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29 sept. 2026

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Episoade

JAS-39F首飞成功,兼顾训练与无人协同作战,多国订单落地 29.09.2026

8月28日,萨博公司宣布“鹰狮”家族最新成员JAS-39F双座型战斗机成功完成首次飞行。该机为JAS-39E的双座版本。 此次首飞持续了40分钟左右,由萨博首席试飞员雅各布・霍格贝里与巴西空军试飞员阿夫东・德・雷森德・瓦斯康塞洛斯共同执飞。 萨博公司表示,首飞的核心目标是验证战机核心机载系统与基础飞行性能,后续该机将转入更大范围的试飞试验,验证、拓展飞机的飞行速度、升限、过载、迎角等极限指标,同时验证后座舱专属战术作战...

从一份服务期持续804天的采购公告开始,低空领域有新变化 23.09.2026

本周公开的一份招标公告,服务期限是804个日历天。 9月17日 ,政府采购网发布《乌审旗林业和草原局乌审旗林草全域低空巡检服务项目招标公告》。根据《公告》,项目预算1100万元,起止日期为2026年10月20日至2028年12月31日,接受联合体投标,10月9日上午8时30分开标。公告的特定资格条件里有一条:投标人须具备民用无人驾驶航空器运营合格证。 预算不是成交额,公告上的服务安排也还不是已完成的巡检。但这份公告说明,买方写需求...

韩国启动六代机概念研究,要求发展AI、宽频隐身和先进航发等技术 20.09.2026

8月21日,韩国防卫事业厅(Defense Acquisition Program Administration,即DAPA)发布方案征集书,正式启动为期14个月的韩国下一代战斗机概念研究项目。 据报道,此前KF-21已经进行了约1600架次试飞,并于7月29日宣布已经完成关键系统研制工作。韩国政府希望以此为基础开始“新一代空战装备”的探索。 承接KF-21技术,初探六代机概念 据报道,DAPA发起的“新一代空战装备”项目,并不是想打造KF-21的替代机型,而是希望探索一套以人工...

融业合链,赋能增效:第20届航空维修产业发展大会观察 17.09.2026

9月10日至11日,第20届航空维修产业发展大会(MRO China)在广州举办。 大会以“融业合链 赋能增效 领航新时代”为主题,汇聚监管机构、民机主制造商、航空公司、国内外MRO企业、科研院所、航空院校等共80余家单位、400余名行业代表。会议围绕航空制造与民航运输的“两业”融合、国产航材领域的自主创新、数智化维修落地实践、PMA(零部件制造人批准书)与深度维修产业建设、维修基础设施建设等核心议题展开深度研讨。   &nb...

8830架新机需求背后,中国民航必须直面机队配置现实考验 11.09.2026

9月8日,空中客车公司发布《2026版全球航空市场预测(GMF 2026)》(以下简称《预测》)。 根据这份《预测》,未来20年中国市场新增客机需求达8830架。中国航司飞机远期订单储备存在缺口,老旧机队即将迎来集中退役窗口。叠加高铁带来的客运结构分流、“3+7+N”国际航空枢纽布局对机型适配提出了新的要求。同时,飞机租赁资产管理、高原运力保障、国际中转能力短板、地缘与油价波动等多重现实挑战交织。 眼下,中国民航已经告别高速...

双座型苏-57D进入试验试飞,将专注无人机指挥与“第六代技术”验证 10.09.2026

9月1日,俄罗斯国家技术集团(Rostec,简称俄技集团)宣布,其双座版苏-57D战斗机正在进行飞行测试。该机设有无人机操作员席位,将重点开展无人机操控方面的测试工作。 乌克兰真理报则报道称,尽管俄技集团宣布了这一最新消息,但是俄罗斯没有提供任何测试结果或相关证据能说明苏-57D已经具备了一定的无人机控制或应用人工智能(AI)技术能力。 不是训练平台,是空中指挥所 根据塔斯社最近的报道,俄技集团明确苏-57D将承担两项主...

