小花姐姐的唠唠时间

吉利星愿发布重磅级海报 内容也是十分重磅，“上市16天吉利星愿交付量突破10000台，突破A0级纯电轿车最快交付速度，截止10月27日，累计交付11500+台” 上市即交付，吉利一贯的高效，在这一刻量化了，刚刚两周时间，交付了已经突破了10,000，这的确是一个非常高效的数字，这背后反映的也就是吉利在生产、门店、服务这一条龙上面的紧凑型，而对于消费市场来说，你的车今天上市，明天我到店过两天就能交付取车，这样的高校，特别是对于...

今天早上看到一个九月份燃油车销量的TOP20榜单，但他不是简单地销量榜单，而是销售额的榜单，我觉得还挺有意思的，想和大家分享一下。 九月份燃油车的前10，第一名到第三名，分别是大众汽车，丰田汽车以及奔驰。 大众九月份的销量是17.6万，丰田14万，奔驰则是4.7万。 虽然在合资品牌当中，其实九月份卖得最好的是日产，可是日产的销售额是54亿，奔驰则是达到了153亿，这说明啥？奔驰都是高端车呀，他这个营销比例真的是差的，不只...

比亚迪2025款唐DM-i上市，起售价17.98万元，搭载比工迪第五代DM技术，插混专用1.5丁i高效发动机＋EH S200黄金动力组合；百公里亏电油耗4.95L，综合续航1150km。

理想汽车的一周销量榜单持续更新，却变成了常看常新。 在全网齐齐点赞理想汽车持续破万周销量的同时，其他车企的一周销量也被“无情”摆上榜单，即便像蔚来这类车企早已公开“谴责”，“我们从来没有给到谁授权这些数据统计”，但理想汽车为了显示自己的销量持久性，也一直乐死不疲的拿来主义。 如果是遇到像零跑汽车这样努力拼搏型选手，那还好说，借着理想汽车的力，也带动了自己的传播，可要是遇上想要低调的品牌，理想汽车的周榜却是...

在网端总能看到如此犀利的质问，“极越品牌的销量为什么这么差？” 我想在分析这个问题之前，要先把“什么才算销量好”的分界线捋清晰。 通常，我们总是会把“月销能否破万”作为一家车企是否可以长期保持稳定增长的重要标准。 当然“月销破万”之下，还有市场口碑，以及持续的产品输出，极越作为全新品牌存在的前提下，市场是否需要宽容呢？ 有人说，是需要的。 毕竟极越变为集度需要时间，从极越品牌到极越01，再到如今的极越07 ，不仅是...

AION RT立志要进入“智能驾驶的第一梯队”，这份口气不好，作为广汽集团孕育而生的品牌，他担负起广汽电动化变革之外的重任外，最关键的还是要稳，快，别致。 这次AION RT是在预售后开启的第一次高阶智驾体验，如何成为一个“老司机”，希望这期很真实的试乘试驾体验可以告诉你。

今年京东“双11”节奏和气势总是先人一步，压人一头！近期京东公布了2024年“双11”活动时间表，将活动提前到10月14日晚8点开启。在这场为期整整一个月，延续“又便宜又好”主题的购物狂欢节中，除了全场直降、跨店满减、限时秒杀、瓜分十亿红包等常规操作外，更是让诸多知名脱口秀演员争当省钱界最强嘴替；当然，消费者最期待的大奖，继特斯拉、华为之后，AION Y成为今年京东“双11”新选择；消费者在平台购物即有机会抽取共计5台新车，同...

10月14日也就是昨天，零跑汽车终于在巴黎车展交出了零跑即将迎来的B系列车型下首款B10，面对当前零跑C系列在国内市场的销量排面，国内媒体非常期待B10的庐山真面目。 2023年10月26日，零跑汽车宣布 Stellantis集团 计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权。 此间毫无征兆的合作，突然之间迸发，打得市场措手不及，可事实上Stellantis集团CEO唐唯实亲临杭州与朱江明夜谈，高效的办事风格与我们平日里感知到的欧洲车企办事风格...

我想今天花点时间来聊一聊零跑汽车。 随着零跑汽车一路水涨船高的销量，终于这一家造车新势力站到了一个被看见的位置。 这条路零跑也走了很多年。 10月14日也就是昨天，零跑汽车终于在巴黎车展交出了零跑即将迎来的B系列车型下首款B10，面对当前零跑C系列在国内市场的销量排面，国内媒体非常期待B10的庐山真面目。 此次在巴黎车展现场发布的B10只是一个外观，媒体们的镜头直直对准了这一款全新平台，全新家族设计语言，以及要走国...

