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Una doppietta perentoria in qualifica di Bagnaia e Miller potrebbe indicare la Ducati come favorita, ma il miglior passo è di Fabio. Ne parliamo con Carlo Pernat, Paolo Scalera e Matteo Aglio. Non manca ovviamente un approfondimento sull'ingarbugliato mercato piloti, squassato dall'annuncio del ritiro della Suzuki.

Enea continua a martellare e venerdi ha chiuso davanti a tutti a Le Mans, ma la Casa di Borgo Panigale non ha ancora deciso chi mettere al fianco di Bagnaia nel 2023. Ne parliamo con Carlo Pernat, Paolo Scalera e Matteo Aglio

Finalmente Pecco ha vinto il primo GP dell'anno dopo un duello senza sorpassi ma ad alta intensità. Bello il 'triello' fra Miller, Marquez e Aleix Espargaro, conclusosi con il podio del pilota Aprilia dopo un 'salvataggio' di Marquez capace di un sorpasso last lap su Jack

Con un giro record Pecco Bagnaia ha centrato la pole nel GP di Jerez, si prospetta una sfida con Fabio Quartararo. E' l'occasione per Carlo, Paolo e Matteo di commentare le esternazioni di Lin Jarvis, vicino a confermare Quartararo in Yamaha e le scelte di Ducati in vista del 2023.

Due cadute dell'otto volte iridato nel venerdì di Jerez confermano che Marc è ancora lontano dalla forma migliore. Il solito trio ne parla, senza dimenticare di anticipare alcune mosse del mercato piloti 2022

Nel GP di Portimao Quartararo è tornato alla vittoria dominando la gara con la Yamaha, data per spacciata. E la prossima gara sarà a Jerez, un altro circuito in cui la velocità massima non conta. Il mondiale dopo cinque gare è apertissimo, perché la caduta di Bastianini ha consegnato a Fabio e a Rins la leadership provvisoria del campionato davanti - udite! udite! - all'Aprilia di Aleix Espargaro....

La seconda vita di Valentino pilota, ora su quattro ruote, è scattata sul tracciato del Santerno. Ne parliamo con Franco Nugnes, direttore di Motorsport.com Italia e Francesco Corghi che si trova ad Imola per seguire i primi passi di Rossi nel GT World Challenge

L'aereo cargo è arrivato nella tarda notte del venerdì. Paolo Ciabatti spiega come i meccanici Ducati, come un sol uomo, aiuteranno i team in difficoltà ad organizzare i box e preparare le moto per le prove del sabato mattina

Il giorno successivo al GP di Indonesia Marquez è di nuovo ai box, nuovamente con problemi alla vista. Salterà i prossimi Gran Premi? Rischia il ritiro? Cosa farà la Honda sul mercato? Sono queste alcune delle domande a cui Carlo Pernat cerca di dare risposta assieme al terzetto di GPOne composta da Paolo Scalera, Matteo Aglio e Marco Caregnato

Con Pernat nella solita 'crisi computer' ci pensa Alex De Angelis ad interpretare i fatti del GP di Indonesia assieme a Paolo e Matteo. Sotto il microscopio l'analisi tecnica delle cadute di Marquez, viste da un pilota e la spiegazione di tanti interrogativi di un GP anomalo.

La GP Commission vieterà l' 'abbassatore' nel 2023 e Tardozzi sottolinea: 'la Ducati motore dell'innovazione, come deve essere in un mondiale prototipi. Gli altri ci copiano o ci ostacolano". I risultati della prima giornata di prove con le Yamaha in testa, le Ducati lì davanti in un circuito dall'asfalto ancora perfettibile.

Carmelo Ezpeleta, Ceo della Dorna, la società che gestisce la MotoGP, in una intervista faccia a faccia con Paolo Scalera e Matteo Aglio racconta le sue paure durante la pandemia Covid 19, come ha salvato il mondiale, l'addio di Rossi e tanto altro. Una intervista-confessione imperdibile!

