Nhật ký Đô thị

Xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời từ 5 đến 12 năm phải kiểm định hai năm một lần, xe trên 12 năm phải kiểm định hàng năm. Đó nội dung đáng chú ý trong Thông tư 47 năm 2024 của Bộ GTVT vừa được ban hành. Dù thời điểm thực hiện chưa được ấn định song một chính sách ảnh hưởng sâu rộng tới hàng chục triệu chủ phương tiện vẫn nhận được sự quan tâm rất lớn.

Nhằm có thêm nguồn lực để phát triển nhanh và bền vững hơn theo định hướng của Đảng và Nhà Nước, TPHCM đang chuẩn bị lộ trình nhằm tạo ra được tín chỉ carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đây được xem là kế hoạch nhiều tham vọng bởi hoạt động giao thông vận tải vốn là lĩnh vực phát thải nhiều nhất tại đô thị. VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Võ Trường An – Phó tổng giám đốc S...

Những ngày cuối năm này, lưu lượng giao thông tăng cao, cùng với đó là hàng loạt công trình thi công, các dự án cải tạo, chỉnh trang hè phố diễn ra, khiến việc tự lái xe hơi vào nội đô trở nên một lựa chọn khó khăn. Trong bối cảnh đó, nhiều người đã tìm giải pháp khác thay cho xe cá nhân.

Tỉnh Long An là cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long kết nối chặt chẽ với TP. Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ. Địa phương này đang phải đối mặt với nhiều thách thức về giao thông do sự phát triển nhanh chóng của các khu vực lân cận, đặc biệt là TP.HCM. Trong khi chờ đợi các dự án đường vành đai hoàn thành, tỉnh Long An đã nỗ lực cải tạo, khai t...

Hàng trăm người dân TP.HCM đã có cơ hội trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước ngày tuyến này đi vào vận hành chính thức. Phóng viên VOV Giao thông đã có mặt tại ga Bến Thành để cùng trải nghiệm và lắng nghe những chia sẻ đầy hứng khởi của người dân thành phố.

Sau khi VOVGT phát sóng và đăng tải bài viết về việc dạy và học bằng tiếng nước ngoài trong cơ sở giáo dục, đã thu hút sự chú ý và đóng góp ý kiến của dư luận, trong đó có nhiều chuyên gia, giáo viên. Trong số đó, thầy giáo Lê Tấn Thời, giáo viên trường THCS Nguyễn Đăng Sơn (huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang) bày tỏ sự đồng tình với đề xuất này, song cũng băn khoăn về việc đạt chuẩn năng lực ngoại ngữ...

Thời gian vừa qua, sau khi UBND phường Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã gỡ bỏ nhiều barie chặn xe máy ở một số ngõ trên đường Nguyễn Trãi, thông với phố Thượng Đình, nhiều xe lại chạy vào ngõ rồi cắt ngang đường lớn để lên cầu vượt Ngã Tư Sở.

Sau gần 8 năm đưa vào vận hành, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường cục bộ tại một số vị trí, nguy cơ mất an toàn giao thông. Đây cũng là phản ánh của người dân tới VOV Giao thông và mong mỏi đơn vị chức năng sớm khắc phục để việc lưu thông được êm thuận và an toàn. Vậy kế hoạch sửa chữa các hư hỏng này sẽ đơn vị quản lý vận hành tuyến cao tốc này thực hiện như thế...

Hiện nay, một số con đường tuyến phố khu vực nội thành Hà Nội đang tiến hành sửa chữa, lại mặt đường, nâng cấp, chỉnh trang hệ thống tổ chức giao thông như: biển báo giao thông, sơn vach đường;....Vấn đề được người dân quan tâm là việc đảm bảo an toàn giao thông mỗi khi lưu thông qua khu vực đang sửa chữa. Mới đây, tại quốc lộ 1A đoạn qua xã Thắng Lợi, huyện Thường Tín, Hà Nội đã xảy ra vụ việc gâ...

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng, vay vốn làm ăn của người dân tăng cao. Nắm bắt tâm lý muốn vay nhanh và thủ tục đơn giản của nhiều người, các đối tượng lừa đảo đã sử dụng thủ đoạn tinh vi, bằng hình thức cho vay online để chiếm đoạt tài sản của chính nạn nhân. Tại TP.HCM, nhiều người dân đã bị “sập bẫy”.

Thông tin UBND TP. Hà Nội đang khảo sát, nghiên cứu cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố để phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị đang thu hút sự chú ý đặc biệt của người dân và dư luận. Ủng hộ nhiều, nghi ngại cũng lắm, song nhiều người dân tỏ ra băn khoăn, việc cho thuê vỉa hè, lòng đường liệu có ảnh hưởng đến “quyền lợi của người đi bộ?

Việt Nam đang có tốc đô thị hóa nhanh chóng với 42% dân số sống tại đô thị tính đến năm 2023 và dự kiến con số này sẽ đạt 50% vào năm 2030.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã ghi nhận và xử lý hơn 157 trường hợp tài xế lái xe buýt vi phạm trật tự an toàn giao thông. Trong đó, có 25 trường hợp vượt đèn đỏ. Các trường hợp này cũng đã được xử lý qua hợp đồng cung ứng dịch vụ của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng với các đơn vị cung cấp. Ngoài ra, Trung tâm cũng đã ch...

