Podcast SILNICE ŽELEZNICE

Jak vybudovat stavební firmu doslova „z ničeho“? Roman Peterka, jednatel společnosti HUres Group, v otevřeném rozhovoru popisuje cestu od kanceláře v autě a skladu v garáži až k miliardovému holdingu podílejícímu se na významných dopravních stavbách v Česku. V podcastu mluví o začátcích podnikání, budování týmu, specializaci na monolitické konstrukce a mosty i o tom, proč firma nechce konkurovat c...

Hostem podcastu je Tomáš Měřínský – zakladatel vydavatelství Konstrukce Media, společnosti Sekurkon a prezident České asociace ocelových konstrukcí. V rozhovoru vzpomíná na své začátky v oboru ocelových konstrukcí, cestu k vlastním odborným médiím i na moment, kdy český Mariánský most v Ústí nad Labem uspěl v prestižní evropské soutěži. Řeč je také o budování odborné komunity, významu tištěných od...

Společnost Firesta-Fišer patří více než tři desetiletí mezi významné české firmy v oboru dopravního a inženýrského stavitelství. Z původně malé brněnské společnosti s desítkou zaměstnanců vyrostla firma se zhruba sedmi stovkami pracovníků a širokým technologickým zázemím. Od 1. 3. 2025 stojí v jejím čele generální ředitel Ing. Vilém Huryta, který je s firmou spojený téměř tři desetiletí. Byl také...

Režisér Pavel Štingl v novém díle podcastu časopisu SILNICE ŽELEZNICE hovoří o proměně prostoru, který nese stopy deportací, a boji za obsahovou kvalitu paměťových projektů.

Hostem podcastu časopisu Silnice Železnice je profesor Pavel Ryjáček , přední mostař a vedoucí katedry ocelových a dřevěných konstrukcí Fakulty stavební ČVUT. ➡️ Jaký je skutečný stav mostů v Česku? ➡️ Proč hrozí, že tisíce „mostů nikoho“ bez jasného vlastníka se stanou časovanou bombou? ➡️ Co ukazují spory o pražské mosty – Libeňský a zejména železniční most na Výtoni? ➡️ Jaké konstrukce patří k...

Projektujemeve velkém, ale pořád ještě nedostatečně rychle — říká v rozhovoru pro Silniceželeznice mostní projektant Vít Hoznour. Popisuje, proč je dnes projektování náročnější než dřív, jak se proměnilypožadavky na udržitelnost, a co by postavil, kdyby měl neomezený rozpočet. 👉Podívejte se na celý podcast o českých mostech, digitalizaci i o tom, jakpřitáhnout do oboru nové talenty.

Radim Jančura: „Stát se má řídit jako firma. A my podnikatelé máme právo být na politiky tvrdí.“Zakladatel RegioJetu a Student Agency v otevřeném rozhovoru o stavu české železnice, neefektivních investicích, stavebních loby i tom, proč vysokorychlostní tratě hrozí udušením už na startu. Radim Jančura komentuje svou návratovou vizi, kritizuje zbytečné miliardové projekty a vysvětluje, proč v doprav...