AutoPLUS

Europa w chińskiej karcie dań podawana jest na ostro - ChRL nie chce samoograniczenia w kwestii eksportu do Europy aut hybrydowych, Polacy mimo korzystnej relacji cen energii do cen paliw wciąż niechętnie kupują samochody elektryczne, za to chętnie wsiadają za kółko, a w teście Alpine A390 GT 89 kWh 400KM AT-1 4x4.

Rząd ekspresowo wprowadza w życie trzecią odsłonę pakietu CPN, w Europie elektromobilność zaczyna dominować (ale nie w Polsce), będą dopłaty w ramach programu NaszEAuto, a w teście Mazda CX-5 III Homura 2,5 e-SkyactiveG 141KM AT-6 FWD.

Polska idzie na rekord sprzedaży nowych aut, Chińczycy w salonach wrzucają trzeci bieg, Komisja Europejska chce odebrać możliwość odliczania VAT od zakupu spalinowego samochodu firmowego, a w teście Hyundai Ioniq 6 N-Line 4WD 84 kWh AT-1.

Ceny paliw pną się do góry ze zwinnością wiewiórki, lecz przynajmniej ich nie zabraknie, Rzecznik Praw Obywatelskich zaniepokojony praktykami fiskusa wobec przedsiębiorców, systemy ADAS do poprawki, a w teście Opel Grandland GS 1,2 Hybrid mHEV 145KM e-DCS-6.

Ceny benzyn i oleju napędowego, po likwidacji pakietu CPN i pogłębianiu się kryzysu w Zatoce Perskiej, biją tegoroczne krajowe rekordy, Polska za to w pełni uniezależniła się od gazu LPG z Rosji, a krajowi nabywcy coraz częściej kupują nowe auta w internecie. W teście Dacia Jogger Extreme 1,8 Hybrid155 158KM AT-1.

Dobra zmiana dla kierowców w zakresie badań technicznych pojazdów, Strefy Czystego Trnasportu formę odreagowania starych, unijnych przepisów dotyczących czystości spalin, doniesienia o końcu marki SEAT, a w teście Hyundai Santa Fe 7-os. Calligraphy 1,6 T-GDI HEV 239KM AT-6 4WD. 

Univè nie ubezpiecza holenderskich właścicieli chińskich aut (w Polsce ubezpieczalnie mają inną strategię), włoscy kierowcy-seniorzy z kontrowersyjnymi obostrzeniami, w Hangzhou roboty pilotażowo zastępują policję drogową, a w teście Peugeot 308 GT Exclusive 1,2 Hybrid 145 e-DCS6.

Polska sieć dróg szybkiego ruchu jest prawie kompletna, ale i tak kierowców czeka w najbliższych latach sporo ograniczeń, zaś autostrady nocą nie są tak bezpieczne, jak się nam wydaje, o czym opowie psycholog ruchu drgowego, a w teście Citroen C5 Aircross FL Max 1,2 Hybrid 145 KM eDCT-6.

Rząd ugiął się pod presją cen paliw i na końcó1)kę wakacji wznowił działanie pakietu CPN, jednak ceny diesla i trakcie jego działania i po nim pozostaną stosunkowo wysokie, jako pokłosie zaniechań UE. W teście Renault Grand Kangoo Techno 1,3 TCe EDC-7. 

Tańsze paliwo, czyli co wiemy o normalizacji  w Cieśninie Ormuz i możliwości wznowienia pakietu CPN, recyklaty metodą na ekologię i chińską konkurencję,  a w teście duży SUV: Omoda 9 Exclusive 1,5 Super Hybrid AT-1 4x4.

Ceny paliw rosną, usługi taksówkowe mocno zmieniają swoje oblicze w Polsce, a system rozliczania kar, ujawnianych przez fotoradary ma być uszczelniony. W teście Mitsubishi ASX Black Edition 1,3 T DCT-7.

Strajk pracowników Hyundai Motor Company początkiem zmian w ramach czwartej rewolucji przemysłowej, wznowienie konfliktu na Bliskim Wschodzie może skończyć się ogłną drożyzną, a w teście porównawczym MG HS Exclusive 1,5 Plug-In Hybrid AT-2 oraz Omoda 7 Luxury 1,5 Super Hybrid AT-1.

