AutoPLUS

W magazynie odpowiedź na pytanie, co "elektryk" ma pod maską, Nissan wycofuje się z Polski, a w teście VW Arteon Shooting Brake Elegance 2.0 TSI 4Motion DSG-7, czyli mocne kombi w atrakcyjnym przebraniu.

Czy rządowe obietnice nie skończą się, jak piękna baśń dla kierowców? I jak dbać o felgi samochodowe, by służyły dłużej? W teście Citroen C4 Shine 1,5 BlueHDi EAT-8.

Brak polisy komunikacyjnej OC już od lipca br. będzie naprawdę kosztowny, klimatyzacja przed sezonem letnim, roszady wśród marek na motoryzacyjnym rynku, a w teście SUV coupe: Volkswagen Taigo R-line 1.0 TSI DSG-7.

Elektromobilność i perspektywa likwidacji aut spalinowych rozpalają umysły polityków i użytkowników, nowy świadek w aferze Dieselgate, a w teście Mercedes EQS ElectricArt 450+ 333KM.

Majówka chłodna, ale z tańszym paliwem, rząd poluzowuje politykę wobec kierowców, a idzie na wojnę z UE i "Fit for 55", a w teście Hyundai i30 N-Line1,5 T-GDI DCT-7.

Eksperci Instytutu Jagiellońskiego wróżą, że Polska ma szansę stać się tzw. hubem elektromobilności, poza tym w magazynie słona kara dla APCOA, firmy zarządzającej parkingami w Polsce oraz test nowego Mitsubishi ASX Instyle 1,3 TCe DCT-7.

Rząd w ub. roku zaostrzył przepisy, dotyczące przyznawania i kasowania punktów karnych, ale właśnie chce je złagodzić. Poza tym znów o elektrykach, zaś w teście Nissan Qashqai Tekna+ 1,5 VC-T e-Power 2WD CVT.

Nagła decyzja państw OPEC o ograniczeniu produkcji, czyli czy wrócę nerwy o ceny paliw, a ponadto współczynnik racjonalności kontroli drogowej, a w teście Peugeot 408 GT 1,2 PureTech EAT-8.

Echa decyzji Rady Unii Europejskiej, która zatwierdziła zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r., rekordowo długi pożar "elektryka", kolejna moto-rewolucja w Rosji oraz test Suzuki Ignis Elegance 1,2 DualJet Allgrip.

W Brukseli ważą się losy zakazu produkcji tradycyjnych aut, czyli jak eektromobilność stała się sprawą polityczną, ponadto liczymy, ile dziś kosztuje użytkowanie elektryka, a w teście sztandarowa, francuska limuzyna: DS9 Performance Line+ 1,6 E-Tense Plug-In-Hybrid 360 4x4 EAT-8.

Czy ustępstwa UE wobec Niemiec to koniec zielonej rewolucji w motoryzacji? Jaki jest motoryzacyjny profil kierowcy, wynikający z badania Otomoto.pl.? Czy klęska Volvo Buses przyczyni sie do potęgi gopsodarczej Wrocławia? O tym w dzisiejszym magazynie, a w teście elektryczny SUV – Mercedes EQA 350 4Matic.

Wodór jako recepta na kłopoty elektromobilności, drogie naprawy i części zamienne oraz test rodzinnego kombi z silnikiem, o którym znów może być głośno (afera Dieselgate 2.0) - Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG-7.

Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. napotyka na opór, Volvo inwestuje w Krakowie, a Unia Europejska chce wprowadzić wspólne, cyfrowe prawo jazdy. W teście DS4 Rivoli 1,6 E-Tense AT-8.

Wojna w Ukrainie mocno odcisnęła się na całej branży motoryzacyjnej, a rekomendacje Stowarzyszenia C40 Cities (największe miasta świata przeciwko ociepleniu klimatu) budzą emocje polityków. W teście mały mieszczuch - Suzuki Swift Premium Plus 1,2 DualJet CVT.

Pojazdy elektryczne tak, ale … - to reakcja branży motoryzacyjnej i wcale nie oznacza akceptacji unijnych pomysłów. Poza tym w magazynie policja "na spalonym" oraz test Skody Fabii Monte Carlo 1,5 TSI DSG-7.

Embargo na olej napędowy z Rosji może, ale nie musi podwyższyć jego ceny w Polsce. W magazynie także o spięciu na linii rząd-deweloperzy w kwestii nowego limitu budowy parkingów na osiedlach, a w teście największy SUV Mazdy – CX-60 Takumi 2,5 SkyActive PHEV 327 KM 4x4 AT-8 .

Nie szkoda róż, gdy płonie las, ale jak płonie elektryk, to raczej szkoda środka gaśniczego? Strażacy znają odpowiedź na to pytanie, a w nim także o nowym pomyśle na stacje ładowania aut elektrycznych, zaś w teście rodzinny crossover – Suzuki S-Cross Elegance 1,5 DualJet Strong Hybrid AGS-6.

Technika motoryzacyjna coraz szybciej dogania fantastykę, stąd w magazynie o pierwszym na świecie systemie automatycznego parkowania. Poza tym o rewolucyjnych zmianach w unijnych przepisach dla kierowców, a w teście Renault Megane V Techno E-Tech 60 kWh.

Pomimo drożyzny szukamy własnych czterech kółek (nie ma zaskoczenia, jeśli chodzi o najpopularniejsze), czeka nas kolejna fala podwyżek na stacjach paliw, zaś w teście 300-konna Cupra Ateca 2.0 TSI DSG-7 4Drive.

Cuda się zdarzają, także w motosporcie - Polak może wygrać Rajd Dakar! Podwyżki bez podwyżki też mają miejsce, co skomentuje specjalista rynku paliw. Czy jednak Eclipse Cross PHEV jest cudownym dzieckiem Mitsubishi?