Nico Cereghini

Oggi tiriamo tutti un sospiro di sollievo: il peggio è passato, per Pecco Bagnaia torna il sereno. Dopo l’incidente abbiamo vissuto momenti di angoscia e la televisione ha saputo raccontare gli eventi con equilibrio, senza quella teatralità che spesso è sopra le righe

Troppi incidenti mortali tra i trofei amatori, l’ultimo domenica al Mugello. Alla federazione il difficile compito di regolamentare la materia per provare a fermare questa inaccettabile tendenza. A noi il dovere di confutare il fatalismo dilagante

Una storia vergognosa: otto anni dopo la caduta dalla moto provocata da un tombino fuori norma, che lo ha reso invalido al 100 per 100 quando aveva 31 anni, Massimiliano non aveva ottenuto nulla. L’avvocato che segue la famiglia: “Ora Assicurazioni di Roma non ha più scuse, la Corte ha deciso”

C'era Monza, un monumento al motorismo, ma andare a Imola per seguire le gare di moto era uno spettacolo: salite e discese, suoni più vivi, partecipazione popolare. La SBK non ha avuto un gran pubblico, domenica, ma si potrebbe tornare alle maree di una volta?

Anche ad Assen Marc ha patito e domenica ha dato forfait. Sofferente, demotivato, nella Honda sembra non credere più. Siamo vicini a una svolta clamorosa? Honda non è abituata a cedere, nella sua storia si è fermata soltanto quando era in alto...

Contano soltanto lo spettacolo, i clic, il denaro? Anche dentro i confini del nostro mondo, quello dello sport e dei motori, tante brutte notizie che fanno disperare. Cinismo e interesse, ma l’etica non può interessare soltanto ai bacchettoni

Nessun comune italiano incassa di più. Eppure, con tutte le risorse che, in percentuali fissate dalla legge, devono essere reinvestite nella sicurezza delle strade, circolare a Milano è sempre più un’avventura

Sta succedendo qualcosa di anomalo e di allarmante: troppi incidenti, troppi rischi, a Le Mans hanno concluso la gara tredici piloti, otto sono caduti e si è sfiorato il dramma. Perché succede? Tanti gli errori. E i nodi vengono al pettine

E’ difficile capirli, entrare nelle traiettorie mentali di questa gente è quasi impossibile per gli appassionati. Con Stoner, per dirne uno, abbiamo sbagliato in tanti, quasi tutti direi...Accontentiamoci delle emozioni che sanno trasmettere a tutti noi.

Lo sono per noi e per gli altri utenti deboli come ciclisti e pedoni. Non vogliamo colpevolizzare gli autisti, ce ne saranno di attenti e meno attenti come tutti noi, ma le dotazioni di sicurezza vengono controllate? Si possono studiare soluzioni specifiche? Tutto ci pare immobile

Chiara La Mendola aveva 23 anni: morì sbalzata dallo scooter per colpa di una buca profonda ben dodici centimetri, ad Agrigento. Accadeva dieci anni fa e i fratelli della ragazza hanno dovuto minacciare di legarsi al ministero della Giustizia per sbloccare una sentenza ferma da... due anni!

Lascia la moglie e due figli piccoli il pilota amatore Fabrizio Giraudo, travolto e ucciso domenica sulla pista di Misano. Ci uniamo alla famiglia nel dolore e ci chiediamo: possiamo immaginare una nuova sicurezza anche per queste situazioni che oggi appaiono irrisolvibili?

Dopo la prima, sfortunata, vittima in Trentino, si cerca di capire come stanno le cose. Ma è difficile. Gli orsi sono troppi? Si devono e si possono ridurre? E come? Tra enti, associazioni e posizioni ideologiche la discussione diventa infinita

Fino a ieri invocavamo sanzioni molto più severe e controlli effettivi sulle strade. Oggi siamo arrivati a un punto tale che... tutto ciò non sarebbe più sufficiente. Serve subito la tecnologia, che blocchi gli smartphone per chi guida

E’ diventato più pericoloso correre il fine settimana in MotoGP e pericolosa è la deriva che sta prendendo il nostro sport. Il CEO della Formula1 vorrebbe addirittura annullare le prove libere… che al pubblico piacciono poco

Ci tengo a ribaltare una visione che sta prendendo piede sui social: la nostalgia del passato (e della propria giovinezza) porta alcuni appassionati a sottovalutare i piloti di oggi. Fino a considerarli soltanto dei divi senza passione né talento

Avete un nipote col foglio rosa che vuole fare pratica di guida? Se avete superato i sessantacinque anni non potete accompagnarlo né istruirlo: siete dei rimbambiti, per la legge non siete all’altezza, se vi azzardate c’è la multa fino a 1.700 euro

Emerge ora che un automobilista, che aveva provocato la morte di un motociclista lo scorso ottobre, era positivo alla cocaina. Purtroppo le strade traboccano di gente ubriaca o drogata, che in una eventuale discussione sarebbe pronta anche ad uccidere

Il casco è per noi una conquista sociale e un salvavita indispensabile. Pochi sanno che l’obbligo fu adottato sulla spinta del “Maurizio Costanzo Show” a metà degli anni Ottanta. L’opinione pubblica fu coinvolta nel dramma di un padre genovese che aveva perso la figlia

La tragedia in provincia di Latina lascia tre famiglie nella disperazione ed è inaccettabile per noi e per tutta la collettività. Cosa può essere accaduto, ma soprattutto cosa possiamo fare per interrompere questa terribile sequenza di morti sulla strada?

La prima volta: 11 febbraio 2014, anche allora per analizzare i test invernali di Sepang che aprivano la stagione. Il terzetto è rimasto quello, siamo cresciuti tanto, i lettori ci seguono. Siamo tutti un po’ meno giovani ma questo è secondario

È nato un nuovo Intergruppo di una dozzina di senatori e deputati appassionati di moto. E a loro dico: se non è soltanto una tecnica per acchiappare voti, allora ecco tre cose che si possono fare in tempi brevi

Bagnaia e Bautista alla fine hanno deciso di rinunciare al loro numero caratteristico e scendere in pista con il numero 1. Bel colpo, per la Ducati bi-campione del mondo e anche per loro. Nella storia pochi lo hanno fatto

Il maggior talento della MotoGP si è fermato e la Honda ha perso il filo. Quanto tempo occorrerà per ritrovare una linea precisa nello sviluppo della moto? Quanto ha impiegato la Ducati a dimenticare Stoner e fare una moto buona per tutti? Talentissimi, gioie e dolori

Il mancato rinnovo del taglio delle accise ha fatto, di nuovo, schizzare verso l’alto il prezzo di benzina e gasolio. C’è una speculazione in atto? Nemmeno questo si capisce. L’unica certezza, la tassa indiretta è pesantissima e iniqua