Logistiek.nl Podcast

Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? Joeri de Vaan (Ceva), Bart de Wit (Arvato), Carlo Peters (BCI Global) en AI-kenner Christian Kromme gaan erover in gesprek met Annemarie Brüning. Belangrijke boodschap? “AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urge...

De meeste ondernemers met bestelwagens en vrachtwagens weten inmiddels wel waar ze aan toe zijn in de zero-emissiezones. Maar voor veel eigenaren van bijzondere voertuigen blijft het aanvragen van een ontheffing een onduidelijk, frustrerend en tijdrovend proces. Dat benadrukt transportondernemer Erik Boots, gespecialiseerd in het aanvragen van ontheffingen, in de nieuwste aflevering van ZE Café.

Fietskoeriers kunnen een belangrijke rol vervullen in de verduurzaming van de last mile. Toch valt het voor veel bedrijven die zich bezighouden met deze manier van bezorgen niet mee om een goede boterham te verdienen. Fietsbezorging biedt mooie kansen, maar je moet het wel op de juiste manier inrichten. Dat benadrukken Ruud en Thijs Alofs van fietskoeriersbedrijf Groenbezorgen in een nieuwe afleve...

Voor een succesvolle invoering van de zero-emissiezones in ons land is een dekkend netwerk aan laadpalen een must. Nederland is een van de koplopers in Europa qua beschikbaarheid van laadinfrastructuur. Maar we zijn er nog lang niet. Er is nog heel wat werk aan de winkel, benadrukken Pelle Schlichting, mede-oprichter van Leap24, en Robert van den Hoed, projectleider bij het Nationaal Kennisplatfor...

De vraag naar diversiteit in het logistieke bedrijfsleven wordt luider. Toch is het voor vrouwen – en andere minderheden in de logistiek – lastig om daadwerkelijk door te breken, omdat ze afwijken van wat het selectiecomité gewend is. Naomi Landman (Maersk) heeft van jongs af aan het advies opgevolgd om te denken als een blanke man: ad rem en vol zelfvertrouwen.

De invoering van zero-emissiezones vanaf 2025 zorgt voor verdeeldheid. Waar sommigen de stap naar elektrisch transport al hebben gezet, lopen anderen vast op obstakels zoals een gebrek aan infrastructuur, financiering en onduidelijke regels. Dit wordt besproken in de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café met Job Verboon, directeur-eigenaar van de Verboon Groep, en Erik Ziengs, voorzitter van...

Welke impact hebben grote maatschappelijke veranderingen op de bedrijfscultuur van logistiek dienstverleners? Die vraag staat centraal in deze podcast waarin Annemarie Brüning in gesprek gaat met drie jonge ambitieuze ondernemers tijdens de Logistica 2024 in Utrecht.

De invoering van zero-emissiezones (ZE-zones) in Nederland brengt ingrijpende veranderingen voor de logistieke sector met zich mee. In deze aflevering van de podcast ZE Café delen Adinda van Beveren van Coca-Cola Europacific Partners en Jos Zandbergen van Zandbergen Transport/SVZ hun inzichten en voorbereidingen op deze duurzame transitie. Van Beveren onderstreept dat consistent overheidsbeleid es...

Het uitstellen van de zero-emissiezones is onverstandig en ondoordacht. Dat benadrukken Marie-José Baartmans, oprichter en directeur van zero-emissie transportbedrijf Breytner, en logistiek adviseur Michael van Wijngaarden in de zesde aflevering van de ZE Café, de podcast van Logistiek.nl over de invoering van de ZE-zones. "De overheid moet zich gewoon aan de afspraken houden. Anders valt het...

De logistieke kaart van Nederland is toe aan een drastische herziening. Dat stelt Andries Vlot, directeur eigenaar van logistiek dienstverlener TSN Groen in de nieuwe aflevering van ZE Café, de podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezones. De inefficiëntie in de organisatie van de algehele logistieke bewegingen zijn volgens hem schokkend. Vlot benadrukt dat hoewel de deadline voor zero-emiss...

Ruimte is momenteel zo schaars, je kunt niet meer een groot pand bouwen dat maar één doel nastreeft, het faciliteren van logistiek activiteit zonder rekening te houden met de omgeving. Maar hoe moet dat dan wel en wat zijn de beperkingen? In deze podcast gaat het over meervoudig gebruik en maatschappelijke meerwaarde van logistiek vastgoed.

