Fornebubanen

Når prosjektet Fornebubanen står ferdig, er det Sporveien T-banen som overtar den nye T-banelinjen, og skal drifte den som en del av T-banenettet i Oslo og Akershus. Hvordan samarbeider Sporveien og Fornebubanen? Hvor komplisert er det å overta en T-banelinje? Hvilke forventninger har Sporveien til Fornebubanen? Det store T-baneløftet, der Fornebubanen står sentralt, hva vil det bety for passasjer...

Å bygge ny T-bane til Fornebu koster titalls milliarder kroner, og er et spleiselag mellom flere parter. Finansieringen av Fornebubanen kommer fra staten, Akershus fylkeskommune, Oslo kommune og grunneiere. Et av de største grunneierbidragene kommer fra OBOS, som er en sentral boligutvikler på Fornebu. Hvorfor bidrar OBOS til å finansiere Fornebubanen? Hvorfor er det en gjensidig avhengighet mello...

Fornebubanen er et av Norges mest komplekse infrastruktur-prosjekter, med mange kompliserte tekniske løsninger og grensesnitt. Tema for denne episoden er Prosjekteringsgruppen Fornebubanen, som har ansvaret for den tekniske prosjekteringen, det vil si alle planer og tekniske løsninger som ligger til grunn når vi bygger den nye T-banelinjen. Prosjekteringsgruppen Fornebubanen (PGF) er et samarbeid...

Fornebubanen er i full sving med å bygge seks nye T-banestasjoner. I denne episoden får du høre mer om status for Fornebuporten og Flytårnet T-banestasjoner. Byggearbeidene for disse stasjonene startet høsten 2024. Hvorfor blir de to T-banestasjonene viktige for alle arbeidsplassene og de nye boligene som kommer på Fornebu? Hvilken stasjon reiser du til hvis du skal på en konsert eller et arrangem...

Fornebubanen har et hovedmål om å være en pådriver for grønne anskaffelser og klimavennlige løsninger. Hva innebærer det i praksis? Hvordan jobbes det for å redusere klima-avtrykket i utbyggingen av Fornebubanen? Hvilken verdensnyhet på miljøfronten har skjedd på Fornebubanen? Og hvilken teknikk har gjort at vi har redusert CO2-utslippene med 14.000 tonn? Dette får du vite mer om i denne episoden...

Når Fornebubanen bygges, er det mange eiendommer som på ulikt vis blir berørt av utbyggingsarbeidene langs traséen til den nye T-banelinja. Store offentlige utbyggingsprosjekter må skaffe seg rettigheter til berørte eiendommer gjennom såkalt grunnerverv. Hva er grunnerverv? Hva skjer når storsamfunnet banker på døra og sier at man må overta eiendommen din for å bygge ny T-bane? Hva slags erstatnin...

Når vi bygger den nye T-banelinjen, så er Fornebubanen byggherre, mens en rekke ulike entreprenører utfører byggejobben. Et godt samarbeid mellom Fornebubanen og entreprenørene er en viktig faktor for utbyggingen. Hvordan er rollefordelingen mellom byggherre og entreprenør? Hva gjør Fornebubanen til et unikt prosjekt for entreprenør? Hvordan er det å forholde seg til de strenge kravene til klimaut...

En viktig milepæl for Fornebubanen høsten 2025 er oppstart for bygging av Skøyen T-banestasjon. Stasjonen blir liggende ved et allerede travelt kollektivknutepunkt, der det også skal skje mye byutvikling i fremtiden. Hvorfor er Skøyen den dypeste T-banestasjonen på Fornebubanen? Hva betyr de krevende grunnforholdene på Skøyen for bygging av stasjonen? Er det skummelt at det kun blir heiser for å k...

I sommer har Majorstuen T-banestasjon vært stengt for passasjerer på grunn av oppgradering, samtidig som Fornebubanen har jobbet med tilkoblingen på Volvat. Titusenvis av T-banepassasjerer har måttet finne alternativ kollektivtransport. Hvorfor er det nødvendig å oppgradere Majorstuen stasjon? Hva er de viktigste arbeidene som gjøres der? Hvordan samarbeider Sporveien og Fornebubanen på Majorstuen...

Hva slags berg er Fornebubanens tunnel sprengt ut gjennom? Hva avdekkes når det sprenges ut en tunnel i 450 millioner år gammel havbunn? Hvilke hensyn må man ta, når man sprenger ut en tunnel i bakken under tettbygde boligstrøk mellom Fornebu og Majorstua? Alt dette og mer til får du svar på i denne episoden av Fornebubanens podkast, en «geologi spesial». I studio : Martin Hovda Haugsand, ingeniør...

Hva er status for utbyggingen av Fornebubanen, når vi nå eromtrent halvveis i utbyggingsprosjektet? Hvor langt er vi kommet, hva skjer nå i høst og hvilke milepæler står vi foran? Vi snakker også om Fornebubanens «Åpen dag» som arrangeres 7.september, og om sommerens medie-oppslag om at Fornebubanen lager podkast for få lyttere. I studio : Grete Tvedt, prosjektsjef, Line Fredriksen,kommunikasjonsd...

Hva skjer når Fornebubanen dette halvåret jobber for å bygge en påkobling inn på T-banenettet ved Majorstuen? Hvordan er det å jobbe dag og natt for å få disse arbeidene ferdige til november 2025? Tusenvis av T-banepassasjerer er i 2025 påvirket av at Fornebubanen jobber for å bygge en påkobling for banen ved Majorstuen stasjon. T-banens linje 2 og linje 3 er fra mars til november 2025 stengt mell...

