Auto Rádio

Todos nós temos aquele carro de que gostamos em segredo, mas que nunca confessámos no grupo de amigos para não sermos julgados... No vídeo de hoje, trazemos a público os "prazeres culpados" do mundo automóvel. Obrigámos a equipa da Razão Automóvel a partilhar aqueles carros polémicos ou incompreendidos que, contra todas as probabilidades, adoram. Mas não ficámos por aqui: fomos ao nosso Instagram...

O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico? É uma pergunta que parece...

Não é todos os dias que estacionam dois carros de rali à porta da redação da Razão Automóvel. Muito menos dois Hyundai i20 N Rally2 acabados de regressar do Rali de Lisboa. Foi precisamente isso que aconteceu no mais recente episódio do Auto Rádio, onde recebemos os pilotos Hugo Lopes e Gonçalo Henriques, os protagonistas da nova aposta do Team Hyundai Portugal. O resultado foi uma conversa que va...

Os automóveis Diesel já foram "enterrados" muitas vezes, mas continuam a resistir. Em Portugal, desde o início do ano até maio foram vendidos 15 215 automóveis novos Diesel, o que representa uma quota de mercado de 12,3%. Mas, e no mercado de usados? O mercado nacional de usados está a mudar, mas não ao ritmo que se anuncia. A subida do preço dos combustíveis acelerou a procura por elétricos e ele...

Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus na adoção de veículos elétricos. Mas há uma pergunta que não quer calar: o que acontece quando esses carros chegam ao fim da «vida»? E, acima de tudo, o que acontece às baterias? O destino das baterias, a capacidade de resposta dos centros de abate, o valor residual dos veículos, a possibilidade de uma segunda vida — tudo isto...

Quando Yuri Francês criou o seu canal de YouTube, em 2006, os carros elétricos eram pouco mais do que uma curiosidade tecnológica. O seu quotidiano girava em torno de carros desportivos, com motores de combustão como protagonistas indiscutíveis. Vinte anos depois, o panorama mudou, e Yuri também. Hoje, entre os modelos que também o entusiasmam, está um carro 100% elétrico que utiliza diariamente....

Passaram poucas horas desde a revelação oficial do Luce, o primeiro modelo 100% elétrico da história da Ferrari, mas já podemos dizer que estamos perante um dos lançamentos mais divisivos e polémicos de que há memória no mundo automóvel. Do ponto de vista da engenharia, o Luce é uma obra-prima e estreia soluções técnicas revolucionárias. Além disso, exibe um rol de números que não deixa ninguém in...

Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus quando se trata da adoção de veículos elétricos, com mais de 20% do mercado de novos já eletrificado. Mas há outra estatística, menos celebrada, que pinta um retrato bem diferente. A idade média do parque automóvel português todos os anos bate um novo recorde tendo, recentemente, chegado aos 14,3 anos. Sendo que, 28% dos carro...

O futebol nasceu na Europa e o automóvel também, mas quem parece estar a dominar o jogo são os chineses. Entre novas marcas, novas tecnologias e uma velocidade de desenvolvimento difícil de acompanhar, a indústria automóvel europeia enfrenta talvez um dos momentos mais desafiantes da sua história recente. Foi precisamente dessa transformação que nasceu mais um episódio do Auto Talks da Razão Autom...

O ECAR Show 2026 voltou a transformar Lisboa no epicentro da mobilidade elétrica e híbrida. Entre estreias mundiais, dezenas de marcas presentes e centenas de novidades automóveis, a Razão Automóvel voltou a trazer ao espaço, pelo segundo ano consecutivo, mais uma edição das Auto Talks. Num episódio dedicado ao “Top 12 do ECAR Show 2026”, o Diogo Teixeira e Miguel Dias falaram sobre quais os model...

O Parlamento Europeu «sonha», os Estados-membros validam e a legislação nasce. Pode parecer uma leitura simplificada do processo legislativo europeu, mas é precisamente neste equilíbrio entre intenção política e aplicação prática que se desenham as mudanças que se aproximam das inspeções automóveis. As mudanças propostas são muitas e incluem: a possibilidade de realizar a inspeção automóvel noutro...

Vocês pediram, nós ouvimos e agora entregamos: esta é a segunda parte do Auto Rádio sobre automóveis que, eventualmente, podem valorizar. Infelizmente não temos uma bola de cristal — se tivéssemos, a nossa garagem oficial seria bem mais exótica —, mas boas apostas não faltam. Tal como na primeira parte, deixámos os Ferrari e Bugatti de fora e focámos a nossa atenção em propostas bem mais terrenas...

A China não é apenas um mercado importante, é o maior mercado automóvel do mundo, e os números falam por si. Anualmente, o país vende mais de 27 milhões de automóveis e produz mais de 34 milhões de unidades: um número maior do que a Europa e os EUA juntos. O Salão Automóvel de Pequim é, acima de tudo, um reflexo dessa grandeza, sendo considerado o maior salão do mundo nos últimos 17 anos. Ocupando...

