに本腰
速報、CRF450RX RALLYがいよいよHRCから正式発表 18.02.2025 14:38
HRCがCRF450RX RALLYを正式発表/ダカールラリーへの道が開かれる/CRF450RALLYの歴史を紐解く/2013年 ホンダ ダカールラリーに復帰/CRF450Xベースのラリーマシン/2014年 新型CRF450RALLY投入/DOHCヘッド採用で高出力化/アルミフレーム/車体上部吸気経路/PGM-FI搭載/2020年 リッキー・ブラベックが優勝/CRF450RX RALLYは競技専用車/クロスカントリーマシンCRF450RXがベース/HRCパーツとレッドモトの技術/ファクトリーマシンとは別物/...
2月17日週 Off1的ヘッドラインニュース 16.02.2025 21:23
Tenere700 2025年モデル国内リリース/電子スロットル搭載で新時代へ/走行モードで自由自在な走り/安全性向上/出力特性調整でベテランも満足/ヤマハモトクロスチーム2025年体制発表/J.ウィルソン選手に期待/ブルークルーレーシングチーム発足/若手ライダー育成に注力/未来のモトクロス界を担う若者たち/ダイナクリーン バイクウォッシュ発売/内嶋亮さんこだわりの洗剤/洗剤用スプレー採用/愛車をピカピカに/ピレリタイヤがヨジボウ...
北米オフロード最新事情 Part2「VE33そんなにやべぇのかよ」ゲスト:IRC池田氏 16.02.2025 18:06
トレール中心の時代へ/オープンエリアからトレールへ/IRCタイヤの成長戦略/ハードエンデューロへのこだわり/トレールライディングに最も近い競技/プロやクロスカントリーとは違う/トレール遊びを楽しむ人々/IRCの市場シェア拡大/アメリカ市場での躍進/TKOで35.4%のシェア獲得/ハードエンデューロで3年連続トップシェア/市場の半数以上がIRCを選ぶ/ゲコタが大人気/110/120は即完売/140は需要に追いつかず/ダンロップの牙城を崩せる...
北米オフロード最新事情 Part1「カリフォルニアで今何が起きているの」ゲスト:IRC池田氏 15.02.2025 20:53
オフロードバイク愛が止まらない駐在員/7年間のアメリカ生活に幕/IRCタイヤマンが帰任へ/アメリカでの挑戦と苦悩/オフロードバイク市場の東西比較/カリフォルニアでの成功体験/YouTubeチャンネル登録者9万人突破!/目指すは10万人&シルバープレート/モトクロスコース減少の危機/保険問題が立ちはだかる/訴訟大国アメリカの洗礼/高額な保険料にギブアップ続出/オフロードバイクの聖地は東へ?/政府による排ガス規制の影響/新車...
たなじ練習会の報告 14.02.2025 10:46
機材のテストを兼ねて、アップしてみました
Gaerne SG22を渡辺学がレビュー「軽さと安心感、ガエルネブーツの極み」 14.02.2025 11:01
10万円ちょっとのフラッグシップモデル/堅牢さと軽さの両立/日本人向け履き心地/動きやすさ抜群/フィット感◎/軽さも進化/ステップ操作向上/安心感もバッチリ/外れにくいバックル/ドンジョイとの相性/ゴアテックスモデルもあり/エンデューロソールが◎/ツーリングにも/渡辺選手の練習風景/開幕戦への意気込み/新型ブーツの進化/細かい配慮/ソール/日本人向け
ローダウンの真実Part3「ローダウンに大事なのはバランスだ!」 ゲスト:Technix小倉氏 13.02.2025 12:41
ローダウンとサスペンションの柔らかさ/成田亮選手のセッティング/低く乗りたいというコンセプト/ピッチングモーションの活用/シート高調整の工夫/ハンドルの高さ調整/ローダウンとバイクのバランス/アグレッシブな走りとローダウン/JNCCゲレンデでの実例/クッションラバーの役割と反発力/伸び側の調整/コンプレッション調整の重要性/オフロードビレッジでの実践
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