JUL TORQ

GM panique : nouvelle huile, même problème ?TORQ - Épisode 530Le GM 6.2L L87 fait encore jaser : rappel, changement d’huile 0W-40, puis… des propriétaires disent que ce n’est pas fini. Dans cet épisode de TORQ, je t’explique simplement c’est quoi le problème du moteur L87, pourquoi GM a modifié la recommandation d’huile, et ce que ça veut dire pour les GMC Sierra / Chevrolet Silverado / Tahoe / Yu...

TRUMP DÉCLARE LA GUERRE AUX NORMES: V8 SAUVÉS?TORQ - Épisode 529 Trump vient de frapper fort sur les règles de pollution aux États-Unis: crédits EPA, start/stop, normes GES… mais qu’est-ce que ça change VRAIMENT pour nous, passionnés d’autos et de pickups? Dans cet épisode TORQ, je t’explique ça simplement (niveau “12 ans”), sans bla-bla politique:✅ Ce que Trump/EPA vient de changer✅ Ce que les...

TOP 5: Les pickups les MOINS FIABLESTORQ - Épisode 528 Aujourd’hui sur TORQ, on attaque un sujet qui fait réagir: mon TOP 5 des pickups les moins fiables. On parle des générations/motorisations qui reviennent souvent dans les histoires d’horreur: bris moteur, transmissions capricieuses, systèmes d’émissions (EGR/DPF/DEF), et surtout… le coût réel quand ça commence à briser. Si tu magasines un pick...

La Corvette Grand Sport revient… avec un V8 6.7L “409” ?TORQ - Épisode 506 Une Corvette Grand Sport avec un nouveau V8 atmosphérique 6.7L (409 ci)… mythe ou réalité? 👀Dans cet épisode TORQ, on analyse une rumeur qui commence à devenir sérieuse :GM travaillerait sur une Corvette Grand Sport de nouvelle génération, possiblement vers 2027, équipée d’un nouveau Small Block Gen 6, parfois appelé LS6 6...

Gladiator 4xe ANNULÉ ❌ → Jeep prépare un V8 MONSTRE !TORQ - Épisode 464 Jeep frappe fort : le Gladiator 4xe hybride rechargeable est officiellement annulé avant même son lancement.👉 En coulisse, le message est clair : moins d’électrification, plus de V8 !Dans cette vidéo, on analyse :Pourquoi Jeep a décidé de tuer le Gladiator 4xe ❌Ce que cela dit de la stratégie Stellantis face à Toyota Tacoma...

🚨 Les pickups les plus abordables au Canada en 2025 💰 TORQ - Épisode 468💰 Quels sont les pickups les plus abordables au Canada en 2025 ?Dans cet épisode TORQ, on passe en revue les prix officiels (MSRP Canada) pour chaque catégorie de camion : compact, midsize, pleine grandeur et heavy duty.👉 Vous découvrirez :Le pickup compact le moins cher (Ford Maverick XL, Hyundai Santa Cruz).Le pickup int...

Après 7 mois, je regrette mon Ford F-150 Tremor? TORQ - Épisode 527Dans cet épisode, je te donne mon vrai bilan après 7 mois avec mon Ford F-150 Tremor 2025 et un test hivernal complet au Québec. Je parle des bobos qui commencent à sortir, du comportement du camion dans la neige, du 4x4, du confort, de la suspension, de la consommation d’essence et de ce qui me déçoit au quotidien. Je reviens auss...

OTTAWA VEUT RÉCUPÉRER SON ARGENT… GM & STELLANTIS DANS LA MIRE!TORQ - Épisode 526 Ottawa veut récupérer son argent: le gouvernement fédéral aurait lancé des démarches pour réclamer des remboursements (clawback) liés aux aides publiques dans l’industrie automobile. Dans cet épisode TORQ, on décortique la situation GM à Oshawa (coupures d’emplois, débat 500 vs 700+), le dossier BrightDrop/CAMI à...

