Avioncitos ✈️

Una de las aerolíneas más icónicas del siglo XX en todo el mundo, nos da tema para analizarla durante casi 1 hora: destinos históricos, flota histórica y actual, competencia, aeropuertos, etc. Un gran tema para nuestro último episodio. Los extrañaremos.

Hay que recordar quienes fueron los pioneros que dieron forma a esta industria. Hoy platicamos de los hitos de la aviación y mucho datos random .

La Guerra Fría nos trajo también la batalla de los supersónicos . Dos proyectos costosísimos adelantados a su tiempo. HOy hablaremos de los inicios, desarrollo y fin del célebre avión francobritánico y su gemelo soviético. Muchísimo que conversar sobre ellos.

Podrá parecer pequeña y apenas conocida en América Latina, pero airBaltic vuela a más destinos que cualquier aerolínea mexicana y con un solo tipo de avión: el A220-300 . Muchos chismes qué compartir sobre esta aerolínea que ahora hace de las tres capitales bálticas (Riga, Tallin y Vilna) sus bases operativas.

Si la semana pasada analizamos los 6 aeropuertos londinenses, era justo y necesario hoy hablar del gran mercado de aviación existente en Los Ángeles. Muchos datos de operaciones, rutas, historias y rentabilidad de estas terminales que dan servicio a una zona metro de más de 15 millones de personas. Somos Alex de Leo y Pedro Zurita, analizando en plan amigos una de las industrias más emocionantes d...

Pocas ciudades cuentan con un sistema metropolitano de aeropuertos comerciales tan completo como Londres. Casi 190 millones de pasajeros usaron las terminales londinenses en 2025, así que hay mucho tema que contar al respecto. Aquí abordamos dónde están, cuánto generan, quienes los usan, de quién son y para que se especializa cada aeropuerto.

México tiene la 2a flota aérea privada más grande del mundo y en ciertos meses representa el 3% de las operaciones privadas en todo el planeta. Había que dedicarle un episodio para analizar las cifras y operación de este segmento tan importante.

Una aerolínea que comenzó con hidroaviones que conectaban poblaciones del Caribe y el río Magdalena, hoy es parte puntal del 2° grupo de aviación más grande de Iberoamérica. Más de una hora de pura info y chismes sobre esta aerolínea .

En este episodio analizamos cómo el conflicto en Medio Oriente está impactando directamente a la aviación global. Desde el cierre de espacios aéreos y desvíos de rutas, hasta el aumento en costos operativos para las aerolíneas. Platicamos quiénes están perdiendo, quiénes podrían beneficiarse y cómo las aerolíneas están reaccionando para proteger a los pasajeros ante un entorno cada vez más inciert...

Debimos hacerle su episodio especial desde mucho tiempo antes. Pero hoy llegó el momento de contarles sobre su flota, su red de destinos, su modelo de negocios, su historia y varios datos dignos de #infotrash.

No es muy sexy el tema, pero cómo tiene valor económico. Deberíamos estar más atentos a la aviación de carga y sus indicadores. Por eso es que le dedicamos todo un episodio para hablar de ella.

El mayor grupo aeroportuario con base en México es probable que supere los 100 millones de pasajeros en 2026. ¿Cuál crees que sea? En este episodio abordamos tanto sus altísimos márgenes de utilidad como otros grupos aeroportuarios menos conocidos como ACITA. ¿Lo conocías?

¿Quién creció más? ¿Quién no crece? ¿Qué aerolínea vive en estado comatoso? Mucho qué analizar con los resultados definitivos de aerolíneas y aeropuertos en 2025. #infotrash: Querétaro es el aeropuerto de mayor crecimiento en los últimos 10 años. Aquí te decimos porqué.

Una de las aerolíneas icónicas de América Latina tiene su espacio y cabida en este podcast. Sus inolvidables B727 volando a CDMX, su competencia, sus rutas y mucha info sobre aviación en Bolivia 🇧🇴. Pase usted por aquí si le gusta aprender de cosas que casi nadie habla.

¿Por qué hablar de un aeropuerto que aún no llega al medio millón de pasajeros? Porque de todos lados se aprenden cosas importantes y porque creemos que el binomio aeropuerto-estación de tren que existe en Chetumal podrá traer grandes cosas en el futuro.

Ustedes preguntan, nosotros contestamos. Episodio para aclarar algunas de las dudas sobre aviación que nos han hecho llegar. Último episodio del año. Nos vemos en febrero 2026

Si Islandia 🇮🇸 está de moda es en gran medida gracias a Icelandair. Esta empresa desde los años 1970 ofrece vuelos por el Atlántico Norte a muy buen precio y ha usado los B757 como su caballo de batalla hasta apenas el año pasado. Hay mucho que contar y aprender de esta aerolínea islandesa.

EPISODIO DE EMERGENCIA: uno de los eventos más importantes de la aviación mexicana en la última década y lo teníamos que analizar ipso facto. VivaAerobús y Volaris serán ahora controladas por una misma empresa (Grupo Más Vuelos) en la cual ambas son accionistas al 50%.

Nuestro repaso mensual de las noticias más relevantes de las últimas semanas. Mucha info súper útil para estar actualizado en el mundo de la aviación.

¿Cuáles son sus ideas más locas de rutas, aviones y aeropuertos? Todos tenemos fantasías: un 747 en México o un MEX-SYD. Nos juntamos con varios amigos expertos en aviación para explorar y analizar todas esas ideas que son nuestra carta acaso imposible a Santa Claus.

Las rutas ACA-MEX y MEX-GDL eran las que tenía mayor número de frecuencias diarias hace 50 años: apenas 12 vuelos. En aquellos años, la flota aérea de Mexicana y Aeroméxico solo sumaba 48 aeronaves. Era otro México. Este episodio es una radiografía de flotas, rutas, aeropuertos, aerolíneas internacionales que servían al mercado mexicano hace medio siglo.

Las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que utilizan energía eléctrica parece que ya están aquí a la vuelta de la esquina. Varias aerolíneas muestran su interés por desarrollar una nueva área de negocios con este tipo de aeronaves. Hoy analizamos su evolución y sus miras a los próximos años.

Las dos han ofrecido servicio a México y las dos parecen tener hoy estrategias más o menos similares a pesar de haber iniciado con vocaciones similares. Lo cierto es que el mercado MEX-JAP hoy tiene una dinámica muy diferente a cuando solo JL operaba la ruta. Mucha info para aquellas y aquellos que aman la industria de la aviación.

Nuevos vuelos anunciados de AM entre MTY y París y de VIV que une GDL con Bogotá. Se reinician vuelos entre India🇮🇳 y China🇨🇳 tras cinco años. ASUR pretende comprar 17 aeropuertos en 🇧🇷 y OMA reporta tráfico débil en el cierre 2025. TIJ con su ILS. Porter 🇨🇦 entra el competido mercado de Toronto - Cancún y mucho más.

Ahora sí toca turno de hablar de Corporación de Aero Transportes (CAT), Aerovías Centrales, Aerolíneas Reforma, de LAMSA y muchas aerolíneas más que fueron la base en los primeros años de la aviación. Qué aviones volaban, qué rutas tenían, cuánto costaban sus boletos y quien las fue absorbiendo. Una hora de sana diversión histórica-aeronática.