Miloš a Marcel Motoristom

🇺🇸 Ako sa naozaj jazdí v Amerike? Sofiya Soročinová porozprávala o svojej ceste naprieč Floridou, kde za 2 týždne najazdili viac než 6000 kilometrov. V tejto epizóde sa dozviete: 🚗 prečo sú americké diaľnice úplne iný svet ⛽ prečo na Floride nenájdete pumpy priamo na diaľnici 🛻 ako vyzerajú autá bez STK a emisnej kontroly 😳 čo sa stalo, keď sa vedľa nich začal rozpadávať karaván 🤖 kde v USA j...

EÚ prichádza s odporúčaniami, ktoré môžu výrazne zasiahnuť motoristov: znižovanie rýchlosti na diaľniciach, nedele bez áut, párne/nepárne EČV v mestách, viac home office-u, bicykle, verejná doprava či obmedzenie kamiónovej dopravy. V tejto epizóde rozoberáme, či sú tieto návrhy reálne použiteľné na Slovensku, alebo ide o ďalšie opatrenia odtrhnuté od reality bežných ľudí. 👍 Daj like a odber, pomô...

V tejto epizóde podcastu sa rozprávame so Sofiyou Soročinovou o tom, čo sa aktuálne deje okolo Iránu, Blízkeho východu a prečo to nie je len „ďalší konflikt v správach“, ale niečo, čo priamo ovplyvní aj nás, najmä motoristov. 👉 Prečo rastú ceny benzínu a nafty už dnes? 👉 Čo je to Hormuzský prieliv a prečo je kľúčový pre celý svet? 👉 Ako funguje petrodolár a prečo je dôležitý pre globálnu ekonom...

V tejto epizóde bol hosťom Boris Kollár. Rozoberáme nové návrhy pre motoristov, pokuty od samospráv, predbiehanie kamiónov aj stav ciest na Slovensku. Veľkou témou sú aj nájomné byty, prečo sa projekt zasekol, ako mal fungovať a čo ho zabrzdilo. Dotkneme sa aj ekonomiky, daní, demografie a budúcnosti Slovenska.   👍 Daj like a odber, pomôže to dostať epizódu k ďalším vodičom. 📍 Sleduj a zapoj sa...

Miloš a Marcel v štúdiu hovoria s Borisom Kollárom, lídrom hnutia Sme rodina. Rozoberajú smerovanie Európskej únie, dopady regulácií na ekonomiku a každodenný život motoristov aj podnikateľov. Hovoria o potrebe dlhodobej vízie pre Slovensko a schopnosti spájať sa naprieč politickým spektrom. 👍 Daj like a odber, pomôže to dostať epizódu k ďalším vodičom. 📍 Sleduj a zapoj sa do diskusie v komentár...

V tejto epizóde podcastu sme privítali europoslanca Milana Uhríka, s ktorým sme sa otvorene rozprávali o tom, kto v Bruseli reálne tvorí regulácie, prečo európsky automobilový priemysel stráca konkurencieschopnosť a čo môžu Green Deal, uhlíkové clá či zákaz spaľovacích motorov znamenať pre bežných motoristov.   👍 Daj like a odber, pomôže to dostať epizódu k ďalším vodičom. 📍 Sleduj a zapoj sa do...

Miloš a Marcel rozoberajú kontroverzný návrh povoliť kamiónom predbiehanie v ľavom pruhu napriek tomu, že doprava na slovenských diaľniciach vzrástla o viac ako 70 %. Diskutujú o bezpečnostných rizikách, rozdieloch medzi Slovenskom a západnou Európou, o tom, kto bude nové pravidlá kontrolovať, a či to v praxi nespomalí dopravu pre bežných vodičov. V druhej časti sa venujú aj návrhu na rozšírenie p...

Hosťom podcastu je Milan Uhrík, europoslanec a predseda hnutia Republika. V tejto epizóde otvorene rozoberáme: Čo reálne znamená zákaz spaľovacích motorov od roku 2035 Či bola revízia zákazu len kozmetická úprava Kto v skutočnosti zaplatí emisné povolenky (ETS1, ETS2) Prečo môže rodina zaplatiť o stovky až tisíce eur ročne viac Či EÚ stráca konkurencieschopnosť voči Číne a USA Prečo sú palivá v Eu...

