AntriebsWEDE & ModeRATHMANN

Vom Fahrzeug zur Energie: die neue Phase der Transformation Wo kommt eigentlich der Strom her, fragen schon die Kinder. Es ist auch für Transport- und Logistikunternehmen, die sich der Antriebswende stellen, eine Schlüsselfrage. Denn der Strombedarf für eine erfolgreiche Elektrifizierung des Fuhrparks und der Logistik ist gewaltig. Die Netzkapazität ist der Flaschenhals. Ein Ausbau der Netze versc...

Wasserstoff als Teil der Lösung: Hyundai-Manager Cambournac spricht Klartext Kurze Betankungszeiten, hohe Nutzlast und Reichweiten – es gibt gute Argumente für Wasserstoffanwendungen in der Logistik. Zu teuer, zu wenige Tankstellen, sagen die anderen. Fakt ist: Fahrzeuge sind bereits verfügbar, die eine Vielzahl an Einsatzfeldern abdecken. Und auch Tankstellen lassen sich entlang der Routen finden...

Elektrisch in die Zukunft: die Transformation bei der Rüdinger Spedition Die Rüdinger Spedition aus Krautheim (Hohenlohekreis) hat sich in den vergangenen Jahren intensiv mit dem Einsatz von Elektro-Lkw beschäftigt und ein ausgeklügeltes Elektro-Ökosystem aufgebaut. Im September 2023 war das Unternehmen, dessen Spezialität XXL-Stückgut, Sammelgut und Lagerlogistik sind, mit einem Elektro-Verteiler...

Zero Emission: Erkenntnisse der Handelsblatt-Jahrestagung Nutzfahrzeuge Die Transport- und Logistikbranche ist mit gewaltigen Herausforderungen konfrontiert. Die EU-Flottenziele sehen eine CO2-Minderung um 90 Prozent bis 2040 vor. In einem Zwischenschritt müssen die CO2-Emissionen bis 2030 bereits um 45 Prozent sinken. Das dürfte angesichts der zurzeit noch überschaubaren Zulassungszahlen von Null...

EXTRA Schock an der Tanke – ein Treiber für die Transformation Sie hören Episode #5 des Podcasts AntriebsWEDE & ModeRATHMANN. DER Podcast zur erfolgreichen Transformation der Flotte. Hier ein Teaser zu unserem EXTRA. Die Kraftstoffpreise sind im April auf ein neues Rekordniveau geklettert. Mehr denn je wird vielen die Abhängigkeit von autokratischen Systemen und von fossilen Brennstoffen bewus...

Günstig Strom beziehen, clever laden – so gelingt die Elektrifizierung der Logistik Der Strompreis ist der Dreh- und Angelpunkt für einen wirtschaftlichen Betrieb des Elektro-Lkw. Dem eigenen Energiesystem kommt dabei eine hohe Bedeutung zu. Die Ladeinfrastruktur ist ein wichtiger Teil davon, damit die Elektro-Trucks überhaupt am Depot laden können, ebenso ein Lastmanagement, um teure Peaks zu ver...

Die Metzger Spedition und ihre Erfahrungen mit der E-Mobilität in der Logistik Die Elektromobilität in der Logistik nimmt Fahrt auf. Sehr früh dabei war die Metzger Spedition aus Kupferzell (Hohenlohekreis). Ihre Erfahrungen reichen schon rund fünf Jahre zurück. Mit einem batterieelektrischen Verteiler-Lkw eTGM von MAN fing alles an. Fahrten um den Kirchturm mit maximal 190 Kilometer Reichweite, L...

Aufbruch in die Elektromobilität: wie sich Girr Logistik vorbereitet Wie bereitet sich eine mittelständische Spedition auf die Elektromobilität vor? Dieser Frage geht Episode 2 unseres Podcasts AntriebsWEDE & ModeRATHMANN am Beispiel von Girr Logistik nach. Das Unternehmen ist in der Region Augsburg zu Hause, in der zweiten Generation von Oliver Girr geführt und erfolgreich in Nischengeschäfte...

Wer sind die Protagonisten hinter AntriebsWEDE & ModeRATHMANN? Wer ist die Zielgruppe, und welche Themen werden wir in den folgenden Episoden besprechen? Antworten geben Zero-Emission-Profi Christoph Wede und Fachjournalist Matthias Rathmann in diesem Teaser. Wir launchen den wahrscheinlich ersten Podcast, der sich ausschließlich mit dem Megathema Antriebswende beschäftigt. Wir beleuchten alle...