Nylig gikk oppstart for byggingen av Lysaker T-banestasjon, som blir en av de mest trafikkerte stasjonene når Fornebubanen åpner. Og til sommeren blir det byggestart for Vækerø T-banestasjon. Hvilke byggearbeider er det som nå er i gang på Lysaker? Hvordan vil nærmiljøet merke at Fornebubanen nå skal bygge stasjoner på Lysaker og Vækerø? Hvordan blir de nye stasjonene? Dette og mye mer får du info...

Spørsmålet går til økonomidirektør i Fornebubanen, Jo Aasheim, i denne episoden av Fornebubanens podkast. Fornebubanen koster 27,2 milliarder er svaret, og vår økonomidirektør forteller hvordan vi har endt opp med akkurat dette tallet. Kostnadsberegning, risikostyring, avsetting til usikkerhet, lønns- og prisvekst og prognoser. Dette er episoden for deg som er interessert i økonomi og styring av s...

Hvordan er det å sitte som politisk eier av Fornebubanen? Hvordan kan politikerne forsvare at vi bygger Fornebubanen til en prislapp på 27 milliarder kroner? Hvilken effekt forventer han, når den nye T-banen etter planen åpner i 2029?  Det er tema i denne episoden, med gjest Håkon Snortheim (H), fylkesråd for samferdsel i Akershus. Han er utålmodig etter å få Fornebubanen ferdig, og ser fram til a...

Hva skjer med byggingen av Fornebubanen i 2025? I året som kommer blir det høy byggeaktivitet i prosjektet. Vi skal gjennomgå et taktskifte, ved at vi nå snart er ferdig med T-banetunnelen, og får et større trykk på bygging av T-banestasjonene på Fornebubanen. I denne episoden får du vite mer om dette taktskiftet, og om hvorfor Fornebubanen er Norges mest kompliserte samferdselsprosjekt. I studio...

I denne episoden snakker vi med kontrollingeniør Mayoren Rajeswary om tunnelen som bygges mellom Majorstuen og Skøyen. Dette er et komplisert og stedvis tett befolket område som krever mye oppfølging og overvåkning underveis. Hvordan påvirker våre arbeider T-banetrafikken på Majorstuen? Hvordan påvirker vi naboene? Og finnes det lys i enden av tunnelen? Svarene får du i denne episoden!

"Når vi bygger om, enten det er huset eller T-banen, vil det være en fase hvor det er kaos", sier Marit Vea, Byråd for miljø og samferdsel i Oslo kommune. I denne episoden forteller hun blant annet om hvordan de reisende berøres på kort sikt av utbyggingen, og hvorfor samferdselsprosjekter som Fornebubanen er viktige.

Han har kritisert Fornebubanen fra første stund. Han har skrevet innlegg i avisen, kommentert på Facebook, kritisert oss i vårt forrige informasjonsmøte og kalt denne podkasten for ren propaganda. Vi snakker om Per Larsen - dikteren, lokalpolitikeren og forretningsmannen fra Skøyen. Vi inviterte like godt Per Larsen til vår podkast. Vi kan love at det ble en ganske annerledes episode! I studio: Pe...

I disse dager er det byggestart for Fornebuporten og Flytårnet stasjoner i Bærum. Disse blir to av de totalt seks nye T-banestasjoner som bygges på Fornebubanen. I episoden snakker vi om hva slags arbeider som skal skje i oppstarten, hvordan de nye T-banestasjonene skal se ut, og hvordan berørte naboer på Fornebu vil merke byggearbeidene. I studio : Sarah Pierstorff (programleder), Jon Magnus Lind...

Før T-banetogene kan begynne å kjøre på Fornebubanen, må vi ha på plass installasjoner som sviller, skinner, vifter, strøm og telekommunikasjon. Denne fasen av Fornebubanens utbygging er nå under planlegging, og i denne episoden får vi et krasj-kurs i hvordan jernbaneteknikken til Fornebubanen planlegges. Vi får også høre om hva jobben som prosjektleder i Fornebubanen innebærer. I studio: Sarah Pi...

Vi er tilbake med en ny episode av podkasten etter sommerferien, her skal vi ta et overblikk over hva som skjer i utbyggingen av Fornebubanen høsten 2024. Hvor er langt er vi kommet i utbyggingen, og hva blir de viktigste arbeidene i høst? Hvor kommer naboene til å merke mest at Fornebubanen driver byggearbeider? Vi skal også snakke om Åpen dag, som er Fornebubanens publikumsdag, datoen er 8.septe...

Et grunnleggende og veldig viktig arbeid som pågår nede i Fornebubanens tunnel, er injeksjon av berget rundt tunnelen. Før tunnelen sprenges ut, injiseres berget rundt tunnelløpet. Dette for å hindre at grunnvann dreneres ned i tunnelen og skaper setninger i grunnen, og for at tunnelen skal bli mest mulig tett. I denne episoden av Fornebubanens podkast kan du lære mer om injeksjon i berg og hvorda...

Arbeidene ved Majorstuen skal i gang om ikke lenge! Derfor inviterte vi byggeleder for entreprisen, Terje Espeland inn i studio. Hvor lenge vil entreprisen vare? Hva blir mest bråkete? Hvordan blir det når Fornebubanen er ferdig? Dette får du svare på i denne episoden. I studio: Joachim Barth (programleder), Jon Magnus L. Bjørsom og Terje Espeland

Det er klart for den første stasjonsentreprisen hos Fornebubanen. Line Johanne Strætkvern Pedersen gjester studio for å snakke om hvordan de skal gjøre om Norges største byggegrop til Norges største betongkonstruksjon. I studio: Joachim Barth (programleder), Hilde Håve og Line Johanne Stætkvern Pedersen