看到这张照片的第一反应是觉得，李想今天穿的好整洁，哈哈哈，站的好笔直理想汽车第100万辆整车是理想L9在江苏省常州基地下线，江苏省委副书记、省长许昆林，常州市委副书记、市长盛蕾等重要人士都去了，难怪想哥今天感觉不一样了。 兜兜转转，理想汽车都100万辆了，仅仅用了58个月，这是不是也算是中国新能源汽车工业史上的一个里程碑，一定要被载入史册的事情。 不过说实在的，如何想去吐槽理想汽车，想说他没有什么技术，天天拿...

方程豹豹8到店实拍，比豹5更大更精致的豹8，未来星舰美学设计，座舱7屏联动！保留物理按键，增加氛围灯，硬派+优雅拉满！ 比亚迪+华为乾崑ADS 3.0系统 搭载了比亚迪DM-o混动系统，搭载比亚迪自主研发的云辇-P智能液压车身控制系统。。。。。。

距离2025款极氪001仅仅过去一月有余，被定位于豪华大五座SUV的极氪7X如约而至。 这款在成都车展就备受好评的中型SUV，似乎从有计划之日起，就开始对标特斯拉。 而恰巧的是，在极氪7X上市前几日，乐道汽车旗下L60也刚迎来上市发布，它也是对标特斯拉的一款中型纯电SUV；加上极氪7X的到来，一个月内两款纯电SUV齐齐“杀入”市场，这激烈程度也可想而知了。 但对于极氪品牌本身而言，不少用户还沉浸在8月举办的“进化新一代2025款新品发...

今年以来比亚迪每月销量基本都处在20+，30+万辆；2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车海豚在泰国下线，虽然比亚迪官方没有直接的承认，但大家都认为今年的比亚迪或许要冲击400万辆的年度总销量。 作为国内最强的自主品牌，目前比亚迪的每一款车型，不管是2025款的改款或者是全新车型的亮相上市都会引来太多的关注。 9月23日，第二代宋Pro DM-i焕新上市，我们先来看一下比亚迪宋Pro的战绩：在2024年上半年宋Pro6月销量为19316...

看完2023年度车企单车利润才知道，原来比亚迪的 单车盈利仅8450元，丰田是2.39万元，理想汽车3,14万元，宝马是3.62万元，按照这个水比亚迪这单车利润确实转的不多，但今年的研发费用确实目前国内车企的第一，想要做全球车企不容易，主打一个“薄利多销”。 问题来了，比亚迪降本增效，能赚到钱吗？

今晚的乐道L60上市会，全程都在“打”特斯拉Model Y，这和第一次乐道汽车品牌会时的感受一样，就是要全面围剿特斯了，至于国内车企为什么如此执着于特斯了，看看每月纯电车型的销量榜单我们就知道了。 请来铁成做CEO，目前来看做大的感受则是乐道汽车在传播阶段焕然一新的风格，就连宣传片，对标视频都是如此有新意。 主打家庭用户，离不开有趣、童真、可爱的元素，那就把这些都放进车内，无处不在的营造家，我想这也是李斌所说的，“...

奔驰不再持有腾势仅剩的10%股权。 如今比亚迪将持有腾势100%的控股大权，这也意味着腾势品牌也从中外合资品牌终究变为了比亚迪的独资控股品牌。 至此腾势归位，成为如今比亚迪集团5大子品牌中货真价实的一位了。 翻开腾势汽车的历史，果真像网友说的那样，这是一部艰难奋斗创业之史。 从2010年比亚迪与梅赛德斯奔驰共同创立的新能源品牌，在2010年的中国市场，一个全新的新能源品牌，他必然需要一个相当坚固的故事为其铺路，而奔驰...

听说极越07上市之前不少人替他担忧，原因很简单，极越01目前在市场的声量和销量谈不上优秀，前路未卜是极越07的前奏。 10日，极越07 如约而至，限时购车优惠价19.99万~28.99万元，比起极越01发布会定价时普遍用户认为价格太高而无奈改价，这次的极越07显得格外聪慧，“不需要别人提点，我自己先来限时优惠价”。 如此这般，极越07这款身披“行业超千亿投入的巨作，结合百度、吉利、宁德时代三家巨头优势为一体的轿车，”终于诞生了，他...