Auto je ako počítač na kolesách. S hosťom Norbertom Molnárom (expert na kyberbezpečnosť) riešime: relay útoky na kľúče, OTA aktualizácie, zber dát, „vypnutie“ áut na diaľku, zodpovednosť vodiča vs. softvér a čo robiť, aby sme mali komfort bez zbytočného rizika. 00:00 – Úvod a predstavenie hosťa (Norbert Molnár, kyberbezpečnosť & autá) 00:21 – Ako sa nebáť technológií: „technika má slúžiť člove...

S expertom na kyberbezpečnosť Norom Molnárom riešime prečo je cestná premávka najťažšie prostredie pre autopilot aké ISO normy chránia modernú mobilitu a ako umelá inteligencia riadi dopravu v mestách príklad Pittsburgh. Bonus príklad z Kórey kde si autá posielajú informácie o brzdení a šetria životy Kapitoly: 00:00 Autopilot nie je autonómne riadenie 00:17 Auto ako počítač na kolesách predstavuje...

Debata o uhlíkovom cle (CBAM), normách Euro 6/7, cenách áut a konkurencii z Číny. Riešime, či sa EÚ zatvára svetu, aké budú dopady na slovenský priemysel a čo by sa malo zmeniť najbližších 5 rokov. Kapitoly: 00:00 – Čo je uhlíkové clo (CBAM) 00:40 – Prečo je výroba v EÚ drahšia než v Číne 01:32 – „Predražme dovoz“ vs. „Zlacnime výrobu doma“ 02:25 – Dopady na slovenský priemysel a pracovné miesta 0...

🎙️ Bude mať bežná rodina v roku 2035 ešte na auto? V tejto epizóde rozoberáme zákaz spaľovacích motorov, rast cien áut, emisné normy a budúcnosť európskeho automobilového priemyslu. Hosťom podcastu je Milan Mazurek, poslanec Európskeho parlamentu a člen výboru pre dopravu, ktorý otvorene hovorí o tom, kam smeruje motorizmus v EÚ. 00:00 – Bude mať bežná rodina v roku 2035 na auto? 01:00 – Politici...

Rovnakú ŠPZ po strate/škode? 250 €. V Nemecku ~11,50 €. Prečo je to u nás tak drahé, koho to reálne zaťaží a čo s tým? A v druhej polovici riešime povolenie predchádzania kamiónov, konkrétne čísla, modelová situácia a reálny dopad na bezpečnosť a plynulosť premávky.   00:00 Šok: „Rovnaká EČV = 250 €“ 00:42 Úvod epizódy & prečo to ľudí dvíha zo stoličky 02:12 Okresové kódy, prehľadnosť a bezpeč...

Pravda o Višňovom: 27 rokov meškania, miliardové straty a čo sa mení po otvorení. V tejto epizóde rozoberáme, prečo sa tunel a úsek D1 naťahovali tak dlho, koľko nás to stálo na bezpečnosti, čase a peniazoch a čo musí Slovensko zmeniť, aby ďalšie projekty neuviazli.   00:00 – Úvod: Má otvorenie tunela Višňové reálny dopad? 02:25 – Prečo to trvalo tak dlho a čo nerobiť nabudúce 03:59 – Časová os: 2...

Hostkou je právnička mediátorka a zahranično politická analytička Monika Sofiya Soročinová. Diskutovali sme o tom prečo v Rusku a na Floride neexistuje STK a EK ako vyzerá tolerancia v premávke a prečo má takmer každý palubnú kameru. Hovoríme o nástupe čínskych áut Hongqi a Aurus o servise a dieloch o realite sankcií a cien energií a o tom prečo elektromobilita v Rusku rastie najmä z ekonomiky nie...

V tejto epizóde sa pozrieme na to, ako sankcie naozaj vyzerajú v praxi: francúzske butiky v moskovskom GUM-e sú „z technických príčin“ zavreté, talianske bežia ďalej a luxus na cestách nahrádzajú aj drahé čínske autá. Hostka, Monika Sofiya Soročinová (Petrohradská štátna univerzita, MGIMO) dáva pohľad zvnútra: MHD a metro, rozdiely mesto–vidiek, boom domáceho turizmu po roku 2022, importná náhrada...

Zelené ciele a modré účty. V tejto epizóde hovoríme, čo Green Deal znamená pre domácnosti a motoristov. Prečo je odklad v systéme ETS a ETS dva len na jeden rok a prečo môže prísť tvrdá rana v horizonte troch až štyroch rokov, keď sa plný vplyv povoleniek prejaví. Riešime závislosť Európskej únie od čínskych surovín a technológií, rozdielne ceny elektriny a emisie. Európa vyprodukuje približne dve...

