GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

De FIA is een onderzoek gestart naar de flexi-achtervleugels van McLaren, die mogelijk een soort mini DRS-effect teweeg brengen bij de auto's van Lando Norris en Oscar Piastri. De FIA overweegt maatregelen, maar wil eerst het 'bewijs' bekijken in de vorm van beelden afkomstig uit de Grand Prix van Azerbeidzjan.

Daniel Ricciardo rijdt waarschijnlijk in Singapore voorlopig zijn laatste race voor het team van Racing Bulls, Ralf Schumacher onthult bij Sky Sports Deutschland dat Liam Lawson het stoeltje naast Yuki Tsunoda zal overnemen.

Max Verstappen wordt al langere tijd in verband gebracht met een overstap naar Mercedes, maar sinds Toto Wolff bekendmaakte met Andrea Kimi Antonelli in zee te gaan vanaf volgend jaar, ging de geruchtenstorm wat liggen. Tot nu: want er zou wel degelijk al een akkoord liggen tussen de Verstappens en Mercedes.

Het team van Red Bull Racing heeft opnieuw een pittig raceweekend achter de rug. Hoewel er in aanloop naar het Grand Prix-weekend in Baku werd gesuggereerd dat het maanden kon duren voordat het team de auto weer op orde zou krijgen, zag het er toch nog redelijk goed uit voor Red Bull, maar niet voor Verstappen.

Lando Norris en McLaren zijn weer helemaal opgebloeid en hebben nu een duidelijk doel voor ogen: wereldkampioen worden. Bij de constructeurs staan ze sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan aan kop, maar in het coureursklassement moet nog een inhaalslag gemaakt worden. Norris zegt echter niet meer zo bezig te zijn met Red Bull, want de bedreiging ligt elders volgens hem.

Max Verstappen begrijpt naar eigen zeggen niets van de beslissing van de wedstrijdleiding om geen safety car in te zetten na de harde klapper van Sergio Pérez en Carlos Sainz in de slotfase van de Grand Prix van Azerbeidzjan.

Lando Norris laat weten dat hij na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan over de boordradio aan zijn team liet weten dat Max Verstappen auto's aan het inhalen was, omdat het niet is toegestaan om onder een virtual safety car aan andere auto's voorbij te gaan.

De Grand Prix van Azerbeidzjan was toch wel erg spannend en Oscar Piastri kwam als winnaar uit de bus. Daarachter gebeurde er echter nog een heleboel en een aantal coureurs mogen zich melden bij de FIA. Daarnaast heeft het resultaat voor nieuwe koploper in het constructeurskampioenschap gezorgd.

De FIA deelt na de kwalificatie in Azerbeidzjan nog een flink aantal straffen uit en Red Bull-adviseur Helmut Marko laat weten dat we na de race in Singapore te weten komen wat het team met Liam Lawson gaat doen.

Charles Leclerc pakt met een 1:41.3 de pole position voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Monegask start zondag naast Oscar Piastri vanaf de eerste startrij. Lando Norris bleef hangen in Q1, Alexander Albon reed in Q3 met de koeler in zijn luchtinlaat en Max Verstappen kwam niet verder dan P6. De kwalificatie in Bakoe was op zijn zachtst gezegd verrassend te noemen.

Max Verstappen is voor het eerst sinds lange tijd weer eens positief over de vrijdag van een Grand Prix-weekend. Samen met teamgenoot Sergio Pérez zat het duo er goed bij tijdens de eerste twee vrije trainingen, belangrijker nog, de Nederlander ziet veelbelovende tekenen.

De afgelopen races gaat het niveau van Red Bull Racing behoorlijk bergafwaarts en na de zeer teleurstellende Grand Prix van Italië heeft Max Verstappen geprobeerd om de noodklok te luiden in Milton Keynes. Het zou zowel goed nieuws als slecht nieuws opleveren richting het restant van dit Formule 1-seizoen.

Hoewel Aston Martin-teambaas Mike Krack de deur voor een eventuele transfer van Max Verstappen heeft opengezet, is de drievoudig kampioen in Bakoe helder. Zo vindt de Red Bull-coureur dat hij momenteel hele andere zorgen aan zijn hoofd heeft, dan een mogelijk toekomstig avontuur.