宝骏汽车旗下首款智能长续航SUV宝骏云海迎来上市，一共两个配置，插混和纯电，限时先享指导价”为10.98万元-13.38万元，要在11月1日完成大定才有哦。 这次的宝骏云海是宝骏品牌焕新的开始，大科技大拿齐上阵来讲解宝骏汽车的技术水平，比如说宝骏汽车打造的全球首个岛式智造工厂两百万0自燃神炼电池，以及同级首创天舆架构，全新平台，全新出发，宝骏焕然一新！ 更为重要的部分来自灵眸智驾2.0 Max的加持，这是行业唯一15万内端到端...

敦煌耐力赛结束了，方程豹豹5作为首款电驱车型也顺利完赛了；不容易被呀，敦煌耐力赛赛道难度不亚于环塔，此次方程豹豹5SSS排位赛：总用时0:10:36.2，领跑T2量产组、SS1赛段：成功完赛、SS2赛段：成功完赛，必然值得掌声鼓励。 其实作为硬派SUV新物种，我真觉得方程豹参加这类自然挑战赛太能促进自己的成长了。在比赛中得到更多的经验值，让那个自己变得更强更高。

时隔三年俞经民再度回归上汽集团自主板块。 还是这个男人，最终他还是挑起了上汽乘用车的大旗。 为什么又会是他？ 也许原因很简单，俞经民是当前上汽集团当中为数不多具备有网感，且可以玩转互联网的高管；我想这一点在目前的中国汽车市场，并且在传统以新能源势力相交风的十字路口，是最为难得的。 在成为上汽大众销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理之前，俞经民曾在上汽乘用车赛道当中交出过一张不错的...

仰望U8“神龙摆尾”式泊入侧方位车位，就问你羡不羡慕，既有100万可以买得起仰望U8，还能启动易四方泊车入库，成为别人眼中的显眼包。 8月30日，仰望U8豪华版迎来第七次OTA升级，新增高快领航、易四方泊车、AI语音大模型全场景智慧问答等11项功能，并有包括车道领航及拨杆变道在内的8项功能优化。

这两天沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上对于汽车智能语音控制功能的“点评”又再一次引发了讨论。 我记得上一次也是袁小林，在EX30点上市发布会现场，也同样质疑了行业的内卷。 无论是智能还是向现实的新能源市场妥协，沃尔沃依旧在遵循自己的底线，一切安全为准。 很难想象，在当下新能源汽车当道的市场，传统豪华品牌的CEO还能在舞台中央振振有词的向市场说不，毕竟在正常的逻辑里面，他们更...

今天终于有空来聊一聊，我们八月份新势力头部的五家车企他们的销量成绩。 我们以前都说蔚来、小鹏、理想，仿佛他们这三家车企就像是连体婴儿一样，基本上销量榜单出炉，他们三家就会霸占前三；但其实从2023年开始，蔚来、小鹏、理想他们三家的销量就开始有了明显的差距，理想汽车以绝对的产品综合优势，一直霸占着30万区间内的SUV市场，还特别开创了一个“彩电，沙发，冰箱”车内的概念，本来以为只是属于他单一产品线上的某一种宣传...

比亚迪的2024年能走向何处？ 终于在8月28日，我们迎来了比亚迪2024年上半年的财报，和我们想象中一样，如今的比亚迪必然是“大幅增长、同比增长”。 财报当中显示，“总收入3011.27亿元，较去年同期增长15.76%；净利润达到136.31亿元，同比大幅增长24.44%。” 不仅如此，在比亚迪相关的业务当中，除了汽车相关产品有所增长之外，手机部件组装、以及其他业务都有漂亮的涨幅。 当然，在汽车已经汽车相关业务上面贡献了2283.17亿元的收入...

今天想花点时间来聊一聊极越品牌，刚好极越07也启动了预售，新车预售价为21.59万元起，新车将在9月10日正式上市，还得再等等。 同时呢，还正式发布了V2.0版本APOLLO高阶智驾——ASD（APOLLO SELF DRIVING）。 我们在说极越07新车之前，还是要残忍的先来看一下极越01的市场销量，毕竟01也已经上市很久了。 但说实话，极越01在当前各大销量排行榜上，大家见过他的名字吗？尽管靠着吉利汽车和百度，一个是国产自主品牌的大佬，一个又是...