越南或成为雅克-130M首位客户,但该新机定型仍需数年 01.09.2026

根据比利时“军队识别”(Army Recognition)网站报道,俄罗斯伊尔库茨克航空制造厂厂长安德烈·索伊诺夫对外表示,俄罗斯总统普京在该厂视察时曾表示,越南正在推进采购18架雅克-130M的计划,合同“即将敲定”。这意味着越南有望成为该机的首个出口客户。 雅克-130M已经在今年完成首飞,目前处于试飞试验阶段,该阶段至少将持续至2028年12月。如果越南确定采购该机,意味着在飞机完成全部试验科目和武器系统验证工作之前,便提前锁定了...

范堡罗航展,乌克兰展出了什么?美国企业为何加速“欧洲化”? 31.07.2026

7月20日至24日,2026年范堡罗航展在英国汉普郡的范堡罗国际展览会议中心举办。 本届范堡罗航展的参展商总数达到1600余家,创下历史新高。而其中有一些更细微的数据和参展商、展品变化,则折射出全球复杂政治军事背景下,航空航天产业的一些新样态。 这一数字的变化,折射行业结构正重塑 在参展的1600家企业中,防务企业占据了半数;而往届的范堡罗航展,这一比例为40%。这凸显出这场始于1948年、最初以民用航空技术展示为主的国际...

西方开源软件+商用硬件,俄乌战场上的AI无人机并不神秘,但在进化 27.07.2026

2025年底,时任乌克兰第一副总理兼数字化转型部长的米哈伊洛·费多罗夫(2026年1月初任国防部长,不过7月中旬这位“无人机战争支持者”已经宣布卸任)表示,随着双方持续加大投入,AI无人机已经成为新一轮军备竞赛的核心装备。他指出,乌克兰必须加大无人机的研发和采购投入,努力推动各个阶段的无人机自主化技术发展,并迅速大规模部署这类无人机,否则将面临战败的风险。 开源软件+商用硬件,成就俄乌战场“AI无人机” 所以,国际媒体...

“新”公司多,“国家队”齐,放飞一架低空飞行器的所有“门道”都在这里 24.07.2026

近日,在上海举办的第二届国际低空经济博览会,对比首届来说参展商数量发生了巨大增长:从首届的近300家,增长到今年的452家。可以说,这个数字说明大家都在“看多”低空经济,“看多”这个国内首个高标准的专业国际低空展。 而2026低空经济博览会之所以在国内同类主题展会中脱颖而出,背后也离不开上海这座城市的“地利”。   “国内首个”,为什么在上海? 有企业高管在接受媒体采访时表示,这里靠近客户,靠近供应链。而事实...

不采购战机和战舰,法国国防预算案追加的360亿欧元将用在哪里? 17.07.2026

据法国《世界报》4月11日报道,法国国防部长卡特琳·沃特兰(Catherine Vautrin)向法国政府提交了最新的《法国军事规划法案》草案(LPM),提出在2024~2030年追加360亿欧元的国防预算。 这一规模不小的“加码”,一方面被视为法国加速“再武装”的关键一步,另一方面却也引发了欧洲装备产业的争议:在预算显著增长的同时,该草案并未提出要显著增加军队的装备规模,尤其是没有新增“阵风”战斗机或一线护卫舰。增长与收缩并存,折射出一...

作为战争新技术试验场的俄乌前线,初代“AI无人机”已登场 13.07.2026

“少数能公开接纳帕兰提尔的地方” 5月12日,美国帕兰提尔公司的联合创始人兼首席执行官亚历克斯·卡普(Alex Karp)访问乌克兰首都基辅。 在接受乌克兰媒体采访时,卡普表示:“乌克兰是少数几个愿意公开接纳帕兰提尔的地方……我喜欢待在一个人们喜欢我们的地方。” 近年来,帕兰提尔公司受到西方媒体的批评与诘问颇多,被指责“几乎参与了世界上的每一场冲突”,并且“向国防、情报、移民和警察机构销售软件”。特别是当下,欧洲各国与美国...

迟迟不向乌克兰交付米格-29,波兰盯上乌克兰无人机技术 09.07.2026

6月底,根据波兰广播电台Radio ZET的报道,波兰副国防部长切扎雷·托姆奇克表示,向乌克兰移交米格-29战斗机的计划仍处于暂停状态。而该计划之所以延迟,主要原因是双方一直没有就乌克兰无人机技术的转让问题达成协议。 自俄乌冲突在2022年爆发,一线战事已经进入了第五个年头。在双方的相持中,无人机攻防频仍,新技术和新战术频出,凸显了无人机作为现代战争关键力量的趋势。而乌克兰在实战中积累的大量经验,也正成为欧洲国家眼...

