Thế giới Giao thông

Kéo giảm thương vong do tai nạn giao thông, thậm chí đưa con số này về 0 hiện đang là tầm nhìn của rất nhiều quốc gia trên thế giới. Trong nhóm giải pháp để thực hiện mục tiêu này, giảm tốc độ tham gia giao thông đang là chủ đề được quan tâm trong 1-2 năm trở lại đây. Vậy quản lý tốc độ giao thông như thế nào cho phù hợp?

Thời gian gần đây, với xu hướng giao thông xanh, thân thiện với môi trường thì ô tô điện đang dần trở nên phổ biến hơn rất nhiều. Nhờ đó mà xuất hiện thêm một dịch vụ mới và được dự báo sẽ trở thành xu hướng trong tương lai, đó là biến xe cổ thành xe điện.

Đại dịch COVID-19 với các lệnh phong tỏa và hạn chế đi lại khiến lĩnh vực vận tải khách công cộng chịu ảnh hưởng nặng nề. Thêm vào đó, giá nhiên liệu tăng cao càng đẩy các công ty vận tải lâm vào cảnh lao đao.

Trước tình hình biến đổi khí hậu ngày một nghiêm trọng, hầu hết các quốc gia trên thế giới đều đang cố gắng giảm phát thải carbon và hướng tới mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 trong những năm tới. Ngành vận tải biển cũng không thể đứng ngoài cuộc khi có nhiều quốc gia ủng hộ mục tiêu khí thải nghiêm ngặt hơn với ngành này.

Nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn trong khi số lượng tài xế liên tục sụt giảm đang khiến nhiều công ty vận tải đường bộ tại Mỹ lâm vào cảnh lao đao. Các chuyên gia cảnh báo, sự thiếu hụt lái xe đường dài có thể tác động tới chuỗi cung ứng và tình hình đang ngày càng tồi tệ hơn. Hiện nhiều giải pháp đã được cả cơ quan chức năng và doanh nghiệp vận tải đưa ra, song đâu mới thực sự là chìa khóa giải qu...

Các chuyên gia cho rằng, thời điểm này là quá sớm để kỳ vọng hàng không lấy lại đà tăng trưởng như trước đây bởi giai đoạn bất ổn có thể vẫn còn ở phía trước.

Câu chuyện Hà Nội và Tp. HCM đề xuất thu phí nội đô nhằm giảm ùn tắc giao thông đang nhận được sự quan tâm từ cả người dân và giới chuyên gia những ngày gần đây. Trên thế giới, nhiều đô thị, quốc gia đã thực hiện thu phí nội đô từ cách đây nhiều năm, thậm chí là hàng thập kỉ trước.

Bước vào thời kỳ hậu Covid, xu thế giao thông xanh, trong đó có việc sử dụng xe đạp đang được chú ý để góp phần vào sự phát triển hài hòa giữa kinh tế và môi trường và sự phát triển bền vững của xã hội. Tuy nhiên để người dân có thể sử dụng xe đạp một cách thuận tiện và an toàn, việc trước tiên là phải có một cơ sở hạ tầng vững chắc. Vậy Hà Lan, quốc gia điển hình trên thế giới về xe đạp đã quy ho...

Tình trạng người đi xe đạp ‘vô tư’ lấn làn, thậm chí dàn hàng ngang trên đường dành cho xe buýt khiến nhiều tài xế xe buýt tại Singapore hết sức lo ngại, bởi va chạm giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Trước đề xuất cần tăng mức phạt đối với hành vi này, Cơ quan giao thông đường bộ Singapore đang tìm giải pháp siết chặt quy định đối với người đi xe đạp.

Sự sụp đổ của Alitalia, hãng hàng không quốc gia Ý, bên cạnh nguyên nhân chính là do dịch bệnh và bộ máy hoạt động lạc hậu, kém hiệu quả, một nguyên nhân khác là do sự phát triển nhanh chóng và vượt trội của ngành đường sắt Ý, cụ thể là đường sắt cao tốc.

Những năm gần đây, Indonesia dành rất nhiều nguồn lực phát triển xăng sinh học làm từ dầu cọ với mục tiêu giảm phụ thuộc vào nhập khẩu dầu thô và giảm lượng khí thải carbon. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng mở rộng, cơ sở hạ tầng đầu tư cho xăng sinh học có thể dư thừa.

Dù gặp nhiều khó khăn vì COVID-19 nhưng ngành hàng hải vẫn đang nỗ lực để duy trì thương mại và nguồn cung hàng hóa trên thế giới. Tuy nhiên, lực lượng lao động của ngành này vẫn đang phải làm việc trong điều kiện khó khăn, thậm chí là bị bỏ rơi, lang thang trên biển hay mắc kẹt tại các cảng biển mà không thể về nhà. Điều đáng lo ngại là tình trạng này đang có xu hướng gia tăng.

