Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast

Jetzt wird es praktisch und luxuriös. Denn mit dem Skoda Superb Combi haben wir ein echtes Raumwunder im Podcast zu Gast. Warum der Superb den Vergleich mit E-Klasse und Co nicht scheuen muss, welche Ausstattung wir für empfehlenswert halten und wie sparsam der Superb sein kann, erfahrt ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden". Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoli...

Die Mercedes G-Klasse ist eines der wenigen Autos, die sich über eine jahrzehntelange Bauzeit optisch nur in Details verändert haben. Sie ist eine Ikone auf vier Rädern, beliebt bei Fussballern, Rappern, VIPs, Reichen und Schönen, Offroadfans. Und - ganz besonders - bei Frauen! Woran das liegt, wie sich die neueste Generation der G-Klasse fährt und was uns am Motor besonders gefallen hat, hört ihr...

Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet ihr auch auf dem CosmosDirekt.-Blog unter https://www.cosmosdirekt.de/magazin/autoliebe/. Schütze was du liebst! Mit CosmosDirekt.

Wir feiern Jubiläum! Für die 50. Folge sind wir eine echte Rallye-Legende gefahren – den Audi Sport quattro. Mit Walter Röhrl am Steuer wurde der S1 berühmt. Über 35 Jahre später fahren wir die nur 224 Mal gebaute Straßenversion. 1985 hat der Sport quattro über 200.000 DM gekostet und war damit doppelt so teuer wie ein Porsche 911 Turbo. Doch wie beeindruckend fühlen sich die 306 PS heute an und i...

Viel exotischer geht es nicht! Seit 2017 bietet Lexus mit dem LC einen Sportwagen an, den kaum jemand kennt. Mit seinem futuristischen Design, einer umfangreichen Ausstattung und einem phänomenalen 5,0-Liter-V8-Sauger tritt er gegen Mercedes SL und BMW 8er an. Doch der Lexus LC ist viel mehr als ein komfortables Luxus-Cabrio, er kann auch ganz anders! Was das bedeutet, hört ihr in der neuesten Fol...

Diese drei Buchstaben sind legendär. Seit Mitte der 70er Jahre steht das Kürzel „GTI“ für Sportlichkeit. Wir tauchen in Folge 48 ein in die Welt der 80er und fahren einen ganz besonderen Golf 1 GTI – die Sonderedition „Pirelli“. Was den Pirelli-Golf optisch so besonders macht, warum die Sitze für Freude sorgen und wie stark sich 112 PS anfühlen können, erfahrt ihr in der neuesten Folge von Erst fa...

Der Kia Sorento ist das größte SUV im Kia-Katalog und tritt gegen Skoda Kodiaq und VW Tiguan Allspace an. In Folge 47 werfen wir einen genauen Blick auf die Ausstattung und die Platzverhältnisse, die man beim Sorento fürs Geld bekommt und klären, wieso das Fahren im XL-Kia unerwartet leicht von der Hand geht. So viel schon mal vorweg: Zum Vierzylinder-Diesel haben wir allerdings unterschiedliche M...

Kurze Verschnaufpause – in der Sommer-Sonderfolge widmen wir uns der Zuhörerpost, beantworten Fragen und geben ein Update, welche Autos auf der Liste der Community stehen. Seid dabei beim Blick hinter die Kulissen von Erst fahren, dann reden dabei – mit der Sommer-Sonderfolge! Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet ihr auch auf dem CosmosDirekt.-Blog unter https:...

Mit einem Basispreis von knapp über 10.000 Euro ist der Mitsubishi Space Star eines der günstigsten Autos auf dem deutschen Markt. Kein Wunder, dass sich der 3,85 Meter lange Kleinstwagen einiger Beliebtheit erfreut – und Grund genug für Jan und Peter, den kleinen Japaner zu testen. Was der Space Star bietet, wie er sich fährt und was die beiden Hosts am Mini-Mitsubishi überrascht hat, erfahren Si...

