Off1ラジオ INTO THE DEEP

AMAプレイオフが始まっております〜！

ステファン＆エミリーが来ております、Off1編集部です

あまりニュースが無かったので、1つ1つ少し濃いめに話しました！

AMAプロモトクロス選手権 第10戦 ユナディラ大会 250クラス : 下田丈選手、「1-1」での完全優勝。 Moto1ではヘイデン・ディーガン選手に約40秒の大差。 この勝利により、チャンピオンシップのタイトル決定は最終戦へ。 450クラス : ジェット・ローレンス選手、自身2度目のチャンピオン獲得。 WMX 第5戦 : 本田七海選手、総合7位入賞。 若手登竜門の国際大会（スウェーデン開催）に日本人選手2名が参戦。 YZ125クラス : 髙木碧選手...

▼新型バイク カワサキ「KLX230シリーズ」に足つき抜群の SHERPA S とタフな DF が新登場！ (9/15発売) ホンダ「X-ADV」に新色、ハスクバーナも2026年モトクロスモデルを発表。 ▼レース 【速報】ヘイデン・ディーガン、2026年から450クラスへのステップアップを正式発表 AMAモトクロス第9戦：ディーガンが優勝、下田丈選手は僅差の総合2位 WMX：本田七海選手が総合9位入賞 今週末はAMA第10戦&MXGPスウェーデン大会、髙木碧選手...

すみません、告知も無くおやすみいただいておりました。というわけで、穴埋め回です。川口の新事務所で汗を大量にかきながら収録しております！

今回は、試験的にvol.1をポッドキャストで、vol.2をYoutubeで放映するという異種メディアを繋ぐ試みをしてみたいと思います！　なんせポッドキャスト、1ヶ月休ませていただいていましたが（本当にすみません、引っ越しを自分たちでやってたらすさまじく時間がなくなった）、なにげにその間もリスナーが増えておりました。感謝感涙です。というわけで、ポッドキャストからYoutubeをつないでどちらもいい感じに増えることを願ってお...

サウスウィック戦リキャップ／ 下田丈が総合5位で奮闘／ディーガン、サウスウィックを連覇／ その強さに注目／ジェット・ローレンス、無敗記録を更新／ キャリア15回目のピンピン達成／ジェット・ローレンス、ジェームス・スチュワートと歴代勝利数で並ぶ／ 偉大な記録／トム・ビアレ、総合ランキング3位に浮上／ 勢いある走りを見せる／AMAモトクロス選手権、ディーガンがランキング首位を維持／ 熱い戦い続く／アントニオ・カイ...

アニマルハウス新スタジオはバイク好きが集うクリエイターのラボへ/X Games大阪/FMX3位まで全員オーストラリア人/マニアック化するFMXのトリック/GNCCスノーシューに日本人ライダー参戦/矢野和都選手がXC1で大健闘/2026年ヤマハYZシリーズ発表/YZ450Fの地味だけど大きな進化/ロードも走れるアライの新ヘルメット/昔流行ったストリートファイターヘルメット/マナブ餃子にLINE公式アカウント登場/今がチャンスのマナブ餃子/夏のモト...

広島全日本モトクロス荒れた展開 / IAヒート1大倉選手圧勝 / 負傷の能塚選手2位躍進 / IAルーキー浅井選手表彰台 / ブライアン・シュー選手驚異の走り / IA2 中島選手と田中選手の熱戦 / レディース川井選手が魅せるパス / IBクラス新星誕生の初優勝 / 全日本モトクロス若手ライダー台頭 / AMAハイポイント荒天の激戦 / JNCC鈴蘭矢野選手2ストで圧勝 / 過酷なコースでのタイヤ選択の難しさ / YZブルー・クルーカップ若手ライダーの...

週末の天気はマディ/波乱のレース展開か/広島のマディはシャバシャバ系/DFG特別カラーお披露目/IBクラスは若手が熱い/15・16・17歳の三つ巴/天才ライダーの熱中症/次世代を担うIBライダーたち/IA2初優勝の裏側/勝利がもたらす自信と余裕/IA2にブライアン襲来/伊澤のコアな推しメン/熱田さんの推しは渡辺陵/チャンピオンは勘違い野郎/IA1能塚選手への愛のムチ/日本代表をかけた戦い/神田橋マジックの謎/レディースクラス絶対女王/地...

AMA Pro Motocross第3戦総括 / チャンス・ハイマス圧倒的優勝 / 増田一将のライディングスクール開催 / FIM MXGPラトビアGP速報 / ジェフリー・ハーリングス完全優勝 / CRF250L用グリップヒーター登場 / CT125ハンターカブ倒立フォークキット / Gensan電動バイクの超安価な補修部品 / KTMジャパン0%クレジットキャンペーン / ダートフリークの新型MTB「トリガー」 / 7万円台の本格オフロードMTB / ドッペルギャンガーのリュック用...

エルズベルグ決勝前夜対談 / 重い練習機体 / 軽くなる車体感覚 / アフリカ武者修行 / 速度変化の起点 / 150キロ維持 / 走行テクニック / 父加工のエンジン / ビッグスロットル / ボルテックスピストン / 高精度チューン / 特注ムースタイヤ / 接地性向上 / 減衰するタイヤ / 予測可能な挙動 / フロントタイヤ / 手切りムース / 転がり重視 / 国内外タイヤ戦略 / ギア比変更 / 13の51選択 / 長いヒルクライム / 突破の新ギア / Zカ...

