Off1ラジオ INTO THE DEEP

ローダウン・サスペンションの効果と注意点／トップライダーのローダウン設定例／リンクの調整とサスペンション特性／プログレッシブ性の調整／ローダウンによるメリット・デメリット／サスペンションの最適化／初心者のためのローダウン／レースで勝つためのローダウン／車高調整の重要性／ダンパー設定との兼ね合い／メーカーのテストと調整／ローダウン沼にハマる開発者

ローダウンサスペンションの世界／YZ250FXローダウンインプレッション／開発者小倉氏との対談／足つき性だけじゃないローダウンのメリット／トップライダーもローダウン？／低重心化と旋回性の向上／ローリングセンターとは？／ギャップの衝撃吸収よりコーナリング重視／ローダウンと車体の安定性／オフ車の怖さを軽減／初期の沈み込みを抑える／ミニモトの感覚に近い？／シート高185cmでもローダウン／サスペンションセッティング...

AMAスーパークロス第5戦タンパ／250SX、マック・アンスティ優勝／450SX、マルコム・スチュワートが地元で勝利／ケ・ロクスンはリタイア／KLX230シェルパ用スプリング登場／TGRパフォーマンスショックTech1.1+HPAリアブレーキディスクガード／ダチ スポークベンダー再販／週末は関東でウイークエンドレース／オフロードヴィレッジで釘村タイムアタック

釘村忠ゲスト回最終章／ISDEへの思い／グリズリーチームの展望／全日本エンデューロ選手権への取り組み／ジュニア向けエンデューロ／6日間の過酷なレース／マシンとライダーの戦い／事前の練習会とサポート体制／世界選手権への挑戦／ポルトガルの悪天候エピソード

釘村忠の現在とこれから／JECの裏方として／参加者の声に耳を傾ける／オンタイムエンデューロの魅力発信／運営とライダー活動の両立／JECの魅力発信／新たな挑戦／情報発信とサポート／コースレイアウトへの提言

オンタイムエンデューロの魅力／全日本エンデューロ選手権の変更点／エンジョイクラス新設／シリーズランキング対象に／オンタイムの楽しみ方／オンタイムの普及活動

オンタイムエンデューロ体験会詳細／オンタイムの魅力とは？／モトクロストップライダーの視点／タイムアタックの楽しさ／オンタイムエンデューロの奥深さ／スムーズなコース設定／オンタイムの練習方法／タイヤを止めない走り方／トラクションコントロール／結果を出すための走り／オンタイム体験会のコンテンツ

IRCタイヤ徹底解剖／ソフトコンパウンドへのこだわり／硬いから滑るわけじゃない／タイヤの限界性能を引き出す／クロスカントリーにおけるIRCタイヤの選び方／FIM縛りのレースとタイヤ選択／GX20は標準、ソフトは選ばない／カチパン路面でのGX20の優位性／エアボリュームとグリップ／ブロック高さは必要ない？／140サイズと120サイズの使い分け／太いタイヤは正義？／ヒルクライムでのタイヤ選択／ゲコタコンパウンドの実力／軽さ...

AMAスーパークロスR4グレンデール戦／トリプルクラウン形式の熱戦／コール・デイビス、ルーキー旋風を巻き起こす／下田丈選手、怪我との戦い／ミシュラン エンデューロミディアム2新発売！／オフロード性能を徹底解説／GUとHondaのコラボTシャツ／CBRとHRCのロゴ入り／X Games 2025大阪開催決定！／モトXフリースタイルに期待高まる／京セラドーム大阪と大阪城で開催実績／ショーエイ VFX-WR新色追加／ソリッドカラーのレッドとイ...

00:00 スーパークロスの解説と視聴方法 06:00 グレンデールサーキットの特徴 12:00 トリプルクラウンの戦略と影響 17:56 怪我の影響とレースの展望 23:10 トリプルクラウンの戦略 29:22 ファンタジーモトクロスの紹介 35:37 選手の怪我とレースへの影響 40:59 レースの終盤と選手の動き 46:52 次のレースへの準備と期待 01:00:09 レースの進行と選手の状況 01:10:34 レースの結果と選手の動向 01:16:04 安定したパフォーマンスの重...

タイムアタックの面白さ タイムアタック方式の練習方法 ストップウォッチを使ったラップタイマー 集中力を高める練習方法 クロックカントリーへの効果 タイムアタックの効果 JCではなくJNCCやクロスカントリーで活動している理由 タイムアタックとラップタイム計測 タイムアタックと感覚とタイムの差 タイムアタックと細かいライン取り タイムアタックとリズムよく走る感覚 タイムアタックと数値化による感覚の把握 タイムアタック...

60分コース／75分コース／タイヤ／ロックセクション／変化をつける／ミニマムでコンパクト／ストイックすぎる／練習場所問題／人数多いとプレッシャー／JNCC／本番想定練習は難しい／クロスカントリーのヒート練習／JNCC走った後は疲れる／どこで、誰と、いつ走る？／3時間はきつい／75分という数字／1人では走り続けられない／白井はハードエンデューロ／根詰めて走る感じではない／ハイペースで車体が暴れる／クリアしていくこと...

