TranSpod

Inauguré le 13 octobre 2025, le Neoliner Origin, plus gros cargo à voile au monde, vient de boucler sa première année. Sa promesse, c’est une ligne transatlantique partant de Saint-Nazaire, direction Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore aux États-Unis et Halifax au Canada, grâce à ce cargo roulier de 136 mètres et fonctionnant majoritairement à l’énergie vélique. Transpod dresse le bilan de cette p...

TGV M transporte ses premiers voyageurs Vague de fausses alertes à la bombe qui perturbe le ciel européen Franprix quitte la Seine pour le camion électrique Les eurodéputés desserrent l’étau du tout-électrique Sobriété : l’État invite à passer des petits gestes aux choix collectifs La recharge mégawatt poids lourds arrive sur l’A7 et le Tesla Semi à Deauville A69 : l’autoroute Toulouse-Castres ouv...

🇬🇧 Episode in English La Méditerranée du Sud peut-elle devenir l’atelier de l’Europe face à l’Asie ? Pour Euromed Clusters Forward, l’économiste libanais Mohammad Makki (USEK, COSV) a interrogé plus de 1 400 entreprises sur les deux rives. Sa réponse est sans détour : « La proximité ne suffit pas. Si elle n’est pas convertie en capacité, rien ne se passera. ». Seules 19 % des entreprises allemande...

Coordinateur spatial, pilote de transport, responsable d’exploitation autonome : voici les métiers de 2040 imaginés par l’équipe lauréate de l’InterSchool Transport Challenge, le hackathon de l’AETL (Association des étudiants en transport et logistique). Il s’est tenu le 14 octobre au Palais du Pharo à Marseille, en marge de la 34e édition de Top Transport. Cinq équipes de onze étudiants avaient s...

Espagne : la grande vitesse à nouveau endeuillée Grève nationale à la SNCF ce 5 novembre Mise en service le 6 novembre du TGV M entre Paris et Marseille Camions autonomes : Kodiak signe son premier transporteur sur autoroute New Delhi : la voiture dans le viseur contre le brouillard toxique Dunkerque devient la porte des fruits de Rungis avec Omer-Decugis & Cie Les colis venus de Chine paient...

Président du GART depuis le 29 septembre, Franck Dhersin, sénateur du Nord et président du groupe d’études « Mer, littoral et port » du Sénat, a un mot d’ordre : flécher les recettes du transport vers le transport. Selon lui, sur 65 à 67 milliards d’euros de recettes annuelles, à peine 40 reviennent au secteur, et 25 à 30 milliards « partent dans le trou abyssal du budget ». Même logique pour l’ET...

A Fos, Marcegaglia promet le zéro camion et veut sa propre voie ferrée Les camionneurs du Sud de l’Italie font plier Rome sur le gazole Bruxelles affirme sa stratégie pour l’Arctique Royaume-Uni : les ports d’ABP passent sous contrôle australien Budget 2027 : les députés gonflent l’enveloppe de décarbonation du maritime Véhicule autonome : la France passe des essais aux services Bruxelles mise sur...

Essentielle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, la décarbonation des transports devient de plus en plus un facteur de compétitivité économique avec le renchérissement des prix des carburants lié à la guerre en Iran. TransPod fait le point sur le marché des camions électriques avec Gilles Bauster, directeur Marketing, Communication et Affaires publiques chez Scania France. Poussés p...

Ormuz, mer Noire : plus aucun navire n’est épargné Une cyberattaque paralyse les Terminaux de Normandie Budget européen : les transports dans le viseur de la présidence irlandaise Automobile : Paris et Berlin s'entendent sur 2035 et le « Made in Europe » Modalis inaugure son terminal à Dunkerque Électrification : l'acte II du plan français cible artisans et utilitaires L’OTRE suspend sa mo...

Seine-Escaut, Lyon-Turin, Rail Baltica : ces grands projets traversent des frontières. Or à chaque frontière, ce sont d’autres langues, d’autres règles et d’autres façons de faire des affaires. Les régions frontalières restent souvent les oubliées des investissements. « Un État commence le projet à la frontière, le second ne fait pas le travail, et tout le monde attend » explique Prof. Paweł Wojci...

L'UMPF met la présidentielle 2027 à son agenda Budget 2027 : les armateurs font valoir leur poids économique GNL : la justice européenne exige un plafond de méthane pour les navires « verts » Nucléaire : Hyundai Glovis et LGL étudient un roulier sans carburant fossile Nigeria : DP World mise plus de 7 milliards de dollars sur un port en eau profonde Allemagne : les péages du fret ferroviaire v...

1 700 kilomètres, de la Guinée à Saint-Louis, quatre États riverains : le fleuve Sénégal reste pourtant fermé à la navigation commerciale. Souleymane Fall, directeur général de la Sogenav, filiale de l'OMVS chargée de la navigation, veut changer la donne : « l'objectif, c'est d'aller désenclaver presque une bonne partie du Sahel ». Le chantier est d'abord technique : « il y a p...

Edito : Carburant, taxes, billets : la facture de la mobilité explose Écotaxes poids lourds : les transporteurs du Grand Est appelés à manifester L'Europe veut doubler la mise sur ses réseaux de transport, la mobilité militaire à l'ordre du jour Ukraine : le rail s'ouvre à la concurrence Téléphone au volant : retrait du permis au tournant 30 territoires labellisés « Destinations France...

