Triplo Stint

Eis que foi necessário rumar ao Canadá para os dois adversários mais diretos na luta pelo campeonato de pilotos, mas ainda assim companheiros de equipa, se envolvessem em pista, com muito carbono pelo ar. Contudo, o acidente nada teve de controverso, e a sua responsabilidade nunca esteve em causa, o que resulta num acontecimento evitável, mas que não gera grande tema de conversa. Houve uma nova eq...

O Grande Prémio de Espanha correu-se pela última vez em Barcelona, e que despedida! Olhar para a tabela de resultados deste evento pode até ser enganador... A verdade é que houve quase tantas polémicas como paragens nas boxes, umas por responsabilidade de pilotos, outras de equipas, e outras até da direção da corrida. Felizmente, estamos aqui para enumerar os casos do fim de semana, um a um, em ma...

O Grande Prémio do Mónaco é, indiscutivelmente, um dos maiores símbolos da cultura automobilística mundial. Porém, com o passar dos anos, muito mudou na F1: os carros, as equipas, os regulamentos... mas houve uma coisa que se manteve inalterada no pequeno principado: a pista. Há muito que se põe em causa este ícone das corridas, principalmente pelas dimensões do circuito e pelo decrescente espetác...

Emilia-Romagna, ou como nós gostamos de lhe chamar, Imola, viu um Fernando Pessoa em potência a conquistar o lugar mais alto do pódio, apesar de não possuir o melhor livro da estante. No final da corrida, havia material para vários capítulos: o das ultrapassagens, o das lutas, o das penalizações (ou quase), o dos erros, o das avarias... A escolha prima pela diversidade. Como não se deve julgar um...

Contrariamente ao que se esperava, dada a diminuta qualidade do traçado de Miami, a corrida deste domingo foi das mais animadas das últimas semanas. Num evento com resultados enganadores em todas as provas, acabou por haver um pouco de tudo, menos de sono: até a Sprint ficou divertida nas voltas finais, mesmo tendo sido encurtada devido ao medo que os pilotos têm de molhar o capacete. Como não há...

O GP da Arábia Saudita foi mais um evento relativamente parco em emoção, mas que ainda assim não deixou de ter um par de situações que merecem ser aprofundadas. O campeonato mundial de pilotos viu nascer um novo líder, chegado diretamente da terra dos cangurus, mas que não deve saltar dessa posição em breve, parece-nos... A pole position mostrou mais uma vez que há funcionários predestinados para...

A história da F1 de 2025 começa a ficar cada vez mais laranja... No Bahrain as luzes noturnas consagraram Piastri como vencedor da sua 50ª corrida, e bem o mereceu. Atrás de si aconteceu um pouco de tudo: lutas em pista, semáforos das boxes avariados, carros com crises eletrónicas, pontos para personagens inesperados... Apesar de não ter oferecido o pináculo da emoção, o Bahrain deu uma lição a Su...

Arriscamos dizer que este GP de Suzuka tem entrada direta para os eventos menos emocionantes do ano. Apesar de, na frente, terem estado sempre três pilotos bastante próximos, nenhum deles arriscou atacar o derradeiro samurai japonês, o que resultou na sua vitória. No pelotão de perseguidores as coisas não foram muito diferentes, contudo é certo que vamos conseguir demorar na mesma duas horas a pôr...

O primeiro Grande Prémio do ano com Sprint foi abundante em ação em pista, mas parco em emoção... pelo menos até acabar a corrida de domingo. Depois da cerimónia de pódio começaram pilotos a cair que nem tordos, resultando numa classificação final que beneficiou os que estavam no sítio certa à hora exata mas, principalmente, dentro da legalidade. Contudo, houve algumas surpresas, quer boas quer má...

Diz a gíria popular que "não há amor como o primeiro", mas neste caso é bem provável que, em 2025, não haja Grande Prémio como o primeiro. Apesar das condições não terem permitido aferir o que as próximas corridas nos reservam, a verdade é que houve de tudo um pouco na Austrália: chuva, sol, desistências, despistes, justiças e injustiças. Nem sempre os primeiros lugares fazem jus a quem...

Mais um ano, mais uma temporada de F1 pela frente. Após meses de ressaca voltamos em força, e queremos preparar a época de 2025 da melhor forma possível. Este episódio 0 do Triplo Stint vai servir mesmo para isso: relembrar as mudanças, destacar as novidades, esmiuçar as notícias, e antever resultados sem qualquer tipo de eficácia, à imagem do que nos caracteriza. Boa disposição não faltará, isso...

Pois é, mais uma temporada de F1 que chega ao fim... Avizinham-se meses de ressaca, em que um cheiro imaginário a gasolina irá fazer com que acordemos a meio da noite com a sensação de estar prestes a iniciar o GP de Suzuka (ou outro qualquer que se realize a horas esquisitas). Ainda por cima nem de kart podemos ir andar, pois o tempo não ajuda... Restam as pistas de gelo tipicamente natalícias, m...

Parece que foi ontem que começou, mas a verdade é que a temporada de 2024 de F1 acabou de chegar ao fim. O circuito de Yas Marina foi o palco decisivo daquilo que faltava deliberar, e coroou a McLaren como campeã mundial de construtores, algo que já não sucedia desde o século passado. Houve emoção nas despedidas que já se esperavam, mas certamente outras tantas tiveram lugar sem ninguém ainda sabe...

