La città neutrale

Il riscaldamento globale sta alterando gli equilibri del clima mondiale, ma le conseguenze le vediamo a livello locale. In Emilia Romagna e a Bologna le previsioni dei climatologi ci dicono che gli effetti più gravi saranno le ondate di calore e la siccità. Il caldo diventerà più intenso e frequente, soprattutto d’estate. Le piogge diventeranno più imprevedibili e la scarsità d’acqua renderà impor...

Il settore della produzione di cibo è responsabile di quasi un quarto delle emissioni globali. Ma non è sempre chiaro come fare scelte che siano effettivamente più sostenibili per l’ambiente e che riducano le nostre emissioni di gas serra: per esempio, è meglio ridurre il consumo di carne o è meglio scegliere prodotti locali? E il modo in cui un alimento viene prodotto fa la differenza sul suo imp...

Decarbonizzare gli edifici non è facile e richiede interventi spesso profondi e costosi. Una delle soluzioni di cui si parla di più negli ultimi anni sono le comunità energetiche rinnovabili, che si basano sull’idea di produrre, condividere e consumare energia da fonti rinnovabili. Ma quali possibilità abbiamo di creare una comunità energetica se viviamo in città, dove lo spazio per impianti di ri...

Tendiamo a pensare che lo smog e l’inquinamento sia solo colpa del traffico. Invece gli impianti di riscaldamento sono una fonte sorprendente di emissioni, con impatti sul cambiamento climatico e sulla nostra salute. Oggi costruire nuovi edifici a emissioni zero (o quasi) è ormai la norma, ma il vero problema è ridurre quelle degli edifici già esistenti. In questa puntata di La città neutrale cerc...

Dal primo luglio, Bologna è la prima grande città italiana che è anche una “città 30”, in cui il limite di velocità è stato abbassato a 30 chilometri orari sulla maggior parte delle strade. In realtà il provvedimento entrerà davvero in vigore a gennaio 2024, ma in questi primi mesi di sperimentazione le discussioni e le polemiche sull’utilità della città 30 sono già state tante. In questa puntata...

Le vendite di auto elettriche nel mondo sono in crescita, anche se in Italia il loro numero stenta a decollare. Ma ci sono molti dubbi sull’effettivo aiuto che le auto elettriche danno alla transizione verso città più sostenibili, a partire dal modo in cui viene generata l’energia per alimentarle. Parliamo dei limiti attuali delle auto elettriche, ma anche dei loro vantaggi, con Beatrice Pulvirent...

Un anno e mezzo fa, Bologna è stata selezionata tra le 100 città europee che proveranno a raggiungere la neutralità climatica nel 2030: cosa è stato fatto finora per raggiungere questo obiettivo? E poi, raccontiamo cos’è l’Assemblea cittadina per il clima, lo strumento partecipativo con cui i cittadini parteciperanno alle politiche climatiche della città. Ne parliamo con Anna Lisa Boni, assessora...

Quando si parla di cambiamento climatico, di solito è sulla salute del pianeta che ci focalizziamo. Diciamo che “il pianeta ha la febbre” o che la sopravvivenza della biodiversità e degli ecosistemi naturali è a rischio. Ma noi esseri umani facciamo parte del sistema Terra, e la crisi climatica ha impatti diretti e indiretti anche sulla nostra salute, fisica e mentale. Quali sono, quindi, i modi i...

In media, ogni giorno i cittadini e le cittadine di Bologna gettano un chilo e mezzo di rifiuti a testa. In un anno, sono 534 chili di spazzatura pro capite. Ridurre la quantità di rifiuti che produciamo è vantaggioso per l’ambiente e per le nostre tasche, ma come si fa? Ne parliamo con Emanuele Bompan, giornalista ambientale, e con Antonio Beraldi di Leila, la biblioteca degli oggetti di Bologna....

A Bologna ci sono circa 120 mila alberi. Oltre a rendere più bella la città, gli alberi la rendono più vivibile, perché ci aiutano a contrastare gli effetti del cambiamento climatico. Ma come fanno? Ne parliamo con Giorgio Vacchiano dell’Università Statale di Milano e con Chiara Proietti e Luigia Ruga del progetto LIFE Clivut. Prova la webapp di LIFE Clivut per partecipare al monitoraggio degli al...

A Bologna, i consumi degli edifici causano il 70% delle emissioni di gas serra. Ma si possono rendere più efficienti case e uffici conservando l’identità della città? Ne parliamo con Francesco Evangelisti del Comune di Bologna e con Antonio Frighi di ACER Bologna.

Come si trasforma la rete dei trasporti per renderla più ecologica ed efficiente - e farla diventare davvero una valida alternativa all’auto privata? Ne parliamo con Daniele Grillo di Pillole di Tram e con Elisa Conticelli, docente di Pianificazione territoriale all'Università di Bologna.

Le comunità energetiche saranno la chiave per trainare Bologna nella transizione energetica? Ne parliamo con Carlo Alberto Nucci (Università di Bologna, GECO), Danila Longo (Università di Bologna, GRETA - Green Energy Transition Actions) e Leonardo Setti (Associazione Comunità Solari Locali).