今年もエルズベルグロデオへ取材に来ています。今日は現地で石戸谷蓮選手、大神智樹選手をつかまえてたっぷりお話しお聞きしました！　事前にセクション走れるとか、ほんとメーカー合同テストみたいですねぇ〜、初耳の話ばかり！

長らくお待たせしましたっ!!!!

開幕から引きつづき、熱田孝高さんとのトークを展開しています！

ナンバー取得可能車で異例の価格/トライアンフジャパンも驚いた価格/安すぎるという衝撃/イギリス設計タイ製造/価格競争力の源泉/欧州での価格設定との違い/日本市場への特別な戦略/競合を強く意識した価格/TFシリーズの意欲的な価格/市場拡大を目指す/グローバルな販売体制/オフロード取扱ディーラー網/今後350店舗へ拡大予定/日本市場での専門店文化/小規模ショップが多い現状/国内メーカーとの販売戦略の違い/専門店の重要性/欧...

外装パーツの耐久性/転倒への強さ/リブや補強で強化/最近のトレンドを反映/リアフェンダーの持ちやすさ/バイクの取り回しが楽/スイッチボックスの高品質/専用設計のこだわり/操作しやすいボタン配置/日本車並みの仕上がり/耐久性の高さが期待できる/壊れにくい設計/細かい部分への配慮/ハンドルはプロテーパー/一般的な形状で握りやすい/グリップはODIロックオン/高級パーツを採用/ブレーキ・クラッチはブレンボ/優れた操作感と効...

アルミフレームの乗り味/硬すぎない柔軟性/エンジンマウントの工夫/合成バランスへの配慮/トリプルクランプの厚み違い/モデルによる調整/シャシーの印象/初中級者にも優しい特性/コーナリングでの素直さ/フロントの信頼感/不思議なフロントタイヤの感触/逃げずに張り付く/車体が少し捩れる感覚/オンザレール感の要因/サスペンションの質/手押しより実走行で真価/初期作動の柔らかさ/ギャップでの安心感/奥での踏ん張り/沈みすぎな...

市販250ccエンデューロの傾向/優しい車両が多い中で/規制対応エンジンの難しさ/ローパワー化を乗り越えて/250ccは難しい世界/ベータが避ける理由を考察/250ccは穏やかさよりパンチ力/前に出るエンジン特性/レーサーらしいレスポンス/しっかりした反応/マディでも頼れるトルク感/ゆっくり開けても使える/開けた時の単調さがない/トルクがドンと出るフィーリング/味付けによる鋭いレスポンス/意図的な仕上げ/開けていった後の超絶フ...

スペシャルテストとルートコンフォタブルで早い/250ccの第一印象こんなに走るのかと驚愕/市販250ccエンデューロの一般的な傾向/規制対応エンジンの難しさローパワー化/250ccは難しい世界ベータの戦略/250ccは穏やかさよりパンチ力/レーサーらしいレスポンスが光る/マディでも頼れるトルク感/マッピングによる鋭い味付け/開けていった後の超絶フラットなパワー/トルクカーブが示す扱いやすさ/回転上昇は早くない粘りのあるトルク/マ...

新型トライアンフ エンデューロ試乗記 / バルセロナ近郊でのインプレッション / トレールもレーシングもこなすバイク / 懐の深い乗り味の秘密 / 公道走行可能なオフロード / 新しい価値観の提案 / 林道もシングルテラエルも / 楽しみ方無限大のバイク / エンデューロに準ずる走り / リエゾン区間も考慮した設計 / 試乗会は本格コースを用意 / タイムアタックもエンデューロも / 二つの顔を持つバイク / モトクロッサー流用ではない...

Stark VARG試乗体験 / 概念が打ち壊された / 118kgの重さ / 重さが安定性生む / 電動のトルク特性 / 低回転からトルク / 馬力表示の捉え方 / 慣性がない感覚 / エンブレがないメリット / ウッドでのヒラヒラ感 / バンプ操作が効く / 足操作の連携しやすい / 超練習になる / バッテリー容量が課題 / 軽量バッテリー疑惑 / Stark VARGのアンチスクワット / ICEと比較されがち / 食わず嫌いが多い / 音がないこと気にしない / 違う楽...

サーロンテストライドクルー / サーロン乗りまくる日々 / Light Bee初試乗の衝撃 / バイクでは行けない場所へ / 自由すぎる乗り物 / Light Bが一つの完成形 / バイクじゃないところが良い / ダウンヒルバイクに近い / 楽しみ方が違う / 体格と車格の適合性 / ビギナー層への勧め / 上達の壁を越える / エンジン音の怖さがない / 左リアブレーキのメリット / 足の置き場が自在 / ボディアクション集中 / クラッチなしのメリット /...

目から鱗の指導 / 特殊な練習機材 / ダートトラック大森 グリップのさせ方 / 滑る怖さの解消 / 確実に登る考え方 / バイクがすげえ楽しい理由 / 成田亮下りスクール /ブレーキのかけ方 / 下りでの体の動き / 上りより下りが怖い共感 / 安全にスピードコントロール / パニックブレーキからの回復 / レジェンド3人合同企画 / 3人と遊ぶ体験 / イベント運営の原点 / 一緒に遊ぶのが大切 / エントリーは前日まで / 出店者も一緒に遊ぶ...