Chuyện Mekong

Nhiều năm qua, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường là câu chuyện không của riêng địa phương nào. Tuyên truyền nhiều, xử phạt cũng không ít, thế nhưng, cứ vắng bóng lực lượng chức năng thì mọi chuyện lại đâu vào đấy...

Điều kiện làm việc vốn đã vất vả, thu nhập thấp nên tâm lý đề cao các ngành phi nông nghiệp đã khiến cho mảng nông nghiệp ở ĐBSCL đang thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao.

Bến phà An Bình nối các xã cù lao huyện Long Hồ với thành phố Vĩnh Long (tỉnh Vĩnh Long) là phương tiện chính kết nối giao thương, vận chuyển hàng hóa - nông sản, đón khách du lịch và người dân đi làm việc mỗi ngày. Thế nhưng, đã nhiều năm nay, nơi này trở thành điểm “nóng” về mất an toàn giao thông thể hiện ở việc tự ý đưa đón xe ô tô, chở quá số người quy định và an toàn trật tự trên bến – dưới...

Những ngày này, giá lúa gạo liên tiếp tăng, thương lái tranh thu gom, người làm lúa có lời. Tuy nhiên, nhiều người dân cũng lo ngại nếu không có giải pháp điều tiết sẽ dẫn đến tình trạng giá lúa gạo trong nước tăng cao, ảnh hưởng đến người tiêu dùng.

Đến thời điểm này, ĐBSCL đã hoàn thành đưa vào khai thác 90km đường cao tốc, đang triển khai thi công và đến năm 2025 cơ bản hoàn thành thêm 458km. Như vậy, đến năm 2025 vùng ĐBSCL có khoảng 548km đường bộ cao tốc, hiện thực hóa ước mơ tháo gỡ nút thắt giao thông toàn vùng

Trong những năm gần đây, việc nuôi hàu đã dần trở thành sự lựa chọn hấp dẫn đối với người dân tại thị xã Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh vì cho lợi ích kinh tế cao và giải quyết việc làm tại địa phương. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Trà Vinh vẫn chưa có quy hoạch vùng nước cho mô hình nuôi hàu, tất cả các bè nuôi đều đang tập kết trên sông - rạch nội địa đã làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của tàu b...

Nút thắt về hạ tầng giao thông khiến chi phí logistics tăng cao đã làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu tại ĐBSCL. Vì vậy, phát triển cơ sở hạ tầng nói chung, thúc đẩy đầu tư cho hệ thống cảng biển nói riêng đang được coi là “chìa khóa” để khơi thông điểm nghẽn cho vùng đất chín Rồng.

Mới đây, TP. Hồ Chí Minh và 13 tỉnh, thành vùng ĐBSCL đã công bố Kế hoạch triển khai thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội năm 2023 và giai đoạn 2024 - 2025.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, đến tháng 7/2023, Việt Nam đã xuất khẩu được 4 triệu tấn gạo. Hiện trên thế giới, một số nước ban bố lệnh cấm xuất khẩu gạo đã tạo lợi thế cho Việt Nam trong việc kiếm thị trường và thị phần.

Thị trường thế giới đang biến động, người dân thắt chặt chi tiêu dẫn đến lượng hàng tồn kho nhiều, đó là những khó khăn mà ngành hàng cá tra đang phải đối mặt.

Trong khi nông dân ở ĐBSCL mong đợi Vùng có được hệ thống logistics – kho vận hoàn chỉnh để giải quyết “điểm nghẽn” trong tiêu thụ nông sản thì tại Trà Vinh, một kho lạnh được đầu tư hơn 1 triệu USD đã hoàn chỉnh lại bị bỏ hoang cả năm nay. Từ chỗ hy vọng là nơi bảo quản rau màu, hoa quả cho nông dân khi vào mùa thu hoạch rộ, giảm được rủi ro ùn ứ, thì nay, người dân chẳng còn biết trông mong điều...

Những ngày qua, mưa lớn kèm lốc xoáy khiến nhiều địa phương phía Nam nói riêng, ĐBSCL nói chung thiệt hại lớn. Đáng nói, không chỉ hàng trăm ngôi nhà bị sập, tốc mái, vườn tược hư hại… những vùng đồi núi cao cũng ngập trong biển nước.

Cầu khỉ cheo leo bắt qua con kênh heo hút; những tuyến đường được đổ đá dăm xen kẽ với nhiều đoạn sình lầy mỗi độ sa mưa; những mái lá lụp xụp, điện sinh hoạt nơi có nơi không… Đó là những gì người ta có thể hình dung trong đầu khi nhắc đến vùng nông thôn miền Tây của nhiều năm về trước.