Im Schatten des legendären BMW M3 CSL geht der M3 GT teilweise fast schon unter. Dabei ist dieses Sondermodell des E36 ein Homologationsfahrzeug, das nur 356 Mal gebaut wurde und somit viel seltener ist als der M3 CSL. Nach der ausgiebigen Probefahrt auf Münchner Landstraßen kommen wir ins Grübeln: Ist der M3 GT womöglich der perfekte M3? Die Antwort auf diese und viele weitere Fragen hört ihr in...

Dieser Van lässt die Konkurrenz alt aussehen – im wahrsten Sinne des Wortes, denn der Hyundai Staria sieht aus als käme er direkt aus einem Science-Fiction-Film. Aber die futuristische Optik ist nur der Anfang, der Staria hat viel mehr zu bieten als nur einen spektakulären Look. Womit der 5,25 Meter lange Hyundai-Van im Innenraum punktet, was nervt, wie er sich fährt und ob man den luxuriösen Sieb...

Der Born ist das erste Elektroauto von Cupra und der technische Bruder des VW ID.3. Ganz so spanisch ist der Born allerdings nicht, denn er wird im VW-Werk in Zwickau gebaut. Manche sagen, dass der Cupra aber einen entscheidenden Vorteil hat, weil er besser aussieht als sein deutscher Bruder. Was der Born bietet, wie weit man mit ihm kommt, wie viel Strom er verbraucht und was uns genervt hat, ver...

Kaum jemand kennt den Honda S800. Dabei war er das erste japanische Auto auf dem deutschen Markt. Aus 0,8 Litern Hubraum holt der S800 67,2 PS und 68,6 Nm maximales Drehmoment. Zudem dreht der kleine Vierzylinder bis fast 10.000 U/min. Ob Peter überhaupt reingepasst hat und was wir mit dem S800 erlebt haben, erfahrt ihr in der neuesten Folge von Erst fahren, dann reden. Für mehr Infos zu unserem P...

Er ist der Vorzeige-Sportwagen, der neue Porsche 911 GT3. Dabei macht der kompromisslose Elfer einiges anders als die Konkurrenz. Im Heck arbeitet – gegen den Turbo-Trend – ein Vierliter-Saugmotor mit 510 PS. Auf Wunsch schalten Puristen sogar noch per Hand. Viel Gesprächsstoff ist also sicher, wenn wir uns über den neuesten GT3 unterhalten! Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autolie...

Genesis ist ein Newcomer, denn Hyundais Nobel-Marke ist erst seit 2021 auf dem deutschen Markt vertreten. Das große SUV heißt GV80 und ist hierzulande so selten, dass die meisten Leute es überhaupt nicht zuordnen können. Was wir mit dem Siebensitzer erlebt haben und wieso wir über Kaminfeuer, Straßencafés und Regentage sprechen, hört ihr in Folge 40 von "Erst fahren, dann reden"! Für mehr Infos zu...

Er war das Leuchtturm-Projekt von Ferdinand Piëch: Der VW Phaeton. Die Luxuslimousine sollte gegen Mercedes S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 antreten, wurde jedoch zu einem gewaltigen Flop. Nach 15 Jahren und knapp 85.000 Stück wurde die Produktion 2016 endgültig eingestellt. Bis heute wird der Phaeton oft als XXL-Passat verkannt. Eigentlich schade, denn der Phaeton ist nicht nur luxuriös, sondern al...

Ein Auto für Feinschmecker. Auf den ersten Blick sieht der BMW Alpina D3 S aus wie ein gewöhnlicher 3er BMW. Ist er aber nicht, denn er hat viele feine Details und sogar eine eigene Alpina-Fahrgestellnummer. Was wir mit dem 355-PS-Power-Diesel erlebt haben, was den Alpina so besonders macht und wie die Leute auf den edlen Kombi reagiert haben, erzählen wir in der neuen Folge. Ach ja und ganz wicht...