Het is en blijft opvallend hoeveel logistiek dienstverleners worden overgenomen in Nederland. Soms is het de enige manier om te groeien. “Als Raben deze overnamestrategie niet had gehad, dan waren wij vroeg of laat zelf overgenomen”, zegt Raben-ceo Ewald Raben in deze podcast. Kopende organisaties moeten volgens arbeidsrechtadvocaat Anneke Nijk weten wat de wens is qua personeel. Ze geeft inzicht...

In deze aflevering van ZE Café - dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone - praten Remco Nieuwenbroek en Daniëlle van Hout van Logistiek.nl met Branko Schuurman van DHL over de duurzaamheidsstrategie van e-commercegigant. Shaffy Afzal van bestelautofabrikant Stellantis vertelt over de diverse duurzame (elektrische- en waterstof)voertuigen die ze op de markt hebben en wat ze doen om ond...

In deze aflevering van ZE Café - dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone - praten Remco Nieuwenbroek en Daniëlle van Hout van Logistiek.nl met Sytse Oegema van Oegema Transport over elektrificatie van trucks en over het realiseren van slim laadplein. En waar moet je rekening mee houden als je eigen laadfaciliteiten wilt aanleggen? Alexis Fischer van Van der Sijs EV Charging Systems ve...

In deze aflevering van ZE Café - dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone - praten Remco Nieuwenbroek en Daniëlle van Hout van Logistiek.nl met experts Aart Meijles van Gemeente Amsterdam, Emma van Bree van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Wessel Deelstra van TLN over de regels van de zero-emissiezones, de uitzonderingen, subsidies en netcongestie. Ook de aanschaf van...

ZE Café is een podcast van Logistiek.nl die geheel in het teken staat van de invoering van de zero-emissiezone. Remco Nieuwenbroek en Daniëlle van Hout van Logistiek.nl gaan in deze serie - samen met professionals uit de branche - dieper in op de kansen en uitdagingen die de invoering van de zones biedt.

Schaarste op de arbeidsmarkt heeft ook positieve kanten. Werkgevers in de logistiek zijn zich meer bewust van het feit dat ze meer moeten doen om mensen te behouden. Financiële begeleiding bijvoorbeeld of fitnessprogramma’s. Alwin Schweckhorst (Rabelink) praat daarover met lector Dick van Damme (HvA) in deze podcast.

Verladers zien hun logistiek dienstverlener steeds minder als sec een dienstverlener. Samen worden strategische keuzes gemaakt. De klant wordt bovendien steeds veeleisender. Extra belangrijk om zaken te digitaliseren en standaardiseren. In deze podcast gaat Wout van den Heuvel in gesprek met Patrick Oomen van Flex.

De strijd om schaarse ruimte gekoppeld aan een intensieve stikstofdiscussie laat de logistieke sector niet onberoerd. Mkb ondernemingen in de logistiek trachten er het beste van te maken en grijpen elke kans aan. Want die zijn er ook, zegt Huib Claassen tegen Martin Mooij in deze podcast.

Zou het zo kunnen zijn, dat ondernemen in de logistiek niet alleen uitdagender, maar ook leuker is dan ooit tevoren? Ewout van Wijk denkt van wel en hij stelt zichzelf voor als ‘gepassioneerd logistiek ondernemer’. Wat dat precies in de praktijk betekent, vertelt hij in deze podcast aan Bart Banning.

De vraag wie er aan de knoppen zit om het logistieke proces optimaal aan te sturen, is misschien wel actueler dan ooit. Met het oog op de Top 100 Logistiek Dienstverleners van dit jaar praten Liane Philipsen (Mainfreight) en Kees Verweij hierover in deze podcast. Wat kan de dienstverlener en wat wil de verlader?

Hoe data driven zijn bedrijven in de logistiek? Uit diverse onderzoeken blijkt dat verladers en vervoerders echt wel bereid zijn om te investeren in ICT om de logistieke processen te verbeteren. En ook om beter gewapend te zijn tegen omvangrijke ketenverstoringen. Maar het valt niet mee om daar goede keuzes in te maken.

HR krijgt een prominentere rol in logistieke bedrijven. Dat komt doordat de arbeidsmarkt enorm aan verandering onderhevig is, waardoor bedrijven op steeds meer zaken en veranderingen moeten anticiperen. In de podcast Logistiek en Inclusie geeft Manue Azoulay van Evofenedex weer wat de laatste HR-trends zijn in de branche. Peter van der Meijden vertelt over inclusie binnen DSV.