Lực lượng CSGT, công an TP. Hà Nội đang triển khai mô hình “ngã tư an toàn” ở 20 nút giao thông trọng điểm nhằm đẩy mạnh việc xử lý các lỗi vi phạm giao thông, rà soát những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông, lấy lại hình ảnh những ngã tư ngăn nắp trên đường phố Thủ đô.

Thời gian qua, trên các tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Điều này khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Tại sao ngày càng có nhiều tuyến đường cao tốc được khánh thành với chất lượng tốt, nhưng tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng cao?

Trong tình hình nhiều quận nội thành hiện nay còn đang diễn ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, việc TP.Hà Nội tiến hành khảo sát, nghiên cứu cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố để phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị giúp tạo kế sinh nhai cho người dân là điều được người dân mong chờ và ủng hộ. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều người dân còn tỏ ra băn khoăn về công tác quản lý, giá thuê và đối tượng...

Dù hiện nay đang là cao điểm mùa mưa ở khu vực miền Trung, thế nhưng để đối phó với hình thái thời tết cực đoan này, nhiều tháng qua các nhà thầu thi công cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đã huy động tối đa nhân lực và thiết bị vượt nắng thi công 3 ca 4 kíp và giờ thì thắng mưa để đưa các dự án về đích vượt tiến độ. Vậy đâu là các giải pháp mà nhà thầu thi công cao tốc Vũng Áng – Bùng, Bùng - Vạn Ninh...

Dịp Tết Nguyên đán, Ga Sài Gòn trở thành một "điểm nóng" giao thông với dự kiến khoảng 8.000-10.000 lượt khách/ngày. Đây là thách thức không nhỏ với các nhân viên Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt). Họ đã và đang được chuẩn bị kỹ lưỡng thế nào để phục vụ lượng hành khách tăng gấp 2-3 lần so với ngày thường. 

“Những người mộng mơ”, hay “những người dùng thời gian một cách xa xỉ”, đó là lời tự bạch của những người có thói quen đạp xe đi làm, đạp xe đến trường – Một cộng đồng có khoảng 13 nghìn thành viên trên Facebook. Vào thời điểm này, khi Hà Nội vào mùa cao điểm ô nhiễm khói bụi, họ đã vượt qua những gian nan, trở ngại về điều kiện thời tiết, đường sá ra sao để duy trì thói quen hàng ngày? Hãy cùng V...

Khu vực phố cổ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội là nơi thu hút nhiều khách du lịch, có nhiều khách sạn, quán ăn,… Về cuối năm giao thương buôn bán tăng cao và khách du lịch về khu phố cổ nhiều, tình hình giao thông tại khu vực này như thế nào?

Phương tiện đưa đón học sinh ngày càng trở thành loại hình vận tải hành khách thiết yếu, đặc biệt là tại các đô thị lớn. Số lượng các xe đưa đón học sinh cũng tăng nhanh trong những năm gần đây nhưng công tác quản lý còn khiến nhiều phụ huynh băn khoăn, lo lắng. Thực tế này đòi hỏi cần sớm chuẩn hóa dịch vụ này và có một mô hình xe buýt đưa đón học sinh an toàn, chuyên nghiệp để học sinh đến trườn...

Lao động nếu đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc từ 20 năm trở lên, nếu nghỉ hưu sớm sẽ được hưởng nguyên lương hưu; được trợ cấp 5 tháng tiền lương hiện hưởng cho mỗi năm nghỉ hưu trước tuổi; được trợ cấp 5 tháng tiền lương bình quân cho tổng số 20 năm đầu công tác, có đóng bảo hiểm xã hội... Đó là một số chính sách hỗ trợ được Bộ Nội vụ đưa ra tại dự thảo Nghị định quy định chế độ, chính sách đối với...

Thời gian gần đây, nhiều cây cầu đi bộ ở Hà Nội đang dần biến tướng trở thành tụ điểm vui chơi về đêm của một số bạn trẻ. Không gian của cầu bị tận dụng cho các hoạt động ăn uống, ca hát và thậm chí là đánh bài.

Từ ngày 1/1/2025, việc phân loại rác tại nguồn sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc tại tất cả các địa phương trên cả nước. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm áp lực lên môi trường, tiết kiệm tài nguyên và thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, để chủ trương này thực sự hiệu quả, chúng ta còn đối mặt với nhiều thách thức. 

Trong quá trình tham gia giao thông hàng ngày, ắt hẳn chúng ta dễ dàng bắt gặp tình trạng một số phương tiện cố ý vượt đèn đỏ hoặc đi cố tăng ga để đi cho nhanh qua các nút giao thông mặc cho đèn xanh đã gần hết. Lực lượng CSGT thủ đô nhận định các lỗi này thuộc về ý thức của người điều khiển phương tiện chủ yếu là xe mô tô và có thể dẫn đến các vụ TNGT không đáng có.