Subventions EV de retour: on vous aide… ou on vous force? TORQ - Épisode 525 Le rabais fédéral pour les véhicules électriques est de retour au Canada… mais est-ce une bonne nouvelle pour tout le monde? 👀Dans cet épisode TORQ, on décortique le retour des subventions EV (jusqu’à 5 000 $), les véhicules potentiellement admissibles, les nouvelles conditions, et surtout le débat: POUR ou CONTRE?On par...

F-150 : gros problème de transmission? (6 vitesses + 10 vitesses)TORQ - Épisode 524 La NHTSA ouvre une enquête fédérale sur environ 1,27 million de Ford F-150 (2015–2017) équipés de la transmission 6 vitesses 6R80, en lien avec des downshifts inattendus (parfois jusqu’à la 1re vitesse) et d’autres comportements jugés dangereux. Mais dans ce même épisode, on élargit le sujet : la transmission 10 vi...

3.0L Duramax : moins de problèmes que le 6.2L? On fait le bilanTORQ - Épisode 523 Le V8 6.2L de GM fait parler de lui… mais est-ce que le 3.0 Duramax est réellement plus fiable, ou c’est juste des problèmes différents? Dans cette vidéo, je compare 3.0 Duramax (LM2 vs LZ0) et V8 6.2L côté fiabilité dans la vraie vie :Les problèmes les plus fréquents rapportés par les propriétaires (moteur + émissio...

Hyundai ABANDONNE le Santa Cruz… 2026 serait la dernière année?! (Maverick l’a tué)TORQ - Épisode 522 Le Hyundai Santa Cruz pourrait vivre ses derniers moments : selon plusieurs rapports, 2026 serait possiblement la dernière année de production. Dans cet épisode TORQ, on décortique pourquoi Hyundai voudrait tirer la plug sur son pickup compact : positionnement trop cher au Canada, domination du Fo...

TESLA LÂCHE LES AUTOS… POUR DES ROBOTS?!TORQ - Épisode 521 Tesla tourne une page HISTORIQUE : fin annoncée des Model S et Model X, et l’usine pourrait être réorientée vers Optimus, le robot humanoïde. Est-ce que Tesla est en train de passer de constructeur automobile à compagnie de robotique? Pourquoi Musk mise autant sur les robots, et qu’est-ce que ça veut dire pour l’avenir des voitures Tesla (...

Oshawa en danger? La vérité derrière les 700 mises à pied GMTORQ - Épisode 520 GM coupe un quart de travail à l’usine d’Oshawa et environ 700 emplois seraient touchés. Dans cet épisode TORQ, on décortique ce qui se passe VRAIMENT : pourquoi General Motors ralentit la production, le rôle des tarifs et de l’environnement commercial, l’impact sur la région (travailleurs, fournisseurs, économie locale...

Essai Hiver : Toyo Observe GSi-6 LS sur mon Ford F-150 TremorTORQ - Épisode 519 Essai complet d’un setup d’hiver pour pickup sur mon Ford F-150 Tremor : pneus d’hiver Toyo Observe GSi-6 LS + roues Fast HD Summit de chez Fast Wheels. Dans cette vidéo TORQ, je vous montre le look du combo sur le Tremor et je partage mes impressions en conditions réelles d’hiver au Québec : traction sur neige, compor...

Chevrolet Bolt 2027 cancellé : pourquoi GM recule déjà? TORQ - Épisode 518 Le Chevy Bolt 2027 revient enfin au Canada avec un prix annoncé à 39 999$ CAD et une autonomie d’environ 410–422 km. Sur papier, c’est exactement ce que les gens demandent : un EV abordable, simple, efficace… et réaliste pour notre marché. MAIS voici le problème : selon plusieurs infos, GM pourrait produire ce nouveau Bolt...

Les pistes de drag BANNISSENT les EV… et personne en parle ?TORQ - Épisode 517 Les pistes de drag commencent à interdire les véhicules 100% électriques… et ça fait énormément jaser. 👀Dans cette vidéo, on décortique pourquoi certaines tracks disent NON aux EV : risques en cas de collision, intervention d’urgence plus complexe, feu de batterie, portes qui peuvent rester barrées, danger de haute ten...

