Podcast Smoglabu

Czy na Pomorzu w ogóle jest smog? Czy wieje na tyle, żeby przewiać wszystkie zanieczyszczenia? I czy doczekamy czasów, w których z wybrzeża znikną piece na węgiel? To dzisiejsze proste pytania.

O węglu mówi się dużo – przede wszystkim w kontekście ocieplania się klimatu. O wiele rzadziej wspomina się o nim, kiedy rozmawiamy na temat ogrzewania domów. Niesłusznie. A dlaczego? To dzisiejsze proste pytanie.

Jak ochronić się przed powodzią, jednocześnie chroniąc przyrodę?

W tym odcinku cyklu Miasto OdNowa wraz z dyrektorem Biura Miejskiego Inżyniera Ruchu miasta Krakowa budujemy bezpieczne i wygodne przejścia dla pieszych. Ale zaczynamy od rozbiórki. Które przejścia w mieście są zbędne? Na jakiego rodzaju ulicach? Czy mogą być wręcz niebezpieczne?

W Warszawie powinno być więcej buspasów - wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie Krakowskiego Alarmu Smogowego. Podobnego zdania są mieszkańcy innych dużych miast, w których mimo wszystko wciąż przybywa aut. W podcaście Miasto OdNowa mówi o tym Agata Kowalska.

Wielomilionowe straty, cięcie kursów, autobusy i tramwaje wożące powietrze. Pandemia koronawirusa mocno dotknęła komunikację miejską. Czy w czasie stopniowego znoszenia obostrzeń pasażerowie wrócą do transportu publicznego? I czy miasta mają pomysł na to, by ich do tego zachęcić?

Strefy czystego transportu (SCT) w Polsce istnieją tylko na papierze. Prawo pozwala miastom wyznaczać obszary, gdzie wjazdu nie ma większość samochodów spalinowych. Ta wersja SCT nie przyjęła się w polskich metropoliach. Dlatego rząd pracuje nad zmianami w prawie dotyczącym stref. Zasady mają być mniej restrykcyjne, co podoba się Łukaszowi Frankowi, dyrektorowi Zarządu Transportu Publicznego w Kra...

Piesi mogą być w centrum planowania miasta. Mimo to metropolie często stawiają przede wszystkim na ruch samochodowy. Wrocław próbuje wyłamać się z tego trendu. Agata Kowalska w kolejnym odcinku podcastu "Miasto OdNowa" pyta o to wrocławską pieszą oficer.

Bełchatów idzie na zderzenie ze ścianą. Mieszkańcy i samorządowcy niegotowi na odejście od węgla. Takie wnioski płyną z lektury raportu "Przespana rewolucja" autorstwa dwójki socjologów: Przemysława Sadury i Alicji Dańkowskiej. Naukowcy przeprowadzili wywiady z mieszkańcami regionu bełchatowskiego, pytając ich o perspektywę zamknięcia kopalni i elektrowni Bełchatów. Okazało się, że niewielu mieszk...

Smog ma fatalny wpływ na zdrowie - to pewne. Do tej pory nie do końca zbadano jednak jego związek z powstawaniem alergii. Ostatnie badania naukowców z Krakowa rzucają na ten temat nowe światło.

Rząd uchwalił Politykę Energetyczną Polski do 2040 roku. Dokument określa, z czego będziemy czerpać energię. Strategia została opublikowana z zaskoczenia. W zasadzie znany jest na razie jedynie jej skrót, całość jej treści nadal jest tajemnicą. Rząd postanowił, że nie będzie wcześniej przedstawiał jej obywatelom. Jednak nawet w streszczeniu widać wady rządowego planu wobec energetyki - twierdzi Pa...

Europa zwalnia. Do 30 kilometrów na godzinę. Oczywiście, oprócz Brytyjczyków. Oni zwalniają do 20 mil. Ta idea - nazywana z niemiecka TEMPO 30 – w ostatnich latach stała się trendem w politykach transportowych europejskich miastach. A w niektórych krajach jak Hiszpania czy Holandia, zaczyna być wręcz miejską regułą. Ma być wolniej, zdrowiej, ciszej i wygodniej. Postanowiłam zajrzeć do kilku miast...

Przed nami święta Bożego Narodzenia. Wielu z nas będzie bardzo dużo wydawać i bardzo dużo kupować – i to nie zawsze tych rzeczy, które są nam koniecznie potrzebne. To wbrew idei zero waste, które w ostatnich latach robią w Polsce sporą karierę. Ale może da się pogodzić święta z ekologią?

„Kiedy nastąpił lockdown, w Krakowie prawie zamarł ruch. Było to widoczne gołym okiem: zniknęli piesi, rowerzyści i nie było samochodów. Gdzie te ostatnie się podziały, tego do dziś nie wiemy. W każdym razie ulice opustoszały, a my mogliśmy zrobić w mieście coś szalonego” - opowiada Marcin Wójcik, krakowski oficer rowerowy. O rowerowe zmiany w stolicy Małopolski pyta Agata Kowalska.