Stredná Ázia zrýchľuje. EÚ brzdí? V tejto epizóde so Sofiou Soročinovou (geopolitika & medzinárodné vzťahy) riešime, prečo sa Kazachstan a Uzbekistan stávajú tvrdou konkurenciou Európe: rýchlovlaky Afrosiyob (Talgo), lacná energia pre EV, príchod VW/Kia/BYD, aj trans-afganský koridor. Čo si z toho má zobrať Slovensko—najmä automobilky a infra? 00:00 Intro: Stredná Ázia vs. EÚ – nastrelenie tém...

Je 6 km/h na chodníkoch zmysluplné pravidlo alebo len ďalší papierový nápad bez kontaktu s realitou? V dnešnej epizóde rozoberáme legislatívne zmeny, prednosť chodca, zdieľané chodníky, technické limity (stabilita pri nízkej rýchlosti), aj to, kto a ako by mal tieto pravidlá kontrolovať. Riešime dopad na rodičov s deťmi, cyklistov, kolobežkárov a vodičov. Plus, prečo je bez diskusie s odborníkmi t...

Nové stacionárne radary majú prísť na Slovensko. Sú to nástroje bezpečnosti… alebo rýchla kasa pre rozpočty miest? V tejto epizóde riešime: kto určí miesta, kam idú vybraté peniaze, čo s toleranciami merania (tachometer vs. radar), kde radary skutočne znižujú nehodovosť a kde len trestajú vodičov za 1 km/h naviac. Pozri si analýzu českých príkladov, konflikt záujmov, aj to, prečo prevencia a eduká...

Slovenské cesty majú byť rýchle a bezpečné. Tak prečo vidíme parabolické zrkadlá na výjazde z diaľnice, opačne klopené zákruty na privádzačoch a stovky technologicky zastaraných mostov? V tejto epizóde Miloš a Marcel motoristom ideme napriamo: konkrétne úseky, konkrétne chyby, konkrétne dôsledky. Žiadne vatové reči, ale vodičská realita od Ilavy a Ladiec cez Považskú Bystricu a Prešov až po nekone...

Prečo sa u nás stále cesty len plátajú, kým v Česku a Poľsku stavajú nové? Ako je možné, že motorista na Slovensku platí všetko - dane, poistky, známky – a napriek tomu jazdí po rozbitom asfalte? V tejto epizóde ideme priamo k jadru problému: chýbajúci systém, vízia a dlhodobé financovanie. 🎙️ Témy, o ktorých sa bavíme: – Zrušený štátny fond rozvoja dopravnej infraštruktúry – najväčšia chyba posle...

Prečo Poľsko buduje cesty rýchlejšie, lacnejšie a vo väčšom rozsahu než Slovensko? V tejto epizóde rozoberáme poľský „playbook“: centralizáciu rozhodovania, dlhodobý plán, využitie eurofondov, rýchle výkupy pozemkov a to, ako voľby nebrzdia infraštruktúru. Porovnáme ceny za km (8,7 vs. 12,8), čas od zámeru po prvé auto (8 vs.14 rokov) a pozrieme sa aj za cesty, na železnice, prístavy a mega-letisk...

„Idú zlikvidovať strednú a nižšiu vrstvu? A chceme naozaj stav, keď si človek nezaplatí benzín a nedostane sa k lekárovi?“ V epizóde rozoberáme, čo pre motoristov a domácnosti na plyne znamenajú ETS2 (emisné povolenky pre domácnosti) a uhlíkové clo. Ako sa to premietne do cien palív, kúrenia, servisov (STK), aj do každodennej mobility mimo veľkých miest. 00:00 Uhlíkové clo & „ticho okolo ETS2“...

Host: Alex Štefuca. Ideme ostro: hrozí násobné zdraženie benzínu, prečo nemusí dávať zmysel norma Euro 7, a ako sa zo stacionárnych radarov môže stať skôr automat na pokuty než reálny nástroj bezpečnosti. K tomu syntetické palivá (tzv. e-fuels), odstup od cyklistov a prečo pri rekonštrukciách stále chýbajú krajnice a chodníky. 👉 Ak ti epizóda dáva hlavu a pätu, pošli ju jednému motoristovi. Viac...