McLaren F1-teambaas Andrea Stella heeft onthuld dat het team vanaf heden de prioriteit zal geven aan Lando Norris. Norris staat met nog acht Grands Prix te gaan 62 punten achter Max Verstappen, en Stella weet dat McLaren alle zeilen bij zal moeten zetten om Verstappen nog in te kunnen halen.

Aston Martin is bezig met het bouwen van een team dat kan strijden om wereldkampioenschappen in de Formule 1, iets waar het team tot nu toe nog niet aan toegekomen is. Het doel is echter 2026, met onder meer Honda en Adrian Newey die al zijn aangetrokken. Het team heeft echter ook een coureur op het oog. Namelijk, Max Verstappen.

De FIA heeft de resultaten bekendgemaakt van hun onderzoek naar de budgetcap in de Formule 1 voor 2023. Goed nieuws: alle tien teams hebben zich netjes aan de limiet van $138,6 miljoen gehouden.

Adrian Newey is de nieuwste aanwinst van Aston Martin en legt uit waarom hij is vertrokken bij Red Bull Racing. Daarnaast legt James Vowles uit waarom hij Carlos Sainz in 2024 al achter het stuur van de Williams wil hebben.

De 81-jarige Helmut Marko geeft aan dat hij op termijn toch wel langzaam wil gaan afbouwen bij Red Bull Racing en Sky Sports F1 loopt vooruit op de zaken en stelt in hun televisiegids zeker te weten dat Adrian Newey vanmiddag wordt bevestigd.

Gianpiero Lambiase heeft volgens PlanetF1 zijn krabbel onder een contractverlenging van Red Bull Racing gezet. De race-engineer van Max Verstappen krijgt echter misschien wel een nieuwe rol binnen het team. McLaren-CEO Zak Brown wil niet aan de teamorders en komt met een opdracht voor Lando Norris.

De Formule 1 is de laatste paar weken in de ban van het mogelijke gebruik van flexibele voorvleugels. Vooral de vleugels van McLaren en Mercedes worden daarbij als voorbeeld gesteld. Waar er in eerste instantie werd gedacht dat de bovenste flappen van de voorvleugels misschien wel te ver doorbuigen, vertelt Renger van der Zande in het Race Café dat het nog veel verder gaat dan dat.

Hoewel Red Bull Racing momenteel vooral bezig is om de RB20 te verbeteren, nadert er wel een deadline. Zo moet binnenkort bekendgemaakt worden wat er met Liam Lawson gaat gebeuren.

Liam Lawson is na de GP op Monza direct gaan testen voor Red Bull Racing, en met resultaat, het team heeft namelijk wat gevonden om mogelijk de balans van auto te verbeteren, maar Helmut Marko waarschuwt dat het waarschijnlijk de komende races nog niet te zien zal zijn.

De zogeheten flexiwings zijn het onderwerp van gesprek geworden in de F1-paddock. Ferrari en Red Bull uitten hun zorgen over het competitieve voordeel dat McLaren en Mercedes met hun ontwerp lijken te hebben, maar de FIA gaat niet ingrijpen. Nieuwe beelden onthullen nu dat de voorvleugel van de twee laatstgenoemde teams inderdaad veel verder buigen.

Het mag geen geheim zijn dat we in 2024 een enorm wisselvallig Red Bull hebben gezien. Het team van Max Verstappen begon het jaar sterk, maar inmiddels is duidelijk dat de RB20 het aflegt tegen de MCL38 van McLaren. Hoewel teambaas Christian Horner vooral naar de eigen ontwikkeling kijkt, heeft hij de afgelopen weken ook naar een mogelijk foefje van McLaren en Mercedes gewezen. Zo is hij, samen me...

Will Buxton vermoedt dat Oscar Piastri in zijn contract heeft laten vastleggen dat hij de eerste coureur van McLaren is. In Monza kwam de Australiër op P2 binnen, voor Lando Norris, terwijl de Brit met Max Verstappen aan het knokken is voor de wereldtitel.