Damien Turlay et Clément Penninckx, experts transports à la Banque de France, présentent au micro de TranSpod l’indicateur climat mis à la disposition des entreprises par la banque centrale. Disponible gratuitement depuis 2024, l’Indicateur climat de la Banque de France est destiné à aider les entreprises à : -mesurer leur trajectoire d’émissions de gaz à effet de serre ; -analyser leur exposition...

Bangkok : les inondations paralysent l'accès aux aéroports Ormuz fait flamber les taux d’affrètement des pétroliers Etihad Rail contourne le détroit d'Ormuz par le rail Mexique : l'ouragan Polo perturbe les ports du Pacifique Carburant : une nouvelle aide, mais les transporteurs routiers toujours exclu des « grands rouleurs » Fin de la gratuité des transports sur Aix-Marseille 2,8 mill...

Face à la crise, chargeurs et transporteurs ont plus que jamais besoin de se retrouver. Top Transport ouvre ses portes au Palais du Pharo, à Marseille, les 14 et 15 octobre 2026, dans un secteur marqué par les conflits internationaux, la hausse du prix du gazole, la pénurie de chauffeurs et la pression réglementaire. « Ce qu'attendent aussi nos chargeurs et nos transporteurs, c'est du concret », c...

Sécurité des transports en Europe : une guerre hybride qui ne dit pas son nom Invenio Techs : La 5G privée jette l’ancre à Toulon-La Seyne  CNR : la flambée du gazole confirme l'essoufflement de l'économie française Eastaway France baptise un porte-conteneurs au méthanol vert à Marseille Région Sud : le chèque bioéthanol à 250 € Wimoov : 17 millions de Français en précarité mobilité Union TLF...

Maxence Eyraud ne peut que le constater : « La place portuaire d'Anvers gère 50 % de plus de volume que tous les ports français ». Face à cette compétition, MGI (Marseille Gyptis International) choisit de parier sur la donnée : convaincre douaniers, manutentionnaires, transitaires et transporteurs routiers de mettre leurs informations en commun. « Un investissement modeste pour des résultats...

Déraillement du TER Caen-Rouen : La piste d’un acte de malveillance HAROPA PORT confirme sa dynamique au premier semestre 2026 Vol de carburant : les poids lourds, cibles privilégiées des siphonneurs Bab el-Mandeb sous contrôle houthi : le transport maritime pris en étau IAA Transportation 2026 : l'industrie du poids lourd sous tension à Hanovre Semaine européenne de la mobilité 2026 : la mobilité...

Transpod a posé son micro à Copenhague, dans l'appartement de Michael Colville-Andersen inventeur du concept « Copenhagenize ». Depuis vingt ans, ce designer urbain danois a repensé l'infrastructure cyclable de plus d'une centaine de villes, convaincu qu'il ne s'agit pas de réinventer l'urbanisme mais de le redessiner pour l'humain plutôt que pour l'ingénieur. Entretien à bâtons rompus et sans lan...

Le transport routier de marchandises exclu de la reconduction des aides Contrat de performance État-SNCF Réseau 2024-2033, l'ART rend son avis Velvet décroche sa licence : le rail français a son nouveau concurrent Inde : ATR signe sa plus grosse commande en dix ans DHL muscle son hub de Shenzhen Mozambique, Namibie, Afrique du Sud : ICTSI étend son empire portuaire DHL pose un nouveau jalon logist...

La recharge électrique reste encore un casse-tête : tarifs disparates, raccordements, fiscalité. « La visibilité énergétique sur 8 à 10 ans rassure, mais elle ne déclenche pas à elle seule la décision d'électrifier : celle-ci repose sur le TCO, puis sur la capacité à déployer facilement l'infrastructure de recharge », explique Natacha Roux, Directrice Commerciale d'EVzen (Groupe SMEG). Sur le terr...

Naufrage d'un ferry en Chypre du Nord France 2030 : 21,4 millions d'euros pour six navires bas-carbone Espagne : un nouveau cadre d'aides pour le fret ferroviaire Le Havre-Montoir : CMA CGM lance un nouveau service ferroviaire intermodal Allemagne : les chantiers ferroviaires poussent Contargo à relever ses tarifs Remous social dans les ports allemands  CMA CGM et RSGT investissent 434 millio...

Comment se déplacer sur quelques kilomètres quand on habite en zone rurale, qu'on n'a pas de permis, ou plus de voiture ? Valéry Cervantes, ingénieur et cofondateur de Metacar, a imaginé la Kiwee, une mini-voiture électrique sans permis, pensée pour être partagée et surtout pour s'emboîter avec neuf autres véhicules identiques et former un petit train tracté par un seul conducteur. Le principe s'i...

Basses eaux du Rhin : les transporteurs routiers prennent le relais Le canal de Panama se resserre, CK Hutchison réclame 1,5 milliard de dollars Rotterdam : canicule, pic de saison et ruée avant l'embargo sur le bœuf brésilien Geodis absorbe une partie du Groupe Deret DB Cargo à un pas de l'équilibre opérationnel Maroc : la plus grande LGV d'Afrique prend forme Chine : le camion autonome électriqu...