Nhật ký Đô thị

Cùng với cả nước, 126 xã, phường mới thuộc Thành phố Hà Nội được vận hành theo mô hình chính quyền 2 cấp. Một tháng đã trôi qua. Bộ máy mới đã đi vào vận hành. Từ các trung tâm đô thị cho đến những phường mới thành lập, người dân thủ đô đang dần cảm nhận rõ sự thay đổi từ cung cách phục vụ đến chất lượng hành chính công.

Những ngày qua không ít cá nhân, gia đình rơi vào cảnh điêu đứng khi những hình ảnh sinh hoạt cá nhân từ camera an ninh bị tung lên mạng hay bị kẻ xấu lợi dụng tống tiền. Tình trạng này một lần nữa gióng lên hồi chuông về việc quản lý dữ liệu cá nhân trong việc sử dụng các thiết bị thông minh cũng như trách nhiệm của các bên liên quan.

Vừa qua, Hội đồng Tiền lương Quốc gia đã đề xuất tăng 7,2% mức lương tối thiểu vùng, áp dụng từ ngày 1/1/2026. Mức tăng này tương đương từ 250.000 đến 350.000 đồng, tùy theo khu vực. Đây là tín hiệu tích cực, giúp công nhân – người lao động phần nào giảm bớt khó khăn trong bối cảnh giá cả leo thang. Tại TP.HCM – một trong những đô thị có chi phí sống cao nhất cả nước – mức lương tối thiểu vùng I đ...

Theo thống kê của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến trước khi sáp nhập các tỉnh/thành phố (1/7/2025), chỉ có 34 địa phương thực hiện phân loại rác với quy mô nhỏ, mang tính thí điểm; có 5 địa phương ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật và 6 địa phương ban hành bảng giá dịch vụ... Vì sao việc phân loại rác tại nguồn triển khai chậm trễ? Cần làm gì để thúc đẩy tiến trình này?

Ở thời điểm loạt phóng sự về vụ thâu tóm đất ở Thanh Trì lên sóng VOV Giao thông, các cơ quan trực tiếp giải quyết, xử lý hồ sơ vụ việc vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, hiện nay, UBND huyện, Công an huyện Thanh Trì (Tp. Hà Nội) đều đã giải thể sau tinh gọn với mô hình chính quyền 2 cấp. Bà con nông dân thôn 3 xã Vạn Phúc vẫn đặt niềm tin vào công lý, tiếp tục gõ cửa tố cáo nhiều cơ quan chức...

Hiện nay, mạng lưới lao động tự do, cơ sở thu gom, sản xuất ve chai nhỏ và các làng nghề thực hiện phân loại và tái chế một lượng lớn rác thải nhựa. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn thiếu các quy định trong quản lý và kiểm soát chất lượng nhựa tái chế.

Họ đến từ nhiều miền quê khác nhau, vì được Sài Gòn thương mà neo lại. Họ có nhiều hoàn cảnh, dẫn đến khiếm thị, hoặc giảm thị lực. Nhưng họ vẫn đóng góp cho cộng đồng với thư viện sách nói. Họ hát không phải chỉ để sẻ chia, mà kêu gọi mọi người, đến để yêu thương nhiều hơn.  Đó là những trải lòng của người khiếm thị trong một “mini show” đặc biệt.

Đuối nước là một trong 5 nguyên nhân gây tử vong hàng đầu đối với trẻ em. Tại Việt Nam, dù đã có nhiều nỗ lực để giảm thiểu tình trạng đuối nước, mỗi năm Việt Nam giảm được khoảng 100 trường hợp trẻ em đuối nước nhưng tình trạng đuối nước liên quan đến trẻ em vẫn diễn biến phức tạp. Nhiều chuyên gia khuyến nghị, cần chú trọng tới việc cung cấp cảnh báo thời tiết miễn phí và dễ dàng truy cập để cộn...

Câu chuyện về vỉa hè, lòng đường tại các đô thị lớn chưa bao giờ là cũ. Tại TP.HCM, dù chính quyền đã nhiều lần ra quân lập lại trật tự, nhưng tình trạng lấn chiếm vẫn tái diễn như một vòng luẩn quẩn. Ghi nhận tại các tuyến đường trung tâm như Nguyễn Đình Chiểu, Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Trãi... cho thấy, vỉa hè vẫn đang bị "xẻ thịt" để kinh doanh, giữ xe, gây cản trở giao thông và mất...

Với quy mô dân số 14 triệu dân, TP.HCM đang đối mặt với những thách thức phức tạp trong công tác chuyển đổi số.

Vừa qua, Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM đã hoàn tất báo cáo gửi UBND thành phố để lấy ý kiến lần cuối và trình Trung ương xem xét việc miễn thuế VAT, lệ phí đăng ký nhằm chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện trong vòng 3 năm tới.

Sau khi sáp nhập ba địa phương TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt là các trục giao thông kết nối liên vùng, trở thành yếu tố then chốt để khai thác tối đa tiềm năng liên kết vùng. Các tuyến đường huyết mạch như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Quốc lộ 51, đường Vành đai 3, Vành đai 4, cùng với hệ thống...

Cuộc sống ở đô thị với nhiều người như một guồng quay vô hình… Sáng ra tất bật đi làm, chiều thì vội vã trở về nhà với những mệt nhoài, tối đến mỗi người lại chọn cho mình 1 góc riêng với các thiết bị di động để giải trí. Có khi, cả tuần trôi qua, bố mẹ cũng chẳng có thời gian nói với con quá vài câu. Thế nhưng, khi bão đến, mọi thứ dường như… dừng lại. Thành phố chậm hơn, tiếng xe giảm hẳn, những...