Há carros que se compram com a cabeça, e há carros que se compram com o coração. Os da segunda categoria são, quase sempre, os mais difíceis de largar, e, por vezes, os que melhor resistem ao tempo. Num mercado cada vez mais dominado por modelos elétricos, há um punhado de modelos que se destacam por razões que vão além da lógica: um design que não envelhece, uma fórmula mecânica em vias de extinç...

A BYD pode estar a preparar a sua entrada na Fórmula 1 (F1). A marca chinesa, que tem crescido de forma acelerada nos mercados automóveis internacionais, está a estudar várias opções no automobilismo, incluindo a categoria rainha. A marca, que até agora nunca tinha competido, nem demonstrado interesse público no desporto automóvel, poderá estar agora a considerar esta hipótese. A questão já não é...

A Europa quer mudar as regras do jogo na indústria automóvel e para isso apresentou a estratégia «Made in Europe», que vai obrigar a que os carros produzidos na União Europeia tenham um conteúdo mínimo de materiais de componentes de origem local. Na prática, isto significa menos dependência do exterior, mas também menos. Pelo menos é esse o objetivo de Bruxelas. Mas pode traduzir-se em automóveis...

Nas últimas semanas tem-se registado um aumento abrupto no preço dos combustíveis provocado pelo Conflito no Irão. Desde 6 de março, o preço do gasóleo simples já aumentou mais de 40 cêntimos por litro e o da gasolina simples mais de 20 cêntimos por litro. Estas subidas consecutivas levam muitos condutores a perguntar-se: Será que ainda vale a pena ter um carro combustão? Ou está na altura de dar...

Nas últimas semanas, o preço do gasóleo em Portugal disparou mais de 40 cêntimos por litro. E a gasolina acompanhou a tendência. Abastecer está mais caro e isso está a obrigar muitos portugueses a fazer contas ao quilómetro. Perante este cenário, surge uma pergunta inevitável: como poupar combustível sem mudar radicalmente os hábitos de utilização? Foi precisamente esse o ponto de partida para est...

A Audi está de regresso ao topo do desporto automóvel. Depois dos sucessos na Resistência (nomeadamente em Le Mans), nos Ralis e, mais recentemente, no Dakar, a marca alemã prepara-se agora para desafiar o palco mais exigente (e mediático) do automobilismo mundial. Mas esta não é apenas uma decisão desportiva. É também uma decisão estratégica. É certo que a Audi quer conquistar a Fórmula 1. Mas o...

Os anos passam mas os carros de luxo elétricos continuam a enfrentar um problema que parece não ter resolução: falta de procura. Apesar de oferecerem níveis de performance impressionantes, quase todos os clientes deste segmento continuam a querer ter um «bom e velho» motor de combustão. Quem compra um carro de luxo não quer silêncio: quer barulho, emoção e um motor que conte uma história. É neste...

O mercado automóvel em Portugal continua a dar sinais claros de mudança — e os números não deixam margem para dúvidas. Só no último ano, por cada carro novo vendido no nosso país, foram transacionados quatro usados. Um rácio que mostra bem onde está, neste momento, o verdadeiro dinamismo do setor. Mas há mais. As importações também continuam a disparar. Em 2025, entraram em Portugal mais de 120 mi...

Durante anos, ouvimos que o futuro do automóvel seria definido por ecrãs tácteis, menos botões físicos e uma forte aposta em software, transformando o carro numa extensão da experiência digital do utilizador. A promessa era clara: simplicidade, tecnologia e conectividade em cada detalhe. Mas a narrativa está a mudar, e a China está a ditar a maioria destas tendências, com o fim dos puxadores retrá...

Quase 46 mil milhões de euros. Foi este o valor recorde alcançado pelo setor automóvel português em 2024, num ano marcado por crescimento da faturação, aumento do emprego e forte aceleração nas vendas de veículos elétricos. Os números apresentados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal confirmam o peso estratégico da indústria na economia nacional. Mas o retrato é paradoxal. Enquanto o setor...

Dizer que a depressão Kristin foi apenas um fenómeno meteorológico não conta toda a verdade: também foi (ou está a ser) um desastre económico sem precedentes, com um prejuízo direto na economia portuguesa de 4700 milhões de euros. É certo que esta tragédia não cabe nos números. Mas se colocarmos este valor em perspectiva, estamos a falar de cerca de 1,5% do PIB nacional. É o equivalente a imaginar...

Exportar automóveis europeus nunca foi tão desafiante. A procura na China já não é a mesma, as marcas locais ganharam peso e antigos líderes, como a Volkswagen, viram o maior mercado automóvel do mundo mudar de mãos. Do outro lado do Atlântico, a incerteza política e comercial nos Estados Unidos, marcada por ameaças e recuos nas tarifas, tornou o planeamento estratégico ainda mais difícil para os...