Phường 5, TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long từ trước đến nay không có tổ hợp chợ truyền thống mà chỉ có “chợ nhóm”, “chợ đình”. Nhận thấy việc mua bán sát lòng lề đường tiềm ẩn tai nạn giao thông và mất vẻ mỹ quan, địa phương đã tôn tạo trụ sở cũ của Phường – Đội thành nhà lồng để di dời các nhóm tiểu thương về cùng một nơi. Ban đầu, có 28 hộ bốc thăm đăng ký nhưng đến nay chỉ còn 2 hộ kinh doanh bám t...

Không chỉ ở siêu thị, mà ngay cả các chợ từ thành thị đến nông thôn hay sàn thương mại điện tử…. đều có bán trái cây ngoại nhập đa chủng loại và xuất xứ từ nhiều nước. Tuy nhiên, chất lượng trái cây gắn “mác” ngoại này mới là vấn đề đáng quan tâm.

Với hệ thống các tuyến đường cao tốc đang được tập trung triển khai ở ĐBSCL, đường thủy được quan tâm đầu tư lại sẽ tháo gỡ nút thắt lâu nay về giao thông, giảm chi phí logictics cho vùng

Sau đợt thiếu máu điều trị cho bệnh nhân kéo dài 4 tháng, nhờ sự tiếp sức của các bệnh viện lớn và nhiều cuộc phát động hiến máu tình nguyện quy mô toàn quốc đã giúp “ngân hàng” máu tại Cần Thơ tạm thời ổn định. Tuy nhiên, thông báo mới nhất từ Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương thì từ tháng 9, đơn vị sẽ ngừng chi viện. Trong khi đó, thủ tục mua sắm vật tư y tế của Cần Thơ đến thời điểm này vẫ...

Từ việc Ấn Độ, Nga sửa đổi các tiêu chuẩn về xuất khẩu gạo, cấm bán ra nước ngoài một loại gạo chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu xuất khẩu gạo của nước này... được xem là một “cơ hội” cho gạo Việt trên thị trường xuất khẩu. Những ngày qua, giá lúa gạo ĐBSCL liên tục tăng giúp người trồng lúa có lãi.

Sở hữu lợi thế sông nước, miệt vườn trù phú, là điều kiện lý tưởng để nông dân miền Tây cùng tham gia làm du lịch, đặc biệt là du lịch cộng đồng, phát triển kinh tế. Tuy nhiên, vì nhiều lí do, du lịch cộng đồng tại vùng đất này vẫn chưa thật sự bứt phá như kỳ vọng

Theo thống kê của phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam Chi nhánh Cần Thơ, đến quý II/2023, toàn vùng ĐBSCL có trên 1.900 dự án FDI, tổng vốn đầu tư nước ngoài trên 35 tỷ USD. Đây là con số còn “khiêm tốn” so với các khu vực khác trong cả nước.

mMcó đô thị nằm ở vị trí tiếp giáp với sông lớn. Vào mùa mưa, nước mưa sẽ có đường “ thoát hiểm” cơ bản là chảy ra sông. Thế nhưng nhiều năm qua, trong nội ô trung tâm một số nơi như Cần Thơ, Bạc Liêu, Cà Mau… cứ mưa dầm là “phố hóa thành sông” nước không có “lối thoát”.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang triển khai “Đề án Phát triển bền vững 1 triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng ĐBSCL đến năm 2030”. Đề án được kỳ vọng sẽ tạo giá trị gia tăng và phát triển bền vững ngành lúa gạo, tăng thu nhập cho nông dân.

Theo các chuyên gia, chất lượng quy hoạch đô thị hiện nay chưa cao, phát triển đô thị chưa thực sự bền vững, gây lãng phí về đất đai, vấn đề ô nhiễm môi trường tại các đô thị ngày càng diễn biến phức tạp, khả năng chống chịu và ứng phó với biến đổi khí hậu của các đô thị còn thấp.

Với đặc điểm địa hình sông nước chằn chịt, ngoài những chiếc cầu treo được thiết kế bằng sắt để giải quyết nhu cầu đi lại thì bến đò ngang là phương tiện chính yếu để vận chuyển hành khách hằng ngày phục vụ cho việc đi lại, giao thương, mua bán của người dân ĐBSCL. Quan trọng là vậy, nhưng hiện nay, nhiều bến khách rất “đơn sơ”, chỉ một chiếc chẹt và một cái máy để vận hành mà không có một thiết b...

Năm học 2023-2024 sắp đến gần, thị trường sách giáo khoa và đồ dùng học tập đang trở nên sôi động với nhiều sản phẩm phong phú, đa dạng, đáp ứng nhu cầu của phụ huynh và học sinh.