Nhật ký Đô thị

Theo đánh giá của Cục Hàng không VN, dự báo, nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết năm nay sẽ tăng khoảng 10-15% so với Tết năm 2023, thậm chí có thể tăng đột biến khoảng 30%. Ngành hàng không, các hãng hàng không đã chuẩn bị như thế nào cho kế hoạch phục vụ hành khách đi lại trong dịp cao điểm Tết này?

Ngày 1/1/2024, Sở An toàn thực phẩm TP.HCM chính thức đi vào hoạt động, đúng vào thời điểm cận Tết Nguyên Đán Giáp Thìn. Nhiều kỳ vọng được đặt ra với Sở An toàn thực phẩm đầu tiên của cả nước trong công tác đẩy lùi thực phẩm bẩn, tăng cường thực phẩm sạch.

Hiện nay, đang trong giai đoạn cao điểm vận tải hành khách cuối năm, tuy nhiên một số nhà xe chuyên tuyến Yên Bái – Hà Nội, Phú Thọ - Hà Nội khi xuất bến lượng khách lại rất èo uột, cá biệt có xe xuất bến trên xe chỉ có 2 khách.

Mới đây lực lượng quản lý thị trường cả nước phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra và phát hiện ra hàng loạt vụ việc lớn vi phạm kinh doanh hàng cấm, hàng nhập lậu, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, gây hoang mang dự luận, trong đó hàng chục vụ việc đã được chuyển cho cơ quan điều tra để xử lý hình sự. Theo đánh giá cận tết là thời điểm các đối tượng làm ăn phi pháp lợi dụng nhu cầu tiêu dùng t...

Mới đây, ngành Y tế đã đưa ra dự báo các dịch bệnh truyền nhiễm mới nổi có thể gia tăng trong năm 2024, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa sức khỏe cộng đồng, đặc biệt là sau những năm dịch COVID-19 hoành hành. Dự báo này là có căn cứ và đã manh nha xuất hiện những dấu hiệu nhận biết đầu tiên.

Biển người cùng ô tô, xe máy ùn ứ dọc theo đường Láng đã trở thành hình ảnh quen thuộc vào mỗi giờ cao điểm khi lưu lượng phương tiện tăng đột biến mà hạ tầng giao thông của tuyến đường nhỏ hẹp này không đáp ứng nổi. Hiện Vành đai 2 Hà Nội chỉ còn đoạn giữa tuyến là Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng) là chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao nên áp lực lên tuyến đường này càng nh...

Theo báo cáo Chỉ số Logistics thị trường mới nổi năm 2023 do nhà cung cấp dịch vụ vận tải và hậu cần kho vận Agility công bố, Việt Nam xếp thứ 10 trong tổng số 50 thị trường logistics mới nổi. Năm 2022, lĩnh vực logistic có tốc độ tăng trưởng khoảng 15% đóng góp quan trọng vào việc đưa tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam lên 732,5 tỷ USD. Tuy nhiên, tại Việt Nam, vận tải đường bộ chiếm hơn...

Khi chạy xe ngoài đường, ngoài ô nhiễm tiếng ồn bởi còi xe, khó thở vì bầu không khí đặc quánh mùi xăng dầu, người tham gia giao thông còn bị tra tấn bởi một yếu tố khác, nguy hiểm và lặng lẽ hơn – Đó là khói thuốc lá. Những người vừa lái xe vừa phì phèo hút thuốc đã không phải là hình ảnh quá xa lạ ở những ngã tư. Bạn sẽ ứng xử thế nào khi người lái xe phía trước hay bên cạnh phả thẳng khói hút h...

Sau nhiều khó khăn, chậm tiến độ đến nay Bộ GTVT đã phải điều chỉnh tiến độ dự án Diễn Châu - Bãi Vọt tới 4 lần. Hiện nay dự án vẫn chậm 1,5% so với tiến độ dự án điều chỉnh lần 4, theo hợp đồng các gói thầu xây lắp phải hoàn thành vào tháng 5/2024. Như vậy thời gian hoàn thành công trình không còn nhiều, liệu dự án có về đích kịp tiến độ? DN dự án và các nhà thầu sẽ làm gì để tháo gỡ các đường gă...

Hiện nay trên tuyến đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), theo hướng từ Ngã Tư Sở đi Hà Đông ở các vị trí như: đoạn qua số 108 Nguyễn Trãi; khu vực Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn; đoạn đầu phố Nguyễn Quý Đức – Nguyễn Trãi hay vị trí qua số 242 Nguyễn Trãi,… đã có cầu đi bộ, nhưng thực tế, vẫn có người đi bộ không sử dụng cầu đi bộ này, sang đường bằng cách cắt ngang dòng phương tiện, rất nguy hi...

Bộ Tài Nguyên và Môi trường đang lấy ý kiến cộng đồng đánh giá tác động môi trường (ĐTM) liên quan đến dự án xây dựng khách sạn và bungalow trong Vườn quốc gia Tam Đảo, xã Trung Mỹ, huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc.. Dự án này thuê  35,7 ha rừng với thời hạn 30 năm. Đáng chú ý, cách đây 2 tháng, Bộ này cũng tham vấn ý kiến về ĐTM dự án Khu du lịch sinh thái số 2 thuê 68 ha môi trường rừng đặc dụng tại...

Những tình huống chặn đầu xe đi sai luật, ép tài xế đi ngược chiều phải lùi lại… ngày càng lan truyền rộng rãi trên các mạng xã hội, gây nhầm tưởng về cách hành xử “trượng nghĩa” cho không ít người tham gia giao thông. Nhưng liệu đó có thực sự là cách nên làm hay không?

