Sự việc & Góc nhìn

Mưa bão sẽ tiếp tục hoành hành cho tới cuối tháng 10, các nhà thầu vẫn quyết tâm “vượt nắng thắng mưa” để thi công. Thế nhưng, ở đâu đó có địa phương vẫn chưa thực sự “nới lỏng” các điều kiện cấp phép mỏ vật liệu theo chỉ đạo của Chính phủ, dẫn đến thiếu vật liệu và thách thức tiến thi công. Dưới góc nhìn của VOV Giao thông, hiện nay đang xuất hiện tình trạng sợ trách nhiệm, giữ an toàn cho bản th...

Sau 1 tháng áp dụng thu phí không dừng (ETC) trên toàn bộ các tuyến đường cao tốc, khả năng lưu thoát phương tiện qua các trạm thu phí có sự cải thiện rõ rệt. Tuy nhiên, dịp nghỉ lễ 2-9 năm nay có 4 ngày nghỉ, lưu lượng phương tiện qua trạm thu phí sẽ tăng đột biến. Đến thời điểm hiện tại, các nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị quản lý đường cao tốc đã có sự chuẩn bị và phương án ứng phó với nguy cơ ùn...

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM đang tổ chức lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo đề án tổ chức giao thông đối với phương tiện xe khách. Trong đó có việc hạn chế xe khách trên 30 chỗ vào trung tâm thành phố được kỳ vọng sẽ cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm không khí và đặc biệt là kéo giảm tình trạng "xe dù bến cóc" nở rộ suốt thời gian dài. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng bên cạnh v...

Nạn “xe dù, bến cóc” không chỉ gây khó khăn, cạnh tranh không lành mạnh cho các doanh nghiệp, nhà xe làm ăn chân chính, mà còn gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng cho các đô thị. Mặc dù vậy, việc chấn chỉnh, dẹp bỏ tình trạng này vẫn là bài toán khó, khi các lực lượng chức năng chưa thể xử lý triệt để. Đâu là nguyên nhân của tình trạng này? Do lúng túng, hay vì lùng nhùng lợi ích nhóm khiến vi...

Theo Bộ Quốc phòng – đơn vị chủ trì soạn thảo Luật Phòng thủ dân sự, bối cảnh hiện nay dễ phát sinh nhiều thảm họa, sự cố, đòi hỏi phải có quy định rõ từng loại thảm họa, sự cố, từ đó phân định trách nhiệm các lực lượng tham gia ứng phó...

Một vấn đề đang được dư luận hết sức quan tâm đối với Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), dự kiến sẽ trình Quốc hội vào tháng 10 tới đây, đó là đề xuất bỏ khung giá đất, thay vào đó bằng cơ chế, phương pháp xác định giá đất theo quy luật thị trường.

Ngành y tế đang thực sự lâm vào một cuộc khủng hoảng diện rộng. Nhiều lãnh đạo y tế khắp các địa phương vướng vòng lao lý. Hoạt động đấu thầu, mua sắm “đóng băng”. Nhiều bệnh viện lớn xin dừng mô hình tự chủ. Làn sóng nhân viên nghỉ việc, rời hệ thống y tế công chưa có dấu hiệu dừng lại.

Việc di dời ga Hà Nội đã nhiều lần được đề cập, song đều gặp phải sự phản đối vủa nhiều chuyên gia, nhà khoa học. Cùng với sự chậm trễ khi triển khai các dự án đường sắt đô thị theo quy hoạch, thông tin di dời ga Hà Nội do Bộ GTVT đưa ra mới đây không đi kèm với những thông tin về lộ trình di dời, kế hoạch xây dựng hệ thống ga, hệ thống đường sắt Quốc gia thay thế, càng khiến dư luận hoang mang.

Tin nhắn rác, cuộc gọi rác hay sim rác từ lâu được xem là 1 vấn nạn khiến hàng triệu người dân bức xúc cũng như khiến các đơn vị quản lý nhà nước đau đầu tìm cách xử lý. Tuy vậy, những động thái xử lý ó phần nửa vời từ phía những người có trách nhiệm cho thấy cuộc chiến này sẽ còn kéo dài.

“Cơn bão” giá vật liệu xây dựng kéo dài thời gian qua đến nay vẫn chưa dừng lại khiến từ người dân đến doanh nghiệp đứng ngồi không yên. Hàng loạt dự án công, tư cho đến nhà đơn lẻ của người dân đều bị ảnh hưởng nặng nề. Vì sao giá vật liệu xây dựng không không ngừng tăng, thậm chí còn bị bắt tay “thổi giá”? Vai trò của các cơ quan quản lý Nhà nước ra sao trong vấn đề này? Cần những điều chỉnh về...

Gần đây, khi các cơ quan thuế đẩy mạnh việc truy thu thuế đối với hoạt động kinh doanh trên sàn thương mại điện tử và kinh doanh online, nhiều chủ shop online đã  có nhiều “chiêu” lách thuế.  Làm thế nào để các cơ quan chức năng có thể kiểm soát thu thuế của hoạt động kinh doanh online?

Thực hiện chủ trương cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ GTVT, Bộ GTVT đã xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực hàng hải. 

Khi thực hiện tự chủ đại học đồng nghĩa với việc đầu tư từ ngân sách nhà nước giảm, sức ép chi phí sẽ khiến các trường buộc phải tăng quy mô tuyển sinh, tăng học phí. Nếu không có cơ chế để mở rộng các nguồn thu khác thì gánh nặng học phí sẽ đè lên vai của sinh viên, phụ huynh.

