Пожалуйста, без водорода

После нескольких выпусков о немецких цеппелинах самое время посмотреть на другую сторону Атлантики. Пока Германия летала на водороде не по своей воле, у США было то, о чём остальные могли только мечтать, — собственный гелий. Казалось бы, стоило заменить один газ другим, и проблема безопасности была решена. Но на практике всё оказалось гораздо сложнее. В этом выпуске мы говорим о **USS Shenandoah**...

В этом выпуске «Пожалуйста, без водорода» мы говорим о, пожалуй, самых необычных современных дирижаблях — тепловых. В отличие от больших гелиевых аппаратов, которые строятся штучно и стоят миллионы долларов, тепловой дирижабль может оказаться сравнительно доступным для частного пилота. Настолько, что на них проводят соревнования, ставят рекорды и учат летать новых воздухоплавателей. Чтобы разобрат...

Про «Гинденбург» обычно вспоминают только последние секунды хроники — огонь, падение, крик диктора. Мы же в этом выпуске делаем шаг назад и пытаемся прожить обычный рейс дирижабля LZ-129 «Гинденбург» так, как его проживал пассажир: с покупкой билета, багажными лимитами, трансфером из отеля на лётное поле, досмотром с изъятием зажигалок и фотоаппаратов и толпами зевак. Мы подробно обсуждаем, за что...

В этом выпуске подкаста мы разбираем Zeppelin NT (Neue Technologie) — один из немногих пассажирских дирижаблей XXI века, который не стоит в музее, а регулярно летает и возит людей. Поговорим, как в Германии возродили бренд Zeppelin, почему в начале проект не сходился по расчётам, и как его в итоге довели до мелко-серийного производства. Обсудим главные инженерные фишки Zeppelin NT: манёвренность н...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем, как в Первую мировую войну британцы в кратчайшие сроки испытали и приняли на вооружение дирижабль, собранный из оболочки патрульного аэростата и фюзеляжа разведывательного самолёта. Так появилась серия Sea Scout (или Submarine Scout) — одно из самых массовых семейств дирижаблей в истории: почти 160 дирижаблей, которые налетали 4 м...

В юбилейном 20-м выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы наконец-то объясняем, почему подкаст так называется и в чем же разница между водородом и гелием для заправки дирижаблей. Гелий безопасен, но десятилетиями дирижабли по всему миру летали на взрывоопасном водороде, и это стоило десятков жизней. Почему? Мы обсуждаем, как монополия США на гелий и геополитика привели к известной катастрофе...

В первом в 2026 году выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы говорим о том, как дирижабли неожиданно становятся ключом к исследованию Венеры. На поверхности Венеры нечеловеческие условия, в которых даже электроника долго не выдерживает, но в верхних слоях атмосферы условия уже почти «земные». И именно туда NASA в 2015 году предложило отправить проект HAVOC — пилотируемую экспедицию на дириж...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы подводим итоги года в воздухоплавании: что в индустрии действительно произошло - а не осталось на красивых рендерах - какие проекты стали заметнее, и какие темы неожиданно оказались самыми «земными» — от военных аэростатов до воздушных шаров с контрабандой. Мы обсуждаем, как Китай сертифицировал туристический дирижабль AS700, почему запуск Path...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся на западное побережье США времён Второй мировой и разбираем одну из самых загадочных историй воздухоплавания — исчезновение экипажа патрульного дирижабля L-8 у берегов Сан-Франциско. Дирижабль вылетел на рутинный поиск подводных лодок, сообщил о нефтяном пятне в океане — а через несколько часов приземлился в пригороде Дейли-Сити сов...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы разбираем одну из самых драматичных историй советского воздухоплавания — катастрофу полужёсткого дирижабля СССР-В6 «Осоавиахим», который в феврале 1938 года отправился спасать полярную экспедицию Ивана Папанина и разбился в районе Кандалакши. Мы обсуждаем, почему план спасения папанинцев на дирижабле был обречён ещё до взлёта, как на него повли...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы обсуждаем современное дирижаблестроение в Китае и новый туристический дирижабль AS700 «Сянъюнь», что переводится как «облако удачи». Китай делает ставку на возвращение воздухоплавания — не как ретро-романтику, а как на реальный транспорт и аттракцион будущего. Вы узнаете: * Как всего за шесть лет Китай разработал и сертифицировал новый дирижабл...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем одну из самых невероятных и смелых историй XX века — побег двух немецких семей из ГДР в Западную Германию на самодельном воздушном шаре. Без спецоборудования, разрешений и опыта пилотирования, вооружившись только инженерной смекалкой и надеждой, они построили аэростат и перелетели через одну из самых охраняемых границ мира. Вы узна...