Năm 2023 khép lại với ‘cú sốc” giá vàng chưa từng có, tuy không kéo dài lâu nhưng cũng đủ khiến xã hội xôn xao và tác động phần nào tới nền kinh tế.

Trong thời đại công nghệ 4.0, internet phát triển rộng khắp, mạng xã hội trở thành “món ăn tinh thần” không thể thiếu trong đời sống xã hội hiện đại. Thông qua mạng xã hội, người dùng dễ dàng kết nối, cập nhật thông tin,  trao đổi, chia sẻ các hoạt động thường nhật. Song, với đặc tính “ảo”, dễ ẩn danh, tốc độ lan truyền nhanh chóng, mạng xã hội đã và đang trở thành môi trường thuận lợi cho các ho...

Những ngày qua, có một câu nói đùa các bác tài kháo nhau, đại ý thế này: “Cần trao giải nobel giao thông cho những người nghĩ ra phương án phân luồng mới tại Ngã Tư Sở”. Nó phần nào cho thấy tâm lý hứng khởi về việc giảm ùn ứ ở ngã tư nổi tiếng thủ đô. Tuy nhiên, sau những cảm xúc ban đầu ấy, liệu xén dải phân cách, phần luồng như vậy đã là phương án tối ưu? Liệu ùn ứ có chạy từ chỗ này sang chỗ k...

Dự án thành phần 2.1 thuộc Dự án đường vành đai 4- vùng thủ đô Hà Nội đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành qua địa phận thành phố Hà Nội với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km. Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Thịnh Vượng TVT- Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Thái Yên là đơn vị trúng gói thầu số 08 và Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (V...

Kể từ khi cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng đã tăng cường khả năng lưu thông và kết nối 2 bên bờ sông Hồng. Bên cạnh những thuận lợi, cũng xuất hiện những vụ tai nạn dẫn đến hậu quả đáng tiếc. Điển hình như vào chiều 28/12 vừa qua, một người đàn ông điều khiển xe máy hướng từ Minh Khai đi Long Biên, trong làn xe máy đã tự ngã và tử vong tại chỗ. Từ vụ việc này phóng viên VOV G...

Nhiều tuyến đường tại Hà Nội đang hoàn thiện công trình lát đá vỉa hè. Dù vật liệu đá tự nhiên tạo cảnh quan cho đô thị, song không ít ý kiến e ngại về tình trạng trơn trượt, nhất là đá bó vỉa hè, có thể tiềm ẩn nguy hiểm nếu đi bộ và dắt xe không chú ý. Hãy cùng VOV Giao thông trò chuyện với người dân để xem bó vỉa hè bằng vật liệu đá tự nhiên có gì bất tiện trong việc tham gia giao thông và sinh...

Sở GTVT TPHCM mới đây đã có hướng dẫn thực hiện quản lý và sử dụng tạm thời một phần vỉa hè, lòng đường và sẽ triển khai thu phí vào 1/1/2024. Tuy nhiên, một số địa phương vẫn còn loay hoay, lúng túng và cho rằng cần phải có phương án cụ thể mới có thể thực hiện. Xoay quanh vấn đề này,

Hiện đang là những ngày cuối cùng của năm Dương lịch 2023 và chỉ còn khoảng 1 tháng nữa là tới Tết Nguyên đán 2024. Thời điểm này, mọi doanh nghiệp từ quy mô lớn đến nhỏ đều đang hối hả với những kế hoạch cuối năm và chào đón năm mới.

TPHCM đang chuẩn bị lấy ý kiến cuối kỳ để hoàn thiện đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040 tầm nhìn đến 2060. Trong đó, vấn đề phát triển lấy sông Sài Gòn làm chủ đạo, tập trung hoàn thiện hạ tầng cũng như giải quyết tốt nhu cầu nhà ở cho người dân nhận được rất nhiều sự quan tâm.

Tiếng còi xe chát chúa các bạn đang nghe xuất phát từ một tình huống tôi nghĩ là rất phổ biến ở đường phố Hà Nội: Khi đèn xanh còn vài giây nữa mới bật, đã có người phía sau bấm còi giục giã. Không ít trường hợp bị stress vì còi xe, thậm chí giật mình ngã ra đường vì tiếng còi quá to. Thử tưởng tượng một ngày mà đường phố không còn tiếng còi xe thì sẽ như thế nào? Mời các bạn tìm hiểu thế giới của...

Ngành đường sắt đang đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa vào khai thác một số đoạn thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc – Nam phục vụ cao điểm tết, tiến độ giải ngân cũng đã đạt 97,8% vượt kế hoạch. Theo đó, trước dịp cao điểm chạy tàu tết sẽ bàn giao khoảng 65 km đường sắt đoạn Nha Trang – Sài Gòn và 27km đoạn Vinh – Nha Trang (tức là giữa tháng 1/2024), cùng kết quả nâng cấp, cải tạo...

Chuyện một số thanh, thiếu niên độ pô xe máy để cho tiếng nổ to hơn bình thường, rồi khi tham gia giao thông đi tốc độ cao đã không còn xa lạ. Việc này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông mà còn gây phiền phức cho các hộ dân sinh sống tại khu vực các tuyến đường lớn vì tiếng pô xe rất to.

Để giảm thiểu xung đột giao thông tại các nút giao có đèn tín hiệu, cơ quan chức năng đã cài đặt độ trễ của thời gian, dù một hướng đã chuyển đèn đỏ nhưng hướng khác chưa chuyển đèn xanh ngay, nhằm giúp các phương tiện lưu thoát hết, không mắc kẹt giữa nút giao. Tuy nhiên, nghịch lý vẫn xảy ra tại nhiều khu vực, dù đi đúng theo đèn nhưng vẫn… “cài răng lược”. Điển hình là các nút giao lớn trên QL5...