Những người dân thành phố Berlin, Đức đang khởi động chiến dịch kêu gọi chính quyền xây dựng một khu vực cấm hoàn toàn đối với ô tô.

Ô nhiễm đã trở thành một vấn nạn không chỉ riêng một quốc gia, một khu vực mà là mối quan tâm chung của toàn nhân loại. Hoạt động giao thông vận tải cũng đóng góp một phần không nhỏ vào tình trạng này, đặc biệt tại các đô thị lớn. Do đó, những năm gần đây, giao thông xanh đang trở thành xu hướng toàn cầu nhằm giảm bớt tình trạng ô nhiễm.

Hãng hàng không Southwest Airlines của Mỹ mới đây phải hủy hơn 1.000 chuyến bay chỉ trong 1 ngày với lý do gặp vấn đề về kiểm soát không lưu và thời tiết.

Những ngày gần đây, nhiều tin vui đã đến với ngành hàng không khi một số quốc gia bắt đầu hoặc đẩy mạnh tiến độ mở cửa trở lại như Mỹ, khu vực EU hay Singapore… Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, các quy định bất thường để đối phó với đại dịch COVID-19 vẫn sẽ là cản trở với tiến trình phục hồi đối với hàng không thế giới trong thời gian tới.

Các lái xe công nghệ tại Anh mới đây lên tiếng đòi quyền lợi, yêu cầu phải trả tiền cho khoảng thời gian chờ giữa những chuyến xe.

Đại dịch Covid-19 với diễn biến phức tạp khiến nhiều người dân Singapore đang dần thay đổi thói quen đi lại. Khảo sát cho thấy, xe buýt, tàu điện ngầm không còn là lựa chọn hàng đầu của những người đi làm, trong khi lượng người xử dụng taxi và ứng dụng gọi xe gia tăng.

Trong khi thế giới đang đối phó với đại dịch COVID-19, ngành công nghệ cũng phải hứng chịu một đòn giáng mạnh do tình trạng thiếu chất bán dẫn toàn cầu, và ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Dự đoán của các ông lớn trong ngành cho thấy, khủng hoảng thiếu chip sẽ còn kéo dài tới năm 2022, thậm chí là 2023.

Mới đây, chính phủ đã thông báo về việc gỡ bỏ hạn chế đi lại đối với các hành khách đã tiêm đủ liệu trình vaccine với hầu hết các quốc gia Châu Âu và một số quốc gia khác. Đây được xem là điểm tích cực đối với hàng không năm nay, khi cao điểm đi lại cuối năm như Lễ phục sinh, giáng sinh đang tới rất gần.

Những vụ việc hành khách gây rối, đánh nhau hay từ chối đeo khẩu trang khi đi máy bay đang trở thành vấn nạn đáng báo động đối với ngành hàng không Mỹ. Điều này khiến Cục hàng không Liên bang phải yêu cầu các hãng hàng không tăng cường biện pháp xử lý, đồng thời chia sẻ danh sách hành khách bị cấm bay để kịp thời ngăn chặn.

Dù đang hướng tới bình thường mới, nhưng tác động từ đại dịch COVID-19 cùng với Brexit đang khiến nước Anh lâm vào khủng hoảng lao động khi quốc gia này thiếu trầm trọng tài xế xe tải và đứng trước nguy cơ sụp đổ chuỗi cung ứng hàng hóa.

Cục Hàng không Việt Nam mới đây đề xuất Bộ Giao thông vận tải, áp dụng chính sách giá sàn vé máy bay phổ thông nội địa bằng 20% mức giá tối đa trong 12 tháng như một giải pháp mang tính tình huống. Đề xuất hiện nhận nhiều luồng ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, trên thế giới không ít quốc gia đã hoặc đang dự kiến áp dụng quy định này. 

Ngành vận tải biển kể từ khi dịch COVID-19 xuất hiện đã gặp phải vô vàn những khó khăn, trong đó phải kể đến lực lượng lao động của ngành này. Khi thế giới đang hướng tới trạng thái bình thường mới, việc đảm bảo sức khỏe, nhất là hoàn thành liệu trình vaccine cho lực lượng lao động ngành vận tải biển là điều vô cùng cần thiết.

Ế ẩm, vắng khách, nhiều tài xế taxi tại Thái Lan tự nghỉ việc, bỏ lại xe cho các hợp tác xã vận tải. Tình trạng này khiến không ít doanh nghiệp lâm vào cảnh ‘khóc dở, mếu dở’ bởi phải gánh những khoản nợ mà tài xế để lại.