GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

Marko twijfelt niet meer en weet wie er wereldkampioen wordt dit jaar en Johnny Herbert, één van de stewards die Verstappen een taakstraf gaf, hoopt dat we tijdens de race in Austin van dit weekend geen herhaling van Singapore meemaken.

Om meerdere redenen wordt de slotfase van het seizoen spannend en dan vooral de strijd om de wereldtitel. Max Verstappen leidt het klassement nog altijd, maar Lando Norris zal er ook alles aan gaan doen om zijn eerste kampioenschap te pakken. In deze GPFans Special zoomen we in op de titelstrijd van 2024.

Red Bull Racing teambaas Christian Horner vertelt dat één van de grote moeilijkheden die Red Bull Racing momenteel ondervindt met de ontwikkeling van de auto, de windtunnel van het team is. Volgens Horner is dit "een overblijfsel uit de Koude Oorlog."

Christian Horner is optimistisch over de huidige ontwikkeling van de RB20. Zo was het team eerder dit seizoen het spoor bijster over de juiste richting, maar spreekt de teambaas in gesprek met Motorsport.com alweer over de weg naar boven. En het team van Haas heeft de handen ineen geslagen met het Japanse Toyota.

Hoewel er anno 2024 diverse kampioenen op de grid staan en het talent ook zeer zeker aanwezig is, stelt voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner dat Max Verstappen momenteel de meest complete coureur is.

En volgens Formule 1-journalist Andrew Benson is het niet uitgesloten dat Max Verstappen wederom een nieuwe power unit zal krijgen in de resterende races. De Nederlander pakte in België al een gridstraf van tien plekken, maar kan wellicht een nieuwe straf verwachten.

Dr. Helmut Marko heeft de afgelopen periode een aantal kopstukken van Red Bull Racing zien vertrekken. De Oostenrijker legt uit dat hij dit een normale gang van zaken vindt. Max Verstappen, die wil vooral niet de schuld gegeven aan de verouderde windtunnel voor de terugval van de RB20.

Verstappen heeft voorlopig nog weinig zin in de Grand Prix van Verenigde Staten, terwijl Christian Horner aangeeft dat Ricciardo nog altijd een kleine kans heeft om terug te keren naar de Formule 1.

Johnny Herbert, één van de stewards van de FIA, geeft in gesprek met Casino Hawks aan dat hij er mede voor gezorgd heeft dat Max Verstappen is gestraft voor het vloeken tijdens de persconferentie in Singapore.

Red Bull Racing zal tijdens het raceweekend in de Verenigde Staten een groot updatepakket voor de RB20 introduceren, maar Christian Horner waarschuwt dat men geen té hoge verwachtingen moet hebben.

Engineers van Red Bull Racing hebben hun excuses aangeboden aan Sergio Pérez. Zijn klachten over de F1-bolide werden niet serieus genomen, maar nu dat Max Verstappen niet langer dominant is, zijn de problemen duidelijk geworden.

Geheel onverwachts kwam het bericht maandag niet, maar Renault heeft officieel bevestigd dat het vanaf 2026 geen motoren meer gaat leveren in de Formule 1. Alleen Alpine, als sportmerk van Renault, werd nog voorzien van een Franse motor. Maar daar gaat in 2026 dus een streep door, iets wat de FIA liever niet ziet.

Jos Verstappen kan de taakstraf die zoon Max opgelegd heeft gekregen vanuit de FIA niet begrijpen en Liam Lawson zal direct moeten gaan rekenen op een gridstraf.

De achttienjarige Anderea Kimi Antonelli gaat volgend seizoen zijn fulltime F1-debuut maken, als teamgenoot van George Russell bij het team van Mercedes. Maar wie is dit 'wonderkind' eigenlijk?

Max Verstappen blijft de taakstraf die hij in Singapore door de FIA opgelegd kreeg ''belachelijk'' vinden. De drievoudig wereldkampioen begrijpt naar eigen zeggen dat je niet iemand persoonlijk mag schofferen, maar zijn eigen taalgebruik tijdens de persconferentie, ging volgens hem geen grens over.

Het team van Red Bull Racing lijkt geen pauze te kunnen krijgen in de hoek waar de klappen vallen. In het moeilijke jaar waarin bovendien meerdere kopstukken vertrokken of hun vertrek aankondigden, gaat ook de volgende belangrijke pion het team verlaten. Welkom bij GPFans Recap, de serie waarin wij de het belangrijkste nieuws van de afgelopen paar dagen even met je doornemen.

Max Verstappen was het al niet eens met de taakstraf die hemzelf was opgelegd, maar na de Grand Prix van Singapore reageerde hij ook verbaasd op een enorme boete die Carlos Sainz had gekregen. De coureur van Red Bull Racing laat de FIA weten dat ze echt niet dom zijn.

Het Formule 1-veld gaat met elkaar in gesprek om te overleggen wat een gepaste reactie is op de FIA, nadat het motorsportorgaan Max Verstappen een taakstraf oplegde, omdat hij vloekte tijdens een persconferentie. Dat laat Grand Prix Drivers Association-voorzitter Alexander Wurz weten.

Max Verstappen is na afloop van het veelbewogen raceweekend in Singapore even helemaal klaar met wat er allemaal gebeurd is tussen de FIA en zichzelf. De Nederlander loopt na afloop van de opnieuw stilgezwegen persconferentie helemaal leeg en dreigt zelfs met een vervroegd pensioen als men op deze manier doorgaat.

Lando Norris weet op dominante wijze de Grand Prix van Singapore op zijn naam te zetten. Max Verstappen wist zijn tweede plek te behouden en boekt op die manier weer positieve resultaten voor hem en het team. De andere McLaren, Oscar Piastri weet de derde plek te pakken.

Carlos Sainz crashte met zijn Ferrari tijdens de kwalificatie voor de GP van Singapore en kreeg bovendien een flinke boete vanwege het zomaar oversteken van de baan. Max Verstappen sprak wel met de media en verduidelijkte dat zijn protest niet tegen de stewards, maar tegen een nieuwe regel was.

Lando Norris heeft de pole position voor de Grand Prix van Singapore gepakt. Verstappen start morgen vanaf de tweede plek, want hij was 2 tienden van een seconde trager dan Norris. De grote tegenvallers waren Sergio Perez en Carlos Sainz.

Red Bull Racing zat er tijdens de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Singapore totaal niet bij. Helmut Marko was negatief verrast en noemt het zelfs onacceptabel en zorgwekkend.

De FIA heeft haar oordeel geveld over een mogelijke straf voor Max Verstappen, nadat hij na de eerste vrije training voor de Grand Prix van Singapore bij de stewards was geroepen wegens zijn taalgebruik op donderdag.

Max Verstappen is tijdens de persconferentie in Singapore aangesproken op zijn taalgebruik, nadat hij zei dat zijn auto in Azerbeidzjan f*cked was. De FIA en de FOM willen dat er minder gevloekt wordt over de boordradio's, maar Verstappen leek die memo te hebben gemist.