Ao contrário do que se esperava, o GP do Qatar não coroou um novo campeão mundial de construtores, mas serviu para tornar a guerra pelo título mais aguerrida. Quase no fim do campeonato houve espaço para: estreias nos pontos; hardware dos carros a estimular acontecimentos; Safety Cars com fartura; desistências imaginárias, outras bem reais (e não foram poucas, muitas, bastantes até)... Enfim. Ah,...

Las Vegas coroou um campeão do mundo de F1 pela terceira vez em quatro GPs realizados; em todos eles o campeão acabou a corrida em quinto lugar... Coincidências ou não, o que é certo é que o título de pilotos de 2024 foi entregue e camuflou uma excelente corrida da Mercedes e dos seus pilotos, que conseguiram um 1-2. A Ferrari fechou o pódio com o piloto que se calhar não queria, mas com o qual te...

O GP do Brasil devolveu a posição mais alta do pódio a um velho conhecido, ao mesmo tempo que viu as restantes posições serem ocupadas por personagens inesperadas... Isto passou-se após uma corrida longa e caótica onde tudo aconteceu, de resto à semelhança de todo o fim de semana. Será que temos campeão? As contas serão feitas em detalhe em mais um episódio do Triplo Stint! #triplostint #formula1...

O Grande Prémio do México dificilmente poderia ter corrido pior para a Red Bull, que recebeu penalizações múltiplas e variadas. A McLaren minimizou prejuízos resultantes da qualificação, e a Ferrari acabou por sair por cima pela segunda semana consecutiva. O mundial de construtores está renhido, o de pilotos está prestes a ficar... Com casos para analisar com fartura, adivinha-se mais um Triplo St...

Quando ninguém esperava, eis que a Ferrari liberta toda a sua força e conquista uma dobradinha no Circuito das Américas. Logo de seguida terminou Lando Norris, mas quem subiu ao pódio com os homens de vermelho foi Max Verstappen... Confusos? Neste episódio do Triplo Stint vamos explicar tudo o que aconteceu no Texas em detalhe, por isso fiquem desse lado! #triplostint #formula1 #F1 #F1naSPORTTV #f...

A noite de Singapura foi o cenário escolhido por Lando Norris para o seu passeio de domingo. Mesmo tendo forçado duas paragens técnicas, provavelmente devido ao sono provocado pela solidão, as suas tentativas (felizmente para ele) não deram frutos. Logo atrás de si chegou uma equipa que tem apenas um carro, e os restantes pilotos se seguiram, uns mais perto que outros. Houve lugar ainda para despe...

Foi nas ruas de Baku que vimos acontecer aquilo que já se vinha a adivinhar: a Red Bull abdicou das suas asas e entregou-as à McLaren, que as usou para assumir a liderança do campeonato de construtores, após uma vitória imperial de Piastri. Entretanto, o Red Bull melhor posicionado acabou no muro, e não, não foi o Max... Consigo levou também um cavalinho rampante, e dois rookies pontuaram no meio...

Monza, templo da velocidade, foi palco de uma vitória caseira, cozinhada com o sabor de uma estratégia arriscada e diferenciadora, mas que deu frutos. Os lugares da frente deixaram em definitivo de ser ocupados pelos suspeitos do costume, fazendo com que os campeonatos fiquem ao rubro e totalmente em aberto. Quem agradece, claro está, são os adeptos como nós. Fiquem desse lado para mais um Triplo...

No passado domingo ocorreu em Zandvoort um autêntico assalto à luz do dia: Lando Norris roubou a casa a Max Verstappen, e seguiu viagem sem olhar para trás. A onda laranja ganhou um tom diferente, mas na verdade o assaltante mereceu o prémio conquistado. Estaremos em definitivo perante uma mudança no paradigma da F1? Esta temporada já vai para lá de meio, mas ainda promete muito! #triplostint #for...

O último GP antes da pausa de verão foi dos mais emocionantes do ano mas, contrariamente ao que se podia esperar em Spa, tal não se deveu à chuva. As estratégias foram cruciais, a competitividade esteve ao rubro, e ficou por cima quem arriscou mais. Porém, o risco acabou por ter um resultado agridoce, pois apenas 1,5 Kg de desvio nas contas foi suficiente para deitar tudo por terra... Saibam tudo...

O GP da Hungria deu a conhecer ao mundo um novo vencedor na F1. Porém, até isso acontecer, decorreu todo um manancial de negociações ao rádio que, no limite, envergonharia qualquer vendedor de loja de penhores. E, por falar nisso, quem penhorou um lugar no pódio foi Max Verstappen que, em conjunto com a Red Bull, fez um trabalho exemplar para se manter longe dos lugares cimeiros. Com muito mais pa...

O GP de Silverstone deu uma chapada de luva branca a todos aqueles que acham a F1 aborrecida e repetitiva. Numa corrida digna de guião de filme (não fosse um até estar a ser filmado nesse dia) a vitória esteve sempre em aberto, e houve emoção até ao fim. Nem foram precisos Safety Cars nem bandeiras amarelas para apimentar a coisa: bastou um pouco de humidade aqui e ali. Não perceberam? Então preci...