Ofensywa chińskich aut w Polsce rodzi pytanie, czy trzeba się ich bać, a konflikt na Bliskim Wschodzie straszy kolejnymi, drastycznym i podwyżkami cen paliw na stacjach. W teście Hyundai Tucson Platinum 1,6 T-GDI PHEV AT-6 4WD.

Oko Wielkiego Brata czuwa, nie tylko na kierowców, ale i na podatników. W programie o obowiązkowym systemie ADDW w autach  i kamerach ANPRS w służbie fiskusa, ustawie o nadzwyczajnych zyskach spółek paliwowych, a w teście Dacia Sandero Stepway Extreme 1,2 Eco-G AT-6.

Europejska motoryzacja broni się, ale nie obywa się bez nieporozumień, krotki okres półtrwania Polonu przykładem niepotrzebnego politykierstwa w biznesie, wiarygodne plotki o fiskusie, który łowi przedsiębiorców za pomocą kamer monitoringu, a w teście Opel Mokka GS 1,2 Hybrid e-DCT6.

„We Drive EU”, czyli batalia między producentami aut i branżą automotive o dane pojazdów, ceny paliw wyżej czyli koniec pakietu CPN, „wakacyjne luzowanie” korków na autostradzie A1, zaś w teście Cupra Formentor VZ 1,5 eHybrid PHEV DSG-6

Odcięcie reszty świata od modeli AI firmy Anthropic zapowiada nową, technologiczną wojnę, koniec konfliktu na Bliskim Wschodzie nie oznacza szybkiego powrotu do niższych cen paliw, zapowiedź premiera o produkcji 400 tys. egz. aut elektrycznych w Jaworznie nie czyni nas jeszcze graczem na globalnym runku innowacji. W teście Peugeot 5008 GT Exclusive 1,2 Hybrid 145KM eDCS-6

Chińskie samochody wciąż tańsze w Polsce od „zachodniej” konkurencji, Bruksela rozszerza zakres obowiązków diagnosty podczas badań technicznych pojazdów, niemieccy strażacy mogą do pożaru jechać zgodnie ze znakami ograniczenia prędkości, a w teście Nissan Micra Evolve Plus 52kWh AT-1.

Transport autonomiczny to przyszłość komunikacji, jednak Polska, włączając się do wyścigu technologicznego wyraźnie boi się ryzyka. W programie także wnioski, płynące z odwołania prezydenta Krakowa, a w teście Volvo XC-90 Ultra Bright 2.0 B5 Mild Hybrid Geartronic-8 AWD

Reforma biegłych sądowych (istotnych w sprawach o rekonstrukcje przebiegu wypadku czy wysokość odszkodowania) może po latach mieć swój szczęśliwy finał, Stellantis ujawnia strategię na najbliższe lata, a w teście nowy VW Tiguan R-Line Plus 2.0 TDI DSG-7 4Motion. 

W programie  pilotażowy program Vehicle-To-Grid (V2G), czyli kierowcy „elektryków” prosumentami, Chiny atakują segment premium, nowe, unijne przepisy dotyczące seniorów za kółkiem, a w teście Renault Clio Esprit Alpine 1,8 Hybrid E-Tech 160 AT-1

Izera umarła, niech żyje Izera – oto nieoczekiwany finał porozumienia  ElectroMobility Poland z tajwańskim Foxconn’em. Spadki cen na rynku nowych aut, czyli kończy się (wyjątkowo długa) wyprzedaż rocznika 2025, a w teście Citroen e-C5 Aircross II Max Comfort Range 73 kWh AT-1.

Koncerny motoryzacyjne w obliczu kryzysu uciekają w zbrojeniówkę, a branża przewozowa prosi o ratunek w obliczu największych trudności od wielu lat. Chcemy, czy nie chcemy, to teraz Chinach tworzy się przyszłość (przynajmniej w elektromobilności), a w teście Mitsubishi Grandis Instyle+Cold 1,3 mHEV DCT-7

Krajowa Administracja Skarbowa przyznaje, że stacje paliw na ogół trzymają się maksymalnych stawek cen za paliwo, choć są wyjątki, a egzaminy na prawo jazdy i sam proces szkolenia czekają gruntowne zmiany, zaś w teście VW T-Roc R-Line 1,5 eTSI DSG-7

Konflikt w Zatoce Perskiej, niezależnie od wariantu wydarzeń wpłynie na polską gospodarkę, APCOA z karą w wysokości 820 tys. złotych, nałożonych przez UOKiK, a w teście Cupra Terramar 1,5 e-Hybrid PHEV DSG-6.