Chuyện Mekong

Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang có 4 dự án đường bộ cao tốc được triển khai với tổng chiều dài 355 km. Trong đó, 2 trục huyết mạch là Cần Thơ – Cà Mau và Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang thiếu cát san lắp nền đường, dẫn đến tiến độ thi công rất chậm so với kế hoạch đề ra.

Mùa nước nổi năm nay, nước lên không nhiều và về muộn hơn mọi năm nhưng những sản vật mùa nước nổi dù nhiều hay ít cũng theo con nước sinh sôi, nảy nở tạo nên sự phong phú lựa chọn cho người tiêu dùng.

Tây Nam Bộ đang có một nền ẩm thực rất phong phú gắn liền với chiều dài lịch sử từ thời khẩn hoang đến nay. Mặc dù đang được các địa phương khai thác, nhưng Du lịch Ẩm thực (Food Tourism) của ĐBSCL vẫn chưa thực sự “bùng nổ” và cần có những chiến lược nâng chất.

Chương trình xây dựng cụm tuyến dân cư và nhà ở vùng ngập lũ ĐBSCL hướng tới mục đích lớn nhất là bố trí được chỗ ở an toàn cho các hộ dân trong khu vực ngập lũ và sạt lở nguy hiểm, giúp bà con yên tâm phát triển sinh kế tại địa phương. Thế nhưng ở một số cụm tuyến dân cư những năm qua tồn tại nhiều vấn đề bất cập khi chính quyền và người dân vẫn chưa tìm được tiếng nói chung trong một số quyết đị...

Thời gian gần đây, sầu riêng xuất khẩu sang Nhật Bản, Trung Quốc liên tục bị phản ánh, cảnh báo về chất lượng không đảm bảo, hay như thanh long có dư lượng hóa chất vượt quá quy định, khiến các loại trái cây xuất khẩu của nước ta bị giảm uy tín, nguy cơ khó giữ được thị trường xuất khẩu bền vững.

Khi thị trường xuất khẩu ngày càng rộng mở thì làn sóng bỏ lúa trồng các loại cây khác như mít, sầu riêng, dừa… lại càng mạnh mẽ. Điều này cũng đang đặt ra những thách thức không nhỏ cho nông nghiệp ĐBSCL.

Thời gian qua, mặc dù ngành điện đã cố gắng đầu tư phát triển lưới điện hàng năm, nhưng thực tế vẫn không theo kịp tốc độ phát triển của các khu dân cư và tập quán sinh sống theo đất canh tác của bà con, nên việc xóa điện câu đuôi gặp nhiều khó khăn. Chưa có lưới điện quốc gia, cuộc sống, sản xuất của bà con tại nhiều địa phương bị ảnh hưởng ít nhiều, đó là chưa kể, việc “bấm bụng” sử dụng điện câ...

Trong khi một số mặt hàng nông sản có dấu hiệu sụt giảm xuất khẩu thì ngành hàng rau quả trong 8 tháng qua tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu quả quan, góp phần quảng bá hình ảnh, chất lượng sản phẩm trái cây Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Theo dự báo của ngành chức năng, mùa lũ năm nay tại vùng ĐBSCL có khả năng ở mức thấp hơn trung bình nhiều năm từ 10-25%. Do đó, nguy cơ cao xảy ra tình trạng hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn tại vùng ĐBSCL có thể diễn ra từ sớm vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024.

Dù có nhiều ưu đãi từ chính sách của Nhà nước, nhưng các cụm, tuyến dân cư vượt lũ tại ĐBSCL trong những năm qua đã không thể thu hút người dân đến “an cư, lạc nghiệp”. Nếu cứ để hàng trăm căn nhà tiếp tục bỏ hoang, những khu đất quy hoạch rồi “treo” đó, chính là biểu hiện của sự lãng phí, thất thoát lớn. Đi tìm giải pháp cho những cụm, tuyến dân cư vượt lũ tại ĐBSCL được cải tạo, điều chỉnh phù h...

Trong những năm gần đây, dù lũ ít về nhưng thiên tai lại diễn biến hết sức phức tạp tại ĐBSC. Tình hình sạt lở bờ sông, kênh rạch ngày càng khó lường, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, gây thiệt hại về tài sản và tính mạng của người dân. Những cụm, tuyến dân cư vượt lũ được Chính phủ phê duyệt và xây dựng trước đây giúp cư dân không còn cảnh thấp thỏm lo âu mỗi khi mưa lớn, lũ về. Tuy nhiên, vẫn còn...

Chương trình xây dựng cụm, tuyến dân cư và nhà ở vùng ngập lũ ĐBSCL hướng tới mục đích lớn nhất là bố trí được chỗ ở an toàn cho các hộ dân trong khu vực ngập lũ và sạt lở nguy hiểm, giúp bà con yên tâm phát triển kinh kế. Thế nhưng, ở một số cụm, tuyến dân cư, những năm qua, tồn tại nhiều vấn đề bất cập dẫn đến bỏ hoang, gây lãng phí. Nhiều trường hợp trục lợi chính sách, cấp sai đối tượng, dẫn đ...

Dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay, người lao động được nghỉ dài ngày, dự báo lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông sẽ tăng cao, làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, nhất là các tuyến đường dẫn vào cao tốc và các tuyến Quốc lộ trọng điểm về miền Tây.

Hơn 20 năm trước, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vùng đất chịu nhiều ảnh hưởng của thiên tai, bão lũ. Sau trận lũ lịch sử năm 2000, năm 2001, 2002, Chính phủ đã đưa ra chương trình “dân sinh vùng lũ”, trong đó lấy việc xây dựng “cụm tuyến dân cư” là cốt lõi, giúp người dân ổn định cuộc sống. Đây là một chủ trương đúng và trúng, đầy tính nhân văn, nhờ đó mà hơn 20 năm qua, hàng triệu người dân...

Nhiều trường hợp sau khi lao động ở nước ngoài về nước, có vốn, kinh nghiệm đã mạnh dạn đầu tư sản xuất, kinh doanh vươn lên khá, giàu, góp phần phát triển kinh tế-xã hội địa phương. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng một số lao động lợi dụng xuất khẩu để bỏ trốn, bẻ hợp đồng sau khi đến được nước bạn.

Đã hơn 3 tuần nay, tình hình vật liệu xây dựng tại khu vực miền Tây biến động lớn. Từ đơn vị thi công cao tốc, công trình khẩn cấp chống sạt lở đến các công trình xây dựng dân dụng… đều đang “đỏ mắt” tìm kiếm mọi nguồn để có cát vì nguồn cung loại vật liệu này đang bị đứt gãy.

An Hiệp là một trong hai xã cù lao của huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp, nằm giữa dòng sông Tiền và sông Sa Đéc. Đây là địa phương có diện tích trồng chanh lớn nhất huyện và có làng nghề làm gạch hơn 100 năm. Nhu cầu di chuyển làm việc của công nhân, nhu cầu giao thương –múa bán nông sản trên địa bàn này rất lớn. Nhưng tất cả lại phải lệ thuộc vào hệ thống bến đò ngang. Hơn 1 năm nay, 1 trong 3 bế...

Còn khoảng 1 tháng nữa mới đến Tết Trung thu, nhưng tại nhiều tuyến đường lớn không khó bắt gặp những cửa hàng, quầy, sạp giới thiệu bánh bánh trung với phong phú mẫu mã và giá cả, đa dạng lựa chọn cho người tiêu dùng.

Tại ĐBSCL, qua 20 năm thực hiện, y tế cơ sở của Vùng đã “chuyển mình” rõ nét với nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, với đặc thù là bệnh viện tuyến xã, hệ thống này cũng còn nhiều “điểm nghẽn” chưa đáp ứng được yêu cầu.

Luật giao thông đường bộ quy định rất rõ: Gầm cầu giao thông là kết cấu hạ tầng chỉ để phục vụ cho nhu cầu giao thông, các cá nhân, tổ chức không được chiếm dụng hoặc tận dụng để phục vụ cho mục đích khác. Tuy nhiên, tại TP Cần Thơ lại “nhan nhãn” tình trạng chiếm dụng gầm cầu làm nơi buôn bán tấp nập, tận dụng gầm cầu làm nơi chứa rác… đã ảnh hưởng đến đời sống người dân cũng như an toàn giao thô...

Được phê duyệt từ tháng 7/2022 với tổng kinh phí đầu tư gần 85 tỷ đồng, sau khoảng 1 năm triển khai thực hiện, Đề án “Phát triển cây giống, hoa kiểng Chợ Lách mang tầm quốc gia” đã ghi nhận những kết quả bước đầu...

Sau hơn 2 năm đưa vào khai thác, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51 km gặp phải tình trạng người dân tự ý cắt dỡ hàng rào dân sinh. Những điểm mở này trở thành mối đe dọa rất lớn cho người tham gia giao thông và chính người dân sống hai bên đường. Tuy nhiên, công tác quản lý lại rất “nhọc nhằn” vì đây là tuyến đường thuộc quyền quản lý cấp Bộ, địa phương thấy đó nhưng lại “khó lòng” xử lý.

Trong 10 năm (2012 - 2022), tốc độ sụt lún đất trung bình ở ĐBSCL khoảng 0,96 cm/năm, nhanh hơn gấp 3 lần so với nước biển dâng (khoảng 0,35 cm/năm), đặc biệt tại một khu vực ven biển...

những ngày gần đây, nhiều bà con nuôi tôm tại ĐSBCL đứng ngồi không yên khi giá nguyên liệu tăng nhưng giá các mặt hàng tôm có dấu hiệu sụt giảm. Tình trạng này đặt người nuôi đứng trước sự lựa chọn: Thả nuôi nối vụ hay dừng lại chờ giá lên?

Trước bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế thế giới, đơn hàng gia công sụt giảm, dẫn đến “làn sóng” cắt giảm lao động số lượng lớn trong thời gian qua, những công nhân mất việc đã phải hồi hương và đang chật vật tìm công việc mới, nhất là đối với nhóm lao động ở độ tuổi trung niên.