Der Ford Mustang ist eine automobile Ikone – mit V8 und zwei Türen. Aber seit 2021 gibt es auch einen elektrischen Mustang. Den Mustang Mach-E. Dieser ist allerdings kein Coupé sondern ein SUV. Wie sich der Mustang Mach-E schlägt, welche Reichweite er hat und wieviel Mustang in ihm steckt, klären wir in der neuesten Folge! Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet i...

Bekannt ist der Mercedes 190 als "Baby-Benz". Er kam 1982 als Vorgänger der C-Klasse auf den Markt und wurde ein Riesenerfolg. Bis 1993 wurde er über 1,9 Millionen Mal gebaut, weshalb er auch heute noch zum Straßenbild gehört. Wir sind ein frühes Modell mit 90 PS gefahren. Wie uns der 190er nach nur wenigen Kilometern einen Schreck eingejagt hat, hört ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, da...

Ja, der kleine Geländewagen Suzuki Jimny sieht irgendwie niedlich aus. Aber man sollte ihn ernst nehmen, denn die Technik ist robust und kann wesentlich mehr als die Optik vermuten lässt. Als die Neuauflage 2018 auf den Markt kam war der Offroader praktisch sofort ausverkauft, ehe er hierzulande gar nicht mehr angeboten wurde. Ende 2021 kehrte er als Nutzfahrzeug auf den deutschen Markt zurück, do...

Gute Neuigkeiten für alle von euch, denen die Zweiteilung der Folgen nicht so gut gefallen hat: Ab Juni gibt es "Erst fahren, dann reden" wieder wie gewohnt mit einem Auto pro Folge! Hintergrund: Einige von euch haben uns an podcast@autobild.de geschrieben und uns mitgeteilt, dass sie lieber wieder in sich abgeschlossene Folgen hören wollen. Deshalb beenden wir das Experiment der Zweiteilung. Dank...

Einen V10-Saugmotor in einer Limousine? Das wird es nie wieder geben! Der Motor machte den BMW M5 E60 zur Legende. Als Gebrauchtwagen ist die vierte Generation des M5 jedoch gefürchtet, denn die Unterhaltskosten können exorbitant sein. Dafür bietet der M5 einen unvergleichlichen Sound und ein ganz besonderes Getriebe. Wie gut oder schlecht der M5 E60 ist, klären Jan und Peter im zweiten Teil der F...

Der BMW M5 E60 hat Legendenstatus! Das liegt vor allem am S85 getauften 5,0-Liter-V10-Sauger mit 507 PS. Zwischen 2005 und 2010 wurden rund 20.000 Stück gebaut. Was die vierte Generation des M5 sonst noch besonders macht, erklären Peter und Jan im ersten Teil der Folge 34! Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet ihr auch auf dem CosmosDirekt.-Blog unter https://ww...

Die Konzerngeschwister Audi Q4 e-tron, VW ID.4 und Skoda Enyaq basieren alle auf der gleichen MEB-Plattform? Doch welches der drei Elektro-SUV bietet das beste Preis-/Leistungsverhältnis? Nachdem Peter und Jan Enyaq und ID.4 bereits gefahren sind, können sie nach dem Test des Q4 e-tron ihr Urteil fällen. Am Ende kann es nur einen Sieger geben! Welcher das ist, hört ihr im zweiten Teil der Folge 33...

Der Q4 e-tron ist das erste elektrische Kompakt-SUV von Audi und das dritte vollelektrische Modell der Ingolstädter nach e-tron und e-tron GT. Bei den Kunden ist der Q4 beliebt, doch wie schlägt sich der Plattformbruder von Skoda Enyaq und VW ID.4 im Alltagstest? Peter und Jan sind die sportlicher anmutendere Sportback-Variante 40 e-tron mit 150 kW (204 PS) gefahren und berichten ausführlich von i...