GM 6.2L : le scandale continue… même après la “réparation”TORQ - Épisode 516 GM pensait avoir réglé le problème… mais non. Dans cet épisode de TORQ, on parle du fameux V8 6.2L GM (L87) qui équipe plusieurs Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Suburban et Escalade. Après un rappel majeur, la NHTSA (le gouvernement américain) ouvre maintenant une nouvelle enquête fédérale parce que des propriétaires rap...

Le plan “VÉ abordables” du Canada… ça sent le piège ?TORQ - Épisode 515Le Canada ouvre officiellement la porte aux véhicules électriques chinois : réduction de tarifs + quota annuel… et tout ça en échange d’un deal agricole (canola).Mais attends une seconde… on bannit TikTok, on se méfie de Huawei et des drones… et là on laisse entrer des autos connectées? Dans cet épisode TORQ, on analyse le vrai...

C’EST FINI POUR SHELBY… Ford l’a confirmé! (Dark Horse SC)TORQ - Épisode 514 Ford vient de dévoiler la Mustang Dark Horse SC 2026… et c’est LA grosse nouvelle : Shelby, c’est terminé. Oublie la Shelby GT500 — Ford a pris une décision claire : le futur performance Mustang va passer par Dark Horse et Ford Racing. Dans cet épisode, on décortique tout :✅ Pourquoi Ford a choisi Dark Horse SC au lieu d...

Corvette ZR1X : 8.6 secondes… Chevy vient de HUMILIER les hypercars?!TORQ - Épisode 513La nouvelle 2026 Chevrolet Corvette ZR1X vient de sortir des chiffres de drag strip complètement fous : 0–60 mph en 1.68s et ¼ mile en 8.675s à 159 mph. Dans cet épisode TORQ, on décortique les conditions du run (prepped vs unprepped), pourquoi ces chiffres font autant jaser, et ce que ça implique côté règlement...

Jeep 4XE DISCONTINUÉ…Pourquoi !?TORQ - Épisode 512C’est OFFICIEL : Stellantis confirme la discontinuité des modèles Jeep 4xe (PHEV) en Amérique du Nord. 😳Dans cet épisode TORQ, on décortique ce que ça veut dire pour le Wrangler 4xe et le Grand Cherokee 4xe, pourquoi Stellantis fait ce move maintenant (marché, rappels, stratégie), et surtout… par quoi ils veulent remplacer ça (hybride / range-exte...

La “NOUVELLE STI” de Subaru… c’est une BLAGUE? 😤TORQ - Épisode 511Subaru vient de dévoiler une “nouvelle STI”… et honnêtement, c’est loin du retour de la WRX STI que tous les passionnés attendaient. 😤Dans cet épisode TORQ, je décortique la Subaru WRX STI Sport# (Sport Sharp) vue au Tokyo Auto Salon 2026 : ce que Subaru annonce vraiment, ce que ça veut dire pour le marché, et surtout pourquoi aut...

Les pickups les plus vendus (2025): ça explique TOUT du CanadaTORQ - Épisode 510En 2025, les pickups dominent encore le Canada… mais les chiffres racontent une histoire que personne ne veut vraiment comparer. Dans cet épisode TORQ, je passe en revue le classement des pickups les plus vendus au Canada (année 2025) avec des chiffres officiels pour Ford / GM / Stellantis — et je parle aussi du cas To...

TOP modèles les plus anticipés pour 2026 - Le Retour des versions pour enthousiastes !TORQ - Épisode 509 2026 s’annonce comme l’année du grand retour des modèles pour enthousiastes : des V8 qui reviennent, des rumeurs de boîte manuelle / “six speed”, des badges SRT, et même un possible retour/arrivée de nouveaux diesels chez Ram, Chevrolet (GM) et Ford. Dans cette vidéo TORQ, je te fais un TOP des...