Cải tạo chung cư cũ là bài toán lớn của Hà Nội từ đầu những năm 2000. Thế nhưng, trong hơn 20 năm qua, công tác này vẫn "giậm chân tại chỗ" với chỉ có khoảng 1,2% trong tổng số gần 1.600 nhà chung cư cũ được cải tạo, xây dựng lại. Một trong những vấn đề lớn nhất khi cải tạo các khu chung cư cũ là đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân, doanh nghiệp và Nhà nước. Để giải quyết vấn đề này, m...

Rút kinh nghiệm từ cơn bão Yagi vào năm ngoái, năm nay, nhiều hộ gia đình ở chung cư, các tòa nhà cao tầng tại Hà Nội đã có sự chuẩn bị tương đối chủ động để ứng phó với tình hình thời tiết cực đoan. Trận mưa dông bất chợt chiều 19/7 càng khiến sự cẩn trọng dâng cao.

Thống kê của lực lượng cảnh sát giao thông cho thấy 68% số vụ tai nạn giao thông trên cao tốc diễn ra vào ban đêm, trong đó có không ít vụ gây hậu quả hết sức nghiêm trọng về người lẫn tài sản. Tình trạng này luôn là sự nhức nhối đối với người dân lẫn cơ quan quản lý trong thời gian qua.

Đêm 30 và rạng sáng mùng 1 Tết Mậu Thân 1968, những người chiến sĩ biệt động Sài Gòn đã đồng loạt tiến đánh cùng một lúc 5 mục tiêu chiến lược trong nội đô: Dinh Độc Lập, Đại sứ quán Mỹ, Bộ Tổng tham mưu nguỵ, Bộ Tư lệnh Hải quân nguỵ và Đài Phát thanh Sài Gòn. Họ - là những cán bộ, chiến sĩ trẻ tuổi, tràn đầy lý tưởng bảo vệ Tổ quốc. Nhưng đến nay mới có 12 đồng chí được công nhận là liệt sĩ. 49...

Để giảm thiểu rác thải nhựa đại dương theo đúng kế hoạch đặt ra, giảm 75% lượng rác thải nhựa trên biển và đại dương vào năm 2030, Việt Nam đã thực hiện nhiều giải pháp hoàn thiện chính sách, tăng cường các hoạt động tuyên truyền, tham gia thỏa thuận toàn cầu về chấm dứt ô nhiễm nhựa. Việt Nam cũng đã thành lập Chương trình đối tác hành động Quốc gia về nhựa (NPAP) trên cơ sở thỏa thuận hợp tác gi...

Mô hình chính quyền đô thị 2 cấp mở ra cơ hội cho các phường, xã, đặc khu của TP.HCM phát huy vai trò chủ động, sáng tạo, hiện đại hoá phương thức quản lý và phục vụ nhân dân. Tuy nhiên, bên cạnh đó, vẫn còn một số khó khăn, thách thức nhất định về hạ tầng công nghệ, nhân lực, và thói quen sử dụng của người dân, đòi hỏi cần nhiều giải pháp đồng bộ để tháo gỡ trong thời gian tới.

Như VOV Giao thông đã thông tin, tối qua (16/7), Cục CSGT, Bộ Công an đã thông tin về hoạt động Trung tâm Trung tâm thông tin chỉ huy về giao thông của Cục. Theo khẳng định của lãnh đạo Cục CSGT, Trung tâm này có thể tự động nhận diện tới 20 hành vi vi phạm giao thông, cũng như phát hiện lái xe gây tai nạn bỏ trốn, lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn…, đồng thời gửi thông báo...

Theo lãnh đạo Công an thành phố Hà Nội, hệ thống camera AI mới sắp hoàn thành triển khai trên địa bàn Thủ đô có khả năng nhận diện biển số, điều khiển giao thông theo “làn xanh”, điều tiết theo thời gian thực lượng xe…

Bộ Y tế vừa đề xuất ưu đãi tài chính, hỗ trợ bằng tiền mặt hoặc hiện vật cho gia đình sinh con một bề 2 con gái nhằm giảm mất cân bằng giới tính khi sinh. Bên cạnh những ý kiến ủng hộ, nhiều người bày tỏ băn khoăn tại sao lại phải ưu đãi, hỗ trợ? Liệu có mặc nhiên thừa nhận việc sinh 2 con gái là thiệt thòi, yếu thế hay không? 

Thành phố Hà Nội đang bước vào một cuộc chuyển mình lớn: từ ngày 1/7/2026, mọi loại xe máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực vành đai 1. Một quyết định mạnh tay vì mục tiêu môi trường, nhưng lại khiến hàng trăm nghìn người đặc biệt là lao động tự do, người thu nhập thấp rơi vào tình cảnh loay hoay với câu hỏi: “Nếu chúng tôi không đủ tiền mua xe điện thì sao?”. 

Sau nhiều năm “đắp chiếu”, nút giao Trì Bình nối khu kinh tế Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã chính thức được tái khởi động. Đây là một trong những mắt xích quan trọng giúp phát huy hiệu quả tuyến cao tốc và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Tuy nhiên, để đưa công trình “trở lại đường đua” trong năm 2025, các đơn vị thi công đang phải chạy đua với nhiều thách thức – đặc biệt là xử lý...

Hơn ba thập kỷ qua, cuộc sống của hàng chục nghìn cư dân tại bán đảo Thanh Đa vẫn “lơ lửng” trong vòng xoáy của những dự án quy hoạch đô thị đầy tham vọng nhưng liên tục bị trì hoãn. Bán đảo này – nơi được ví như “viên ngọc thô” giữa lòng TP.HCM – hiện có hơn 4.000 hộ dân sống trong cảnh chờ đợi, hoài nghi và thất vọng suốt hơn 30 năm. Hai chữ “quy hoạch treo” tưởng chừng đơn giản, nhưng lại đủ sứ...