Goof en Goot Praten Piloot

Fiets van Messel, die Schwarzen Männer, de Eerste Nederlander op Mars, Dick de Spuiter, John F. Kennedy en Baron de Coriolis…al deze snaken komen voorbij in deze 55e aflevering Goof &Goot. Kennismaken? Luistert! Want verder ook nog: de eisen voor het CPL, zijn die wel OK? Of selecteren we op basis van 10.000 pagina's gortdroge theorie, in plaats van  Vliegerschap en Vliegershandje? Van Airmanship...

Verder gaat het over de Bijlmerramp; en ach, de complottheorieën willen maar niet verstommen. En over de ruim-becommentarieerde vlinder-namen voor de nieuwe KLM-Airbussen: Citroenvlinder, Koninginnepage en Braamvlinder. En over het verschil in redundancy-denken tussen Airbus en Boeing. Ja, het gaat zelfs over FES! En dan hebben we het niet níet het hoedje van Tommy Cooper, maar over de Frontal Ele...

Dagpauwogen. Tupperware. Losgebroken paarden en dozen met kuikens. Witte pakken en witte knokkels. Gaat dit nog wel over luchtvaart? Zeker wel! Want ook de Incipient Spin komt aan bod. Want hoe interessant: de procedure bij de beruchte 'storing in de start', die elke piloot tijdens de opleiding erin geramd krijgt…staat momenteel ter discussie. Dat is alsof je in de Bijbel vraagtekens gaat zetten b...

Hebben G&G eindelijk hun 'format', hun felbegeerde 'formule', hun 'Unique Selling Proposition' gevonden? Welnee! Het is dezelfde chaos als altijd. Gaat weer alle kanten op. Het gaat over Martin Schröder, die Mies Karrebies leerde vliegen. En over klassieke Dakota's, volgeladen met bolletjes. Over het bedrijf SimFlying in Hoofddorp, waar je in vijf lessen - naar keuze - een Boeing-737 of een Ai...

Goof en Goot volharden, menig welgemeend advies negerend, in hun aanpak: los zand, hap snap, lukraak, en in het wilde weg. Van KLM-Fokkertjes tot C-130 Gunships. Van Raw-Dogging tot All-You-Can-Fly-Tickets, Van Zelfstartend Elektrisch Zweven tot 100% 'Solar' Elektrisch Vliegen. En, ook belangwekkend: Nederlandse Heritage in de internationale luchtvaart! Noorduyn, Pietenpol, Van Grunsven en...

De Statler & Waldorf van de Kleine en Grote luchtvaart krijgen in deze vijftigste aflevering versterking van Airpark-Bewonende DC-2 / Uiver / Challenger / Boeing-727 / Boeing-757 / Boeing-787 / Boeing-777 vlieger Jan Cocheret de la Morinière. En waar heeft dit welbespraakte trio het over? Welaan: is vliegen met maar één piloot verantwoord? En zo ja (of nee), moeten we dan om veiligheidsredenen...

Waar gaan Goooof & Gaut nu weer over? Welaan: over de aanstaande Schipholsluiting tussen twee en vier 's-middags! En over de nieuwe concurrenten voor de aloude zeven-drie en A-320. En over Fat Amy, natuurlijk. Altijd weer een goedbedoelde sneer naar onze nieuwe Fighter/Bomber, die het zo moeilijk heeft om de plek van de F-16 in onze Hollandse Harten over te nemen. Over ooit in de Zuiderzee...

Soms verrassend goed ingelicht, maar vaak ook niet gehinderd door kennis van de feiten", zo typeerde een luisteraar G&G onlangs. En ook: "Zeer informatief, maar bij vlagen wartaal". Wat vindt u?

Tja weer een allegaartje waarin Boeings moeiteloos aan Cessna's worden gekoppeld, Airbussen aan King Airs, en de Bakkebaarden van Burt Rutan aan het Postuur van Jenna Yeager. Kortom een bende. Zoekt u het maar uit.

Goof & Goot hebben het ouwe boeken (Biggles!) en nieuwe struts (X-66!), over Calhoun en Muilenberg (Boeing!) en Aspect Ratio (F-104!). Kortom: één chaos waar u maar weer orde in moet zien te scheppen…

Wéér 737? Weer Lelystad? Weer JSF? Schiphol? Herhalen ze zich, Goof & Goot? Welnee! Er worden gewoon telkens nieuwe grappige & groteske feiten toegevoegd aan Het Groote Luchtvaartboek. Luister maar!

Goof & Goot gaat wéér over Lelystad. Maar er is dan ook Groot Nieuws.  En ook over ‘elektrisch’. Want ook daar Groot Nieuws.  Maar ook over oer-ouwe vliegmeuk in California. Want u weet: díe soep is pas lekker! tekst volgt

Goof & Goot praten over kuikentjes en patatwalm, over cropdusters, glyfosaat en Ipanema’s, over Flabob en Chino.  En mocht u willen weten wat dit allemaal is, dan zult u toch echt even moeten luisteren...