Il ritorno di Livio Suppo, ex team principal in Honda HRC, con la Suzuki fa parlare Carlo Pernat, Paolo Scalera e Matteo Aglio dell'imminente inizio del mondiale MotoGP, In Qatar

La Honda ha chiuso in testa con Pol espargarò la tre giorni di test indonesiani, ma la Ducati è sempre lì, e ci sono anche Aprilia e Suzuki. I piloti Yamaha si lamentano ma Quartararo non si fa spaventare ed è veloce sul passo. Paolo, Carlo e Matteo esaminano la situazione con la solita ironia.

Al secondo giorno di test sul circuito di mandalika la Ducati stupisce con il miglior tempo di Luca Marini, mentre Ciabatti conferma che il rinnovo di Bagnaia è questione di settimane. Carlo, Paolo e Pernat parlano della giornata di oggi con digressioni sul mercato piloti che inizierà prestissimo con la Ducati già a posto con piloti e moto

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Enea Bastianini, il poleman virtuale dei test di Sepang, in Live con noi e con il suo manager Carlo Pernat, ci parla dell'accoglienza in Indonesia e delle prestazioni della sua GP21, oltre che delle sue ambizioni per il 2022

Prima live con Pernat, Matteo e Andrea Rossi in attesa che collaudatori e rookie scendano in pista a Sepang. Prima apparizione in LIVE di spettatori di GPOne.com iscritti al nostro canale Youtube. Questa volta è stato con noi MARCO TADDEI. Grazie Marco per la simpatia!

In questo Bar Sport d'eccezione Livio Suppo e Carlo Pernat, insieme, commentano i fatti più eclatanti della settimana: la guarigione di Marquez ed il ritorno ai test di Sepang e le possibilità di Dovizioso nel mondiale con Yamaha. Si parla anche di mercato con un simpatico siparietto sul caso Darryn Binder, con paralleli sul passaggio di Jack Miller dalla Moto3 alla MotoGP (Suppo) e di Niccolò Can...

Paolo Scalera racconta l'esordio di King Kenny e la sua battaglia con il due volte iridato Barry Sheene, ricordando particolari che sono stati persi nel tempo ma servono per valutare quella fantastica stagione nella quale la Yamaha interruppe la cavalcata Suzuki

Ieri Marquez ha partecipato, praticamente a sorpresa, alla conferenza stampa di presentazione della Honda, regalandoci la notizia di un miglioramento delle sue condizioni, che attende però la conferma della pista prima di confermare la presenza ai test in Malesia. Ne parlano Carlo, Paolo e Marco, senza dimenticarsi di ricordare la grande prestazione di Petrucci alla Dakar

Danilo Petrucci, la sorpresa della Dakar, ci racconta il suo rally, con la solita ironia, in compagnia di Marco Caregnato e Riccardo Guglielmetti

Carlo, Paolo e Marco discutono del 2022 che inizierà con i test a Sepang senza ancora la certeza di un paddock aperto. VR46 ha appena annunciato lo sponsor Mooney, ma alcuni team sono ancora in difficoltà, mentre per Pernat la Honda aprirà il mercato molto presto e fa anche i nomi.

Siamo agli ultimi Bar Sport dell'anno, si danno i voti alle Case ed ai piloti Moto2 e Moto3, si parla molto della Ducati, ma c'è tempo anche per parlare di mercato: Yamaha vuole tenersi stretto il suo campione del mondo ma Quartararo ha chiesto 20 milioni di Euro per il rinnovo! E' tanto? ne discutono Paolo, Carlo e Matteo.

Dopo il 'caso' Hamilton-Verstappen, con l'assegnazione del titolo dopo scelte della Direzione Gara a dir poco discutibili, Pernat, Paolo e Matteo si uniscono ad Alberto Sabbatini, ex direttore di Autosprint per discutere di piste e direttori di gara e di quanto il nostro amato motorismo stia cambiando