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Oct 18, 2026

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Episodes

单车成本比国内贵7.3万元,欧洲无论如何都挡不住中国车 18.10.2026
车市前三季度考:仅一家车企销量目标完成率达标 17.10.2026
巴黎车展国产品牌独占三成,大众CEO连忙呼吁抱团迎战 16.10.2026
吉利银河战舰700上市,杀入硬派方盒子SUV赛道拼市场 15.10.2026
9系汽车高歌猛进:价格战渗透低至20万,产品线整合契机 14.10.2026
金九车市没旺起来,销量同比下滑两成多。 13.10.2026

九月车市“金九”成色不足,销量同比下滑近25%,但环比回暖,主因是去年补贴退坡前的高基数。市场内部结构剧变,新能源渗透率逼近七成,燃油车增长停滞。车企分化加剧,比亚迪靠海外出口稳住榜首,奇瑞、吉利海外销量暴增,长城则略显疲态。新势力阵营,零跑势头最猛,小米、小鹏站上四万辆台阶,而理想和鸿蒙智行出现下滑。存量博弈下,海外市场成了必争之地,谁能抓住,谁就能笑到最后。 00:02:00:车市内斗:比亚迪海外业务成新增...

尊界踏板断裂背后:百万豪车,每一个零件都得较真 12.10.2026
固态电池,真的要来了 11.10.2026
豆包加持,赛力斯AIVA新车呼之欲出,20万元级市场要变天? 10.10.2026
裁员30%、回归燃油车,保时捷「2035中期战略」到底是个啥? 09.10.2026
车载咖啡大火,车企的“空间叙事”成立吗? 09.10.2026
中国车企在东南亚,开始为卖得太好“买单” 07.10.2026
造车之外的新战场 车企竞速具身智能赛道 06.10.2026
新能源车企“金九”成绩单出炉:零跑销量再破10万辆,小米今年内单月首超4万辆 06.10.2026
四个信号同时亮起,中国汽车工业站在新一轮出清前夜 05.10.2026
电动化让“宾利们”无计可施,中国品牌可要贴脸开大了 04.10.2026
问界风波后,智界RX先扛大旗 03.10.2026
现在汽车行业太压抑了?来自一线的反馈有点扎心 02.10.2026
美国议员妄图永久封杀中国汽车,“否则每年卖出190万辆” 02.10.2026
从2.2兆瓦到100亿度,中国补能竞赛进入生态战 02.10.2026
12.99万元买中型SUV,大众这次真学会在中国打仗了? 26.09.2026
沃尔沃价格腰斩,二线豪华为何卖不动了? 25.09.2026
八成经销商亏钱卖车,4S店正在被旧模式拖死 24.09.2026
“蔚小理零”变身供应商抢博世、华为生意 23.09.2026
退守十强边缘,一汽-大众还能守住基本盘吗? 22.09.2026

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