Ở một bệnh viện hạng đặc biệt tại Thủ đô Hà Nội, phòng khám cấp cứu có 3 ca, 5 kíp luân phiên trực, mỗi kíp có 12 người. Ngoài ra, trong giờ hành chính, sẽ có 4 bác sĩ phụ trách tiếp nhận cấp cứu, và hơn 30 bác sĩ, học viên nội trú trực 24/24h tại bệnh viện để sẵn sàng hỗ trợ, tiếp ứng phòng khám, khu cấp cứu. Nhờ sự phân chia khoa học, chuyên môn hóa cao, khả năng vận hành thuần thục và chuyên ng...

Ô nhiễm tiếng ồn không chỉ gây thiệt hại lớn, trực tiếp đến sức khỏe và kinh phí điều trị bệnh tật cho người dân, mà còn là nguy cơ gây mất an ninh trật tự tại địa phương, khi nhiều án mạng, xô xát đã xảy ra từ xích mích liên quan tới việc hát karaoke, phát nhạc công suất lớn. Dưới góc nhìn của VOV Giao thông, đây là vấn đề khó nhưng không phải không làm được, và cần sớm thực hiện quyết liệt với t...

Từ xưa, đất đai luôn là tài sản quý đối với mỗi người dân Việt Nam, người xưa từng có câu “Tấc đất tấc vàng”. Quyết định hiến đất chưa bao giờ dễ dàng đối với bất cứ ai, bất cứ gia đình nào; bởi đất đai, nhà cửa là tài sản ông cha để lại cho con cháu gìn giữ.

Có thể thấy các tuyến cao tốc khi đưa vào vận hành ngoài giảm lương phương tiện ở các tuyến đường khác mà còn góp phần tạo liên kết vùng, thúc đẩy nền kinh tế khu vực phía Nam phát triển. Chính vì vậy khi triển khai nâng cấp, mở rộng tuyến Cao tốc phía Nam cần có tầm nhìn dài hơi và đúng chuẩn, không làm một cách cho có hay vá víu từ quy hoạch đến thực tế để thực sự gỡ khó cho giao thông khu vực p...

Chỉ 5% nạn nhân TNGT được cấp cứu kịp thời, trong khi các quy định về tổ chức và hoạt động cấp cứu TNGT trên đường bộ theo quy định chưa được thực thi; và quãng đường di chuyển từ nơi xảy ra tai nạn tới các cơ sở y tế thường xa, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc. Mặt khác, đội ngũ lái xe đa số chưa có kỹ năng và sự tự tin giải quyết tình huống khẩn cấp khi gặp tai nạn giao thông trên đường. Vậy,...

Thời gian gần đây xảy ra hiều vụ trọng án bắt nguồn từ những mâu thuẫn tưởng chừng đơn giản như va chạm lời ăn tiếng nói, sinh hoạt hàng ngày; tranh chấp trong công việc hay xích mích nhỏ. Khi mâu thuẫn lên đến đỉnh điểm, các bên không kiềm chế được bản thân đã dẫn đến những hành vi gây nguy hại đến sức khỏe, tính mạng cho người thân, bạn bè.

Sau nhiều lần trễ hẹn, ngày 1/8 vừa qua, toàn bộ các cao tốc đã chính thức thu phí không dừng. Tuy vậy, với nhiều tuyến cao tốc do VEC quản lý, phải đến sát mốc này mới hoàn thành việc lắp đặt hệ thống thu phí không dừng để kịp tiến độ. Sự chậm trễ từ khâu chuẩn bị, dẫn đến phải cấp tập vận hành, khiến nảy sinh nhiều vấn đề, từ thiếu tiêu chuẩn của hệ thống thẻ, thiết bị đọc, đến tình trạng dán ch...

Trong những năm qua, hoạt động tuyển dụng công chức ở nước ta đã có nhiều đổi mới, tuy nhiên vẫn còn những hạn chế và cần có sự thống nhất trong hoạt động tuyển chọn cán bộ để bảo đảm chất lượng đầu vào cán bộ, công chức.

Nắm bắt tâm lý những người đang có nhu cầu nhà đất, nhiều chủ đầu tư, sàn môi giới bất động sản ra sức quảng cáo những tiện ích hấp dẫn của các dự án. Tuy nhiên, thực tế thì những tiện ích này đôi khi chỉ tồn tại ở dạng ‘tin đồn’ hay thậm chí là ‘bánh vẽ’ trên giấy.

Nếu nhìn vào những chuyển động trong lĩnh vực giao thông, đặc biệt là lùm xùm về chuyện thu phí không dừng (ETC), có vẻ như vẫn là “bình mới rượu cũ”. Nhiều nơi chỉ coi chuyển đổi số là ứng dụng công nghệ một cách máy móc vào các quy trình hoạt động.

Như chúng tôi đã đề cập lần trước, công nghệ điện rác là công nghệ hiện đại, được cho là giải pháp căn cơ để xử lý rác thải sinh hoạt ở các các đô thị hiện nay. Tuy nhiên, công nghệ này cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về vấn đề môi trường nếu không được kiểm soát, giám sát tốt trong quá trình thực hiện. Vậy làm thế nào để kiểm soát và hạn chế những khí phát thải độc hại từ quá trình đốt rác?

Trong thời gian qua, trên địa bàn cả nước liên tiếp xảy ra những vụ hỏa hoạn mà hậu quả để lại hết sức đau lòng. Hầu hết các vụ cháy, nổ xảy ra có nguyên nhân từ là do ý thức chấp hành các quy định PCCC của người dân và người lao động tại cơ sở sản xuất kinh doanh chưa cao. Bên cạnh đó là sự vào cuộc của các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương trong việc đảm bảo an toàn phòng cháy chữa chá...