美国军用AI公司掌舵人再访乌克兰,盛赞乌是“全球领先的国防科技强国之一” 06.07.2026

6月18日,乌克兰对俄罗斯首都莫斯科发动了自俄乌冲突以来规模最大的一次无人机袭击。 这说明乌克兰已经有能力组织、协调大规模的无人机集群攻击。同时,通过对多方信息的“抽丝剥茧”,发现乌克兰该领域的能力增长离不开来自美国帕兰提尔公司的PRISMA软件系统的“鼎力支持”和“软件赋能”。 在此次大规模无人机袭击发生的一个多月前,5月12日,美国帕兰提尔公司的联合创始人兼首席执行官亚历克斯·卡普(Alex Karp)再访基辅。 在乌克兰...

乌对俄大规模无人机袭击背后,藏不住美国AI巨头的“鼎力支持” 02.07.2026

6月18日,乌克兰对俄罗斯首都莫斯科发动了自俄乌冲突爆发以来的规模最大无人机袭击,接近200架无人机袭击了莫斯科周边目标。 当下,俄乌冲突已经进入第5个年头,距离乌克兰边境约500千米的莫斯科,也正遭受着日益频繁的无人机袭击。乌对俄本土纵深的打击能力不断增强,这意味着其在技术层面发生了什么?此次规模之最又是如何达成的? 我们将以系列文章,结合公开报道和资料,对此开展梳理和解析。 一周前,6月11日被乌克兰政府确定...

欧洲多国布局无人僚机,德意法三国路线截然不同 29.06.2026

近年来,“无人僚机”技术正从概念构想迈向实战化部署。欧洲地区,该领域的发展以法、德、意三国的项目为主,但从技术路线和合作对象来说,这三个国家截然不同。 德国,务实的“系统集成者” 在欧洲第六代战斗机项目遭遇挫折的大背景下,2026年柏林国际航空航天展览会(ILA)在6月中旬举办,多个无人机项目参展。空客、波音、美国通用原子公司以及德国国防初创公司赫尔辛(Helsing)均在航展上展示了其最新产品或技术。从技术上看,这...

当欧洲六代战斗机项目被终止,2026柏林航展还有哪些热点? 26.06.2026

6月10日至14日,2026年柏林国际航空航天展(ILA Berlin 2026,以下简称柏林航展)在德国柏林博览会中心机场举行。 根据主办方发布的信息,本届柏林航展共吸引了来自37个国家的765家参展商,约60个国家的330个代表团观展,观众总人数达到11万人,较上一届明显增长。在欧洲未来空中作战系统(FCAS)的战斗机主项目已经实质性终止的背景下,本届柏林航展的亮点展品尤其引人瞩目。 空客“ 渡鸦风暴 ”无人僚机 本届柏林航展最受关注的新...

美陆军验证AH-64E反无人机能力,网络传感器与低成本武器是关键 25.06.2026

自2025年以来,美军不断尝试为直升机等传统航空装备赋予反无人机能力。据美国“战区”网站等媒体报道,近期在美国北卡罗来纳州,美军开展了“苍蝇拍行动”(Operation Flyswatter)实弹演习。此次演习主要参与装备是加装了V6反无人机系统的AH-64E“阿帕奇”武装直升机,由该项目管理办公室统筹协调,美国陆军、国民警卫队、海军陆战队、海军及相关国防承包商均参与其中,协同测试直升机加装反无人机装备后的实战能力。 美军称AH-64E反无...

德国首脑直言“需求矛盾无法调和”,欧洲FCAS已经实质性终止 18.06.2026

综合路透社、英国《金融时报》、德国《镜报》等媒体的报道,法国与德国已正式放弃共同开发“未来空战系统”即FCAS项目的子项目“新一代载人战机”,这个子项目是FCAS中的重要部分,这大概率意味着两国主导的欧洲六代机项目将走向消亡。德国《法兰克福汇报》援引一名法国外交官的话称,主要原因是空客与达索无法就关键环节达成一致。 分歧与僵局 目前,欧洲至少发起了三个相互独立的六代机项目,分别是由法德主导、西班牙和比利时参与的...