We Francji jazda na rowerze była promowana jako jeden z gestów-barier (fr. gestes barrier) czyli zachowań zmniejszających ryzyko zakażenia takich jak mycie rąk, noszenie maseczek i zachowanie dystansu. Udało się przekonać obywatelki i obywateli, że w czasie epidemii nie tylko własny samochód jest bezpiecznym pojazdem. Gościem odcinka jest Olivier Schneider. Rozmawia Agata Kowalska.

Jeszcze niedawno obawiali się, że ich domy dosłownie zapadną się pod ziemię. Pod ich ogródkami węgiel chciała wydobywać Polska Grupa Górnicza. Teraz wygląda na to, że wygrali z węglowym gigantem. W jaki sposób?

"Ostatnia tona węgla w Polsce zostanie wydobyta w 2049 roku" - czytamy na stronie Ministerstwa Aktywów Państwowych, które pod koniec zeszłego tygodnia negocjowało z górnikami na temat daty zakończenia działalności polskich kopalni węgla kamiennego. Tyle że ustalenia porozumienia węglowego są niemożliwe do zrealizowania - oceniają komentatorzy. Kiedy i na jakich warunkach nastąpi więc "coalexit"? T...

Już w kwietniu rząd zapowiadał wprowadzenie „specustawy antysuszowej”. Była to reakcja na trudną sytuację - zima była bezśnieżna, potem mieliśmy suchą wiosnę. Rozpadało się dopiero w ostatnich miesiącach, ale specjaliści twierdzą, że niewiele to zmienia. Problem w tym, że specustawa może niewiele pomóc. Według ekologów wręcz zaszkodzi.

Dyskusja o polskim atomie trwa i jest gorąca. Z jednej strony rządzący mówią o szybkiej budowie polskiego reaktora, z drugiej - w sprawie od kilku lat niewiele się dzieje. Czy ten proces przyspieszy deklaracja prezydenta Andrzeja Dudy, który chciałby, by Amerykanie zbudowali polską elektrownię jądrową? I jak wyglądają argumenty za i przeciw takiemu rozwiązaniu?

Profesor Szymon Malinowski to jeden z najbardziej rozpoznawalnych specjalistów od zmian klimatycznych w Polsce. W filmie "Można panikować" przekonuje, że czas na działanie wobec kryzysu klimatycznego może niedługo minąć. Czy w uniknięciu katastrofy pomogą media i politycy? I czy pandemia koronawirusa może zmienić nasze przyzwyczajenia, wypłaszczając krzywą emisji?

Zanieczyszczenie spada, na ulicach jest o wiele mniej samochodów, komunikacja miejska tnie kursy. To rzeczywistość wielu polskich miast w czasie pandemii koronawirusa. Na razie możemy odetchnąć pełną piersią, ale czy smog z samochodowych spalin nie uderzy nas jeszcze bardziej po zdjęciu ograniczeń? I czy zmienimy sposób poruszania się po miastach?

Cały kraj walczy z koronawirusem, a rząd ogranicza możliwości poruszania się. Tak jest również ze spacerami – nie wejdziemy do parku, na bulwary, zamknięte są też plaże. Zakaz wstępu obowiązuje też w przypadku lasów – przeciwko czemu protestują przyrodnicy, aktywiści i prawnicy. Czy powinniśmy stosować się do tego zarządzenia? I czy zakaz ma jakiekolwiek podstawy w prawie? To dzisiejsze proste pyt...

Łowiectwo jest potrzebne – bo dba o to, by równowaga w przyrodzie była zachowana. Tak twierdzą sami myśliwi, którzy odpowiadają w ten sposób na krytykę. A tej nie brakuje. Druga strona sporu jest równie głośna – często widząc w myśliwych żądnych krwi zabójców. Czy jest coś pośrodku? Co można zrobić, by łowiectwo było korzystne dla środowiska? To dzisiejsze proste pytania.

To pierwszy przekrojowy przegląd najciekawszych informacji z minionego tygodnia. Mówię w nim między innymi o bogaczach ratujących klimat, czystszych szybach samochodów i hamujących emisjach CO2. Poza tym usłyszycie o Tesli, która naraziła się niemieckim ekologom i planach na polską energię atomową. O zegarach pod prysznicem przeczytacie tutaj: https://bit.ly/2SDLeBw Tu piszemy o światowych emisjac...

O smogu wszyscy wiedzą już wszystko? Okazuje się, że wokół tego problemu nadal krąży wiele mitów. Nie wszyscy wiedzą, co dokładnie znajduje się w zanieczyszczonym powietrzu. Bo wcale nie chodzi jedynie o pyły, a na powstawanie smogu może wpływać nawet… smażenie na patelni. Jak truje nas smog? To dzisiejsze proste pytanie.