В этом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы говорим о том, как аэростаты возвращаются в небо — теперь уже не ради науки или туризма, а ради безопасности. Польша закупает у США четыре гигантских аэростата с радарами, которые станут частью системы противовоздушной обороны и помогут защищать страну от дронов и ракет. Вы узнаете: - Почему обычные радары не видят низколетящие дроны — и как аэ...

В новом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем о самой массовой серии дирижаблей в истории — американских дирижаблях класса K (K-class blimp), ставших незаменимым оружием США во время Второй мировой войны. Эти «летающие сторожевые псы океана» патрулировали побережья, конвоировали тысячи кораблей и спасали жизни моряков. Вы узнаете: - Зачем США снова обратились к дирижаблям в к...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы отправляемся в 1909 год и рассказываем о первой в мире коммерческой авиакомпании — немецкой DELAG. Её полёты проходили не на самолётах, а на дирижаблях, и это был амбициозный проект графа Фердинанда фон Цеппелина, который дал начало коммерческой гражданской авиации. Вы узнаете: - Как на дирижабли продавали билеты задолго до первого полёта. - По...

В десятом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся в 1999 год, чтобы рассказать о выдающемся достижении современной воздухоплавательной истории — первом беспосадочном кругосветном путешествии на воздушном шаре Breitling Orbiter 3. Вы узнаете: - Кто такие Бертран Пикар и Брайан Джонс, и почему у первого из них в семье — традиция покорять экстремальные высоты и глубины. - Как устро...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы завершаем многосерийный цикл о полёте дирижабля «Норвегия» к Северному полюсу и рассказываем о самом главном — как прошел полёт на полюс, как экипаж добрался до Аляски и что случилось сразу после завершения экспедиции. Вы узнаете: - Кто входил в состав экипажа и чем занимался каждый из участников экспедиции. - Как дирижабль справлялся с туманам...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы пригласили нашего однокурсника Лешу — специалиста по антеннам — чтобы разобраться, как работала радиосвязь в легендарной экспедиции Руаля Амундсена к Северному полюсу на дирижабле Норвегия. Вы узнаете: - Почему радиорубка на борту дирижабля была размером с шкаф и как телеграфист умудрялся там работать. - Почему в ходе экспедиции пришлось находу...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем, как метеорология помогла Руалю Амундсену и его команде добраться на дирижабле до Северного полюса — и почему без точного прогноза погоды экспедиция 1926 года могла закончиться катастрофой. Вы узнаете: - Как работала метеорология до спутников, интернета и суперкомпьютеров. - Почему погода на старте, в пути и в точке посадки должна...

В этом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы продолжаем рассказ о легендарной экспедиции Руаля Амундсена к Северному полюсу на дирижабле «Норвегия» и фокусируемся на её нетривиальной части — навигации. Как понять, что ты действительно пролетел над полюсом, если вокруг — только лед, а GPS ещё не изобрели? Вы узнаете: Как компас может вас подвести и почему на полюсе он почти бесполезен. Зач...

В новом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы начинаем серию выпусков о покорении Северного полюса, где активно применялись дирижабли. Мы рассказываем о том, как дирижабли стали главным кандидатом на роль транспортного средства для экспедиций в Арктику, и почему в 1920-х весь мир — от США до Италии и Норвегии — следил за этими полетами. Вы узнаете: * Зачем страны так стремились попасть на...

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы, наконец, переходим к теме, ради которой все это начиналось — дирижаблям! Их создание оказалось куда сложнее, чем первых воздушных шаров, и потребовало десятилетий теоретических разработок, технических экспериментов и даже катастроф. Вы узнаете: Почему первые дирижабли были без двигателей и как ими пытались управлять. Как инженеры боролись с де...

В третьем выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» у нас появляется гость — пилот воздушного шара Дмитрий! Вместо запланированной истории о дирижаблях мы решили воспользоваться уникальной возможностью и поговорить с человеком, который управляет аэростатами в реальной жизни. Вы узнаете: Как можно стать пилотом воздушного шара и сколько это стоит. Что нужно, чтобы купить, зарегистрировать и запус...

Во втором выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся из прошлого в настоящее и рассказываем о том, как воздушные шары используются в современном мире. Вы узнаете: Какую нишу заняли классические монгольфьеры. Как шарльеры трансформировались в современные стратостаты и превратились в разведывательные аппараты и даже инструменты военной пропаганды. Какие рекорды поставлены на гибридны...

В первом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы расскажем вам о первых полетах на воздушных шарах, об истории братьев Монгольфье, о соперничестве братьев с конструкторами других типов аэростатов — Пилатром де Розье и Жаком Шарлем, о гонке за первый перелет через Ла-Манш на воздушном шаре. А так же вы узнаете как отличить монгольфье́р от розьера, и же что такое шарльер. Разговаривали: Данил...