深圳打开了中心城区的天空,全球唯一“四证齐全”的eVTOL却卖不出票 17.06.2026

6月这一周,有两件事几乎贴在一起发生,方向却完全相反。 6月10日,深圳宣布全市120米以下低空空域常态化全域开放,适飞空域覆盖75%市域,福田、南山、罗湖等中心城区全面纳入常规飞行管理。这是全国第一个敢把一线城市核心CBD上空,开放给常态化飞行的城市。 仅仅一天之前的6月9日,全球唯一集齐“适航三证”、并且手握运营合格证的无人驾驶载人eVTOL——亿航EH216-S,交出了一份上市以来最差的季报:单季净亏1.26亿元、只交付4架,财...

美俄战略轰炸机同日失事,为何机组命运生死迥异? 16.06.2026

6月15日,俄罗斯塔斯社援引俄国防部官方通报称,俄军一架图-22M3战略轰炸机在俄罗斯伊尔库茨克州执行无弹药训练任务时,在着陆阶段突发发动机故障,机上4名机组人员全部成功弹射逃生。 同日,美联社报道了美国爱德华兹空军基地坠机事故:美军一架承担雷达升级测试任务的B-52H战略轰炸机起飞后失控坠毁,机上8名人员全部遇难,其中包含现役空军机组人员与承包商测试工程师。 两起事故发生于同一天,相隔万里,却呈现出“俄机组全员生...

首架开始改装!给B-52机队换发动机和雷达,难在哪里? 15.06.2026

据美国军事媒体“战区”5月7日报道,美国空军近期对外披露,首架计划换装罗尔斯·罗伊斯F130涡扇发动机的B-52H轰炸机,将于今年晚些时候抵达波音位于美国得克萨斯州圣安东尼奥的改装工厂。在这里,这架飞机将接受动力系统及配套系统的升级,并成为未来换发后的首架B-52J。 美空军之所以针对B-52启动换发,主要目的是进一步延长B-52服役周期,优化其作战效能。不过,该项目自启动以来一直存在进度延误与成本攀升等困境,后续工作仍存在...

35亿亩次:当无人机被写进国家粮食安全战略 09.06.2026

6月2日,国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》。 文件里一段话,对低空经济是分水岭般的信号——“有序推进农业农村领域低空经济发展”,紧随其后是一组硬指标:农用无人机保有量超过35万架,年作业面积超过35亿亩次。 这是中央第一次在国家级中长期规划里,给低空经济设置可量化、约束性的“使用强度”目标。它的分量,可能比过去三个月在低空经济领域所有适航、立法、融资加起来都更深远。 35亿亩次,到底意味着什么? 当前全...

“日不落帝国”的残影下,英国军购为何总陷入宿命般的虎头蛇尾? 08.06.2026

2026年3月,历经5年的漫长竞标后,英国“新中型直升机(NMH)”项目的唯一竞标者莱昂纳多集团,终于收获了来自英国国防部价值10亿英镑的23架AW149直升机订单。 受多重因素的困扰,这场本应单纯的装备采购逐渐演变为一场英国国防工业界、政界和地方经济、产业工人的“英伦大戏”。 不再是“凯撒的归凯撒,上帝的归上帝” 这场戏中,NMH项目的竞标决策已经不单纯是一次装备采购,而是事关“英国是否还要保留本土完整军用直升机工业”的象征性...

拒绝采购F-35,西班牙与土耳其接洽采购“可汗”事宜 05.06.2026

据西班牙媒体5月7日报道,在伊斯坦布尔举行的2026土耳其国际防务与航空航天展上,土耳其航空航天工业公司表示,正与西班牙就“可汗”战斗机的采购事项展开初步接洽。相关高管表示,西班牙对这款“性能卓越的五代机”表现出浓厚兴趣,视其为未来空战体系的潜在解决方案。不过目前谈判尚处于早期阶段,将涉及技术、政治等多个领域,未来切实推进的挑战并不小。 “难产”的FCAS 西班牙空军的主要战术飞机是约70架F/A-18“大黄蜂”战斗机,采购...

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