MauroTruck

Non potevo evitarlo e alla fine sono anch'io partecipe allo sciopero degli autotrasportatori, categoria di cui ne faccio parte. Costretto ad uscire al casello di Foggia sono fermo presso un distributore di benzina a Foggia. E notizie positive non ce ne sono.

Avevo trovato posto per la pausa nei parcheggi dei camion nell'autogrill in cui mi ero fermato. Stranamente alle 19.00 circa avevo trovato posto. Alle 04.30 mi sveglio, pronto a partire dopo mezz'ora ma, aimé, un camion si era parcheggiato davanti e non mi permetteva di uscire dal parcheggio in modo tranquillo. Aspetto fino alle 05.30 sperando che qualcosa cambi, ma nulla. Così decido di rischiare...

Eccoci al racconto della mia settimana lavorativa appena conclusa. Come la settimana scorsa ho fatto un po' di Arcese e un po' di Essegi. Mi ero programmato la settimana per svolgere anche un altro impegno ma purtroppo i programmi non sono andati come avevo pensato.

Ancora una settimana "con Arcese". Caricato un rimorchio, o meglio agganciato all'interporto di Bologna, sono arrivato a Roma per lo scarico. Per arrivare alla Toyota, il luogo di scarico, ho dovuto percorrere un tratto del Grande Raccordo Anulare di Roma. Una strada trafficatissima già dalle 6 di mattina.

La settimana era iniziata con il classico lavoro con Arcese, era proseguito con un viaggio andata&ritorno classico e poi è terminata nuovamente con Arcese.

Ero passato mezz'ora prima sulla corsia opposta e avevo visto che c'era stato l'incidente. Cambiato il rimorchio a Giovinazzo dovevo rifare quella strada verso Bari e quindi potevo trovare traffico a causa dell'incidente suddetto. Potevo benissimo evitare la strada facendo l'autostrada ma, come uno sciocco, ho voluto tentare e credere che oramai il problema dell'incidente era stato risolto. Sbagli...

Per la seconda settimana di seguito, sta volgendo al termine un'altra settimana di lavoro con Arcese e quindi un lavoro giornaliero. Che poi di giornaliero questa settimana non è stata, visto che ho dormito e tornato a casa solo una sera su quattro.

Anche questa settimana faccio il lavoro giornaliero con Arcese. inutile negarlo: mi piace perché è un lavoro sempre nuovo e dinamico, ma...ci sono anche aspetti negativi. E vi dico il perché in questo video.

Dove tutto è iniziato. Lì dove ho iniziato a guidare il camion. Il punto di partenza del mio cammino da camionista. L'inizio della mia professione nel vero senso della parola.

Detto, nel precedente video, che questa settimana sto svolgendo il lavoro giornaliero, e visto che domani devo caricare a Massafra, Ginevrino oggi mi ha dato la possibilità di tornare a casa col camion. L'ho parcheggiato a meno di 100 metri da casa.

La prima settimana del nuovo anno inizia con il lavoro locale di Arcese. Il mio obiettivo che ho sempre detto, il problema è un altro. Vi spiego il perché.

Sto aspettando che terminano le nove ore di pausa, poi riparto, direzione Poggiorsini. Domani è di nuovo festa. Buon Anno nel frattempo!

Per l'ultima tratta Bologna-Bari eccomi nel parcheggio di SDA nell'interporto di Bologna in attesa che venga chiamato per posizionarmi sotto rampa

Avevo mangiato solo a pranzo ma alle 2 di notte mi è venuta una fame pazzesca. Così approfittando del fatto che dovevo farmi la doccia, ne ho approfittato per fare uno spuntino notturno.

Vi faccio vedere la strada che da Gravina arriva a Poggiorsini, precisamente al parcheggio dei camion.

Non volevo farlo ma era giusto invece farlo. Cosa? Questo breve video! Quando mi capiterà di nuovo l'occasione di entrare col camion dentro Molfetta e non solo passarci di fianco. Era un'occasione che doveva essere immortalata per essere ricordata.

È un pochino presto (le ore 11.30) ma, giacché ho fame, io vado a mangiare presso la mensa che si trova nell'interporto di Bologna. Venerdì ho il terzo tampone, quindi a mezzogiorno terminerò la mia settimana lavorativa. Buon appetito!

Siamo a venerdì ed ecco il primo video di questa settimana. Continua il lavoro con SDA, per la tratta Bologna-Bari. Novità importanti per quanto riguarda l'Associazione Nazionale Autisti Professionisti (ANAP) che sta nascendo e di cui ne faccio parte con Segretario Regionale della Basilicata.

Sono a Vasto e ho davanti a me l'alba di un nuovo giorno.

La stanchezza era tanta e ne ho avuto la conferma. Ero deciso a recuperare un'ora anziché 45 minuti, credevo mi bastassero. Ho messo la sveglia (l'ho messa veramente?) ma solo il bisogno di andare in bagno mi ha fatto scegliare. Così sono un ritardo di oltre due ore da programma.

Questa settimana ho iniziato a fare un lavoro che Ginevrino ha preso. Si tratta di una tratta per SDA da Bologna a Bari: il "natalizio" come lo ha chiamato Ginevrino. Avendo un momento di "buca" ed essendo vicino Molfetta, la mia città originaria, ne ho approfittato per andare da mia madre. Ho mangiato e lavato a casa dei miei e ho fatto una bella sorpresa.

Dopo oltre una settimana, torno a fare il classico "viaggio" al nord. Vado a Milano e la pioggia mi accompagna per un tratto di strada. Un tratto di strada non molto bello, quello dell'A14 da Termoli a Giulianova.

In questa settimana ho affrontato un nuovo tipo di lavoro. Ginevrino mi aveva già annunciato che avrei, per tutta la settimana, svolto un giro che comprendeva Bari, Melfi e Taranto. Il lavoro consisteva, attraverso l'azienda Arcese, di trasportare materiale per e da la FCA di Melfi. Un giornaliero si sperava ma non è risultato poi così.

Vi spiego il motivo per cui, appena saputo, ho voluto entrare a far parte della nuova Associazione che stava nascendo.

La differenza tra il frigo e il centinato la sapevo. Dopo il carico avvenuto ieri di reti dei divani, sotto effetto di incazzatura, mi è mancato i viaggi col frigo dei primi sei mesi di autista.