Coches para la Historia

Nueva edición de Coches para la Historia brindada por Enrique Manzano, que en el día de hoy recopila en un solo capítulo los mejores coches que condujo el Rey, Elvis Presley.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando de un coche clásico nacional como el Seat 132.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando de un coche clásico como el Mercedes 8.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando de un coche clásico como el Seat 1400, bastante usado dentro del sector del taxi.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando de un coche clásico de la marca de la estrella: el Mercedes W123.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando de un coche clásico que en sus días también fue usado como taxi: el Talbot Horizon.

Nuevo capítulo de la sección Coches para la Historia en la que Enrique Manzano nos habla en esta ocasión del Seat 131.

Una nueva edición de Coches para la Historia que nos brinda Enrique Manzano. En esta ocasión hablando del coche clásico por antonomasia en España: El Seat 600.

Un nuevo episodio de Coches para la Historia brindado por Enrique Manzano en el que departimos sobre un coche de los años 70' que tuvo un gran impacto en ventas y que destacó por su capacidad de poder rodar incluso en el caso de faltarle una rueda. Hoy hablamos del Citroen GS.

Enrique Manzano aborda en episodio de hoy de Coches para la Historia dos vehículos pioneros en sus respectivos campos. Por un lado hablamos del Porsche precursor del 911 y luego tratamos el primer coche descapotable: el DKW F89

Una nueva edición de los Coches para la Historia que nos trae cada miércoles Enrique Manzano. En esta ocasión un vehículo que perteneció a la Chrysler y que tomo su nombre de un explorador español: el DeSoto.

Sección dedicada al repaso de los coches clásicos. En el día de hoy Enrique Manzano no nos habla de uno, sino dos vehículos clásicos como son el Fiat Topolino y el Reanult 4/4, también conocido como 4 Caballos.

Enrique Manzano nos hace hoy la lista de vehículos clásicos por los que se ha pagado más dinero. Además de un extra con los coches más caros de este año 2019.

Una nueva sección de Coches para la Historia que nos trae la explicación de cuál fue el primer vehículo en contar con un motor de combustión interna, quién lo desarrolló y cómo fue el primer viaje en ese automóvil.

En el día de hoy en Coches para la Historia y de la mano de Enrique Manzano, no tratamos uno sino tres coches que fueron considerados todo un lujo en la gama de Opel. Fueron el Citroen Kapitan, el Admiral y el Diplomat, los tres grandes de Opel.

Nuevo vehículo que se suma a la larga lista de coches clásicos de los que nos habla Enrique Manzano cada miércoles en la sección de Coches para la Historia. En el día de hoy nos centramos en un vehículo italiano de rali: el Lancia Stratos.

En la sección de Coches para la Historia de este miércoles, Enrique Manzano nos trae el repaso a uno de los coches de la casa Citroën que gozó de más éxito: el Dos Caballos.

En la sección de hoy de Coches para la Historia abordamos uno de los vehículos más curiosos que ha fabricado Mercedes y que cumple cincuenta años este mismo año. Puertas de gaviota, faros escamoteables, radiador trasero... Hablamos del Mercedes Benz C-111.

Hoy, en Coches para la Historia, recordamos el mítico Porsche 356, deportivo producido por la marca alemana entre 1948 y 1965, siendo además su primer automóvil de serie.

Itala Grand Prix (1907), Rolls-Royce Silver Ghost (1907-1925), Ford Model T (1908-1927), Bugatti Royale (1931-1932), Auburn Speedster (1928-1936), Mercedes 540 K (1934-1942), Pontiac Torpedo Eight (1940-1948)... Hoy rememoramos los coches más impresionantes que se fabricaron antes de la Segunda Guerra Mundial.

Hoy, en esta sección dedicada al coche clásico, recordamos el Volvo Amazon, fabricado y comercializado desde 1956 hasta 1970. Un dato curioso: en 1959, Volvo se convirtió en el primer fabricante del mundo en estandarizar los cinturones de seguridad delanteros en sus vehículos, al proporcionarlos en todos los modelos del Amazon.

Hoy, en nuestra sección dedicada a coche clásico, recordamos la marca sueca SAAB, nacida en los años 30 como fabricante de aviones y extinta tras su compra por parte de General Motors en el año 2000.

Hoy en la sección de Coches para la Historia no nos detenemos sólo en un único coche, sino que tratamos toda una marca al completo como es Alfa Romeo.

Enrique Manzano no se conforma con un solo coche y en el día de hoy nos trae todo un repaso a la historia de Abarth, que cumple 70 años este mismo año. Qué mejor momento para recordar algunos de los mejores coches de la marca italiana.

Habitualmente en esta sección de Enrique Manzano se trata al detalle los entresijos de alguno de los coches más destacados de la historia del automóvil. Sin embargo en el día de hoy son diez las marcas que traemos, todas ellas dentro de una lista: la de los diez fabricantes más antiguos de la actualidad.