….maar even serieus: het gaat óók over heden & verleden van Fokker, over de moeizame relatie tussen KLM en Airbus, over Rob en Cynthia die boven Apeldoorn kibbelen, over het geheugen van uw spieren in de cockpit, en natuurlijk weer eens over het Mooiste Vliegtuig. Tot slot gaat het helaas nìet over wat u op 22 november luchtvaart-technisch moet gaan stemmen. Dat bewaren we, met het vervolg van...

Goof & Goot praten over Zeusch, Beech en Reno. Gaat weer nergens over. Maar gelukkig óók gewoon over de De Krimp van Schiphol en de Boze BizJet Tax. En dát wilt u dan weer wèl horen! Toch? Niet dan?

Airfair Teuge! Goof & Goot worden telkens onderbroken door loeiende Merlins en jankende Pratt&Whitneys, maar weten er toch best een mieterse aflevering uit te persen. Luister maar!

Zit u liever Window of Aisle? Of lekker knus middenin? Gaat u überhaupt nog wel vliegen? Of bent u weggekrompen, op Schiphol? Wordt het een protserig jacht of een BBJ? Niet langer twijfelen. G&G! Alleen maar luisteren!

Bent u bang? Voor propellers? Vliegen in het algemeen? Met reden? Omdat u al eens gecrasht bent? Zoals Goof? En zoals Goot? Durft u in een ravijn te springen? Met een bodysuit? Eng? Hebt u nog meer angsten? Vliegangsten? Wilt u daarvoor op cursus? Tip van Goof & Goot: niet doen! Luister naar Goof & Goot. Dat helpt.    

Wilt u eigenlijk wel HUB zijn? Willen Goof & Goof wel HUB zijn? Da's de kwestie die aangesneden wordt in deze aflevering. En bent u NIMBY? Zijn Goof & Goof NIMBY? En nu we toch bezig zijn: bent u symmetrisch? En hebt u FLARM? Zou u FLARM moeten hebben? Weet u dat allemaal niet? Luister dan. Dat weet u. 

Waarschuwing: deze podcast is géén KLM-bashing, en geen pleidooi voor professionele piloten om zelfmoord te gaan plegen, en al helemáál geen pleidooi om Corendon en Wizz óók nog eens te gaan subsidiëren. Wat is het dan wel? Luistert u maar! Naar Goof, Goof en…Sytse.

Gatsakke! Goof & Goot doen in deze aflevering nìet aan KLM-bashing, niet aan Boeing-bashing, niet aan Embraer-bashing, nòch aan Geared-Turbofan-bashing, laat staan aan Electric-Flying-bashing en slechts een klein beetje aan Airbus-bashing, maar maken er toch weer een opmerkelijk maatschappij-kritiese en groovy-hippe uitzending van!

G&G zwammen & zwatelen gewoon door …. over (airline-)piloot worden op ’n koopje - lekker samen een Cirrusjet scoren - over Fiki of geen Fiki en languit slapen in cattle class - over de PAL-V (wat was dat ook al weer?) …én over (morgen nog) stoppen met pax die tégen hun zin vliegen... 

Goof & Goot palaveren over poepen in de KC390, plassen die alleen maar met het nieuwe Waddenbrevet mogen worden overgestoken, boeren die boos zijn en op Lelystad en, o ja: de sterke man of vrouw aan boord om Karin in toom te houden! Maar ook over een bijzonder vliegtuigkerkhof, wat er in hemelsnaam overblijft voor de gegoede GA vlieger als de Drones de zaak overnemen en nog veel meer ! Luister...

Goof en Goot proberen wederom wanhopig wat lijn in hun discussie te brengen. Slagen daar echter slechts gedeeltelijk in: ze zwiepen van spionage-UFO’s  naar onderbetaalde koffer-slingeraars, en van knik-vleugelige Corsairs naar brandende DR400’s op Vliegveld Rotterdam. Bij de Wassmer, de Jodel en de Bloch bent u het spoor dan ook finaal bijster... Gelukkig eindigen ze heel duidelijk: Schiphol...

Goof&Goot, dat vliegt natuurlijk weer alle kanten op. Maar voor je gaat luisteren: Paul Reijnen die wij noemen was natuurlijk Paul van de Ven. Sorry Paulen!  We razen van de zeer zeldzame Boeing-727 op Eelde, naar de razend succesvolle business-modellen van Cor en Don, én Martin. Van ondergrondse vliegbases in Iran naar een brutaal binnenvliegende adelaar in een toevallig passer...