ダカールラリー参戦記／池町佳生さんインタビュー／二輪の裏事情／第3回／Sherco真剣に作ってる／小さいチームなのに速いライダー／Sherco頑張ってる／オリジナルエンジン／色は青、昔のヤマハみたい／青いバイク今ない／青い服／かっこいいね／中国メーカーのバイク／恒越／トラブル多い／ファクトリーチームだけど体制整ってない／適当な感じ／バラバラ／エンジン的トラブルも多い／熟成がほしい／ヨーロッパ的な／しっかりした...

ダカールラリー参戦記／池町佳生さんインタビュー／二輪の裏事情／ホンダ編／昨年と今年のダカール／違いは？／コースは微妙に違うが大きな変化はなし／世界選手権の様相／真剣勝負／キャンプ地にネット／朝のジョギング風景／競技志向／サバイバルではない／ホンダ、KTM、他ファクトリー系の食事事情／池町さん4kg増量／バイクの話／新型450RXベースのバイク／リアがフレームレスタイプ／CRFのフレームを使用？／ラリー仕様に改造...

FUTURE1000という次世代燃料のカテゴリーで2025年ダカールラリーを走った池町佳生にインタビューしました！

まずは第一報から。こちら、今後いろんな識者にお話しを聞いてみたいなと思っています。やっぱいま作るならFIですかね？　それとも基本骨格を活かして2008年のKXを復活させる感じでしょうか。とても楽しみ〜。 あわせてこちら、能塚智寛のKX125復活ムービーもご覧ください。脳汁溢れ出る2ストサウンド、いつまでも聞いていたい！ https://youtu.be/Wwsf5MhSSwk

スーパークロス第3戦アナハイム2／下田丈選手、骨折抱えながらも6位入賞／250ウエストクラスはヘイデン・ディーガン優勝／ミシュランエンデューロミディアム２発売／エンデューロミディアムの後継モデル／ブロックパターンが独特／グリップ力とトラクション性能22%向上／オフワンでもインプレッション予定／Gaerne SG-12がSG-22にアップデート／2月発売予定／耐久性そのまま軽量化／バックル改良／Fox RacingとKiko Kostadinovコラ...

メインイベント250SXから450SXまで収録。450SXまでWEXオフロードビレッジの会場で収録したので、かなり音質が悪いですが…。試験運用と言うことで、どうかひとつよろしくおねがいします。もう少し実況をうまくできればいいんですが、MC稲垣の成長にご期待ください😭

過酷な夏／南半球の洗礼／灼熱の太陽／体力消耗／時差4時間／NZグルメ／Josh母の手料理／快適な環境／まさかのガレージ生活(純也)／虫との戦い／移動距離の長さ／フェリー3時間＋運転2時間／NZコース事情／牧場コースだらけ／自然地形活用／アメリカとも日本とも違う／テクニック磨ける／開幕戦2/15／あと3週間／応援お願いします！

オフロードバイク／モトクロス／NZ選手権挑戦／中島漱也・田中淳也／夏のNZトレーニング／海外レースの夢／ヤマハサポート／トップレベルの壁／未知のコース／結果残す難しさ／チャンピオンシップ目標(中島)／トップ5目標(田中)／経験吸収と成長／豪州ライダー参戦の調整レース／Josh Coppinsチーム／James Scott選手との合同練習／全4戦・2/15～3月中／日本からの挑戦

バッテリーの持続時間／モトクロスでの使用感 : ギア選択の不要さ、モトクロスでのメリット、バッテリー持続時間の課題／車重と安定感 : 車重の重さ、フリースタイルモトクロスでのメリット／メンテナンス : エアフィルター交換、オイル交換などの不要、ガソリン携行缶の取り扱い／アップデート、故障診断 : ネット経由でのアップデート、本部による車両管理／バッテリー : バッテリーの構造、安全性、価格／モーター、その他部品...

試乗後の感想 : 乗り味、エンジンとの比較、他の電動バイクとの違い／制御系・エンジンブレーキ : 回生ブレーキ、疑似エンジンブレーキの効き方、制御の精密さ／クラッチの有無 : クラッチレスへの適応、電動ネイティブ世代の登場／デジタルとアナログの融合 : デジタル制御でありながら、アナログ的な操作感／エンジンの脈動、トルク感 : エンジン特有のフィーリングとSTARK VARGの比較／パワーの出方、アクセル操作 : クランキン...

開幕戦ノースショアトマホーク／エントリー台数はどんな感じ？／新しくなることは？／あんなライダーも参戦してくるっぽい！

AMAスーパークロスRd2／ダカールラリー／アフリカエコレース／全日本モトクロス日程変更／全日本エンデューロクラス変更／釘村忠オンタイム体験会／CRF250LにEクラッチが入ったらいいな パイロット版としてアップしています、Off1のニュース番組です